资源简介

职业技能鉴定国家题库
车工中级理论知识试卷
注 意 事 项
1、本试卷依据2001年颁布的《车工》国家职业标准命制，
　考试时间：120分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。
一 二 总 分
得 分
得 分
评分人
一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1．道德认识修养主要是指道德知识的获得和道德观念的(　　)。
A、形成 B、产生 C、获得 D、发生
2．职业道德的特点是具有行业性、广泛性和(　　)。
A、纪律性 B、继承性 C、综合性 D、实用性
3．爱祖国、爱人民、爱科学、爱社会主义作为社会公德建设的基本要求，是每个公民应当承担的法律义务和(　　)。
A、道德义务 B、道德行为 C、道德责任 D、道德品质
4．目标、评价及引入情感是(　　)的方法。
A、职业道德培训 B、职业道德人格养成
C、职业道德信念的树立 D、职业道德实践
5．职业道德人格是从业者个人的(　　)的高度统一和集中体现。
A、道德行为和道德品质 B、道德意志和道德品质
C、道德行为和道德教育 D、道德信念和道德认识
6．在自我修养中提高(　　)应做到学习榜样，努力做到“慎独”。
A、职业道德人格 B、职业道德品质 C、职业道德行为 D、职业道德意志
7．职业道德素质包含的内容很多，其中爱岗敬业的(　　)和职业精神就是一个非常重要的内容。
A、职业规范 B、职业态度 C、职业素质 D、职业标准
8．诚实守信是人类在漫长的交往实践中总结、凝练出来的做人的(　　)。
A、基本准则 B、基本原则 C、基本要求 D、基本经验
9．(　　)是在特定的事业活动范围内从事某种职业的人们必须共同遵守的行为准则。
A、组织纪律 B、劳动纪律 C、保密纪律 D、职业纪律
10．局部视图一般用波浪线或(　　)表示断裂部分的边界。
A、点划线 B、直线 C、双点划线 D、双折线
11．尺寸标注的原则是重要尺寸直接标注、要便于(　　)和避免出现封闭尺寸链。
A、加工 B、测量 C、加工与测量 D、检验
12．当被测要素为(　　)要素时，指引线的箭头应指在该要素的可见轮廓线上或该线的延长线上，并与该要素的尺寸线错开至少4 mm。
A、中心 B、实际 C、轮廓 D、理想
13．当零件大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时，对其中使用最多的一种代号，可统一标注在图样的(　　)。
A、右上角 B、右下角 C、左上角 D、左下角
14．绘制零件图前，应确定画图的(　　)，选择图纸的大小。
A、尺寸 B、方向 C、比例 D、界线
15．国家标准中，对孔和轴的每一基本尺寸段都规定了(　　)个基本偏差。
A、26 B、28 C、30 D、32
16．过渡配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是(　　)。
A、正值 B、负值
C、零 D、可能是正也可能是负
17．过盈配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是(　　)。
A、正值 B、负值
C、零 D、可能是正也可能是负
18．基孔制配合中孔的(　　)为零。
A、上偏差 B、下偏差 C、公差 D、误差
19．钢渗碳处理的渗碳层深度一般为(　　)。
A、0.5～1mm B、0.5～2.5mm C、3～5mm D、5～7mm
20．用来描述原子在晶体中排列规律的空间格架称为(　　)。
A、晶胞 B、晶格 C、晶体 D、晶面
21．内圆磨削时，工件相对于砂轮的轴向运动是(　　)。
A、主运动 B、圆周进给运动 C、横向进给运动 D、纵向进给运动
22．适用于最后锉光和锉削不太大的平面的锉削方法是(　　)。
A、顺向锉 B、交叉锉 C、推锉 D、旋转锉
23．铁壳开关属于(　　)。
A、低压电器 B、中压电器 C、高压电器 D、中低压电器
24．发生电火时，应选用砂或(　　)灭火。
A、水 B、干粉
C、普通灭火器 D、二氧化碳灭火器
25．清除切屑时，(　　)。
A、不得用工具 B、不得直接用手拉、擦
C、可用手拉 D、可用手擦
26．国家环境保护行政主管部门不负责(　　)。
A、制定监测制度 B、制定监测规范
C、定时进行环境状况公报 D、加强对环境监测的管理
27．(　　)是调整劳动关系以及与劳动关系密切联系的其他社会关系的法律规范的总和。
A、劳动法 B、劳动合同 C、劳动保护 D、宪法
28．对于精度要求高的工件，为了消除内应力，改善工件的机械性能，在粗车后还要经过(　　)处理。
A、调质或正火 B、调质或退火 C、淬火或正火 D、淬火或退火
29．尺寸链图中的每一个尺寸都称为(　　)。
A、环 B、增环 C、减环 D、封闭环
30．车床滑板移动对主轴轴线的平行度超差，影响加工件的(　　)。
A、垂直度 B、平行度 C、圆度 D、圆柱度
31．用(　　)车刀车削工件时，应降低切削速度，并加注切削液，抑制积屑瘤的产生对加工精度造成的影响。
A、硬质合金 B、高速钢 C、金刚石 D、陶瓷
32．在车床上加工细长轴，由于工件刚度差，在(　　)作用下，其变形大大超过机床、夹具和刀具的变形量。此时，工艺系统的变形主要取决于工件的变形。
A、离心力 B、向心力 C、切削力 D、重力
33．毛坯经加工后，残余内应力会(　　)。
A、重新分布 B、逐渐消失 C、增大 D、减小
34．长锥孔一般采用锥度心轴定位，可限制(　　)自由度。
A、4个 B、5个 C、6个 D、3个
35．用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分(　　)，属于部分定位。
A、较长 B、较短 C、直径较大 D、直径较小
36．机床夹具可扩大机床工艺范围、提高劳动生产率和(　　)。
A、有技术储备 B、使用方便
C、保证加工精度 D、减少尺寸链组成环数量
37．车削直角台阶轴时，车刀(　　)应选择90o～93o。
A、主偏角 B、前角 C、后角 D、刃倾角
38．国家标准规定：形位公差共有(　　)项目。
A、12个 B、14个 C、18个 D、5个
39．同轴度公差带是(　　)。
A、直径为公差值φt的圆柱面所限定的区域
B、半径为公差值φt的圆柱面所限定的区域
C、直径为公差值t的圆柱面所限定的区域
D、半径为公差值t的圆柱面所限定的区域
40．采用合适的切削液可以消除积屑瘤、鳞刺，是减小(　　)的有效方法。
A、形状公差 B、尺寸公差 C、表面粗糙度值 D、位置公差
41．为了抑制积屑瘤的产生，提高表面粗糙度，当用硬质合金车刀切削工件时，一般选用(　　)的切削速度。
A、较大 B、较小 C、较高 D、较低
42．退火和正火热处理可改善零件的(　　)，提高加工质量，减小刀具磨损。
A、加工性能 B、工艺性能 C、装夹性能 D、加工性质
43．对零件进行正火、退火或淬火、回火等热处理，零件图样上一般标注(　　)要求。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性
44．车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的(　　)应选择在80°～93°。
A、主偏角 B、副偏角 C、主后角 D、副后角
45．零件长度与直径之比大于(　　)的轴类零件称为细长轴。
A、5倍 B、10倍 C、20倍 D、30倍
46．车削细长轴时，中心架支承爪与工件接触处应(　　)加润滑油。
A、一次性 B、不 C、经常 D、偶尔
47．使用跟刀架时，必须注意支承爪与工件的(　　)，否则会把工件车成竹节形。
A、接触压力不宜过大 B、接触压力不宜过小
C、间隙不宜过大 D、间隙不宜过小
48．对不宜调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增加工件的(　　)，抵消径向切削力，减小工件变形。
A、强度 B、硬度 C、刚度 D、韧性
49．影响积屑瘤的主要因素是工件材料、切削速度、进给量、前角和切削液等。其中(　　)对产生积屑瘤的影响最大。
A、工件材料 B、切削速度 C、进给量 D、前角和切削液
50．加工细长轴时，刀具应保持锐利，以减少车刀与工件的(　　)。
A、摩损发热 B、摩擦发热 C、接触面积 D、接触发热
51．用硬质合金车刀粗加工细长轴时，进给量通常选择(　　)。
A、0.05～0.1 mm／r B、0.1～0.15 mm／r
C、0.15～0.2 mm／r D、0.3～0.4 mm／r
52．径向圆跳动误差的检测一般是将零件支承在V形铁上并轴向定位，在被测零件回转一周过程中，由位置固定的指示计在(　　)，即为单个测量平面上的径向圆跳动。
A、直径方向测得的最大与最小示值之差
B、半径方向测得的最大与最小示值之差
C、直径方向测得的最大与最小示值之差的一半
D、半径方向测得的最大与最小示值之差的一半
53．(　　)能提高黄铜的强度和硬度，与铅一起还能提高黄铜的耐磨性。
A、硅 B、铝 C、锡 D、锰
54．车削铜合金的刀具材料常选用硬质合金(　　)或钼系高速钢、钨系高速钢等。
A、P30、P15 B、K10、K20 C、P01、P05 D、M10、M20
55．标准麻花钻的后角是变化的，靠近外缘处最小，接近中心处最大，变化范围为(　　)。
A、3o～5o B、6o～8o C、8o～14o D、14o～16o
56．麻花钻的顶角刃磨的不对称，会使钻出的孔径(　　)。
A、扩大 B、歪斜 C、出现阶台 D、扩大和歪斜
57．切削进给量增大，切屑(　　)折断。
A、变形变小，切屑容易 B、变形增大，切屑容易
C、变形变小，切屑不易 D、变形增大，切屑不易
58．切削过程中，刃倾角为正值时，切屑流向待加工表面或与后刀面相碰，形成(　　)切屑。
A、带状 B、螺旋形 C、节状 D、粒状
59．在工件车削过程中切削力的来源主要有变形抗力和(　　)两个方面。
A、工件重力 B、摩擦阻力 C、向心力 D、离心力
60．车刀的角度中对切削力影响最大的因素是(　　)。
A、主偏角 B、副偏角 C、后角 D、前角
61．在一定的切削温度下，刀具表面的金相组织发生变化，使得刀具硬度下降，磨损加快，这种磨损称为(　　)。
A、机械磨损 B、粘结磨损 C、相变磨损 D、扩散磨损
62．工件材料的(　　)越高，导热系数越小，则刀具磨损越快，刀具使用寿命越低。
A、强度 B、硬度 C、强度、硬度 D、表面粗糙度
63．在刀体上磨出断屑槽的目的是当切屑经过断屑槽时，使切屑产生(　　)而强迫它变形而折断。
A、内应力 B、剪应力 C、拉力 D、压力
64．在切削用量相同的条件下，适当减小(　　)会使切削温度降低。
A、后角 B、主偏角 C、前角 D、刃倾角
65．工件材料的强度、硬度越高，切削时(　　)增加，切削温度升高，刀具磨损加快。
A、内应力 B、剪应力 C、切削力 D、压力
66．精加工铝质材料时，为了得到较高的表面质量，可选用(　　)。
A、煤油 B、柴油 C、机油 D、极压切削油
67．为了降低加工时的切削温度，零件粗加工时不宜选择(　　)。
A、较大的背吃刀量 B、较大的进给量
C、较高的切削速度 D、冷却润滑液
68．划分加工阶段后，有利于合理使用机床和及早发现零件铸造(　　)。
A、缺陷 B、缺点 C、错误 D、失误
69．铸件和锻件在冷却过程中的不均匀是造成毛坯(　　)不均匀的根源。
A、强度 B、刚度 C、硬度 D、韧性
70．对于毛坯材料不均匀引起的切削力变化产生的加工误差，可通过增加走刀次数来减少误差复映，提高(　　)。
A、形状精度 B、位置精度 C、尺寸精度 D、加工精度
71．镁合金具有十分优良的切削加工性，粗加工可选择(　　)。
A、低的切削速度、大的背吃刀量和进给量
B、高的切削速度、大的背吃刀量和进给量
C、低的切削速度、小的背吃刀量和进给量
D、高的切削速度、小的背吃刀量和进给量
72．车削(　　)的薄壁工件时，毛坯预留卡盘装夹长度，工件内、外圆直径及端面可在一次装夹中车削完成。
A、长度较长、直径较小 B、长度较长、直径较大
C、长度较短、直径较大 D、长度较短、直径较小
73．薄壁工件在(　　)、切削力的作用下，易产生变形、振动，影响工件精度，易产生热变形，工件尺寸不易掌握。
A、夹紧力 B、拉力 C、重力 D、内应力
74．以内孔定位的薄壁工件，可采用(　　)装夹工件，精车外圆、端面。
A、反卡爪 B、扇形软卡爪 C、胀力心轴 D、开缝套筒
75．工件夹紧时，夹紧力的大小要适当，既要保证工件在加工过程中(　　)不发生变化，又要使工件不产生过大的夹紧变形。
A、位移 B、位置 C、方位 D、方向
76．夹紧力的作用点应选在工件(　　)较好的部位。
A、强度 B、硬度 C、韧性 D、刚度
77．精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的前角一般取(　　)。
A、10°～15° B、15°～20° C、30°～35° D、45°～50°
78．精车薄壁工件的切削用量：切削速度应选择为(　　)，切削深度为0.2～0.4 mm，进给量为0.08～0.15 mm／r。
A、40～50 m／min B、60～70 m／min
C、80～90 m／min D、100～150 m／min
79．弹簧心轴的锥角一般为(　　)。
A、35°～45° B、5°～15° C、25°～35° D、15°～25°
80．螺纹千分尺的结构和使用方法与(　　)相似。
A、游标卡尺 B、外径千分尺 C、齿厚游标卡尺 D、内径百分表
81．三针测量用的量针直径不能太大，如果太大，则量针的横截面与螺纹牙侧不(　　)，无法测得中径的实际尺寸。
A、垂直 B、平行 C、相切 D、相交
82．直进法常用于车削螺距小于(　　)的螺纹。
A、2 mm B、3 mm C、4 mm D、5 mm
83．普通外螺纹的中径尺寸可用(　　)和三针测量法测量。
A、外径千分尺 B、螺纹千分尺 C、环规 D、塞规
84．高速车削螺纹时，最后一刀的背吃刀量不要小于(　　)。
A、0.3 mm B、0.1 mm C、0.15 mm D、0.2 mm
85．由于高速车削螺纹时牙型角要扩大，所以螺纹车刀的刀尖角要适当减少(　　)。
A、15′ B、30′ C、45′ D、1°
86．丝杠螺距不是工件螺距的整数倍，车螺纹时应采用(　　)的方法。
A、直进 B、斜进 C、开合螺母 D、开倒顺车
87．对于尺寸较小的锥管螺纹，可以采用(　　)的方法加工。
A、攻丝 B、套丝 C、攻套丝 D、手赶刀
88．(　　)为美制特殊系列统一螺纹。
A、UNF B、UNC C、UNR D、UNS
89．美制统一螺纹的牙型角为(　　)。
A、29° B、30° C、55° D、60°
90．米制梯形螺纹的代号用字母“Tr”及(　　)×螺距表示。
A、牙型角 B、公称直径 C、中径 D、小径
91．米制内梯形螺纹的小径为(　　)。
A、d－P B、d＋P C、d－0.5P D、d＋0.5P
92．梯形螺纹车刀的进给方向后角为(　　)。
A、（3°～5°）＋ψ B、（3°～5°）－ψ
C、（5°～8°）＋ψ D、（5°o～8°）－ψ
93．刃磨梯形螺纹精车刀时，刀头的宽度要(　　)梯形的槽底宽，且刀体不能歪斜。
A、等于 B、略大于 C、大于 D、略小于
94．梯形螺纹车刀装刀时，刀尖角的角平分线要(　　)于工件轴线，以免产生螺纹半角误差。
A、水平 B、垂直 C、相切 D、相交
95．单针测量时要首先测量螺纹(　　)的实际尺寸。
A、外径 B、中径 C、小径 D、螺距
96．用螺纹量规测量时，如果通规难以旋入，应对螺纹的(　　)进行检查，经过修正后再用量规检验。
A、直径、牙型、螺距和表面粗糙度 B、大径、螺距和表面粗糙度
C、小径、螺距和表面粗糙度 D、中径、牙型、螺距和表面粗糙度
97．对于(　　)的梯形螺纹，可用一把螺纹车刀垂直进刀车成。
A、精度要求不高、螺距较大 B、精度要求较高、螺距较大
C、精度要求不高、螺距较小 D、精度要求较高、螺距较小
98．车削多线螺纹的分线方法有(　　)和圆周分线法。
A、径向 B、法向 C、轴向 D、方向
99．采用(　　)车削精度要求较高的多线螺纹时，应首先完成每一条螺旋槽的粗车后，再开始精车。
A、直进法 B、斜进法 C、左右切削法 D、切槽法
100．螺纹的螺距不正确，是由于(　　)挂错造成的。
A、走刀量 B、挂轮 C、倒车 D、切削用量
101．矩形螺纹的牙顶宽、牙底宽和牙形高度都等于(　　)。
A、螺距的一半 B、螺距的一倍 C、螺距 D、螺距的两倍
102．矩形螺纹车刀的表面形状与(　　)相似。
A、切断刀 B、外圆刀 C、切槽刀 D、内孔刀
103．矩形螺纹车刀刀头长度通常为1/2螺距加(　　)。
A、1～2mm B、7～10mm C、2～4mm D、5～7mm
104．锯齿形螺纹用于承受(　　)的传力螺旋。
A、单位压力 B、单向压力 C、单位压强 D、单向压强
105．蜗杆导程的计算公式是(　　)。
A、P ＝πｍX
B、Pz ＝ ZπｍX
C、q ＝ dl／ｍX
D、Pz ＝ (1／2)ZπｍX
106．在蜗杆传动中，当蜗杆的导程角小于材料的当量摩擦角，即γ＜(　　)时，蜗杆传动便可以自锁。
A、7° B、6° C、5° D、10°
107．加工蜗杆时，高速钢车刀用于(　　)切削。
A、低速 B、中速 C、高速 D、较高速
108．蜗杆的模数大于(　　)时，粗车可用分层切削法进行。
A、4 mm B、5 mm C、6 mm D、7 mm
109．三针测量不宜测量螺旋升角大于(　　)以上的蜗杆分度圆直径。
A、6° B、7° C、8° D、9°
110．在工件的端面上划偏心轴线前，应先用游标高度尺找正工件中心并划出(　　)，然后将游标高度尺的游标上移一个所需的偏心距，划出偏心轴线。
A、圆线 B、田字线 C、十字线 D、端面线
111．车削偏心工件时，若用三爪卡盘装夹工件，要注意认真选择垫块的(　　)。
A、长度 B、宽度 C、厚度 D、弧度
112．在双重卡盘上车削偏心工件的方法是，在四爪单动卡盘上装一个(　　)，并偏移一个偏心距。
A、三爪卡盘 B、四爪卡盘 C、软爪卡盘 D、专用夹具
113．偏心卡盘调整方便，通用性强，是一种较(　　)的偏心夹具。
A、理念 B、理论 C、理由 D、理想
114．曲轴的偏心距测量要求较高，需要用(　　)测量。
A、游标高度尺 B、游标卡尺 C、外径千分尺 D、量块
115．在(　　)上适合车削数量较多、偏心距精度要求较高的偏心工件。
A、专用偏心夹具 B、三爪卡盘 C、四爪卡盘 D、双重卡盘
116．为了多次装夹和校正，应选择有(　　)基准的偏心夹板装夹曲轴。
A、普通 B、设计 C、辅助 D、定位
117．曲轴偏心距的检测是将曲轴装夹在专用检测工具的两顶尖间，用(　　)测出主轴颈及曲柄颈表面最高点至平板表面间的距离，同时测量出两者的直径，最后通过公式计算出曲柄颈偏心距。
A、游标卡尺 B、千分尺
C、百分表或游标高度尺 D、深度尺
118．(　　)属于平面划线。
A、支架表面划线 B、箱体表面划线
C、法兰盘表面划钻孔线 D、轴承座划线
119．立体划线应先划出(　　)。
A、面积较大的基准面 B、轮廓线
C、精度较高的面 D、粗糙度较高的面
120．用百分表检测花盘盘面时，首先检测花盘的端面圆跳动应在(　　)以内，其次检测花盘的垂直度。
A、0.01 mm B、0.02 mm C、0.05 mm D、0.1 mm
121．用正卡爪台阶面装夹工件内孔时，卡爪的夹紧方向与(　　)。
A、装夹外圆时相同 B、装夹外圆时相反
C、工件旋转方向相反 D、工件旋转方向相同
122．在四爪卡盘上车削板类零件时，采用(　　)能减少悬空部位的振动和变形。
A、方框夹具 B、增加进给量 C、增加背吃刀量 D、提高切削速度
123．六面体在找正平面时，可用铜棒敲击，其调整量为平行度误差的(　　)。
A、一倍 B、两倍 C、二分之一 D、三分之一
124．直接用直角尺测量面与面的垂直度误差，容易受到(　　)的影响。
A、基准平面形状误差 B、基准平面尺寸精度
C、被测平面表面粗糙度 D、被测平面尺寸精度
125．平行度的检测方法经常是用平板、心轴或V形块来模拟平面、孔、轴作基准，然后测量被测要素到基准的距离之差，取(　　)作为平行度误差。
A、最小相对值 B、平均值 C、最大相对值 D、算术平均值
126．液压缸体在花盘和(　　)上定位装夹，加工相应的孔和端面。
A、主轴 B、中轴 C、心轴 D、锥轴
127．压板压紧工件的部位要选择正确，以保证(　　)。
A、装夹牢靠 B、减少装夹变形
C、装夹牢靠和减少装夹变形 D、平衡
128．在花盘角铁上装夹工件如不校正平衡，则工件会在加工中因(　　)的作用，影响加工精度，而且可能损坏车床，影响安全操作。
A、离心力 B、向心力 C、进给力 D、背向力
129．当工件装夹和校正工作完成后，在开车前还要检查(　　)的紧固情况。
A、花盘和角铁 B、花盘、角铁和工件
C、花盘、角铁及所有压板、螺栓 D、花盘、角铁、工件及所有压板、螺栓
130．用带有检验圆盘的测量芯棒插入孔内，着色法检验圆盘与端面的接触情况，即可确定孔轴线与端面的(　　)误差。
A、平行度 B、同轴度 C、垂直度 D、圆跳动
131．测量连杆两孔在任意方向上的平行度，通常用(　　)。
A、高精度心轴 B、可胀式心轴 C、弹性心轴 D、锥度心轴
132．在四爪卡盘上装夹车削有孔间距工件时，一般按找正划线、预车孔、测量孔距(　　)、找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。
A、实际尺寸 B、划线尺寸 C、偏心尺寸 D、标注尺寸
133．蜗轮蜗杆机构壳体可在角铁上装上心轴定位，校正(　　)后，用螺母压紧。
A、侧母线 B、十字线 C、中心线 D、外形
134．采用花盘角铁车削工件，为保证形位精度，(　　)。
A、花盘表面应淬火处理，以提高硬度，角铁表面应表面镀铬
B、花盘表面应在车床上车削，角铁表面应表面镀铬
C、花盘表面应淬火处理，以提高硬度，角铁表面应表面刮研
D、花盘表面应在车床上车削，角铁表面应表面刮研
135．微型角铁的结构是(　　)，头部做成圆柱体，在圆柱体上加工出角铁平面。
A、整体式 B、两件组合体 C、三件组合体 D、四件组合体
136．可调角铁卡盘使用方便，适宜加工单件、小批量小型工件，缺点是制造困难，(　　)略差。
A、强度 B、刚度 C、韧性 D、硬度
137．十字线用于车工的精找正，其划线基准是(　　)，精确但较复杂。
A、样冲眼 B、平台、高度尺 C、划规 D、方箱
138．用于确定零件间的尺寸及相互位置的基准叫(　　)。
A、测量基准 B、定位基准 C、装配基准 D、加工基准
139．在零件图样上，用来确定各表面间尺寸或位置的点、线、面称为(　　)。
A、设计基准 B、定位基准 C、装配基准 D、加工基准
140．在轴类零件上车槽，一般安排在粗车和半精车之后，精车之前。如果工件(　　)好或精度要求不高，也可在精车之后再车槽。
A、强度 B、塑性 C、硬度 D、刚度
141．轴类零件上的螺纹主要用于安装各种(　　)。
A、齿轮和锁紧螺母 B、带轮和锁紧螺母
C、轴承和锁紧螺母 D、锁紧螺母和调整螺母
142．加工圆锥面时，除了尺寸精度、形位精度和表面粗糙度具有较高的要求外，还有(　　)的精度要求。
A、斜度 B、角度 C、直线度 D、圆度
143．对精度要求较高的曲面，除了标注尺寸精度和表面粗糙度外，还标注(　　)。
A、直线度 B、平面度 C、圆度 D、线轮廓度
144．次要表面的精度要求不高，一般在粗、精加工阶段即可完成。但对于同主要表面有密切关系的次要表面，通常置于主要表面精加工之后完成，以便保证它们的(　　)。
A、定位精度 B、形状精度 C、位置精度 D、表面粗糙度
145．大型轴类零件在安装过程中，床身表面应(　　)，以防砸伤床身导轨。
A、放置千斤顶 B、放置钢板 C、放置厚木板 D、加润滑油
146．大型或形状不规则的零件在装夹时一般选用(　　)。
A、三爪卡盘 B、四爪卡盘 C、双重卡盘 D、偏心卡盘
147．大型机床的(　　)比小型机床好，所以大型零件粗加工时相对可以选择较大的进给量和背吃刀量。
A、强度 B、刚度 C、硬度 D、精度
148．从(　　)上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
A、工艺过程卡 B、工艺卡 C、工序卡 D、工艺分析
149．电动机旋转引起机床振动，造成加工外圆表面出现(　　)的波纹。
A、有规律 B、无规律 C、凹形 D、凸形
150．立式车床的垂直刀架上通常带有转位刀架，在转位刀架上可以装夹几组刀具，可(　　)使用。
A、交换 B、对换 C、轮换 D、置换
151．双柱式立式车床加工工件的最大直径为(　　)。
A、2400 mm B、2450 mm C、2460 mm D、2500 mm
152．吊装工件时，(　　)严禁站人。
A、车床头部 B、车床尾部 C、吊臂下 D、过道旁
153．轮盘类零件多为铸造件，装夹前应先(　　)各处铸造冒口和附砂，使装夹稳定可靠
A、解除 B、扫除 C、清除 D、删除
154．为了保证加工质量，轮盘类零件在精车时也应该选择(　　)。
A、高的车床转速 B、低的切削速度
C、较大的进给量和背吃刀量 D、较小的进给量和背吃刀量
155．在生产中，由于锥体工件较长，往往采用坐标值法测量圆锥角。此方法经过(　　)间接测量，能测出大小端直径之差，而且可检测双曲线误差。
A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
156．加工套类零件时，为了获得较高的位置精度，常采用(　　)、反复加工的原则，以不断提高定位基准的定位精度。
A、以内孔为基准 B、以外圆为基准 C、以端面为基准 D、互为基准
157．车床的一级保养分为(　　)、冷却部位、润滑部位、尾座部位、电器部位保养等项目。
A、外表、主轴箱、交换齿轮箱
B、主轴箱、交换齿轮箱、溜板和刀架
C、外表、主轴箱、溜板和刀架
D、外表、主轴箱、交换齿轮箱、溜板和刀架
158．离合器用来使同轴线的两轴或轴与轴上空套传动件能随时接合或脱开，以实现机床运动的(　　)、变速和变向。
A、发动 B、启动 C、开动 D、动作
159．制动器和片式摩擦离合器的控制是联动的，片式摩擦离合器松开时(　　)拉紧，使主轴迅速停止转动。
A、卡簧 B、弹簧 C、制动盘 D、制动带
160．开合螺母安装时，应首先用(　　)塞尺检查不入后再将紧固螺母锁紧。
A、0.01 mm B、0.03 mm C、0.05 mm D、0.10 mm
得 分
评分人
二、判断题(第161题～第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题0.5分，满分20分。)
161．( )团结互助是社会生产的主观要求，也是一切职业活动正常进行的基本保证。
162．( )平面立体的截交线是一个封闭的平面折线。
163．( )基轴制配合中轴的最大极限尺寸与基本尺寸相同。
164．( )具有互换性的零件必为合格品。
165．( )加工边长为12 mm的正四边形时，则其外接圆直径为20.784 mm。
166．( )已知直角三角形∠B=60°，若斜边c=12cm，则对边边长b=cm。
167．( )刨削加工主要用在单件小批量生产中加工零件上面的某些内表面。
168．( )钻孔时，由于挤压和摩擦，易产生孔壁的加工硬化现象。
169．( )塑性较大材料攻螺纹前孔底直径应为D孔≈D－1.05P。
170．( )套螺纹前工件直径应为d0≈d－(0.13～0.15)P。
171．( )锉刀使用完毕必须清刷干净，以免生锈。
172．( )液压泵连续运转所必须保证的流量称为泵的额定流量。
173．( )在液压系统中，滤油器的作用是去除液压油内的空气。
174．( )平等自愿原则是劳动合同的订立原则之一。
175．( )试切法生产效率低，要求操作者有较高的技术水平，因此常用于小批量生产中。
176．( )可调支承一般用于形状和尺寸变化较大的已加工表面的定位。
177．( )紧固元件包括各种螺栓、螺钉、螺母和垫圈。
178．( )调质处理可作为某些精密零件的预备热处理，以减少最终热处理过程中的变形。
179．( )反向进给是指车刀从尾座往卡盘方向进给。
180．( )刃倾角主要依据排屑方向、刀具强度、加工条件来决定。
181．( )夹紧力的方向应有助于定位稳定，且主夹紧力应垂直于主要定位面。
182．( )刀具在一次进给中磨损或刀杆过细，造成让刀，都会使加工件产生圆柱度误差。
183．( )25～50 mm螺纹千分尺被测螺距范围为0.6～6 mm。
184．( )管螺纹按母体形状分为圆柱管螺纹和圆锥管螺纹。
185．( )美制密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号NPT和尺寸代号组成标记代号。
186．( )美制密封圆锥管螺纹的牙型角为55°。
187．( )沿两条或两条以上在轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹，叫多线螺纹。
188．( )当矩形螺纹螺距小于4mm时，通常采用直进法使用一把车刀均匀进给完成螺纹的粗、精加工。
189．( )标准的锯齿形螺纹用B表示。
190．( )锯齿形螺纹工作面牙型角为30°。
191．( )车削锯齿形螺纹时，每次切削深度和左右借刀量都不宜过大，防止扎刀。
192．( )装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于水平状态，且与蜗杆轴线等高，就能车削法向直廓蜗杆。
193．( )在四爪单动卡盘上车偏心件时，只要按已划好的偏心找正，就能使偏心轴线与车床主轴线重合。
194．( )用两顶尖车偏心工件，找正时间多。
195．( )由于立式车床的主轴是直立的，工作台是水平的，所以有利于加工超重型的零件和壁厚较厚的不容易变形的零件。
196．( )车床每周保养要求保养床身导轨面和中、小滑板导轨面及转动部位的清洁、润滑。
197．( )中间齿轮的作用是使丝杠与工件的旋转方向相同。
198．( )主轴箱内双向多片式摩擦离合器的作用是接通或断开主轴与丝杠之间的传动链。
199．( )制动器的作用是能及时停止进给运动。
200．( )互锁机构是防止加工错误的安全装置。
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单 位 名 称
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试卷编码： 12GL11000000-60401010040001 第 1 页 共 11 页职业技能鉴定国家题库
车工中级理论知识试卷答案
一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1. A 2. D 3. C 4. A 5. A 6. C
7. B 8. A 9. D 10. D 11. C 12. C
13. B 14. C 15. B 16. D 17. B 18. B
19. B 20. B 21. D 22. A 23. A 24. D
25. B 26. C 27. A 28. A 29. A 30. D
31. B 32. C 33. A 34. B 35. B 36. C
37. A 38. B 39. A 40. C 41. C 42. B
43. B 44. A 45. C 46. C 47. A 48. C
49. B 50. A 51. D 52. B 53. A 54. B
55. C 56. D 57. B 58. B 59. B 60. D
61. C 62. C 63. A 64. B 65. C 66. A
67. C 68. A 69. C 70. D 71. B 72. D
73. A 74. C 75. B 76. D 77. C 78. D
79. B 80. B 81. C 82. A 83. B 84. B
85. B 86. D 87. C 88. D 89. D 90. B
91. A 92. A 93. D 94. B 95. A 96. A
97. C 98. C 99. C 100. B 101. A 102. C
103. C 104. B 105. B 106. C 107. A 108. B
109. A 110. C 111. C 112. A 113. D 114. D
115. A 116. C 117. C 118. C 119. A 120. B
121. B 122. A 123. C 124. A 125. C 126. B
127. C 128. A 129. D 130. C 131. B 132. A
133. A 134. D 135. A 136. B 137. B 138. C
139. A 140. D 141. D 142. B 143. D 144. C
145. C 146. B 147. B 148. C 149. A 150. C
151. D 152. C 153. C 154. D 155. B 156. D
157. D 158. B 159. D 160. B
二、判断题(第161题～第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题0.5分，满分20分。)
161. × 162. √ 163. √ 164. × 165. × 166. √
167. √ 168. × 169. × 170. √ 171. √ 172. √
173. × 174. √ 175. √ 176. × 177. √ 178. √
179. × 180. √ 181. √ 182. √ 183. √ 184. √
185. √ 186. × 187. √ 188. √ 189. √ 190. ×
191. √ 192. × 193. × 194. × 195. × 196. √
197. √ 198. × 199. × 200. ×
试卷编码： 12GL11000000-60401010040001 第 1 页 共 1 页

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