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职业技能鉴定国家题库
车工中级理论知识试卷答案
一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1. C 2. B 3. B 4. C 5. A 6. D
7. C 8. C 9. B 10. B 11. D 12. B
13. A 14. D 15. B 16. A 17. A 18. B
19. C 20. A 21. B 22. B 23. A 24. D
25. A 26. B 27. A 28. B 29. C 30. A
31. C 32. B 33. B 34. A 35. C 36. D
37. C 38. B 39. D 40. A 41. C 42. A
43. C 44. B 45. B 46. B 47. A 48. A
49. A 50. B 51. C 52. B 53. A 54. D
55. B 56. A 57. B 58. A 59. D 60. B
61. D 62. B 63. B 64. A 65. C 66. A
67. A 68. B 69. C 70. B 71. B 72. B
73. C 74. D 75. A 76. B 77. B 78. B
79. C 80. B 81. C 82. A 83. B 84. B
85. B 86. C 87. B 88. D 89. A 90. A
91. B 92. C 93. D 94. B 95. A 96. A
97. B 98. C 99. C 100. B 101. B 102. C
103. B 104. C 105. C 106. A 107. A 108. C
109. B 110. C 111. A 112. B 113. A 114. A
115. D 116. D 117. B 118. D 119. C 120. D
121. A 122. C 123. B 124. C 125. B 126. C
127. C 128. A 129. C 130. B 131. C 132. C
133. B 134. B 135. A 136. A 137. B 138. B
139. A 140. A 141. C 142. B 143. B 144. A
145. D 146. A 147. C 148. A 149. A 150. D
151. B 152. C 153. C 154. D 155. B 156. A
157. D 158. A 159. A 160. A
二、判断题(第161题～第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题0.5分，满分20分。)
161. √ 162. √ 163. √ 164. × 165. × 166. √
167. √ 168. × 169. √ 170. × 171. √ 172. ×
173. √ 174. √ 175. × 176. × 177. √ 178. √
179. √ 180. √ 181. √ 182. √ 183. × 184. √
185. × 186. √ 187. √ 188. × 189. × 190. ×
191. × 192. × 193. √ 194. × 195. × 196. √
197. √ 198. × 199. √ 200. ×
试卷编码： 12GL11000000-60401010040001 第 1 页 共 1 页职业技能鉴定国家题库
车工中级理论知识试卷
注 意 事 项
1、本试卷依据2001年颁布的《车工》国家职业标准命制，
　考试时间：120分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。
一 二 总 分
得 分
得 分
评分人
一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1．爱祖国、爱人民、爱科学、爱社会主义作为社会公德建设的基本要求，是每个公民应当承担的法律义务和(　　)。
A、道德义务 B、道德行为 C、道德责任 D、道德品质
2．加强职业道德培训是提高从业人员(　　)的重要手段。
A、职业道德修养 B、职业道德素质 C、职业道德规范 D、职业道德行为
3．职业道德人格是从业者个人的道德行为和(　　)的高度统一和集中的体现。
A、道德义务 B、道德品质 C、道德教育 D、道德认识
4．爱岗敬业的具体要求是：树立职业思想，强化职业责任，(　　)。
A、增强职业态度 B、提高职业素质 C、提高职业技能 D、规范职业行为
5．诚实守信是为人之本、(　　)。
A、从业之要 B、从业之需 C、从业之根 D、从业之源
6．(　　)是在特定的事业活动范围内从事某种职业的人们必须共同遵守的行为准则。
A、组织纪律 B、劳动纪律 C、保密纪律 D、职业纪律
7．团结互助有利于营造人际和谐氛围，有利于增强企业(　　)。
A、效益 B、稳定性 C、凝聚力 D、形象
8．将机件向不平行于基本投影面的平面投射所得到的视图称为(　　)。
A、向视图 B、局部视图 C、斜视图 D、剖视图
9．机械零件的真实大小是以图样上的(　　)为依据。
A、比例 B、尺寸数值 C、技术要求 D、粗糙度值
10．形位公差代号的标注中，框格用(　　)画出并分成两格或多格。
A、粗实线 B、细实线 C、点划线 D、虚线
11．表面粗糙度的代号应标注在(　　)上。
A、可见轮廓线、尺寸线、尺寸界线
B、不可见轮廓线、尺寸线、尺寸界线
C、可见轮廓线、尺寸线或其延长线
D、可见轮廓线、尺寸线、尺寸界线或其延长线
12．零件图绘制后，应标注技术要求、填写(　　)。
A、绘图步骤 B、标题栏 C、工艺卡片 D、阅图步骤
13．间隙配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是(　　)。
A、正值 B、负值
C、零 D、可能是正也可能是负
14．过渡配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是(　　)。
A、正值 B、负值
C、零 D、可能是正也可能是负
15．下列各关系式中，表示孔与轴配合为过盈配合的是(　　)。
A、EI＞es B、ei＞ES C、EI＜ei＜ES D、ES＞ei
16．在基孔制中，孔的基本偏差代号为“H”，基本偏差数值(　　)。
A、等于零 B、大于零 C、小于零 D、不等于零
17．基轴制配合中轴的(　　)为零。
A、上偏差 B、下偏差 C、公差 D、误差
18．某种零件在装配时不需要进行任何选择、调整或修配，就能满足预定的使用要求,则此种零件(　　)。
A、具有不完全互换性 B、具有完全互换性
C、不具有互换性 D、无法确定是否具有互换性
19．适应于锉削狭长平面和修正尺寸的锉削方法是(　　)。
A、顺向锉 B、交叉锉 C、推锉 D、旋转锉
20．划线是指在毛坯或工件上，用划线工具划出待加工部位的轮廓线或作为(　　)的点、线。
A、基准 B、标准 C、起点 D、终点
21．扩孔时，进给量为钻孔的(　　)，切削速度为钻孔的1／2。
A、l倍 B、l.5～2倍 C、2～3倍 D、3～4倍
22．铰刀的校准部分的前角为(　　)。
A、0°～3° B、0° C、－3°～＋3° D、3°～5°
23．套螺纹前工件直径应为(　　)。
A、d0≈d－(0.13～0.15)P
B、d0≈d－(0.20～0.30)P
C、d0≈d－P
D、d0≈d－(0.30～0.50)P
24．机床照明灯应选24V或(　　)电压供电。
A、220V B、110V C、38V D、36V
25．不熟悉的机床和工具(　　)。
A、不准擅自使用 B、可以使用
C、有人看着就可以使用 D、偶尔可以使用
26．转动部件未停稳时，(　　)。
A、可以操作 B、不得进行操作
C、有经验的人可以操作 D、可在紧急状态下操作
27．(　　)的作用是控制油液的流动方向，接通或关闭油路，从而改变液压系统的工作状态。
A、换向阀 B、溢流阀 C、减压阀 D、单向阀
28．劳动法以宪法为依据，是调整劳动关系及其相连(　　)的基本法，是制定其他劳动法律法规的基础。
A、法律规范 B、社会关系 C、劳动权益 D、利益协调
29．下列(　　)是劳动合同的订立原则。
A、利益协调原则 B、遵守法律和国家政策的原则
C、协商一致原则 D、保护公民合法民事权益的原则
30．对于精度要求高的工件，为了消除内应力，改善工件的机械性能，在粗车后还要经过(　　)处理。
A、调质或正火 B、调质或退火 C、淬火或正火 D、淬火或退火
31．调整法的加工精度主要取决于调整精度，定程装置的(　　)精度、刀具磨损影响加工精度。
A、定心 B、定位 C、重复 D、反复
32．某组成环增大而其他组成环不变，使封闭环随之增大，此组成环为(　　)。
A、减环 B、增环 C、大环 D、小环
33．工艺系统的(　　)在不同加工位置上差别较大时易造成加工尺寸的变化。
A、温度 B、刚度 C、强度 D、硬度
34．毛坯经加工后，残余内应力会(　　)。
A、重新分布 B、逐渐消失 C、增大 D、减小
35．车削时用台阶心轴定位装夹工件，可限制(　　)自由度。
A、3个 B、4个 C、5个 D、6个
36．用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较长，属于(　　)定位。
A、完全定位 B、部分定位 C、欠定位 D、重复定位
37．机床夹具可扩大机床工艺范围、提高劳动生产率和(　　)。
A、有技术储备 B、使用方便
C、保证加工精度 D、减少尺寸链组成环数量
38．组合夹具组装完毕后，必须进行(　　)。
A、试验 B、检验 C、检查 D、检索
39．采用反切刀切断大直径工件时，排屑方便，且不容易(　　)。
A、折断 B、振纹 C、扎刀 D、振动
40．位置度公差属于位置公差中的(　　)公差。
A、定位 B、定向 C、跳动 D、形状
41．形状和位置公差带是指限制实际要素变动的(　　)。
A、位置 B、范围 C、区域 D、大小
42．减小车刀的(　　)可以有效减小工件表面残留面积高度，减小表面粗糙度数值。
A、副偏角 B、前角 C、后角 D、刃倾角
43．为了抑制积屑瘤的产生，提高表面粗糙度，当用硬质合金车刀切削工件时，一般选用(　　)的切削速度。
A、较大 B、较小 C、较高 D、较低
44．退火和正火热处理可改善零件的(　　)，提高加工质量，减小刀具磨损。
A、加工性能 B、工艺性能 C、装夹性能 D、加工性质
45．对零件进行正火、退火或淬火、回火等热处理，零件图样上一般标注(　　)要求。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性
46．调质钢调质处理后的硬度为(　　)。
A、10～20HRC B、25～35HRC C、35～45HRC D、45～55HRC
47．车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的(　　)应选择在80°～93°。
A、主偏角 B、副偏角 C、主后角 D、副后角
48．细长轴切削中工件受热会产生变形，甚至会使工件(　　)在顶尖间无法加工。
A、卡死 B、卡住 C、卡牢 D、卡稳
49．用中心架支承车削细长轴，中心架应支承在工件的(　　)。
A、中间 B、上端 C、下端 D、前端
50．用过渡套筒支撑加工细长轴时，应调整套筒外圆的轴线与主轴旋转轴线相(　　)。
A、平行 B、重合 C、垂直 D、交叉
51．反向进给车削细长轴，不易产生(　　)，能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值。
A、扭曲变形 B、抗拉变形 C、弯曲变形 D、抗压变形
52．精加工时，由于要求工件的表面粗糙度值较小，尺寸精度较高，应设法(　　)积屑瘤。
A、促进产生 B、避免产生 C、尽量产生 D、大量产生
53．加工细长轴时，刀具应保持锐利，以减少车刀与工件的(　　)。
A、摩损发热 B、摩擦发热 C、接触面积 D、接触发热
54．用硬质合金车刀粗加工细长轴时，背吃刀量不易过大，通常选择1.5～2mm，精加工选择(　　)。
A、0.05～0.1 mm B、0.1～0.15 mm C、0.2～0.3 mm D、0.5～1 mm
55．检测细长轴圆柱度时，将被测零件放在平板上，并紧靠直角座。在被测零件回转一周过程中，测得一个横截面上的最大与最小示值，按上述方法测量若干个横截面，然后取各截面内所得的所有示值中(　　)作为该零件的圆柱度误差。
A、最大与最小示值差 B、最大与最小示值差的一半
C、最大与最小示值差的一倍 D、最大与最小示值差的两倍
56．(　　)能提高黄铜的强度和硬度，与铅一起还能提高黄铜的耐磨性。
A、硅 B、铝 C、锡 D、锰
57．车削铜合金的刀具材料常选用硬质合金(　　)或钼系高速钢、钨系高速钢等。
A、P30、P15 B、K10、K20 C、P01、P05 D、M10、M20
58．麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径等因素有关，其中影响最大的是(　　)。
A、螺旋角 B、顶角 C、钻心直径 D、横刃斜角
59．刃磨麻花钻时，除了保证顶角和后角的大小适当外，还应保证两个(　　)必须对称。
A、主后面 B、螺旋槽面 C、棱边 D、主切削刃
60．切削进给量增大，切屑(　　)折断。
A、变形变小，切屑容易 B、变形增大，切屑容易
C、变形变小，切屑不易 D、变形增大，切屑不易
61．加工塑性材料时，采用较大的(　　)，较小的背吃刀量，较高的切削速度，容易形成带状切屑。
A、主偏角 B、副偏角 C、后角 D、前角
62．切削用量中，对切削力影响最大的是(　　)。
A、背吃刀量和进给量 B、背吃刀量
C、进给量 D、切削速度
63．刀具前角增大，切屑(　　)。
A、变形减小，切削力增大 B、变形减小，切削力减小
C、变形增大，切削力减小 D、变形增大，切削力增大
64．当车刀有负倒棱时，(　　)。
A、刀刃变钝，切屑变形增大，使得切削力增大
B、刀刃变钝，切屑变形增大，使得切削力减小
C、刀刃变锋利，切屑变形增大，使得切削力减小
D、刀刃变锋利，切屑变形增大，使得切削力增大
65．在一定的切削温度下，刀具表面的金相组织发生变化，使得刀具硬度下降，磨损加快，这种磨损称为(　　)。
A、机械磨损 B、粘结磨损 C、相变磨损 D、扩散磨损
66．切削速度增大，导致(　　)，刀具使用寿命下降。
A、切削温度升高，刀具磨损加快 B、切削温度升高，刀具磨损减慢
C、切削温度降低，刀具磨损减慢 D、切削温度降低，刀具磨损加快
67．刃磨刀具时，刀具的几何角度要符合要求，以保证良好的(　　)。
A、切削性能 B、加工精度 C、切削速度 D、加工性质
68．在切削用量相同的条件下，适当减小(　　)会使切削温度降低。
A、后角 B、主偏角 C、前角 D、刃倾角
69．以下说法错误的是(　　)。
A、随着切削速度的增加，会使切削温度上升
B、在一定范围内，前角增大会使切削温度上升
C、进给量增大，会使切削厚度减小，切削面积减小，切削温度上升
D、切削液的润滑和冷却性能愈好，切削力减小，切削温度下降
70．精加工铜质材料时，为了得到较高的表面质量，可选用(　　)的乳化液。
A、3%～5% B、7%～10% C、10%～15% D、15%～20%
71．正确使用切削液，可以提高切削速度30%～50%，减少切削力10%～30%，使切削温度降低(　　)，提高劳动生产率和产品质量。
A、30～50℃ B、50～100℃ C、100～150℃ D、200～300℃
72．当毛坯出现形状歪斜、偏心、各部分壁厚不均匀等缺陷时，可以通过划线借料的方法，使各加工面的(　　)合理分配，互相借用，从而保证零件加工。
A、加工用量 B、加工余量 C、切削用量 D、切削力
73．铸件和锻件在冷却过程中的不均匀是造成毛坯(　　)不均匀的根源。
A、强度 B、刚度 C、硬度 D、韧性
74．对于毛坯材料不均匀引起的切削力变化产生的加工误差，可通过增加走刀次数来减少误差复映，提高(　　)。
A、形状精度 B、位置精度 C、尺寸精度 D、加工精度
75．直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后，可将工件装夹在(　　)上精车内孔、外圆。
A、花盘 B、角铁 C、心轴 D、卡盘
76．车削薄壁工件时，容易引起(　　)，工件尺寸不容易控制。
A、冷变形 B、热变形 C、扭曲变形 D、弯曲变形
77．以外圆定位的薄壁工件，可采用开缝套筒、(　　)等装夹方式，以增大装夹接触面积，使夹紧力均匀地分布在工件上，工件不易产生变形。
A、反卡爪 B、扇形软卡爪 C、扇形硬卡爪 D、胀力心轴
78．工件夹紧时，夹紧力的大小要适当，既要保证工件在加工过程中(　　)不发生变化，又要使工件不产生过大的夹紧变形。
A、位移 B、位置 C、方位 D、方向
79．如果夹紧力的方向选择和加工时的切削力、(　　)同方向，将有利于减小夹紧力。
A、离心力 B、向心力 C、工件重力 D、工件重心
80．夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面，可减小夹紧力对该点的(　　)和减小振动。
A、力量 B、力矩 C、力臂 D、力
81．精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的前角一般取(　　)。
A、10°～15° B、15°～20° C、30°～35° D、45°～50°
82．由车削应力和切削热产生的变形，可通过消除应力，并尽可能(　　)，多次调头加工，充分冷却等措施来减少加工件的圆柱度误差。
A、提高切削速度和进给量，减小切削深度
B、提高切削速度和进给量，加大切削深度
C、降低切削速度和进给量，减小切削深度
D、降低切削速度和进给量，加大切削深度
83．车削铸铁类薄壁工件时，切削速度选择为(　　)。
A、20～40 m／min B、50～70 m／min
C、80～90 m／min D、100～120 m／min
84．弹簧心轴的锥角一般为(　　)。
A、35°～45° B、5°～15° C、25°～35° D、15°～25°
85．螺纹千分尺的结构和使用方法与(　　)相似。
A、游标卡尺 B、外径千分尺 C、齿厚游标卡尺 D、内径百分表
86．三针测量用的量针直径不能太大，如果太大，则量针的横截面与螺纹牙侧不(　　)，无法测得中径的实际尺寸。
A、垂直 B、平行 C、相切 D、相交
87．(　　)常用于精车螺纹。
A、直进法 B、左右切削法 C、斜进法 D、切槽法
88．螺纹塞规用于测量(　　)的尺寸和精度。
A、普通螺纹 B、梯形螺纹 C、外螺纹 D、内螺纹
89．低速精车螺纹时，通常切削速度选择为(　　)。
A、＜5 m／min B、5 m／min C、5～10 m／min D、10～20 m／min
90．精车或精度要求高的螺纹，车刀径向前角要取得小些，一般取(　　)。
A、0°～5° B、6°～8° C、10°～12° D、12°～15°
91．管螺纹按(　　)分为圆柱管螺纹和圆锥管螺纹。
A、主体形状 B、母体形状 C、端面形状 D、断面形状
92．对于尺寸较小的锥管螺纹，可以采用(　　)的方法加工。
A、攻丝 B、套丝 C、攻套丝 D、手赶刀
93．(　　)为美制特殊系列统一螺纹。
A、UNF B、UNC C、UNR D、UNS
94．美制螺纹的牙数在机床名牌上按车床(　　)部分表交换齿轮。
A、公制 B、英制 C、模数 D、径节
95．左旋螺纹需要在尺寸规格之后加注“(　　)”，右旋螺纹则不标出。
A、LH B、LN C、LM D、LV
96．米制内梯形螺纹的小径为(　　)。
A、d－P B、d＋P C、d－0.5P D、d＋0.5P
97．高速钢梯形螺纹粗车刀的径向后角一般取(　　)。
A、3°～5° B、6°～8° C、10°～12° D、15°～20°
98．刃磨梯形螺纹精车刀时，刀尖角为(　　)。
A、29o B、29o30′ C、30o D、30o30′
99．梯形螺纹车刀装刀时，刀尖角的角平分线要垂直于工件轴线，以免产生(　　)误差。
A、螺纹升角 B、螺纹斜角 C、螺纹半角 D、牙型角
100．梯形螺纹三针测量时的量针直径最佳值为(　　)。
A、dD ＝0.505P
B、dD ＝0.518P
C、dD ＝0.577P
D、dD ＝1.01P
101．综合测量是用螺纹(　　)对螺纹各部分主要尺寸同时进行综合检验的一种测量方法。
A、千分尺 B、量规 C、环规 D、塞规
102．对于螺距大于4 mm的梯形螺纹可采用(　　)进行粗车。
A、试切法 B、左右切削法 C、直槽法 D、斜进法
103．多线螺纹的导程和螺距的关系可用下式表示(　　)。
A、L＝πmx
B、L＝nP
C、L＝qmx
D、L＝（1／2）mP
104．车削多线螺纹的分线方法有(　　)和圆周分线法。
A、径向 B、法向 C、轴向 D、方向
105．采用(　　)车削精度要求较高的多线螺纹时，应首先完成每一条螺旋槽的粗车后，再开始精车。
A、直进法 B、斜进法 C、左右切削法 D、切槽法
106．由于多线螺纹(　　)大，车刀两侧后角要相应增减。
A、螺纹升角 B、夹角 C、齿形角 D、刀尖角
107．矩形螺纹的牙顶宽、牙底宽和牙形高度都等于(　　)。
A、螺距的一半 B、螺距的一倍 C、螺距 D、螺距的两倍
108．加工钢料时，矩形螺纹车刀的径向前角通常选择为(　　)。
A、5°～7° B、8°～10° C、12°～16° D、6°～8°
109．锯齿形螺纹用于承受(　　)的传力螺旋。
A、单位压力 B、单向压力 C、单位压强 D、单向压强
110．锯齿形外螺纹中径的公差带位置为(　　)。
A、h B、e C、c D、g
111．锯齿形螺纹非工作面牙型角为(　　)。
A、30° B、5° C、33° D、3°
112．蜗杆导程的计算公式是(　　)。
A、P ＝πｍX
B、Pz ＝ ZπｍX
C、q ＝ dl／ｍX
D、Pz ＝ (1／2)ZπｍX
113．装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于(　　)状态，且与蜗杆轴线等高，就能车削轴向直廓蜗杆。
A、水平 B、垂直 C、相切 D、相交
114．三针测量不宜测量螺旋升角大于(　　)以上的蜗杆分度圆直径。
A、6° B、7° C、8° D、9°
115．偏心(　　)经划线后一般在钻床上加工。
A、孔 B、阶台孔 C、不通孔 D、中心孔
116．用四爪单动卡盘加工偏心工件，和用三爪卡盘加工偏心工件相比，具有(　　)的特点。
A、夹紧力较小，偏心距较小 B、夹紧力较大，偏心距较小
C、夹紧力较小，偏心距较大 D、夹紧力较大，偏心距较大
117．车削偏心工件时，若用(　　)装夹工件，要注意认真选择垫块的厚度。
A、四爪卡盘 B、三爪卡盘 C、两顶尖 D、专用夹具
118．偏心距精度要求较高时，偏心中心孔可在(　　)上钻出。
A、钻床 B、车床 C、铣床 D、坐标镗床
119．偏心距大而复杂的曲轴加工，可用(　　)装夹工件。
A、三爪卡盘 B、四爪卡盘
C、偏心卡盘等专用夹具 D、两顶尖
120．曲轴的偏心距测量要求较高，需要用(　　)测量。
A、游标高度尺 B、游标卡尺 C、外径千分尺 D、量块
121．在(　　)上适合车削数量较多、偏心距精度要求较高的偏心工件。
A、专用偏心夹具 B、三爪卡盘 C、四爪卡盘 D、双重卡盘
122．对于偏心距较大，无法在端面上钻偏心中心孔的曲轴，可以通过安装(　　)的方式进行加工。
A、支撑套筒 B、支撑螺钉 C、偏心夹板 D、V形架
123．只需要在工件的一个表面上划线后，即能明确表示加工界线的称为(　　)。
A、划线 B、平面划线 C、立体划线 D、表面划线
124．(　　)不属于立体划线。
A、支架表面划线 B、箱体表面划线
C、法兰盘表面划钻孔线 D、轴承座划线
125．用正卡爪台阶面装夹工件内孔时，卡爪的夹紧方向与(　　)。
A、装夹外圆时相同 B、装夹外圆时相反
C、工件旋转方向相反 D、工件旋转方向相同
126．在四爪卡盘上车削板类零件时，将调整螺柱的螺钉穿在卡盘平面的长槽孔中并锁紧，利用前端螺母在平板的(　　)支撑，起到减少工件振动和变形的作用。
A、正面 B、上面 C、背面 D、下面
127．在六面体加工中，通常按已加工面的(　　)进行找正加工。
A、侧面 B、相对面 C、相邻面 D、背面
128．与测量基准面相邻的六面体表面在加工前，先要找正测量基准面与主轴轴线的(　　)。
A、平行度 B、直线度 C、垂直度 D、位置度
129．平行度的检测方法经常是用平板、心轴或V形块来模拟平面、孔、轴作基准，然后测量被测要素到基准的距离之差，取(　　)作为平行度误差。
A、最小相对值 B、平均值 C、最大相对值 D、算术平均值
130．液压缸体在花盘和(　　)上定位装夹，加工相应的孔和端面。
A、主轴 B、中轴 C、心轴 D、锥轴
131．压板压紧工件的部位要选择正确，以保证(　　)。
A、装夹牢靠 B、减少装夹变形
C、装夹牢靠和减少装夹变形 D、平衡
132．操作者及其他人员都不能站在花盘的(　　)内，更不要靠近正在旋转的花盘、角铁，以免发生严重的事故。
A、旋转正面 B、切削平面 C、旋转平面 D、加工表面
133．平行孔工件可在花盘角铁上安装(　　)来装夹车削另一个孔，保证两孔平行度及对端面的垂直度。
A、定位销 B、定位圆柱 C、平衡铁 D、压板
134．测量连杆两孔在任意方向上的平行度，通常用(　　)。
A、高精度心轴 B、可胀式心轴 C、弹性心轴 D、锥度心轴
135．在四爪卡盘上装夹车削有孔间距工件时，一般按找正划线、预车孔、测量孔距(　　)、找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。
A、实际尺寸 B、划线尺寸 C、偏心尺寸 D、标注尺寸
136．在直角铁上加工工件，孔与安装基面达不到平行度要求的主要原因是(　　)。
A、角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行
B、进给量太大
C、进给量太小
D、工件的中心距安装不正确
137．微型角铁主要用于加工十字孔、移动螺母、环首螺钉等(　　)零件。
A、微型 B、小型 C、中型 D、特殊
138．十字线用于车工的精找正，其划线基准是(　　)，精确但较复杂。
A、样冲眼 B、平台、高度尺 C、划规 D、方箱
139．粗基准(　　)使用。
A、不许重复 B、准许重复 C、不能 D、多次
140．在零件图样上，用来确定各表面间尺寸或位置的点、线、面称为(　　)。
A、设计基准 B、定位基准 C、装配基准 D、加工基准
141．在图样上，主要标出沟槽的(　　)。
A、宽度、深度或槽底直径
B、宽度、深度以及表面粗糙度
C、形状、宽度、深度或槽底直径以及表面粗糙度
D、形状、宽度、深度以及表面粗糙度
142．加工圆锥面时，除了尺寸精度、形位精度和表面粗糙度具有较高的要求外，还有(　　)的精度要求。
A、斜度 B、角度 C、直线度 D、圆度
143．低温时效处理，主要用于各种精密工件消除切削加工的(　　)，保证尺寸的稳定性，通常安排在半精车后，或粗磨、半精磨以后进行。
A、外应力 B、内应力 C、切削力 D、剪应力
144．在(　　)定位，由于定位元件与工件表面接触面积大，故不易损伤工件表面，常用于大型轴类及不便于轴向安装的工件的基准定位。
A、半圆孔中 B、中心孔中 C、外圆面上 D、端面上
145．工件的安装精度是影响(　　)的重要因素。
A、定位精度 B、辅助定位 C、工作精度 D、加工余量
146．大型机床的刚度比小型机床好，所以大型零件粗加工时相对可以选择(　　)。
A、较大的进给量和背吃刀量 B、较高的切削速度和进给量
C、较高的切削速度和背吃刀量 D、较小的进给量和背吃刀量
147．从(　　)上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
A、工艺过程卡 B、工艺卡 C、工序卡 D、工艺分析
148．电动机旋转引起机床振动，造成加工外圆表面出现(　　)的波纹。
A、有规律 B、无规律 C、凹形 D、凸形
149．双柱式立式车床在横梁上装有两个(　　)刀架。
A、垂直 B、水平 C、倾斜 D、交错
150．双柱式立式车床加工工件的最大直径为(　　)。
A、2400 mm B、2450 mm C、2460 mm D、2500 mm
151．立式车床的主轴是直立的，适合车削(　　)工件。
A、直径大、工件长度长的重型 B、直径大、工件长度短的重型
C、直径大、工件长度长的轻型 D、直径大、工件长度短的轻型
152．吊装工件时，严禁从(　　)通过。
A、车床头部 B、车床尾部 C、人头顶 D、过道旁
153．对于直径较大的轮盘类零件可在(　　)上加工。
A、铣床 B、马鞍车床 C、立式车床 D、卧式车床
154．为了保证加工质量，轮盘类零件在精车时也应该选择(　　)。
A、高的车床转速 B、低的切削速度
C、较大的进给量和背吃刀量 D、较小的进给量和背吃刀量
155．精度等级相同的锥体，圆锥素线愈长，它的角度公差值就(　　)。
A、愈大 B、愈小
C、和素线短的相等 D、不变
156．对于加工数量较少、精度要求较高的零件，可在一次装夹中尽可能将内、外圆面和端面全部加工完毕，这样可以获得较高的(　　)。
A、对称度 B、直线度 C、平行度 D、同轴度
157．每周要求保养床身导轨面和(　　)及转动部位的清洁、润滑。
A、电动机 B、丝杠、光杠、操纵手柄和操纵杆
C、齿轮和衬套 D、中、小滑板导轨面
158．用C6140型车床车径节螺纹时，除交换齿轮需换成（64／100）×（100／97）外，其余部分的传动路线与车(　　)时完全相同。
A、英制螺纹 B、普通公制螺纹 C、米制螺纹 D、方牙螺纹
159．摩擦离合器的调整直接关系到车床的正常运转，所以离合器的(　　)在松开时的间隙要适当。
A、内外摩擦片 B、螺纹连接 C、销子与销孔 D、齿轮和轴
160．互锁机构作用是使机床在接通时，开合螺母不能(　　)。
A、合上 B、断开 C、接触 D、接通
得 分
评分人
二、判断题(第161题～第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题0.5分，满分20分。)
161．( )道德是调节个人与自我、他人、社会和自然界之间关系的行为规范的总和，是靠社会舆论、传统习惯、教育和内心信念来维持的。
162．( )由于职业具有不断发展和世代延续的特征，因此职业道德具有发展的历史继承性。
163．( )职业道德行为是从业人员在职业道德意识支配下表现出来的有利于他人、集体和社会的所作所为。
164．( )两曲面立体相交，其表面产生的交线称为截交线。
165．( )加工边长为12 mm的正四边形时，则其外接圆直径为20.784 mm。
166．( )已知直角三角形∠B=60°，若斜边c=12cm，则对边边长b=cm。
167．( )不熟悉的机床和工具不准擅自使用。
168．( )20钢是优质碳素结构钢，平均含碳量为0.02％。
169．( )刨削加工主要用在单件小批量生产中加工零件上面的某些内表面。
170．( )通用磨床有普通外圆磨床、万能外圆磨床和无心磨床。
171．( )异步电动机的主要缺点是功率因数低，调速性能差。
172．( )系统运转速度较高时，应选用黏度较高的油。
173．( )轴向窜动会使车削后的平面产生平面度误差。
174．( )刀具在使用过程中会磨损，并随切削路程增加而增大，从而使加工尺寸变大。
175．( )可调支承一般用于形状和尺寸变化较大的已加工表面的定位。
176．( )使用跟刀架时，跟刀架要固定在车床的床鞍上，来抵消车削时的轴向切削力。
177．( )镁合金具有十分优良的切削加工性，粗加工可选择高的切削速度、大的背吃刀量和进给量。
178．( )25～50 mm螺纹千分尺被测螺距范围为0.6～6 mm。
179．( )车螺纹产生乱牙的主要原因是由于丝杠螺距不是工件螺距的整数倍而造成的。
180．( )美制密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号NPT和尺寸代号组成标记代号。
181．( )圆锥管螺纹的螺纹部分有1∶16的锥度。
182．( )外矩形螺纹精车刀刀头宽度为螺纹槽宽尺寸加0.03～0.05mm。
183．( )车削钢料时，矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为0.2～0.3mm，精车为0.02～0.1mm。
184．( )车削锯齿形螺纹时，每次切削深度和左右借刀量都不宜过大，防止扎刀。
185．( )蜗杆传动的传动效率较高。
186．( )蜗杆粗车刀的刀尖角应略小于牙型角。
187．( )蜗杆的模数大于5 mm时，粗车可用分层切削法进行。
188．( )对偏心距较大的工件，开始时是间断切削，吃刀深度要大一些，只有这样才能达到标准。
189．( )曲轴的尺寸精度，轴颈间的同轴度、平行度的测量方法与一般轴类零件相同。
190．( )被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。
191．( )平衡铁起平衡作用，讲究形状和精度。
192．( )在直角铁上加工工件，角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成孔相互之间的平行度超差。
193．( )可调坐标角铁主要由花盘、圆盘和角铁三个部分组成。
194．( )螺纹加工一般安排在粗车后进行，这样可以避免车螺纹时轴发生弯曲变形而影响轴的精度。
195．( )对型面比较复杂的零件一般用标准圆弧样板检测。
196．( )车床的一级保养以操作工人为主，在维修工人的配合下进行。
197．( )CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器的作用是控制主轴的启动、停止、变速和换向。
198．( )制动器的作用是能及时停止进给运动。
199．( )制动器和片式摩擦离合器的控制是联动的，片式摩擦离合器松开时制动带拉紧，使主轴迅速停止转动。
200．( )开合螺母机构主要用于车削外圆。
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