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如何确定一炉钢金属料的加入量 常见装入顺序是什么
装入量：转炉的装入量是指每炉装入铁水和废钢两种金属炉料的总量装入顺序。确定装入量应考虑的因素主要有两个:
（1）熔池深度要合理
（2）炉容比要合适
（3）应与钢包容量、浇铸吊车起重能力、转炉倾动力矩大小、铸机拉速及模铸锭重等相适应。
装入顺序：对使用废钢的转炉，一般先装废钢后装铁水。先加洁净的轻废钢，再加入中型和重型废钢，以保护炉衬不被大块废钢撞伤，而且过重的废钢最好在兑铁水后装入。为了防止炉衬过分急冷，装完废钢后，应立即兑入铁水。炉役末期，以及废钢装入量比较多的转炉也可以先兑铁水，后加废钢。
名词解释:定量装入、分阶段定量装入、炉容比、废钢比、铁水比。
定量装入 定义:在整个炉役期内每炉的装入量保持不变的装料方法叫定量装入。
分阶段定量装入 定义:根据炉衬的侵蚀规律和炉膛的扩大程度，将一个炉役期划分成3～5个阶段，每个阶段实行定量装入，装入量逐段递增的装料方法叫做分阶段定量装入。
炉容比 转炉的有效容积 V与装入量 T的比值叫做炉容比，m3/t
废钢比 废钢的加入量占金属料装入量的百分比称为废钢比
铁水比 铁水的加入量占金属料装入量的百分比称为铁水比
确定装入量时应考虑哪些因素
转炉的装入量是指每炉装入铁水和废钢两种金属炉料的总量。 确定装入量应考虑的因素主要有两个:
（1）熔池深度要合理 生产实践证明，熔池的深度 H为氧气射流对熔池的最大冲击深度 h的1.5～2.0倍较为合理，既能防止氧气射流冲蚀炉底，同时又能保证氧气射流对熔池有较强的搅拌。
（2）炉容比要合适 转炉的有效容积 V与装入量 T的比值叫做炉容比，m3/t。 目前，国内外转炉的炉容比通常为0.8～1.0m3/t。合适的炉容比是从实践中总结出来的，它与铁水成分、冷却剂类型、氧枪喷头结构和供氧强度等因素有关，应视具体条件加以确定。
（3）应与钢包容量、浇铸吊车起重能力、转炉倾动力矩大小、铸机拉速及模铸锭重等相适应。
4.如何进行兑铁水操作
炉前指挥人员站于转炉和转炉操作室中间近转炉侧旁。指挥人员的站位必须能被摇炉工和吊车驾驶员看到，又不会被烫伤的位置。
（1）指挥摇炉工将炉子倾动向前至兑铁水开始位置。
（2）指挥吊车驾驶员开动大车和主、副钩将铁水包运至炉口正中和高度恰当的位置。
（3）指挥吊车驾驶员开小车将铁水包移近炉口位置，必要时指挥吊车对铁水包位置进行微调。
（4）指挥吊车上升副钩，开始兑铁水。
（5）随着铁水不断兑入炉内，要同时指挥炉口不断下降和吊车副钩的不断上升，使铁水流逐步加大，并使铁水流全部进入炉内，而铁水包和炉口互不相碰，铁水不溅在炉外。
（6）兑完铁水指挥吊车离开，至此兑铁水结束。
加铁水废钢时对天车的指挥手势有哪些 如何做
（1）进炉时指挥手势要清楚，明确。
（2）进炉时指挥者眼观炉口。
（3）指挥者右手在上指挥吊车工，左手臂弯至右边，在右手下面指挥摇炉工。
（4）右手大姆指指挥主钩。大姆指向上，要求主钩上升;大姆指向下，要求主钩下降。
（5）右手小姆指指挥副钩。小姆指向上，要求副钩上升;小姆指向下，要求副钩下降。
（6）右手五指拼拢，用手掌指挥整个吊车移动，或指挥吊车的小车向炉口靠近或离开。此时掌心表示要求运动的方向。
（7）左手五指拼拢，用手掌的摆动来指挥炉子摇动，用掌心的方向表示要求炉口转动的方向。
（8）一般情况先兑铁水，后进废钢以保护炉衬。
（9）兑铁水时铁水流要求稳定，先小注流，后逐渐加大，以防未完全对准炉口，铁水溅出。兑铁水时应防止铁渣进入转炉。
生产中兑铁水应注意什么
混铁炉工将本炉所要铁水跟随天车送至炉前，为了节约时间，应在上一炉出钢前就把铁水准备好。炉前工指挥天车的位置应在转炉的侧面，在天车工和摇炉工都能看见的地方，哨音和手势要清楚。向转炉兑铁前应指挥天车对正转炉。转炉应向前倾+30°左右，指挥天车高度适宜后，缓慢向炉内兑铁水。随着天车小钩的上升，缓慢向下摇炉至+60°左右结束。在兑铁水时要防止洒铁。
炼钢对铁水带渣是如何要求的 为什么
铁水带来的高炉渣二氧化硅、硫等的含量高，若随铁水进入转炉会使石灰消耗量增多，渣量增大，易造成喷溅，增加金属消耗，影响磷、硫的去除，并损坏炉衬等。因此，铁水带渣量小于7‰，根据不同高炉铁次测量渣层厚度，每班不少于3次。
什么是大喷 如何预防和处理大喷
大喷是指兑铁水进转炉，铁水瞬间从炉内喷出，造成事故。
大喷的预防和处理
1.预防措施
（1）严禁过氧化炉渣留在炉内进行兑铁。
（2）防止废钢有封闭容器、爆炸物、受潮的废钢。
2.大喷的处理
（1）事故发生后，调度组织人员首先救助伤员，然后清理现场卫生。
（2）调度向上级有关部门领导进行报告。
（3）调度尽快组织炼钢生产。

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