2020四川省对口升学汽车类专业课第二次联考试卷(含答案)

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2020四川省对口升学汽车类专业课第二次联考试卷(含答案)

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2020四川省对口升学汽车类专业综合联考试卷(一)
答案
一.单选题(每小题2分,共45题,本大题共90分)
1.A 2.C 3.B 4.B 5.A 6.A 7.B 8.B 9.A 10.A
11.D 12.C 13.A 14.A 15.C 16.B 17.A 18.D 19.C 20.C 21.C 22.C 23.B 24.A 25.C 26.D 27.C 28.C
29.C 30.B 31.C 32.D 33.A 34.C 35.A 36.B 37.C 38.C 39.C 40.B 41.C 42.A 43.C 44.C 45.B
二.多选题(每小题2分,共20题,本大题共40分)
1.BC 2.CD 3. CD 4.CD 5.ABD 6.ABC 7.ABCD 8.ABCD 9.ABC 10.A C 11.ACD 12.ACD 13.ABCD 14.CD 15.ACD 16.ABCD 17.ABCD 18.ACD 19.ACD 20.AB
三.判断题(每小题2分,共35题,本大题共70分)
1.× 2.√ 3.√ 4.× 5.× 6.× 7.× 8.√ 9.√ 10.√ 11.√ 12.√ 13.√ 14.√ 15.√ 16.× 17.× 18.× 19.× 20.× 21.× 22.× 23. 24.× 25.√ 26.√ 27.× 28.× 29.√ 30.√ 31.√ 32.√ 33.× 34.√ 35.×2020四川省对口升学专业课联考试卷(二)
一.单选题(每小题2分,共45题,本大题共90分)
1.汽车识别代号是( )。(汽车类—汽车文化—汽车代码)
A.VIN码 B.生产厂商 C.发动机型号 D.变速器型号
2.世界上第一辆四轮内燃机汽车是由德国人卡尔.本茨于( )年发明的。(汽车类—汽车文化—汽车的发展过程)
A.1884年 B.1885年 C.1886年 D.1887年
3.世界汽车运动起源于( )。(汽车类—汽车文化—汽车运动)
A.德国 B.法国 C.瑞士 D.日本
4.新中国第一辆自行设计制造的轿车是( )。(汽车类—汽车文化—汽车的工业概况)
A.民生牌 B.红旗牌 C.中圆牌 D.东风牌
5.接地保护措施中,接地电阻越大,人体触及漏电设备时流经人体的电流( )。(汽车类-电工-安全用电)
A.越大 B.越小 C.没有区别
6.有三个电阻,阻值分别为50Ω. 80Ω. 100Ω,若将他们并联起来,则等效电阻( )。(汽车类-电工-电阻并联)
A.小于50Ω B. 在50-80Ω之间 C.在80-100Ω之间 D.大于100Ω
7.已知空间有a. b两点,电压Uab=10V,a点电位为Va=8V,则b点电位Vb为( )。(汽车类-电工-电位)
A. 2V B. -2V C. 18V D.80V
8.当参考点改变时,下列电量也相应变化的是( )。(汽车类-电工-电位)
A.电压 B.电位 C.电动势 D.以上三者皆是
9.在四冲程发动机上,对应一个活塞行程,曲轴转角是( )。(汽车构造与拆装-基础知识-四冲程发动机工作原理)
A. 180° B. 360° C. 540°
10.压缩比的定义是( )。(汽车构造与拆装-基础知识-基本术语)
A.气缸总容积与燃烧室容积之比
B.气缸工作容积与气缸总容积之比
C.气缸工作容积与燃烧室容积之比
D.气缸燃烧室容积与总容积之比
11.四缸发动机的缸径为90mm,活塞行程为90mm,压缩比为7,则气缸的总容积为( )。(汽车构造与拆装-基础知识-基本术语应用)
A.0.572L B.0.667L C.2.29L D.6.67L
12.下述说法中,错误的是( )。(汽车构造与拆装-基础知识-发动机的性能指标)
A. 发动机有效转矩的单位为N·m
B. 发动机有效功率的单位为kW
C. 燃油消耗率单位为L/kW·h
13.正常使用情况下,气缸壁最大磨损部位在( )(汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-活塞环)
A.活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置
B.活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置
C.活塞在上.下止点时第一道活塞环对应的位置
14.进.排气门的开启时刻和持续时间是用( )。(汽车构造与拆装-配气机构-配气相位)
A.曲轴转角表示的
B.凸轮轴转角表示的
C. 点火提前角表示的
15. 下列元件不属于发动机燃油系统零件的是( )。(汽车构造与拆装-燃料供给系统-组成)
A.燃油泵 B.喷油器 C.燃油压力表 D.燃油滤清器
16. 在电动汽油泵中,用于维持保持压力的装置是( )。(汽车构造与拆装-燃料供给系统-电动汽油泵的结构)
A. 旁通阀 B. 单向阀 C. 燃油压力调节器 D.燃油脉动阻尼器
17. 在电控汽油喷射系统中,一般作为控制基础的主要输入参数是( )。(汽车构造与拆装-燃料供给系统-电控燃料供给系统)
A. 空气流量和发动机转速 B空气流量和节气门开度 C发动机转速和节气门开度 D.曲轴位置信号
18.在多点汽油喷射系统中,汽油通常被喷入( )(汽车构造与拆装-燃料供给系统-电喷发动机的类型)
A.燃烧室内 B.节气门后部 C.进气总管 D.进气歧管
19. 用于对点火提前角实行反馈控制的主要传感器是( )。(汽车构造与拆装-燃料供给系统-传感器)
A. 冷却液温度传感器 B. 曲轴位置传感器
C. 爆燃传感器 D. 氧传感器
20. 下述选项不是润滑系统功用的是( )。(汽车构造与拆装-润滑系统-作用)
A. 清洗 B. 密封 C. 传递动力 D. 冷却
21. 牌号为10W/30的多级油,其中10W表示( )。(汽车构造与拆装-润滑系统-润滑油牌号用)
A. 质量等级 B. 温度等级 C. 低温黏度等级 D. 凝点
22. 一般情况下,车上不采用压力润滑方式的部位是( )。(汽车构造与拆装-润滑系统-润滑方式)
A. 曲轴主轴承 B. 连杆轴承 C. 差速器 D.凸轮轴
23.水泵泵出的冷却水一般都直接进入( )。(汽车构造与拆装-冷却系统-工作原理)
A.散热器 B.缸体水套 C.缸盖水套 D.暖风水箱
24.为了降低风扇功率清耗,减少噪声和磨损,防止发动机过冷,降低污染,节约燃料,多采用( )(汽车构造与拆装-冷却系统-风扇离合器的作用)
A 风扇离合器 B 散热器 C 节温器 D 传感器
25. 废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少( )。(汽车构造与拆装-进排气系统-废气再循环装置)
A. CO的排放量 B. HC的排放量 C. NOx的排放量
26. 离合器的主动部分不包括( )(汽车构造与拆装-传动系统-离合器的组成)
A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片
27. 当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴( )(汽车构造与拆装-传动系统-离合器的工作原理)
A 不转动 B 与发动机曲轴转速不同
C 与发动机曲轴转速相同 D. 不一定
28. 手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是( )。(汽车构造与拆装-传动系统-手动变速器的安全装置)
A. 防止同时挂入两个挡位 B. 避免运动干涉
C. 防止脱挡 D. 防止挂进倒挡而损坏零件
29. 在下列齿轮传动比il,2中,表示超速传动是( )(汽车构造与拆装-传动系统-手动变速器的档位传动比)
A.2.15∶1 B.1∶l C.0.85∶l D.1.6∶1
30. 十字轴式刚性万向节应用广泛且允许相邻两轴的最大交角为( )(汽车构造与拆装-传动系统-十字轴万向节)
A.10°~15° B.15°~20° C.20°~25° D.25°~30°
31. 驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和( )(汽车构造与拆装-传动系统-主减速器的作用)
A.产生离地间隙 B.产生减速比 C.增大扭矩 D.减小扭矩
32. 下列选项中,属于力矩作用的是( )。(汽车机械基础-构件的静力分析-力矩)
A. 用卡盘扳手上紧工件 B. 拧水龙头 C. 用起子扭螺钉 D. 用扳手拧螺母
33. 力偶对物体产生的运动效应为( )。(汽车机械基础-构件的静力分析-平衡力和力偶)
A. 只能使物体转动 B. 既能使物体转动又能是物体移动
C. 只能使物体移动 D. 它与力对物体产生的运动效应有时相同,有时不同
34. 作用与反作用公理的使用范围是( )。(汽车机械基础-构件的静力分析-力的基本性质)
A. 刚体 B. 理想变形体 C. 一切物体
35. GCr15SiMn表示含铬量为( )(汽车机械基础-工程材料-合金钢)
A. 1.5% B. 0.15% C. 15% D. 0.015%
36. 制造齿轮和传动轴常用的材料是( )(汽车机械基础-工程材料-碳钢)
A. T8 B. 45 C. 65Mn D. 08F
37. 将钢加热保温后,快速冷却的热处理是( )(汽车机械基础-工程材料-热处理)
A. 退火 B. 正火 C. 淬火 D. 回火
38. 制造蜗轮常采用的铜是( )(汽车机械基础-工程材料-有色金属)
A. 纯铜 B. 黄铜 C. 青铜 D. 白铜
39. 下面的联轴器必须两套成对使用是( )。(汽车机械基础-连接-离合器)
A. 凸缘联轴器 B. 齿轮联轴器 C. 万向联轴器 D. 套筒联轴器
40. 螺纹的旋向有两种,一般情况下采用( )螺纹。(汽车机械基础-连接-螺纹连接)
A. 左旋螺纹 B. 右旋螺纹 C. 双线螺纹 D. 单线螺纹
41. 家用电风扇的叶片与轴的连接一般采用( )连接。(汽车机械基础-连接-销连接)
A. 螺栓连接 B. 键连接 C. 销连接 D. 花键连接
42. 曲柄摇杆机构中,曲柄的长度( )(汽车机械基础-机构-铰链四杆机构)
A. 最短 B. 最长
C. 大于摇杆长度 D. 大于连杆长度
43. 图示机构构成双曲柄机构时,需固定( )(汽车机械基础-机构-铰链四杆机构)
A. AD杆 B. AB杆 C. BC杆 D. CD杆
44. 传动要求速度不高,承受能力较大场合常应用( )凸轮机构。(汽车机械基础-机构-凸轮机构)
A. 尖顶式 B. 平底式 C. 滚子式 D. 曲面式
45. 下列机构中采用移动凸轮机构的是( )(汽车机械基础-机构-凸轮机构)
A. 内燃机配气机构 B. 靠模凸轮机构
C. 绕线机构 D. 刀具进给凸轮机构
二.多选题(每小题2分,共20题,本大题共40分)
1.下列不属于法国汽车公司的是( )。(汽车类—汽车文化—汽车品牌与车型文化)
A.雪铁龙 B.宝马 C.奔驰 D.标志
2.汽车按用途分为( )。(汽车类—汽车文化—汽车的类型)
A.汽油机用车 B.柴油机用车 C.商用车 D.乘用车
3. 关于串联电路的特点表述,正确的是 ( )。(汽车类-电工-串联)
A. 串联电路中各电阻两端的电压相等
B. 阻值的越小的电阻两端的电压越大
C. 阻值越大的电阻消耗的功率越大
D. 流过每个电阻的电流相等
4. 影响电阻阻值的因素有哪些( )。(汽车类-电工-电阻)
A. 两端电压 B. 通过电流 C. 温度 D. 材料过载和漏电等
5.下列关于发动机基本术语的说法,正确的是( )(汽车构造与拆装-基础知识-发动机基本术语)
A.活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
B.活塞在上.下两个止点之间距离称活塞冲程
C.一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积
D.一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
6.下列说法正确的是( )(汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-活塞的结构)
A.活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用
B.发动机工作时,为减少活塞裙部变形,在活塞裙部开有横向绝热槽和纵向膨胀槽
C.活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用
D.活塞裙部安装有2~3道活塞环
7.配气机构按气门的数目不同可分有( )(汽车构造与拆装-配气机构-类型)
A.二气门式 B.三气门式 C.四气门式 D.五气门式
8.下列说法正确的是( ) 。(汽车构造与拆装-冷却系统)
A.汽车发动机常见的冷却方式有两种,风冷和水冷
B.发动机冷却液缺少时,可暂时采用纯净水
C.现代轿车采用防冻液,以提高冷却液的防冻和防沸的能力
D.防冻液具有夏天防沸,冬天防冻,全年防腐蚀的作用
9.关于爆震,以下叙述正确的是( )。(汽车构造与拆装-燃料供给系统-爆震燃烧)
A.燃烧爆震使发动机过热 B.发动机过热爆震趋势增加
C.使用低标号的汽油易发生爆震 D.爆震传感器电路开路将产生爆震
10.下列关于PCV阀的相关叙述,正确的是( )。(汽车构造与拆装-进排气系统-曲轴箱强制通风装置)
A.PCV阀是排放控制的装置之一
B.曲轴箱窜气的主要成分是CO
C.开式强制曲轴箱通风系统中,若PCV阀堵塞则窜气就不能够被吸入进气歧管,而是排放到大气当中
D.若无异常情况,则无需定期检查PCV阀
11.下列属于汽车传动系统的是( )
A.离合器 B.转向桥 C.变速器 D.差速器
12.离合器的主要功能有( )。 (汽车构造与拆装-传动系统-离合器的作用)
A.传递转矩 B.减振 C.用于换挡 D.防止传动系过载
13.变速器的功用有( )。(汽车构造与拆装-传动系统-变速器的作用)
A.改变传动比,增加驱动轮转矩和转速的变化范围
B.改变汽车行驶方向
C.中断动力传递
D.动力传递
14.行星齿轮机构运动工况中下列( )组是属于增速减扭。(汽车构造与拆装-传动系统-行星齿轮机构的档位传动原理)
A.齿圈制动,太阳轮主动,行星架从动
B.太阳轮制动,齿圈主动,行星架从动
C.太阳轮制动,行星架主动,齿圈从动
D.齿圈制动,行星架主动,太阳轮从动
15.力偶的三要素包括( )(汽车机械基础-构件的静力分析-力偶)
A.大小 B.方向 C.作用面 D.转向
16.钢按冶炼时脱氧方法不同,分为( )(汽车机械基础-工程材料-碳钢)
A.F(沸腾钢) B.b(半镇静钢) C.Z(镇静钢) D.TZ(特殊镇静钢)
17.与普通粗牙螺纹相比在大径相同的情况下,细牙普通螺纹具有( )(汽车机械基础-连接-螺纹连接)
A.小径大 B.螺距小 C.强度高 D.自锁性好
18.下列说法正确的是( ) (汽车机械基础-汽车常用机构-机构)
A.机构由构件组合而成 B.机构的急回特性会降低生产效率
C.机械是机器和机构的总称 D.低副是指两构件之间作面接触的运动副
19.在一个齿轮上( )是几何尺寸计算的主要参数(汽车机械基础-汽车机械传动-齿轮传动)
A.齿数 B.齿厚 C.模数 D.压力角
20.我国生产的V带分为( )(汽车机械基础-汽车机械传动-带传动)
A.帘布芯 B.线绳芯 C.纤维芯 D.橡胶芯
三.判断题(每小题2分,共35题,本大题共70分)
( )1.德国以外出现的第一辆汽车是由福特汽车公司生产的。(汽车类—汽车文化—汽车品牌与车型文化)
( )2.流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。(汽车类—汽车文化—汽车的发展过程)
( )3.英国劳斯莱斯汽车公司的车标是飞翔女神。(汽车类—汽车文化—汽车品牌与车型文化)
( )4.汽车主要由发动机和底盘组成。(汽车类—汽车文化—汽车的组成)
( )5. 习惯上规定电荷的移动方向为电流方向。(汽车类-电工-电流)
( )6. 一段电阻为R的导线,对折后作为一条导线用,其阻值等于原来的一半。(汽车类-电工-电阻)
( )7.具有负温度系数的热敏电阻,其电阻值随温度下降而下降。(汽车类-电工-电阻)
( )8. 灯泡A为“6V/12W”,灯泡B为“9V/12W”,灯泡C为“12V/12W”,它们都在各自的额定电压下工作,则三个灯泡的亮度相同。(汽车类-电工-功率)
( )9.活塞从一个止点到另一个止点移动的距离称为活塞行程。(汽车构造与拆装-基础知识-基本术语)
( )10.发动机的主要性能指标有动力性.经济型和排放性。(汽车构造与拆装-基础知识-发动机性能指标)
( )11.气缸磨损是沿活塞环运动区域,呈上大下小的不规则锥形磨损,圆周方向形成不规则的椭圆形。(汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-机体组)
( )12.活塞环的开(端)口位置应交错布置,同时还应避开活塞的活塞销座方向。(汽车构造与拆装-曲柄连杆机构-活塞环的安装)
( )13.配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进.排气门打开和关闭,以便发动机进行进气.压缩.作功和排气等工作过程。(汽车构造与拆装-配气机构-作用)
( )14.气门的开启是通过相关传动机构来完成的,而气门的关闭则是由气门弹簧来完成的。(汽车构造与拆装-配气机构-工作原理)
( )15.对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。 (汽车构造与拆装-燃料供给系统-燃油压力调节器的工作原理)
( )16.热线式空气流量传感器安装在节气门体之前。(汽车构造与拆装-燃料供给系统-传感器)
( )17.当使用λ>1的混合气时,因氧气相对不足,生成的CO较多。(汽车构造与拆装-燃料供给系统-可燃混合气浓度表示参数)
( )18.分电器轴是发动机曲轴直接驱动的。(汽车构造与拆装-点火系统-分电器的工作原理)
( )19.离合器的主.从动部分常处于分离状态。(汽车构造与拆装-传动系统-离合器的工作原理)
( )20.变速器传动比小的挡位称为低挡,传动比大的挡位称为高挡。(汽车构造与拆装-传动系统-手动变速器-传动比)
( )21.汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。(汽车构造与拆装-传动系统-液力耦合器的工作原理)
( )22.对于十字轴式万向节来说,主.从动轴的交角越大,则传动效率越高。(汽车构造与拆装-传动系统-十字轴式万向节的工作原理)
( )23.双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。(汽车构造与拆装-传动系统-主减速器的类型)
( )24.当两侧驱动轮的转速不等时,差速器的行星齿轮仅自转不公转。(汽车构造与拆装-传动系统-差速器的工作原理)
( )25.当采用半浮式半轴支承时,半轴与桥壳没有直接联系。(汽车构造与拆装-传动系统-半轴的类型及特点)
( )26.摩擦离合器能起到一定的安全保护作用。(汽车机械基础-连接-离合器)
( )27.连接螺纹大多数采用多线三角螺纹。(汽车机械基础-连接-螺纹连接)
( )28.低碳钢的铸造性最好,常用做铸造零件。(汽车机械基础-工程材料-碳钢)
( )29.平键的选用主要根据轴的直径,从标准中选择键的键的截面尺寸b×h。(汽车机械基础-连接-键连接)
( )30.港口用起重吊车采用的是双摇杆机构。(汽车机械基础-汽车常用机构-铰链四杆机构)
( )31.正火对性能要求不高零件,可代替调质处理。(汽车机械基础-工程材料-热处理)
( )32.合力可以大于.小于或等于分力。(汽车机械基础-构件的静力分析-力的基本性质)
( )33.二力杆件受两力作用而平衡,所以一定是直杆。(汽车机械基础-构件的静力分析-力的基本性质)
( )34.固定铰支的约束反力方向不能预先确定。(汽车机械基础-构件的静力分析-约束)
( )35.四杆机构中最短杆就是曲柄。(汽车机械基础-汽车常用机构-铰链四杆机构)

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