资源简介

2020四川省对口升学汽车类专业综合联考试卷（一）
答案
一.单选题（每小题2分，共45题，本大题共90分）
1.D 2.C 3.A 4.C 5.B 6.C 7.B 8.C 9.C 10.B
11.B 12.D 13.A 14.B 15.C 16.D 17.A 18.A 19.B 20.C 21.D 22.B 23.B 24.A 25.C 26.B 27.B 28.C
29.C 30.A 31.D 32.A 33.C 34.C 35.C 36.D 37.D 38.A 39.B 40.A 41.A 42.C 43.D 44.A 45.B
二.多选题（每小题2分，共20题，本大题共40分）
1.BCD 2.ABC 3.ACD 4.AD 5.ACD 6.AB 7.ABCD 8.ABCD
9.ABC 10.ABC 11.AC 12.ABCD 13.ABCD 14.ABCD 15.ABC 16.AD 17.BCD 18.ACD 19.ABC 20.AD
三.判断题（每小题2分，共35题，本大题共70分）
1.× 2.× 3.√ 4.× 5.× 6.× 7.× 8.√ 9.× 10.× 11.× 12.√ 13.× 14.× 15.× 16.× 17.√ 18.√ 19.√ 20.× 21.× 22.× 23. 24.× 25.× 26.× 27.√ 28.√ 29.× 30.× 31.√ 32.√ 33.× 34.× 35.√2020四川省对口升学专业课联考试卷（一）
一.单选题（每小题2分，共45题，本大题共90分）
1.汽车发明经历了人畜运输—非机动车—机动车初探—（ ）—内燃机汽车。（汽车类—汽车文化—汽车的发展过程）
A.火药机汽车 B.煤气机汽车 C.汽油机汽车 D.蒸汽汽车
2.1866年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式（ ）冲程发动机。（汽车类—汽车文化—汽车的发展过程）
A.二 B.三 C.四 D.五
3. 1967 年，（ ）公司购买了转子发动机专利，并批量生产。（汽车类—汽车文化—汽车的发展过程）
A.马自达 B.福特 C.奔驰 D.戴姆勒
4.下列车展在德国举办的是（ ）。（汽车类—汽车文化—著名车展）
A.北京车展 B.上海车展 C.法兰克福车展 D.东京车展
5. 一般低压系统中，保护接电电阻应小于（ ）欧姆。 （汽车类-电工-保护接地）
3 B. 4 C. 5 D. 6
6. 关于安全用电说法正确的是（ ）。（汽车类-电工-触电）
A.触电伤人的主要因素是电流通过人体的时间
B.36V是安全电压，所以人体触及36V电压不会触电
C.电击较电伤对人体的伤害大
D.发现某人发生单相触电事故，应首先拔打急救电话
7.在需要带电操作的低电压电路实验时，下列哪种是正确的（ ）。（汽车类-电工-电工实训室操作规程）
A.双手操作比单手操作安全 B.单手操作比双手操作安全
C.单手操作和双手操作一样安全 D.操作与空气湿度有关
8.发生电火灾时，不应该使用哪种灭火器（ ）。（汽车类-电工-电火灾的扑救）
A．干粉灭火器 B.二氧化碳灭火器 C.泡沫灭火器 D.1211灭火器
9.BJ1061型汽车属于（ ）。（汽车构造与拆装-基础知识-汽车型号）
A.客车 B.轿车 C.货车 D.越野汽车
10.汽车正常运转时，向起动机. 点火系及其它用电设备供电的是（ ）。（汽车构造与拆装-基础知识-各系统的作用）
A.蓄电池 B.发电机 C.蓄电池和发电机 D.发动机
11.4×2型汽车的驱动轮数为（ ）。（汽车构造与拆装-基础知识-底盘的布置形式）
A.4 B.2 C.8 D.6
12.6135Q柴油机的缸径是（ ）。（汽车构造与拆装-基础知识-国产内燃机型号编制）
A.61mm B.613mm C.13mm D.135mm
13.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指（ ）。（汽车构造与拆装-基础知识-发动机基本术语）
A.气缸工作容积 B.燃烧室容积
C.气缸最大容积 D.内燃机排量
14.四冲程发动机曲轴，当其转速为30O0r／min时，则同一气缸的进气门，在1min内开闭次数应该是（ ）。（汽车构造与拆装-基础知识-发动机工作原理）
A.3000次 B.150O次 C.750次 D.4500次
15.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-曲轴的结构）
A.60° B.90° C.120° D.180°
16.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ ）。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-曲轴飞轮组）
A.180° B.360° C.540° D.720°
17.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（ ）。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-曲轴飞轮组工作原理）
A.2:1 B.1:2 C.1:l D.4:1
18.按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程下止点位置。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-曲轴飞轮组工作原理）
A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
19.活塞在制造中，其裙部制成椭圆形，主要是由于（ ）。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-活塞的结构）
A节省材料 B可减少往复运动惯性力 C润滑可靠 D活塞与缸璧在工作温度下间隙均匀
20.曲轴上的平衡重一般设在（ ）。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-曲轴的结构）
A．曲轴前端 B．曲轴后端 C．曲柄上
21.在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ ）。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-活塞环的类型）
A．矩形环 B．扭曲环 C．锥面环 D．梯形环
22.活塞与气缸壁之间的润滑方式是（ ）。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-活塞与汽缸壁的润滑方式）
A.压力润滑 B.飞溅润滑 C. 脂润滑 D.压力润滑和飞溅润滑同时进行
23.分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（ ）。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-曲轴飞轮组工作原理的延伸）
A．1:1 B．1:2 C．2:l D．1:6
24.设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进. 排气门重叠角为（ ）。（汽车构造与拆装-配气机构-配气相位）
A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ
25.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（ ）。（汽车构造与拆装-配气机构-气门间隙的调整）
A．挺杆上 B. 推杆上 C. 摇臂上。
26.摇臂的两端臂长是（ ）。（汽车构造与拆装-配气机构-摇臂的结构）
A．等臂的 B．靠气门端较长 C．靠推杆端较长。
27.排气门的气门锥角一般为（ ）。（汽车构造与拆装-配气机构-气门锥角）
A.30° B. 45° C. 60° D. 50°
28.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。（汽车构造与拆装-配气机构-凸轮轴的结构）
A.120° B.90° C．60°
29.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ ）的现象。（汽车构造与拆装-冷却系统-各零部件的结构及工作原理-节温器）
A．温升慢 B.热容量减少 C.升温快 D.怠速不稳定
30.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ ）（汽车构造与拆装-冷却系统-各零部件的结构及工作原理-水箱盖）
A.水箱盖 B.散热器 C.水套 D.水泵
31.硅油风扇离合器的感温元件是（ ）。（汽车构造与拆装-冷却系统-各零部件的结构及工作原理-硅油风扇离合器）
A．硅油 B．电子开关 C．离合器壳体 D．盘状双金属片
32.力与物体的关系是力（ ）脱离物体而独立存在。（汽车机械基础－构件的静力分析－力的概念）
A.不能 B.一般情况不能 C.能
33.作用在同一物体上的两个力，若大小相等，方向相反，则它们（ ）。汽车机械基础－构件的静力分析－平衡力和力偶）
A.只能是一对平衡力 B.只能是一个力偶
C.可能是一对平衡力或一个力偶 D.只能是一对作用力与反作用力
34.举重时双手向上举杠铃，杠铃向下压手，但终归将杠铃举起，因此这二力的关系是（ ）。（汽车机械基础－构件的静力分析－力的基本性质）
A.手举杠铃的力大于杠铃对手的压力 B.举力和压力属于平衡力
C.举力和压力属于一对作用力与反作用力 D.不能确定
35.与平行移动一个力等效的是（ ）。（汽车机械基础－构件的静力分析－力的平移）
A.一个力 B.一个力及一个力矩 C.一个力及一个力偶
36.下列选项中，属于力矩作用的是（ ）。（汽车机械基础－构件的静力分析－力矩）
A.用卡盘扳手上紧工件 B.拧水龙头 C.用起子扭螺钉 D.用扳手拧螺母
37.跳水板属于（ ）。（汽车机械基础－构件的静力分析－约束）
A.铰链约束 B.柔性约束 C.光滑接触面约束 D.固定端约束
38.物体在一般力系作用下的平衡条件是（ ）。
A.各力在任意两个相互垂直的坐标轴上的分量的代数和均为零，且力系中各力对平面内任一点的力矩的代数和也等于零。
B.各力在任意两个相互垂直的坐标轴上的分量的代数和均为零，且力系中各力对平面内任一点的力矩的代数和大于零。
C.各力在任意两个相互垂直的坐标轴上的分量的代数和大于零，且力系中各力对平面内任一点的力矩的代数和等于零。
D.各力在任意两个相互垂直的坐标轴上的分量的代数和大于零，且力系中各力对平面内任一点的力矩的代数和大于零。（汽车机械基础－构件的静力分析－力系）
39.铸铁是碳含量为（ ）的铁碳合金。（汽车机械基础－工程材料－铸铁）
A.小于2.1 1% B.大于2.11% C.小于2% D.大于2%
40.铸铁的牌号为HT200，它表示该铸铁是（ ）（汽车机械基础－工程材料－铸铁）
A.灰口铸铁 B.可锻铸铁 C.球磨铸铁 D.白口铸铁
41.为改善低碳钢切削加工性通常采用（ ）（汽车机械基础－工程材料－热处理）
A.正火 B.淬火 C.回火 D.表面淬火
42.制造飞机大梁常采用的铝合金是（ ）（汽车机械基础－工程材料－有色金属）
A.防锈铝 B.硬铝 C.超硬铝 D.锻铝
43.制造钻头.铣刀常选用的钢为（ ）（汽车机械基础－工程材料－合金钢）
A.40Cr B.ZGMn13 C.QT600—3 D.W18Cr4V
44.下面锻压性最好的是（ ）（汽车机械基础－工程材料－碳钢）
A.低碳钢 B.中碳钢 C.高碳钢
45.可将两轴在传动中随时分离或结合可采用（ ）（汽车机械基础－连接－离合器）
A.联轴器 B.离合器 C.制动器 D.电器
二.多选题（每小题2分，共20题，本大题共40分）
1.在中国古代车史中，下列具有代表性的是（ ）。（汽车类—汽车文化—汽车的发展过程）
A.T型车 B.指南车 C.独轮车 D.记里鼓车
2.方程式赛车的级别有（ ）几类： 发动机排量为2L，发动机功率125kW发动机排量为3L，发动机功率350kW， 发动机排量为3.5L，发动机功率为440kw-515kW，650马力以上。（汽车类—汽车文化—汽车运动）
A.F-3 B.F-2 C.F-1 D.F
3. 下列属于触电防范措施的是（ ）。（汽车类-电工-防止触电保护措施）
A.装设漏电保护装置 B.装设控制开关
C.保护接地 D.保护接零
4.下列说法正确的是（ ）。（汽车类-电工-安全用电）
A.人体的安全电压是不高于36V B.家庭电路中的插座和灯座是串联的
C.家用电器失火后，可以用水扑救 D.引起电火灾的原因有短路.过载和漏电等
5.关于往复活塞式内燃机的基本结构下面表述正确的是( )（汽车构造与拆装-基础知识-内燃机的结构）
A.往复活塞式内燃机工作腔称为气缸
B.在气缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，构成曲柄连杆机构
C.气缸的顶端用气缸盖封闭。
D.进气门的开闭实现向气缸内充气和向气缸外排气
6.关于往复活塞式内燃机的常用术语下面表述正确的是( )（汽车构造与拆装-基础知识-基本术语）
A.活塞行程为上. 下止点间的距离
B.上. 下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积
C.内燃机所有气缸总容积的之和称为内燃机排量
D.燃烧室容积与气缸总容积之比称为压缩比
7.关于进. 排气门的工作状态的描述，正确的是( )（汽车构造与拆装-基础知识-内燃机的工作原理）
A.进气行程中排气门关闭，进气门开启
B.压缩行程中进. 排气门均关闭
C.作功行程中进. 排气门均关闭
D.排气行程开始，排气门开启，进气门关闭
8.下列关于国产内燃机型号编制规则的说法，正确的是( )（汽车构造与拆装-基础知识-国产内燃机型号编制规则）
A.内燃机名称均按所使用的主要燃料命名，例如汽油机. 柴油机. 煤气机等
B.内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成，共包括四部分
C.CA6102中CA表示第一汽车集团公司生产
D.CA6102中6表示6缸
9.曲柄连杆机构主要组成部分有( )（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-结构）
A.机体组 B.活塞连杆组 C.曲轴飞轮组 D.正时链条
10.活塞环的“三隙”指的是( )（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-活塞环间隙检测）
A.端隙 B.侧隙 C.背隙 D.间隙
11.配气机构的组成部分是( )（汽车构造与拆装-配气机构-结构）
A.气门组 B.曲轴飞轮组 C.气门传动组 D.以上都不对
12.凸轮轴的传动方式主要有( )（汽车构造与拆装-配气机构-凸轮轴的传动方式）
A.齿轮传动 B.链传动 C.齿形带传动 D.以上都不对
13.发动机机油的功能有( )（汽车构造与拆装-润滑系统-润滑系统的作用）
A.润滑 B.冷却 C.清洁 D.密封
14.散热器结构包括（ ）（汽车构造与拆装-冷却系统-散热器的结构）
A.上（左）贮水室 B.出水管 C.散热器盖 D.散热器芯
15. 力的三要素包括（ ）（汽车机械基础－构件的静力分析－力的概念）
A. 大小 B. 方向 C. 作用点 D. 转向
16. 力矩的正负判断正确的是（ ）（汽车机械基础－构件的静力分析－力矩）
A. 逆时针为正 B. 逆时针为负 C. 顺时针为正 D. 顺时针为负
17. 钢材中除含有碳. 铁元素之外，还含有少量的下列元素，有益元素有（ ）（汽车机械基础－工程材料－碳钢）
A. 硅 B. 硫 C. 磷 D. 锰 E. 氢
18. 按回火温度范围，可将回火分为（ ）（汽车机械基础－工程材料－热处理）
A. 等温回火 B. 低温回火 C. 中温回火 D. 高温回火
19. 关于螺纹旋向，叙述正确的有（ ）
A. 顺时针方向旋入的为右旋螺纹 B. 一般常用右旋螺纹
C. 右旋螺纹也叫正扣 D. 右旋外螺纹与左旋内螺纹配合使用
20. 渐开线花键标准压力角有（ ）（汽车机械基础－连接－键连接）
A. 300 B. 350 C. 400 D. 450
三.判断题（每小题2分，共35题，本大题共70分）
（ ）1.在汽车色彩设计中，黄色被称为收缩性色。（汽车类—汽车文化—汽车的发展过程）
（ ）2.美国奥兹莫比 的问世将世界置于车轮之上。（汽车类—汽车文化—汽车的发展过程）
（ ）3.北美车展创办于 1907 年，起先叫做“底特律车展”。（汽车类—汽车文化—著名车展）
（ ）4.1950 年 5 月 13 日 美 国 的银石赛车场举行了第一次世界一级方程式汽车赛。（汽车类—汽车文化—汽车运动）
（ ）5.任何电气设备在未验明无电时，可一律认为无电。（汽车类-电工-电工实训室操作规程）
（ ）6.只要人体未与带电体接触，就不可能发生触电事故。（汽车类-电工-触电类型）
（ ）7.保护接零的原理是并联分流，保护接地的原理是短路后断开电路。（汽车类-电工-安全用电）
（ ）8.单相触电.两相触电.跨步电压触电三种触电类型中，两相触电最危险。（汽车类-电工-跨步电压触电）
（ ）9.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-活塞的结构 ）
（ ）10.发动机在工作时，活塞在气缸内做匀速运动。（汽车构造-曲柄连杆机构-工作原理）
（ ）11.对于四冲程发动机来说，无论其是几缸，其作功间隔角均为180度曲轴转角。（汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-工作原理）
（ ）12.排气门的材料一般要比进气门要好些。（汽车构造与拆装-配气机构-气门的结构）
（ ）13.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（汽车构造与拆装-配气机构-气门间隙）
（ ）14.挺柱在工作时只有上下运动，没有旋转运动。（汽车构造与拆装-配气机构-挺柱的工作原理）
（ ）15．混合气的浓度越大，发动机输出的动力就越大。（汽车构造与拆装-燃料供给系统-混合气的浓度大小与发动机输出功率大小的关系）
（ ）16.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（汽车构造与拆装-燃料供给系统-汽油机的性能）
（ ）17.柴油机的经济型比汽油机的好。（汽车构造与拆装-燃料供给系统-汽柴油机的对比）
（ ）18.汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC、和NOx是主要的污染物，而CO所占比例最大。（汽车构造与拆装-燃料供给系统-排放控制）
（ ）19.采用稀薄燃烧技术的发动机，其优点是可在汽车常用的部分负荷下降低排放物污染，提高燃料的经济性。（汽车构造与拆装-柴油机燃料供给系统-燃烧原理）
（ ）20.发动机在使用中，冷却水的温度应该越低越好。（汽车构造与拆装-冷却系统-工作原理）
（ ）21.蜡式节温器失效，无法关闭时，发动机易出现过热现象。（汽车构造与拆装-冷却系统-节温器的工作原理）
（ ）22．膨胀水箱中的冷却液面过低时，可直接补充任何牌号的冷却液。（汽车构造与拆装-冷却系统-冷却液的添加）
（ ）23.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是液体摩擦。（汽车构造与拆装-润滑系统-基础知识）
（ ）24.润滑系中旁通阀的作用是保证主油道中的最小机油压力。（汽车构造与拆装-
润滑系统-旁通阀的作用）
（ ）25.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。（汽车构造与拆装-润滑系统-机油细滤器）
（ ）26.可用键来实现轴上零件的轴向定位。（汽车机械基础－连接－键连接）
（ ）27.两个互相配合的螺纹，它们的旋向相同。（汽车机械基础－连接－螺纹连接）
（ ）28.铁碳合金的含碳量越高，硬度越高。（汽车机械基础－工程材料－铁碳合金）
（ ）29.高碳钢的质量比中碳钢好，中碳钢质量比低碳钢好。（汽车机械基础－工程材料－碳钢）
（ ）30.铜和铝的导电性最好，所以工业上铜和铝做导电的材料。（汽车机械基础－工程材料－有色金属）
（ ）31.所有的钢件淬火后，都应进行回火处理。（汽车机械基础－工程材料－热处理）
（ ）32.作用力与反作用力同时存在、同时消失 。 （汽车机械基础－构件的静力分析－力的基本性质）
（ ）33.二力平衡条件适用于一切物体。（汽车机械基础－构件的静力分析－力的基本性质）
（ ）34.活动铰支的约束反力方向是其重力方向的反方向。（汽车机械基础－构件的静力分析－约束）
（ ）35.只要力的作用线通过距心，力矩就为零。（汽车机械基础－构件的静力分析－力矩）

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