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第8章 测试与训练题
一、填空题
1.ABS的工作过程可以分为（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等阶段。
2.汽车的制动系有产生制动作用的（ ）和操纵（ ）的（ ）组成。
3.操纵制动器的传动机构有（ ）、（ ）和（ ）三种。
4.挂车的气压制动装置有（ ）和（ ）两种。
5.汽车上采用的车轮制动器是利用（ ）来产生制动的，它的结构分为（ ）和（ ）两种。
6.制动总泵的基本工作过程为（ ）和（ ）制动。
7.制动器按其安装位置分为（ ）和（ ）两种形式。
8.手制动器按其结构不同可以分为（ ）和（ ）两种。
9.常用的汽车制动效能评价指标是指（ ）和（ ）。
10.制动效能的恒定性，也称为制动器的（ ）。
11.制动时汽车方向稳定性是指汽车制动过程中（ ）的能力。
12.制动时原期望汽车能按直线方向减速停车，但有时却自动向右或向左偏驶，这一现象称为（ ）。
13.制动全过程的时间中包括（ ）和（ ）两部分。
14.侧滑是指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮，在制动时发生的（ ）现象。
15.左右轮的制动力矩完全相等是困难的，一般允许差（ ）左右，太大会引起跑偏。
二、判断题
1. 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( )
2. 盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（ ）
3. 从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（ ）
4. 气压制动的调压器是用来控制压缩机的空转装置。（ ）
5. 限压阀一般串联于液压或气压制动回路的前、后制动管路中。（ ）
6. 比例阀就是控制前、后制动管路油量和压力的分配。（ ）
7. 感载比例阀是根据载荷的变化而确定前、后轮制动压力的比值。（ ）
8. 排气制动装置是利用发动机燃烧后的废气压力来达到车辆减速的装置。（ ）
9. 制动盘径向跳动量过大，会造成制动时踏板跳动。（ ）
10. 决定制动力的四个基本因素是增减势配置、压力、摩擦系数、散热情况。（ ）
11. ABS有故障引起电子控制器切断或阻止系统工作，但仍然保持正常的动力助力制动作用。（ ）
12. 现代防抱死制动系统在紧急状态下为直线制动提供制动器的电子/液压往复加力作用。（ ）
13. ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。（ ）
14. 自增力式制动器突出优点是制动效能高，但力矩增长慢，不够平稳。（ ）
15. 惯性阀调节作用起始控制压力取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力。（ ）
三、选择题
1.下列几种形式的制动传动机构当中，（ ）仅用在手制动上。
A．机械式； B．液压式； C．气动式； D．以上均不是
2．甲说，制动踏板的行程过大可能是由于制动液液面过低造成的；乙说，制动踏板的行程过大可能是由于液压系统内混入空气造成的。谁正确：（ ）。
A．只有甲正确； B．只有乙正确；C．两人均正确； D．两人均不正确。
3．下列步骤除了那一项外，其余都是常用的双制动主缸维修的步骤？（ ）
A.为拆下主活塞总成，将副活塞限位螺栓拧下；
B用脱脂溶剂清洗制动主缸；
C用研磨法将缸内的锈全部除掉；
D更换所有的皮碗和密封
4．制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项？（ ）
A.系统内空气过量； B制动轮缸或制动钳活塞被卡住；
C制动踏板回位弹簧拉力过大 D制动蹄片磨损量过大。
5．制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗？（ ）
A．制动液含有水分 B．系统内渗有空气；
C．制动液内有细小脏微粒； D．制动液用错型号。
6．维修损坏的制动管路时，以下方法哪种正确？（ ）
A.用一段管路和压紧接头更换损坏的部分；
B.用弯管机将新管弯成正确形状，再用新管更换整根损坏的管；
C.将管损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后在安装上适当尺寸的软管；
D.将损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后再安装上适合尺寸的制动软管。
7．甲说，不合适的制动软管可能引起泄漏；乙说，有缺陷的制动软管可能会造成液压回路节流。谁正确？（ ）
A．只有甲正确； B．只有乙正确；
C．两人均正确； D．两人均不正确。
8．诊断故障时，甲用压力测试器检查ABS系统的储能器、液压泵和控制器装置的工作状况；乙通过检查控制计算机的存储器内的代码，检查ABS系统。谁正确？（ ）
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
9．甲说，制动鼓绝不能加工成超出规定的最大直径；乙说，当制动鼓圆度误差超过0.127mm时就应当使用车床加工。谁正确？（ ）
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
10．顾客抱怨说，用平稳的力踩制动踏板时，制动踏板只是缓慢的移向地板，没有制动液泄漏的迹象。问下列四项中哪项最有可能是该故障的原因？（ ）
A．溢流阀工作不正常； B．主皮碗过量磨损；
C．副皮碗过量磨损； D．活塞弹簧变软。
11．在讨论主液压系统泄漏造成的影响时，甲说，制动主缸内的主压力腔内将不会产生压力；乙说，由主压力腔伺服的制动器将不能制动。谁正确？（ ）
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
12．制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因？（ ）
A．制动轮缸的活塞被卡住； B．制动蹄与制动鼓间的间隙过大；
C．制动蹄片磨损量过大； D．驻车制动器调整有误。
13．在下列四项中除哪一项外，其余都是在制动主缸放气之后，对各制动器放气的正确方法？ （ ）
A必须先对制动管路最长的制动器放气；
B正确的放气顺序取决于制动系统管路采用哪种布置方式；
C所有类型的制动管路必须先从左后轮开始放气；
D必须把一个制动器上的所有气体放尽，才能给下一个制动器放气。
14．在调整后轮驱动汽车的前轮轴承时，甲说，将调整螺母拧紧到轮胎不晃动为止；乙说，将调整螺母拧紧到适当的力矩为止，然后再稍稍拧紧些，直到螺母锁紧的沟漕与开口销孔正好对齐。谁正确？（ ）
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
15．甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的；技术员说，如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。谁正确？ （ ）
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
四、简答题
1.什么是电控机械制动系统(简称 EMB) 有什么特点
2.简述汽车制动防抱死制动系统(ABS)的工作原理
3.简述机电式制动助力器 (eBKV)组成及工作原理
4.车身电子稳定系统(ESP)控制模块总成拆卸有哪些注意事项
5.简述车身电子稳定系统(ESP)控制单元的基本功能
6.电动真空制动助力系统有哪些基本功能
第8章 测试与训练题参考答案
一、填空题
1.常规制动、制动压力保持、制动压力减小、制动压力增大
2.制动器、制动器、传动机构
3.机械式、液压式、气压式
4.充气制动、放气制动
5.摩擦原理、盘式、鼓式
6.制动施加、放松
7.车轮制动器、中央制动器
8.盘式、鼓式
9.制动距离、制动减速度
10.抗热衰退性能
11.保持直线行驶
12.制动跑偏
13.空走时间、实际制动时间
14.横向侧滑
15.10%
二、判断题
1.× 2.√ 3.√ 4.√ 5.× 6.√ 7.× 8.√ 9.× 10.√ 11.√ 12.√ 13.×
14.× 15.√
三、选择题
1.A 2.C 3.B 4.B 5.B 6.B 7.C 8.C 9.C 10.B 11.C 12.B 13.C 14.D 15.B
四、简答题
略

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