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4.《汽车应用基础》【姚东伟主编】
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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浅谈汽车类专业《机械基础》课程教学的探索
蓝佳 刘 永
(广州南洋理工职业学院，广东广州；广州城建职业学院，广东广州)
汽车检测与维修、汽车技术服务与营销及汽车电子技术等 发学生的学习兴趣，使他们积极、主动地参与到学习当中。
专业是属于近机类专业，根据专业方向划分，很多院校均为汽 其次，老师还可以在教学中设置一些和汽车相关的问题，
车类专业学生开设了《机械基础》课程，并选用与机械类专业学 让学生思考。例如：自卸车如何实现自卸功能、汽车如何实现
生相同的教材，但是针对于高职院校的汽车专业学生而言，教 变速操作、发动机是如何驱动车轮转动、自动变速器如何实现
学效果并不理想：我个人认为对于汽车类专业的学生应该有 自动变速等，通过这些问题来激发学生学习相关的机械传动、
针对性的开设《汽车机械基础》课程，并在教学当中不断改进传 液压传动及控制等知识的兴趣，提高学生学习基础知识的欲
统教学方法，丰富教学手段，增加教学活动环节，以提高教学效 望，达到学生自主地探索未知知识的目的。
果。下面结合我个人的教学经验，针对‘汽车机械基础》课程的 2．丰富教学手段，使内容直观化，并注重加强理论和实践
教学进行分析和探索。 相结合
·、学生情况的分析 职业教育不同于学术型的教育，它要求学生不仅具备足够
随着高校的不断扩招，录取分数线不断下调，以便争取到 的理论知识和相关职业道德，而且还必须具备相关职业技能。
更多的生源，这是目前各类高校尤其是民办高职院校普遍存在 如汽车检测与维修专业的学生毕业以后应该能够独立操作仪
的现象，这样录取到的学生掌握的理论基础知识参差不齐，而 器对有故障的汽车进行检测，找出故障部件、分析故障原因并
基础较差的学生所占比例不断提高，使得专业知识的教学变得 进行相应维修，以改善或恢复汽车性能。为此通过学习《机械
更加困难。这就要求专业基础课程、专业课程的老师看清这一 基础》课程，学生应该能够较为全面地掌握汽车常用零部件的
实际情况，深入了解学生的情况，并根据学生的基础不断提炼 结构、组成及工作原理，学会正确选用和设计通用汽车零件，如
教学内容，认真改进教学方法，丰富教学手段，让不想学的学生 螺栓、齿轮、蜗杆等；另外学生还应学会正确、规范地使用工具，
自觉的学习，让认真学习的学生学得更好。 并具备独立拆装减速器、变速箱等传动装置的能力，为后续专
二、课程特点分析及教学内容选择 业课程作好准备。
《机械基础》课程是一门必修专业基础课程，主要内容包括 基于上述要求，我认为本门课的教学可以作如下改进：
机械相关概念、机械原理和机械设计等方面的知识，具有概念 ①使用多媒体课件进行教学。本门课程涉及很多常用机
多、内容广、研究对象较多，理论性和实践性都非常强的特点。 构的运动过程，以及传动装置的传递运动和动力的过程，比如
采用传统的以课程教学为主的形式授课，由于一方面高职院校 平面四杆机构、凸轮机构、齿轮传动、蜗杆传动装置等方面的知
学生理论基础知识薄弱，很容易出现跟不上老师讲课进度的情 识。采用多媒体技术进行教学，就可以在制作课件时引入相关
况，一旦遇到听不懂的知识点，就很容易出现厌倦，甚至放弃该 机构或传动装置的动画、录像来对这些结构和运动关系较为复
课程的学习。另一方面，本门课程的实践性很强，课堂教学的 杂的机构进行演示，使理论知识变得直观、清晰。例如在讲解
方式很容易把实践教学环节给忽略了，导致理论知识和实践相 液压传动中换向阀工作原理、液压基本回路时，可以借助汽车
脱离。 ABS制动系统的制动控制过程的动画来进行演示，使理论知
作为民办高职院校的老师而言，该给学生选择一本什么样 识变得生动、直观和易于理解，同时使学生能将基础知识和专
的教材才是最合适的昵 我个人认为选择一本内容和学生的 业知识更加紧密地结合起来，从而取得更加明显的教学效果。
具体专业方向紧密相连的教材是很重要的。 ②结合汽车相关知识，与学生一起制作教学道具或模型，
三、培养学生学习兴趣，丰富教学手段，注重加强理论和实 促进学生对理论知识的理解，提高学生动手能力。
践相结合 在教学过程当中，老师可以结合实训室条件，带领学生一
1．培养学生的学习兴趣 起制作相应的教具或模型，如制作飞机起落架、车门的控制机
兴趣是最好的导师，《机械基础》课程的学习又何尝不是 构、发动机进排气门控制用的凸轮机构、汽车的液压制动系统
昵。我国古代教育思想家孔子也说：“知之者不如好之者，好之 等模型，让学生真正参与到教学当中来。这样既可以促进学生
者不如乐之者。”因此，教师要充分调动学生学习的主动性、积 对传动机构的结构及原理、传动路线的理解，又可以培养学生
极性。让学生具有浓厚的学习兴趣、强烈的求知欲望和学习动 的动手能力，还可以提高学生学习的兴趣，激发学生们的创新
机，从而自觉自愿地投入学习中，真正变“要我学”为“我要学”。 能力，坚定学生们学好这门课程的自信心。
针对《机械基础》课程，该怎么培养学生的学习兴趣呢 首
先，可以从常见的机械知识开始，将学生引入到本课程的学习 参考文献：
中。比如通过公交车门开启和关闭的控制、飞机起落架的展开 【l】陈立德．机械设计基础(3版)【M】．j七京：高等教育出版社，
与固定等现象，来介绍平面连杆机构、间歇运动等知识；引用挖 2007．
土机链轮传动、汽车变速器的换挡传动来介绍链传动、齿轮传 【l】朱炜．《机械基础》课程教法初探【J】．当代教育之窗，2010
动等知识。通过这些常见、易懂又实用的例子来引导学生，激 (5)．
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放 c￡ 2o08
．01_ (上旬刊 )
基于能力本位的汽车机械基础课程改革初探
口 谢颂京
(浙江经济职业技术学院 浙江 ·杭州 310018)
摘 要 根据我国高职高专教育的实际现状 ，提出了汽车机械基础能力本位课程体系改革的方案，对实践应用能力的培
养进行了探讨。
关键词 能力本位 课程改革 CCTS／DACUM
中图分类号：G423 文献标识码：A 文章编号：1672—7894(2008)01—038—02
引言 根据我国国情，高职高专课程体系改革的主要目的式改变传统
从国外先进国家发展高等职业教育的历史看，高等职业教育无 的 “学科本位”的课程观，采用 “能力本位”课程观。所谓的
一
例外都是伴随着社会经济和科学技术的进步而发展的。高新技术 CCTS／DACUM是英文Combinaiton of Competency and Technique ByB—
产业的发展 ，不仅要求劳动者具备一定的文化素质，而且还具有更 tem／Developing a Cumculum即能力与技术系统相结合的课程开发
广泛的技术知识和操作能力。高职教育的核心培养的目标应该是： 的简称。这种课程开发方式既体现能力本位，即教学以技术应用能
在专业上要培养学生具有在生产 、建设与管理第一线发现问题、分 力为终点，同时又要考虑专业技术(知识)的系统性与职业岗位所
析问题与解决问题的综合能力，同时具有一技之长；在非专业素质 需技术应用能力的系统性。
上要培养学生具有国际化视野、团队与市场意识 、创新和安于基层 其课程开发基本模式如图 1所示。
的奉献精神，同时具备良好的身体素质与健康的心理素质。
根据汽车相关专业人才素质要求、业务范围、知识和能力结构
等方面的要求 ，《汽车机械基础》作为该类专业的一门主要技术基
础课，是学好后续专业课程的基础。借鉴国内外发展职业技术教育
中取得的成功经验，按照高等职业教育教学的要求，课程设置应更
加实用化、综合化，涉及内容应更加广泛，使之更加切实可行地应用
于汽车相关专业教学之中，拓宽知识面，以必需、够用为度，力求针
对性和实用性 ，重点反映对汽车运用与维修专业基本能力和基本技
能的培养与要求，及时反映汽车新材料 、新技术和新标准的应用，以
适应社会对汽车类专业人才的需求，因此，传统的强调概念、系统性 图 1 CCTs／DACUM开发模式
(2)采用 “能力本位”的课程观，制定本课程的能力标准
强的学科教学的课程体系已不能满足上述核心培养目标的实现，必
《汽车机械基础》作为该类专业的一门主要技术基础课，是学
须进行以能力为本位的课程改革。
好后续专业课程的基础，本课程开设的目的是让学生全面掌握汽车
1．国内外工科类专业教学和能力为中心的课程开发现状
机械基础的基本理论和基本方法，是他们学好各门汽车机械专业课
国外学多高等学校的工科类专业，都非常总是大学生工程实践
的基础，也是他们就业的必备知识；除了传授汽车机械基础知识外，
能力的培养，设置许多培养工程实践能力方面的课程，建立各种实
还尝试培养学生认识问题和解决问题的能力，同时还为大部分同学
验实训基地。美国麻省理工大学在教学计划种明确规定大学生必须
考取汽车修理工从业资格证书打下良好的基础。
从低年级开始菜价各种实践活动，努力培养学生的独立工作能力、
教学改革的目标是：通过对高职汽车相关专业 《汽车机械基
工程实践能力 、创新能力和组织能力。丹麦技术大学把 “创新性功
础》课程教学改革，使该专业学生具有高职特色、专业特色，能够符
能原理构思”列入机械设{1一基础专业教学计划，并把学生根据自己
合社会对高职教育的需求，适应我国汽车工业发展实际需要。在社
构思的产品功能原理制作出原理模型。
国外以能力为中心的课程开发与教材开发也有很多，如美国在
职业教育课程开发方面设置了顾问委员会，其任务是调查就业市场
人力需求 ，分析行业技能水平，提出能力开发一览表，研究每项能力
的教学目标，建立评价考核标准，筹措教学资源 ，然后由课程专家、
企业人士及学校教师共同组成教材编导队伍编写教材。日本以法会
通告全国职业教育机构实施单元式训练，在实施能力开发训练时，
必须考虑受训人员的技能基础，分析岗位的技能水平，将岗位技能
和虚席此技能的必要知识分割成基本的作业单元，根据基本的技能
作业单元开发出相应的机动性模块化教材。德国职业教育与训练教
材的开发，根据职业上的任务分析，发展出技术能力一览表，设立课
程 目标，技术能力考核表，从而进行教材开发。教材的开发特征为：
(1)以生活经验为中心；(2)作业单元为系列性模块化结构；(3)
各单元有明确的学习目标考核重点；(4)编有教学指导，分析每单
元所需器材、教学参考书及练习解答。因此学生在学习期间，是在清
晰的教学安排下掌握学习目标及考核重点，逐步自我评价并记录学
习心得。
我国高等院校对学生的实践能力的培养，经过多年的发展 。但
是同发达国家相比，我国高职教育机械基础课程教学在教学思想、
教学内容体系、教学方法、教学手段及教师队伍等方面存在一定的
差距 ，与高职教育的培养目标还很不一致。如教学大纲缺少适当的
弹性、教学内容体系缺乏从应用角度的综合(整合 )、教材 一大纲一
教学方法形成一种呆板的教学过程等。
总体上看汽车机械基础需要大力借鉴国外的成果经验，如加强
教学内容体系的重组和整合，加大实践教学环节的力度，结合我校能
力本位课程改革的理念，对汽车机械基础课程进行能力本位的改革。
2．汽车机械基础能力本位课程的构建
(1)CCTS／DACuM 的基本思路 图 2汽车机械基础课程能力结构图
(下转第 63页)
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的要求。 系。分层评价的目的在于查漏补缺，教师可以及时发现 自己在教学
例如在测试学生商务信函书写能力时 ：Suppose your boss，Mr． 中的缺陷，从而使自己更新教学资源，改进自己的教学方法，提高教
Howard BFnks would like to invite Mr．and Mrs．Tim Smith，his clients，to 学效率；对于学生来说，可以及时了解自己的学习状态，清楚自己的
a costume dance held al Holiday Inn at 9 p．m．on Friday，the 1st Septem- 学习效率，明白自己的学习位置，从而适时调整学习策略，为以后的
ber．He asks you to write a letter of invitation for him．这道写作题涉及 进步，寻找正确的目标。
到商务信函的书写、语言的表达以及信函的格式。为了使不同层次 5．结束语
的学生有不同层次的进步 ，可把这道题让 A等级学生按要求写邀 课程发展要以对学生的知识、能力、素质综合考核为目标，应根
请信，给 B等级学生设计为翻译句子填空，给 c等级学生设计为选 据课程的不同性质、特点，采取多样化的考试方法，积极开展考试内
择填空题。第二次上课时，首先让学生在小组q】互相讨论，选出最佳 容改革；以培养创新思维、创新能力为原则，建立科学合理的考评体
答案，教师对此做出评价，这样每个层次的学生都知道自己哪里是 系，更好地发挥考试的教育激励功能和反馈调控功能，从而引导学
好的，哪里是不足的。学生们都弄懂了知识、取得了进步，激发了学 生 自主学习，提高自身综合运用知识的能力。因此，我们要在商务英
习兴趣，从而增加学习英语的兴趣。 语分层教学中建立科学、合理的评价体系，利用一切可利用的教学
资源，调动学生的学习积极性，激发学生的学习兴趣，为全面提高学
4．分层评价的效果
生的科学素养，探索有效的途径。
(1)分层评价，使学生明确自己各 自的学习 目标，使教师明确对
不同的学生应该采取不同的教学重点与目标，从而使学生的学与教
参考文献：
师的教，逐渐配合起来。
[1 彩玲，程云艳．英语分层教学实践活动的反思．湘潭师范学院学报．第
f21分层评价从多方位、多角度、多层次来评价学生 ，激发学生
29卷第 1期．
的课堂参与意识，使学生能愉快地、自信地学习。而且让不同层次的 【2】刘海军，蒋峰．高职院校英语分层教学中存在的问题与思考．天中学刊
学生都体会到不同的进步，每一次学习活动对他们来说，都是一次 (第20卷)．2005(2)．4．2．
争取成功的机会，从而激发学习兴趣，增强学习的信心。 【3】雷术海．高职英语分层教学实施策略．江西广播电视大学学报．20060)．
(3)分层评价，还有利于学生 、教师摆正学习与考试之间的关 I41赵学华．学业成绩多维评价改革刍议叨．中小学管理．1998(2)：20-22．
(上接 第 38页 )
会上具有竞争实力。达到如下几点： 能力、计算能力、查阅资料的能力、独立处理问题的能力和动手能
1)形成高职汽车专业特色的教学模式、课程设置体系和教学 力；并使学生体验和深入了解课程内容与本专业的密切联系，更好
内容体系。 地启迪学生的求知欲。
2)形成行之有效的教学方式、方法和手段 ，使学生轻松合理的 (3)实践性教学环节的改革
掌握专业技术基础课，强化实践能力和综合素质。 实践性教学室获得知识的重要途径，而且对培养学生的学风和
3)培养出来的学生符合专业培养目标和基本要求，具有较强 素质、实际工作能力和创新能力具有十分重要的作用，汽车机械基
的专业基础知识 、实践能力、创新能力。 础能力本位课程的实践性教学环节主要包括实习、实训教学、技能
3．汽车机械基础课程能力本位的改革探索与实践 训练等 ，针对高职高专培养高技能、实用型人才的目标，对实践教学
(1)调整教学大纲，优化整合课程 环节做如下设想。
本课程根据专业分发展需要金额最新行业动态，及时调整教学 调整金工实习时间、课时及教法，将《金212实习》放在《汽车机
计划和教学时数，优化整合课程体系教学内容，压缩理论教学内容， 械基础》之前开设，并增加这部分学时，教学上侧重技术技能的培
加强实训教学环节。《汽车机械基础》课程体系的整合是把《工程 养，加强对机械的直观认识和动手操作能力训练。
材料》、《工程力学》、《机械原理》、《机械零件》、《液压传动》等 规范实训教学 ，实训教学老师必须精 fi,准备、认真备课，在辅导
课程进行优化整合。结合汽车运用专业的实际需要，以及高职高专 过程中按照实训教学目标的要求，增加学生的参与性，积极发挥学
学生的培养特点，内容上删除计算推导和与专业无关的内容，紧密 生在实训过程中的主观能动性 ，并且积极创造条件，让学生应用所
结合汽车专业特点，压缩理论教学内容。整合后《汽车机械基础》课 学理论知识分析常见机构的组成、原理、优缺点，存在的问题 ，以论
程所包含的知识点，是汽车运用专业生产第一线专业人才必备的专 文的形式表达自己的观察及创新意识 ，达到理论联系实际的目的。
业技术基本能力。 结束语
(2)教学方法和教学手段的改革 汽车机械基础能力本位课程的改革，在实施教学的过程中，按
汽车机械基础涉及知识门类较多，学生对这门课感到不适应， 照汽车机械基础课程能力结构图，针对行业岗位的需要 ，加强学生
面对这种情况，教学方法和教学手段直接影响教学质量和效果，改 的崩位能力培养，使学生具有较强的实践技能，适应市场需求，具有
进教学方法确保课程能力本位转化为学生知识和能力。在教学实践 较强的竞争能力。为适应社会发展的需要和人才的发展的多样性要
种采用了以下儿种措施 ： 求，要在实践中进行坚持不懈的长期探索，深化改革。
1)探索并采用与高职生源特点相适应的教学过程、教学方法
和手段 参考文献：
高职生源学习基础参差不齐、缺乏工程背景 ，与普通大学的生 [1】吴双．高职高专汽车机械基础教学方法探索叫．经济技术协作信息．
源比较，他们更习惯观察和动手的学习方式，适合感性认知的教学 2007(4】：64．
方式。针对高职生源的这些特点，充分利用杭州地方众多企业的生 『21李铁成．高职高专机械基础课程教学内容体系改革的研究叫．河南工业
产现场和校内各个实训基地，按照不同的教学内容，设计以教师为 大学学报(社会科学版)．2006．2(4)：l 16—1 18．
主导、学生为主体的引导式、参与式、互动式、开放式、自学式等多样 『31胡国军．构建基于创新能力培养的机械基础教学系列课程新体系叩．绍
化的教学过程；采用案例教学 、直观教学、现场教学等多种教学方 兴文理学院学报．2006．26(10)：98—101．
法；采用板书、实物模型、示教板、投影仪、电子教案、多媒体课件等 『4】葛文杰．机械基础系列课程教学改革研究与实践呷．西北工业大学学报
灵活多样的教学手段，实现传统的教学手段与现代教育技术手段的 (社会科学)．2003．23(3)：83-85．
【5】杨金林，陈元斌，张群艳等．机械基础实验教学改革与探索叫．实验室研
并用，使教学内容不再抽象难懂。
究与探索．2007．26(2)：73—75．
2)改革传统的闭卷考试形式 ，采用以职业能力为基础的项 目
f6J张世义．基于新质量观的机械基础实N~ N／g[JI．重庆lT学院学报．
考核方式
2007．21(7)：161—163．
传统的期末闭卷考试方式存在题 目的限时性、定向性、唯一性、 【7】陈丽能，胡玲敏，聂华等著．高职会计专业课程标准[ ．北京：中国商业
单纯性的弊端，不仅使学生处于被动学习状况和陷入考前突击的误 出版社，2006．9．
区，而且无法对学生学习过程和职业能力作出检查与评定。因此 ，对 『81赵计平，刘渝，李雷编．汽车维修技术人员培训能力标准【M】．重庆：重庆
传统的考试方式进行了改革，采用以技能型综合大作业为主的多种 大学出版社，2006．6．
形式相结合的考核方式，并设计一系列反映专业特点的考核项 目， [9l史瑞莲．汽车机械基础模块化教学课程设计初探明冲国教育教学杂志
以便综合考核学生学习态度、掌握知识的程度以及应用能力、自学 (高等教育版 )．2006．12(147)：101—102．
63笪鬻墼塑堡霎墼垦雹醛盏三薹i兰五!唑：苎!!!!!型! 远程教育研究
浅谈Pro／Eng i neer 软件在《汽车机械基础》
教学中的应用
张占领
(郑州交通职业学院 河南郑州450062)
摘要：<汽车机械基础》是一门理论性和实或性均较强的课程，作为高职院校汽车奏专生的技术基庙乖，是学好后蛀专业课程的基硅。
试课程概念较多，原理抽象，难懂难学。把商用化较好的三维CAD设计软件Pro／Engineer引入教学各环节，可以在各个方面辅助‘汽车机
械基础》的教学，激发学生兴趣，提高教学质量。
关键词：汽车机械基础Pro／Engineer 教学
中图分类号：G 6 4 文献标识码：A 文章编号：1673—9795(2013)07(a)一0140—01
Pro／Engineer是美国PTC公司推出的 (见图2)，加深学生对汽车构造的了解，为以 装配关系，起到了良好的教学效果。例如，
CAD／CAE／CAM集成软件，在机械行业被 后进行专业课学习打下良好的基础。 《汽车机械基础》课程中，在讲解轴系零件、
大量使用，是目前工程技术人员使用的最 轴上零件的固定，轴、轴上回转零件齿轮以
广泛的三维CAD软件之一 I。它具有强大的 2利用Pro／Eng i neer突破教学难关 及键连接之间的关系时，利用软件操作这
零件建模、机构运动仿真和加工仿真等功 在Ⅸ汽车机械基础》教学过程中，教育 些零件的装配过程，使学生更直观的掌握
能，能十分方便的制作《汽车机械基础》中 对象多是普通高中考上的学生，涉及到汽 了键连接，轴的结构，轴上零件的固定等相
涉及的各类汽车机械零件、汽车运动机构 车的机构原理、机械零件均比较抽象，纯粹 关知识。利用Pro／En豇neer软件建立的由
动画。作者把三维造型软件Pro／Engineer引 的理论讲解无法使学生真正意义上理解并 轴、齿轮、键装配的汽车后轮驱动差速器装
入《汽车机械基础》教学过程中，取得了很 掌握知识。在教学各环节中引入Pro／Engi- 置，学生通过练习可以对先前学习的内容
好的教学效果。 neer软件制作虚拟的汽车机械零件，并通过 形成一个完整的概念，很好的达到了教学
模拟仿真实现现实中的常见机构运动，可 效果。
1利用Pro／Engineer制作虚拟教学模 以使教材中的机构原理具体化，在教学时
型 只需要在多媒体上运行即可，不用到实训 4利用Pro／Eng ineer扩展汽车相关专
在传统的教学过程中，教学模型一直 车间现场讲解，很容易实现“教、学、做”一 业知识
是重要组成部分，是辅助教学较有力的工 体化，由于是虚拟化制作，制作成本便宜， 《汽车机械基础》虽然包含了较多的汽
具，能帮助学生深刻地理解教学内容。在全 大大提高了学生学习的热情。例如：在讲 车零件和运动机构原理知识，但对整个汽
国职业院校都提倡基于工作过程教学改革 《凸轮机构》时，我首先以凸轮机构的模型 车工业来说，大多数知识均没涉及到。Pro／
的今天，教学模型依然起到很重要的作用。 引入，说明这就是我们今天要学的东西，然 Engineer提供了很多汽车设计模块，基本涵
而传统的汽车类专业教学模型因其价格昂 后找学生演示各类凸轮模型，参与教学。随 盖了汽车设计的各个行业，包括汽车零件
贵、易损害、不便携带等缺点，无法带入教 着机构的演示，学生的多种感观被调动起 设计，汽车零件钣金加工，成型汽车零件用
学课堂，日益不能满足现代教学的需要。 来，并且对直观的模型产生极大兴趣。达时 的模具设计，关键零部件的数控加工、汽车
Pro／Engineer软件能提供很好的三维建模 可以启发学生思考“凸轮机构的组成、各类 整车结构优化设计等，简单来说，Pro／En-
技术，可以方便地制作适合我们教学的三 凸轮机构的特点及应用场合、从动件的基 gineer软件几乎涵盖了汽车设计、零件加工
维汽车零件虚拟模型，并实现整车虚拟装 本类型”等问题，通过模型，给予讲解。最后 及装配的各环节，通过课堂进入Pro／Engi-
配，通过现代多媒体技术可以很好的展示 演示汽车发动机的配气机构原理，让学生 neer软件即可以扩展学生的视野，也点燃了
给学生，从而实现真正意义上的“教、学、 更深入地了解其运动特点。 学生学习汽车专业课的热情和兴趣。
做”一体化，让学生更加直观的来认识各种 现代教学论认为：学生学习知识不是
机构原理及汽车机械零件，极大调动了学 3利用Pro／Engineer进行汽车零件的 一个被动吸收、机械记忆、反复练习、强化
生的学习积极性，达到了辅助教学的目的。 拆装 储存的过程，一个有意义的学习过程应该
例如，在讲解绪论时，为了让学生了解机构 汽车上大概有上万个零部件，它们之 是学生以一种积极的心态，调动原有的知
和机械零件在汽车上的应用，利用三维制 间的装配关系也比较复杂。Pro／Engineer 识和经验解决新问题，同化新知识，并构建
图软件Pro／Engineer十分强大的三维建模 有着十分强大的三维建模和装配模块，可 他们自己的认知结构的过程。把Pro／Engi-
和装配模块，并进行整车零件的拆装。大大 以实现汽车整车零件的建模和装配，引入 neer软件引入《(汽车机械基础》课堂教学中，
激发学生的好奇心和求知欲。而通过反复 Pro／Engineer软件，不仅让学生熟悉汽车 可以激发学生学习兴趣，能较好的满足上
练习虚拟装配(见图1)，在汽车整车拆装时 零部件的构造，而且熟悉各零部件之间的 述学习要求。
参考文献
【11董国耀，李莉．关于图学教育改革与发
展【M]／／面向2l世纪的图学教育．北京：
职 一- 器 机械工业出版社，2000．■l▲ 【2】武晓丽．培养创新思维，强化构形能力【M]／／图学教育研究．北京：机械工业出
版社，2004：205-209．
【3】赵月望．论高职教育的人才现、质量现
和教学观【J】．高等技术教育研究，2004
(3)：l一5．
图1 利用P ro／E软件建立的整车装配图 图2利用Pro／E软件建立的整车内部构造图
作者简介：张占领(1979一)，男，河南商丘人，硕士，讲师。主要从事成形技术和模具CAD／CAM／CAE的教学与研究，地址：河南省郑
州交通职业学院车辆工程系。电话：13673383408，E—mail：zzlyjs@163．com。
40 中国科教创新导刊Chine Education Innovation、Herald
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