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第10章 测试与训练题
一、填空题
1.总线按网络拓扑结构分为 、 、 。
2.这种结构中总线具有信息的 传输功能。
3. 环形结构由各节点首尾相连形成一个 环形线路。
4. 环形网络中的信息传送是 ，即沿一个方向从一个节点传到另一个节点。
5. CAN由 、 、 、 组成。
6. CAN收发器将CAN控制器传来的数据转化为 信号并将其送入数据传输线。
7. 数据传输线为双线，两条线分别称为 和 。
8. 总线系统有多个控制单元，这些控制单元通过控制单元的 并联在总线导线上。
9. CAN通信故障。通信故障有 、 两种情况。
10. 的作用是将不同传输速度的总线系统连接，并在此进行数据交换。
11. 舒适CAN的传输速率是 。
12. 舒适CAN、线睡眠时，CAN的电压是 , CAN-L的电压是12V。
13.线性拓扑结构是一种 的物理结构。
14.CAN总线称作汽车总线，其全称为 。
15. 电动车辆工作模式，一般的划分法: 、 、 、
、 和 。
二、判断题
1.当发动机的冷却液的温度高于80℃时，水温警告灯亮。（ ）
2.在冷凝器内，制冷剂从气体变成液体。（ ）
3.汽车空调的取暖系统都是用发动机冷却液作为热源。（ ）
4.整车控制器的功能不包括网关、网络管理、监控。（ ）
5.当档位为N档时，车辆为行驶状态，车辆有驱动力。（ ）
6.能量回收本质就是利用电机的电气制动产生正向力矩使车辆加速。（ ）
7.车辆低压控制器的供电途径有:DC/DC将电池包的高压电转换为12V低压电再供给车上的各个控制器。（ ）
8.主动功能安全控制是指在车辆发生故障后，车上ECU在控制策略或架构上控制车辆可靠地进入和维持安全状态，避免对人员或者环境产生危害。（ ）
9.非充电模式下控制唤醒主要通过钥匙OBC继电器唤醒。（ ）
10.当充电指示灯亮时，说明蓄电池正在充电。（ ）
三、选择题
1.当发动机起动不着火时，下列说法哪个是错错误的（ ）。
A 可能是蓄电池容量低 B 可能是无高压电
C 可能是不来油 D 可能是发电机有故障
2.整车高压系统主要通过锂电池、（ ）、逆变器、车载充电机组成。
A 变电器 B 配电箱 C 电机 D 电机控制器
3.VCU主要控制整车运行工况不包含下列哪项（ ）。
A 定速B停车等待C车内降温D平路爬坡
4.下列哪项不是整车上下电过程（ ）。
A 低压上电与下电 B 整车所有控制单元
C 高压上电与下电D 各控制器的运行速度
5.当档位为R档时，车辆应为向后驱动，驱动速度最大值为（ ）km/h。
A 15 B 30 C 45 D 60
6.快充唤醒是当直流快充桩上的充电枪插入到车辆上的快充座后，快充插座会输出（ ）唤醒信号将BMS唤醒。
A 3V B 6V C 12V D 24V
7.电动汽车四大系统能量分别是（ ）、电池热管理、电机系统、驾驶舱内的乘客加热与冷却。
A BMS B DC/DC C PTC D OBC
8.动力系统的冷却方式主要是以（ ）为主。
A 直冷 B自然冷区 C风冷 D水冷
9.当档位为D档时，车辆应为向前驱动，驱动速度最大值为（ ）。
A 100km/h B 120km/h C 140km/h D 160km/h
10.下列哪项英文名称缩写与中文释义相对应（ ）。
A VCU——整车控制器 B CAN——电池管理系统
C MCU——车载充电器 D AC——配电箱
四、简答题
1.叙述CAN总线的优点有哪些？
2.叙述线性总线拓扑结构的优点有哪些？
3.简述汽车总线系统的优点有哪些
4.电动汽车整车下线检测包含哪些工序呢
5.简述电动汽车下线总检实施步骤。
6.电动汽车进入总装后,距离整车出厂还需要做些什么工序呢
7.电动汽车总线系统每时每刻都会产生大量的数据,各个不同的系统,组件,器件之间的数据是通过什么样的一个器件来汇总处理的呢
8.简述电动汽车整车控制器组成与原理。
9.电动汽车整车控制器的主要功能有那些？
10.电动汽车一般通过共用CAN总线的方式进行直接传递的信号有哪些？
第10章 测试与训练题参考答案
一、填空题
略
二、判断题
1.× 2.√ 3.× 4.× 5.× 6.× 7.√ 8.× 9.× 10.×
三、选择题
1.D 2.C 3.C 4.D 5.A 6.C 7.B 8.D 9.C 10.A
四、简答题
略

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