职业技能鉴定国家题库车工中级理论知识试卷8(含答案)

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职业技能鉴定国家题库车工中级理论知识试卷8(含答案)

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职业技能鉴定国家题库
车工中级理论知识试卷答案
一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80分。)
1. A 2. C 3. A 4. A 5. C 6. B
7. A 8. B 9. C 10. C 11. B 12. A
13. B 14. A 15. A 16. B 17. A 18. C
19. A 20. B 21. C 22. C 23. B 24. A
25. C 26. B 27. A 28. D 29. C 30. C
31. C 32. B 33. A 34. B 35. B 36. B
37. B 38. D 39. A 40. B 41. D 42. A
43. A 44. C 45. B 46. D 47. B 48. B
49. A 50. A 51. C 52. D 53. C 54. B
55. D 56. A 57. A 58. A 59. B 60. B
61. B 62. D 63. D 64. A 65. A 66. A
67. A 68. C 69. A 70. A 71. D 72. B
73. A 74. C 75. A 76. B 77. C 78. B
79. A 80. B 81. C 82. C 83. A 84. B
85. B 86. A 87. C 88. C 89. C 90. A
91. A 92. B 93. D 94. B 95. B 96. B
97. C 98. C 99. A 100. B 101. A 102. A
103. A 104. B 105. C 106. B 107. D 108. B
109. C 110. A 111. B 112. C 113. A 114. B
115. A 116. C 117. D 118. C 119. C 120. B
121. A 122. B 123. B 124. A 125. D 126. C
127. A 128. C 129. C 130. A 131. B 132. A
133. A 134. A 135. B 136. A 137. A 138. D
139. D 140. A 141. D 142. C 143. A 144. D
145. B 146. C 147. C 148. C 149. D 150. A
151. C 152. C 153. B 154. D 155. C 156. C
157. C 158. C 159. C 160. B
二、判断题(第161题~第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题0.5分,满分20分。)
161. √ 162. √ 163. √ 164. √ 165. × 166. √
167. × 168. × 169. √ 170. × 171. × 172. ×
173. √ 174. √ 175. √ 176. × 177. × 178. ×
179. × 180. √ 181. × 182. × 183. × 184. √
185. √ 186. × 187. √ 188. √ 189. × 190. √
191. × 192. × 193. × 194. × 195. × 196. √
197. × 198. √ 199. √ 200. √
试卷编码: 12GL11000000-60401010040001 第 1 页 共 1 页职业技能鉴定国家题库
车工中级理论知识试卷
注 意 事 项
1、本试卷依据2001年颁布的《车工》国家职业标准命制,
 考试时间:120分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。
一 二 总 分
得 分
得 分
评分人
一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80分。)
1.道德认识修养主要是指道德知识的获得和道德观念的(  )。
A、形成 B、产生 C、获得 D、发生
2.(  )的特点是具有行业性、广泛性和实用性。
A、宗教道德 B、道德认识 C、职业道德 D、社会主义道德
3.目标、评价及引入情感是(  )的方法。
A、职业道德培训 B、职业道德人格养成
C、职业道德信念的树立 D、职业道德实践
4.职业道德人格是从业者个人的(  )的高度统一和集中体现。
A、道德行为和道德品质 B、道德意志和道德品质
C、道德行为和道德教育 D、道德信念和道德认识
5.爱岗敬业的具体要求是:树立职业思想,强化职业责任,(  )。
A、增强职业态度 B、提高职业素质 C、提高职业技能 D、规范职业行为
6.职业纪律是在特定的事业活动范围内从事某种职业的人们必须共同遵守的(  )。
A、行为标准 B、行为准则 C、行为规范 D、行动标准
7.团结互助是社会生产的(  ),也是一切职业活动正常进行的基本保证。
A、客观要求 B、基本要求 C、主观要求 D、基本保证
8.三视图的投影对应规律是:长对正、(  )、宽相等。
A、高对齐 B、高平齐 C、高不等 D、高等宽
9.根据截平面的不同位置,(  )的截交线有圆、椭圆、抛物线、双曲线和两条相交直线。
A、圆球 B、圆柱体 C、圆锥体 D、平面立体
10.用辅助平面法求相贯线时,通常以(  )作为辅助平面。
A、投影面 B、投影面的垂直面
C、投影面的平行面 D、投影面的侧面
11.国家标准中,对孔和轴的每一基本尺寸段都规定了(  )个基本偏差。
A、26 B、28 C、30 D、32
12.间隙配合的特点是:孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是(  )。
A、正值 B、负值
C、零 D、可能是正也可能是负
13.基孔制配合中孔的(  )为零。
A、上偏差 B、下偏差 C、公差 D、误差
14.在基轴制中,轴的基本偏差代号为“h”,基本偏差数值为(  )。
A、零 B、正值 C、负值 D、零或正值
15.采用独立原则时,要求尺寸公差与几何公差之间(  )。
A、相互无关 B、相互有关 C、相互补偿 D、相互制约
16.加工边长为16mm的正四边形时,其外接圆直径为(  )mm。
A、19.796 B、22.624 C、25.452 D、28.28
17.碳素钢按用途分为(  )钢和碳素工具钢。
A、碳素结构 B、硬质合金 C、合金 D、高速
18.用(  )装夹工件是磨削外圆最常用的装夹方法。
A、三爪卡盘 B、四爪卡盘 C、前后顶尖 D、心轴
19.(  )适宜加工中小型工件。
A、牛头刨床 B、龙门刨床 C、立式刨床 D、台式刨床
20.扁三角锉属于(  )。
A、普通钳工锉 B、异形锉 C、整形锉 D、特种锉
21.在实体材料上钻孔,若孔径小于(  ),可以一次钻出。
A、15 mm B、20 mm C、30 mm D、40 mm
22.用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层,以提高其尺寸精度和降低表面粗糙度值的方法称为(  )。
A、扩孔 B、锪孔 C、铰孔 D、钻孔
23.加工铸铁和塑性较小材料前底孔直径应为(  )。
A、D孔≈D-P
B、D孔≈D-1.05P
C、D孔≈D-1.1P
D、D孔≈D-0.95P
24.Y112S—6电动机的同步转速为(  )。
A、1000 r/min B、1500 r/min C、750 r/min D、3000 r/min
25.中小容量的异步电动机的短路保护一般采用(  )。
A、电压继电器 B、热继电器 C、熔断器 D、电流继电器
26.液压传动的工作原理是:以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递压力,依靠液体内部的(  )来传递动力。
A、流量 B、压力 C、作用力 D、功率
27.(  )的作用是控制油液的流动方向,接通或关闭油路,从而改变液压系统的工作状态。
A、换向阀 B、溢流阀 C、减压阀 D、单向阀
28.劳动法以(  )为依据,是调整劳动关系及其相连社会关系的基本法,是制定其他劳动法律法规的基础。
A、民法 B、刑法
C、治安管理处罚法 D、宪法
29.下列(  )是劳动合同的订立原则。
A、利益协调原则 B、遵守法律和国家政策的原则
C、协商一致原则 D、保护公民合法民事权益的原则
30.车削台阶轴时,为了保证车削时的(  ),一般先车削直径较大的一端,再车削直径较小的一端,以此类推。
A、强度 B、硬度 C、刚度 D、塑性
31.调整法的加工精度主要取决于调整精度,定程装置的(  )精度、刀具磨损影响加工精度。
A、定心 B、定位 C、重复 D、反复
32.某组成环增大而其他组成环不变,使封闭环随之增大,此组成环为(  )。
A、减环 B、增环 C、大环 D、小环
33.在车床上车工件端面时,其端面与轴心线的垂直度主要取决于横向溜板送进方向与主轴轴心线的(  )。
A、垂直度 B、平行度 C、圆度 D、圆柱度
34.用(  )车刀车削工件时,应降低切削速度,并加注切削液,抑制积屑瘤的产生对加工精度造成的影响。
A、硬质合金 B、高速钢 C、金刚石 D、陶瓷
35.工艺系统的(  )在不同加工位置上差别较大时易造成加工尺寸的变化。
A、温度 B、刚度 C、强度 D、硬度
36.工件材料的残余应力在消失过程中,材料会逐渐地改变形状,丧失其原有的(  )。
A、加工方式 B、加工精度 C、加工误差 D、加工工艺
37.长锥孔一般采用锥度心轴定位,可限制(  )自由度。
A、4个 B、5个 C、6个 D、3个
38.用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分较长,属于(  )定位。
A、完全定位 B、部分定位 C、欠定位 D、重复定位
39.支承板用于精加工过的平面定位,有(  )两种。
A、A型和B型 B、C型和D型 C、A型和C型 D、A型和R型
40.组合夹具特别适用于新产品试制和(  )。
A、多品种大批量生产 B、多品种小批量生产
C、少品种大批量生产 D、少品种小批量生产
41.采用反切刀切断大直径工件时,排屑方便,且不容易(  )。
A、折断 B、振纹 C、扎刀 D、振动
42.国家标准规定:定位公差包括(  )项目。
A、3个 B、6个 C、8个 D、5个
43.同轴度公差带是(  )。
A、直径为公差值φt的圆柱面所限定的区域
B、半径为公差值φt的圆柱面所限定的区域
C、直径为公差值t的圆柱面所限定的区域
D、半径为公差值t的圆柱面所限定的区域
44.采用合适的切削液可以消除积屑瘤、鳞刺,是减小(  )的有效方法。
A、形状公差 B、尺寸公差 C、表面粗糙度值 D、位置公差
45.为了提高生产率,一般留精加工余量(  )后,应尽量将剩下余量一次切除,以减小走刀次数。
A、0.05~0.1 mm B、0.1~0.5 mm C、0.5~1 mm D、1~3 mm
46.生产中把淬火后再进行(  )回火的热处理称为调质处理。
A、等温 B、低温 C、中温 D、高温
47.对零件进行正火、退火或淬火、回火等热处理,零件图样上一般标注(  )要求。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性
48.调质钢调质处理后的硬度为(  )。
A、10~20HRC B、25~35HRC C、35~45HRC D、45~55HRC
49.车削细长轴时,为了减少径向切削力引起工件的弯曲,车刀的(  )应选择在80°~93°。
A、主偏角 B、副偏角 C、主后角 D、副后角
50.细长轴切削中工件受热会产生变形,甚至会使工件(  )在顶尖间无法加工。
A、卡死 B、卡住 C、卡牢 D、卡稳
51.使用跟刀架时,必须注意支承爪与工件的接触压力不宜过大,否则会把工件车成(  )。
A、椭圆形 B、锥形 C、竹节形 D、菱形
52.用过渡套筒支撑加工细长轴时,应调整套筒(  )与主轴旋转轴线相重合。
A、外圆侧母线 B、内孔的轴线 C、外圆的表面 D、外圆的轴线
53.反向进给车削细长轴,不易产生(  ),能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值。
A、扭曲变形 B、抗拉变形 C、弯曲变形 D、抗压变形
54.精加工时,由于要求工件的表面粗糙度值较小,尺寸精度较高,应设法(  )积屑瘤。
A、促进产生 B、避免产生 C、尽量产生 D、大量产生
55.用硬质合金车刀粗加工细长轴时,进给量通常选择(  )。
A、0.05~0.1 mm/r B、0.1~0.15 mm/r
C、0.15~0.2 mm/r D、0.3~0.4 mm/r
56.切削用硬质合金按其用途可分为(  )三类。
A、K,P,M B、A,B,C C、X,Y,Z D、D,E,F
57.麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径等因素有关,其中影响最大的是(  )。
A、螺旋角 B、顶角 C、钻心直径 D、横刃斜角
58.麻花钻的顶角对称但切削刃长度刃磨的不等,会使钻出的孔径(  )。
A、扩大 B、歪斜 C、出现阶台 D、扩大和歪斜
59.刀尖圆弧半径增大,圆弧刃参加切削的长度增加,(  )。
A、切屑变形增大,摩擦力减小 B、切屑变形增大,摩擦力增大
C、切屑变形减小,摩擦力减小 D、切屑变形减小,摩擦力增大
60.切削过程中,刃倾角为正值时,切屑流向待加工表面或与后刀面相碰,形成(  )切屑。
A、带状 B、螺旋形 C、节状 D、粒状
61.切削用量中,对切削力影响最大的是(  )。
A、背吃刀量和进给量 B、背吃刀量
C、进给量 D、切削速度
62.车刀的角度中对切削力影响最大的因素是(  )。
A、主偏角 B、副偏角 C、后角 D、前角
63.刃倾角主要依据(  )来决定。
A、材料的强度和硬度 B、切削速度
C、材料的强度及切削速度 D、排屑方向、刀具强度、加工条件
64.切削速度增大,导致(  ),刀具使用寿命下降。
A、切削温度升高,刀具磨损加快 B、切削温度升高,刀具磨损减慢
C、切削温度降低,刀具磨损减慢 D、切削温度降低,刀具磨损加快
65.在刀体上磨出断屑槽的目的是当切屑经过断屑槽时,使切屑产生(  )而强迫它变形而折断。
A、内应力 B、剪应力 C、拉力 D、压力
66.工件材料的(  )直接影响切削热导出。
A、导热系数 B、导热指数 C、线膨胀系数 D、线膨胀指数
67.车削镁合金时,应(  )选用切削液,以免燃烧起火。
A、不能 B、少量 C、尽量 D、大量
68.为了降低加工时的切削温度,零件粗加工时不宜选择(  )。
A、较大的背吃刀量 B、较大的进给量
C、较高的切削速度 D、冷却润滑液
69.划分加工阶段后,有利于合理使用机床和及早发现零件铸造(  )。
A、缺陷 B、缺点 C、错误 D、失误
70.毛坯的各种(  )都会以一定的复映系数复映成工件的加工误差。
A、形状误差 B、位置误差 C、尺寸误差 D、加工误差
71.对于毛坯材料不均匀引起的切削力变化产生的加工误差,可通过增加走刀次数来减少误差复映,提高(  )。
A、形状精度 B、位置精度 C、尺寸精度 D、加工精度
72.车薄壁工件时,应用(  )夹紧的方法,使夹紧力沿工件轴向分布,防止夹紧变形。
A、径向 B、轴向 C、法向 D、正向
73.薄壁工件在(  )、切削力的作用下,易产生变形、振动,影响工件精度,易产生热变形,工件尺寸不易掌握。
A、夹紧力 B、拉力 C、重力 D、内应力
74.以内孔定位的薄壁工件,可采用(  )装夹工件,精车外圆、端面。
A、反卡爪 B、扇形软卡爪 C、胀力心轴 D、开缝套筒
75.薄壁工件在径向夹紧后,在夹紧力的作用下,会略微变成(  ),但车孔后得到的是一个圆柱孔。取下工件后,由于弹性恢复,外圆恢复成圆柱形,而内孔则变成弧形三边形。
A、弧形三边形 B、四边形 C、五边形 D、椭圆形
76.夹紧力的方向应朝向(  )基面,有利于工件的正确定位。
A、定向 B、定位 C、定心 D、定点
77.夹紧力的作用点应尽量靠近工件的(  )部位。
A、支撑 B、支持 C、加工 D、待加工
78.精车钢质材料的薄壁工件时,内孔精车刀的刃倾角一般取(  )。
A、0° B、5°~6° C、-2°~-3° D、2°~3°
79.由车削应力和切削热产生的变形,可通过消除应力,并尽可能(  ),多次调头加工,充分冷却等措施来减少加工件的圆柱度误差。
A、提高切削速度和进给量,减小切削深度
B、提高切削速度和进给量,加大切削深度
C、降低切削速度和进给量,减小切削深度
D、降低切削速度和进给量,加大切削深度
80.弹簧心轴的锥角一般为(  )。
A、35°~45° B、5°~15° C、25°~35° D、15°~25°
81.0~25 mm螺纹千分尺测头对数为(  )。
A、3对 B、4对 C、5对 D、6对
82.三针测量用的量针直径不能太大,如果太大,则量针的横截面与螺纹牙侧不(  ),无法测得中径的实际尺寸。
A、垂直 B、平行 C、相切 D、相交
83.直进法常用于车削螺距小于(  )的螺纹。
A、2 mm B、3 mm C、4 mm D、5 mm
84.铜螺纹在精车时车刀的切削刃应刃磨的(  )。
A、钝 B、稍钝 C、锋利 D、很锋利
85.丝杠螺距不是工件螺距的整数倍,车螺纹时使用开合螺母的方法,会造成(  )。
A、斜牙 B、乱牙 C、倒牙 D、损牙
86.英制螺纹的基本尺寸是指(  )。
A、内螺纹的大径 B、内螺纹的小径 C、外螺纹的大径 D、外螺纹的小径
87.美制密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号(  )和尺寸代号组成标记代号。
A、G B、R C、NPT D、ZM
88.圆锥管螺纹的螺纹部分有(  )的锥度。
A、1∶12 B、1∶15 C、1∶16 D、1∶20
89.对于尺寸较小的锥管螺纹,可以采用(  )的方法加工。
A、攻丝 B、套丝 C、攻套丝 D、手赶刀
90.左旋螺纹需要在尺寸规格之后加注“(  )”,右旋螺纹则不标出。
A、LH B、LN C、LM D、LV
91.米制内梯形螺纹的小径为(  )。
A、d-P B、d+P C、d-0.5P D、d+0.5P
92.高速钢梯形螺纹粗车刀的径向后角一般取(  )。
A、3°~5° B、6°~8° C、10°~12° D、15°~20°
93.刃磨梯形螺纹精车刀时,刀头的宽度要(  )梯形的槽底宽,且刀体不能歪斜。
A、等于 B、略大于 C、大于 D、略小于
94.梯形螺纹车刀装刀时,刀尖角的角平分线要(  )于工件轴线,以免产生螺纹半角误差。
A、水平 B、垂直 C、相切 D、相交
95.单针测量同三针测量相比,其测量精度(  )。
A、略低 B、低 C、略高 D、高
96.综合测量是用螺纹(  )对螺纹各部分主要尺寸同时进行综合检验的一种测量方法。
A、千分尺 B、量规 C、环规 D、塞规
97.对于螺距大于4 mm的梯形螺纹可采用(  )进行粗车。
A、试切法 B、左右切削法 C、直槽法 D、斜进法
98.车削多线螺纹的分线方法有(  )和圆周分线法。
A、径向 B、法向 C、轴向 D、方向
99.由于多线螺纹(  )大,车刀两侧后角要相应增减。
A、螺纹升角 B、夹角 C、齿形角 D、刀尖角
100.矩形螺纹是一种(  )螺纹,主要用于传动精度要求不高的场合。
A、标准 B、非标准 C、普通 D、英制
101.矩形螺纹车刀两侧切削刃副偏角通常选择为(  )。
A、1°~1°30′ B、0°~1°
C、1°30′~2°30′ D、2°~3°
102.外矩形螺纹精车刀刀头宽度为螺纹槽宽尺寸加(  )。
A、0.03~0.05mm B、0.05~0.3mm C、0.2~0.4mm D、0.5~1.0mm
103.车削塑性材料的矩形螺纹时,切削速度通常选择(  )。
A、4.2~10.2 m/min B、12~15m/min
C、15~25 m/min D、25~30 m/min
104.锯齿形螺纹用于承受(  )的传力螺旋。
A、单位压力 B、单向压力 C、单位压强 D、单向压强
105.锯齿形外螺纹中径的公差带位置为(  )。
A、h B、e C、c D、g
106.锯齿形螺纹的牙形是(  )。
A、对称的 B、不对称的 C、相等的 D、等腰的
107.锯齿形螺纹在加工过程中,每次进刀时的(  )都不宜过大,防止扎刀。
A、切削速度 B、切削深度
C、左右借刀量 D、切削深度和左右借刀量
108.蜗杆导程的计算公式是(  )。
A、P =πmX
B、Pz = ZπmX
C、q = dl/mX
D、Pz = (1/2)ZπmX
109.在精车米制蜗杆时,车刀两侧刀刃之间的夹角应磨成(  )。
A、30° B、42° C、40° D、45°
110.装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于(  )状态,且与蜗杆轴线等高,就能车削轴向直廓蜗杆。
A、水平 B、垂直 C、相切 D、相交
111.用齿厚游标卡尺测量蜗杆法向齿厚时,齿厚卡尺与蜗杆轴线间的夹角为(  )。
A、螺旋角 B、导程角 C、轴向角 D、径向角
112.在工件的端面上划偏心轴线前,应先用游标高度尺找正工件中心并划出(  ),然后将游标高度尺的游标上移一个所需的偏心距,划出偏心轴线。
A、圆线 B、田字线 C、十字线 D、端面线
113.数量较少、长度较短、不便于(  )装夹或形状比较复杂的偏心工件,可在四爪单动卡盘上车削。
A、两顶尖 B、专用夹具 C、偏心卡盘 D、双重卡盘
114.若偏心轴的(  ),在钻偏心圆中心孔时,可能会与基准圆中心孔相互干涉,此时可将工件的长度加长两个中心孔的深度。车削时,先将基准圆车好,然后车去两端中心孔至工件长度再划线,钻偏心中心孔,车削偏心圆。
A、偏心距较小 B、偏心距较大 C、偏心轴径大 D、偏心轴径小
115.在双重卡盘上车削偏心工件的方法是,在四爪单动卡盘上装一个(  ),并偏移一个偏心距。
A、三爪卡盘 B、四爪卡盘 C、软爪卡盘 D、专用夹具
116.偏心距大而复杂的曲轴加工,可用(  )装夹工件。
A、三爪卡盘 B、四爪卡盘
C、偏心卡盘等专用夹具 D、两顶尖
117.曲轴的偏心距测量要求较高,需要用(  )测量。
A、游标高度尺 B、游标卡尺 C、外径千分尺 D、量块
118.在专用偏心夹具上车偏心工件,其缺点是材料比较(  )。
A、节约 B、消费 C、浪费 D、节省
119.为了多次装夹和校正,应选择有(  )基准的偏心夹板装夹曲轴。
A、普通 B、设计 C、辅助 D、定位
120.法兰盘表面划钻孔线属于(  )。
A、划线 B、平面划线 C、立体划线 D、表面划线
121.立体划线应先划出(  )。
A、面积较大的基准面 B、轮廓线
C、精度较高的面 D、粗糙度较高的面
122.用百分表检测花盘盘面时,首先检测花盘的端面圆跳动应在(  )以内,其次检测花盘的垂直度。
A、0.01 mm B、0.02 mm C、0.05 mm D、0.1 mm
123.用正卡爪台阶面装夹工件内孔时,卡爪的夹紧方向与(  )。
A、装夹外圆时相同 B、装夹外圆时相反
C、工件旋转方向相反 D、工件旋转方向相同
124.四爪卡盘装夹加工较大尺寸工件时,(  )能减少悬空部位的振动和变形。
A、适当减小夹紧力 B、增加进给量
C、增加背吃刀量 D、提高切削速度
125.被加工面与基准面的(  )误差可用游标卡尺或千分尺通过测量进行找正。
A、同轴度 B、倾斜度 C、垂直度 D、平行度
126.在日常工作中,垂直度误差经常转换成(  )的方法进行检测。
A、直线度 B、圆跳动 C、平行度 D、位置度
127.在花盘上装夹工件时,必须在花盘偏重的(  )装上适当的平衡铁。
A、对面 B、一面 C、正面 D、反面
128.对于一些较大的、外圆或孔严重不同心的工件,在(  )还需检查平衡情况,如有差异,要做适当调整。
A、粗车前 B、粗车时
C、粗车后,精车前 D、精车时
129.操作者及其他人员都不能站在花盘的(  )内,更不要靠近正在旋转的花盘、角铁,以免发生严重的事故。
A、旋转正面 B、切削平面 C、旋转平面 D、加工表面
130.在四爪卡盘上加工偏心孔时,可通过用(  )找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度。
A、百分表 B、游标卡尺 C、外径千分尺 D、卡钳
131.测量连杆两孔在任意方向上的平行度,通常用(  )。
A、高精度心轴 B、可胀式心轴 C、弹性心轴 D、锥度心轴
132.在四爪卡盘上装夹车削有孔间距工件时,一般按找正划线、预车孔、测量孔距(  )、找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。
A、实际尺寸 B、划线尺寸 C、偏心尺寸 D、标注尺寸
133.角铁上安装心轴时,心轴和孔的配合一般为(  )。
A、间隙配合 B、过盈配合 C、过渡配合 D、单一配合
134.在直角铁上加工工件,孔与安装基面达不到平行度要求的主要原因是(  )。
A、角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行
B、进给量太大
C、进给量太小
D、工件的中心距安装不正确
135.微型角铁主要用于加工十字孔、移动螺母、环首螺钉等(  )零件。
A、微型 B、小型 C、中型 D、特殊
136.可调坐标角铁装夹零件(  ),有一定调整范围,适应性较大。
A、迅速准确 B、方便快捷
C、麻烦费时 D、费时但定位准确
137.圆线用于车工的粗找正,由于圆线的划线基准是(  ),一般精度较低。
A、样冲眼 B、平台、高度尺 C、划规 D、方箱
138.(  )是允许的变动量。
A、偏差 B、上偏差 C、下偏差 D、公差
139.在轴类零件上车槽,一般安排在粗车和半精车之后,精车之前。如果工件(  )好或精度要求不高,也可在精车之后再车槽。
A、强度 B、塑性 C、硬度 D、刚度
140.三角螺纹一般不给出中径尺寸,只标注(  )。
A、公差带代号 B、上偏差 C、下偏差 D、公差
141.对精度要求较高的曲面,除了标注尺寸精度和表面粗糙度外,还标注(  )。
A、直线度 B、平面度 C、圆度 D、线轮廓度
142.次要表面的精度要求不高,一般在粗、精加工阶段即可完成。但对于同主要表面有密切关系的次要表面,通常置于主要表面精加工之后完成,以便保证它们的(  )。
A、定位精度 B、形状精度 C、位置精度 D、表面粗糙度
143.在(  )定位,由于定位元件与工件表面接触面积大,故不易损伤工件表面,常用于大型轴类及不便于轴向安装的工件的基准定位。
A、半圆孔中 B、中心孔中 C、外圆面上 D、端面上
144.工件的安装精度是影响(  )的重要因素。
A、定位精度 B、辅助定位 C、工作精度 D、加工余量
145.大型机床的(  )比小型机床好,所以大型零件粗加工时相对可以选择较大的进给量和背吃刀量。
A、强度 B、刚度 C、硬度 D、精度
146.从(  )上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
A、工艺过程卡 B、工艺卡 C、工序卡 D、工艺分析
147.车床床身导轨面严重磨损后,车削工件会产生(  )误差。
A、平行度 B、圆度 C、锥度 D、同轴度
148.立式车床的垂直刀架上通常带有转位刀架,在转位刀架上可以装夹几组刀具,可(  )使用。
A、交换 B、对换 C、轮换 D、置换
149.双柱式立式车床加工工件的最大直径为(  )。
A、2400 mm B、2450 mm C、2460 mm D、2500 mm
150.起吊时,零件起落速度要(  ),非特殊情况下严禁紧急制动和急速下降。
A、均匀 B、尽量快 C、尽量慢 D、随意
151.轮盘类零件多为铸造件,装夹前应先(  )各处铸造冒口和附砂,使装夹稳定可靠
A、解除 B、扫除 C、清除 D、删除
152.轮盘类零件内孔直径较大,内孔刀具要刃磨粗些,以增强刀具(  )。
A、强度 B、硬度 C、刚度 D、韧性
153.在生产中,由于锥体工件较长,往往采用坐标值法测量圆锥角。此方法经过(  )间接测量,能测出大小端直径之差,而且可检测双曲线误差。
A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
154.加工套类零件时,为了获得较高的位置精度,常采用(  )、反复加工的原则,以不断提高定位基准的定位精度。
A、以内孔为基准 B、以外圆为基准 C、以端面为基准 D、互为基准
155.车床每周保养要求油眼畅通、油标清晰,清洗(  ),保持车床外表清洁和工作场地清洁。
A、滤油器 B、齿轮和衬套
C、油绳和护床油毛毡 D、冷却泵
156.用C6140型车床车模数螺纹时,除交换齿轮需换成(  )外,其余部分的传动路线与车米制螺纹时完全相同。
A、(64/100)×(100/92) B、(64/100)×(100/75)
C、(64/100)×(100/97) D、(64/100)×(100/62)
157.摩擦离合器的调整直接关系到车床的正常运转,所以离合器的(  )在松开时的间隙要适当。
A、内摩擦片 B、外摩擦片 C、内外摩擦片 D、中间摩擦片
158.制动器和片式摩擦离合器的控制是(  )的,片式摩擦离合器松开时制动带拉紧,使主轴迅速停止转动。
A、自动 B、手动 C、联动 D、干涉
159.开合螺母与箱体的燕尾导轨间的间隙过大会使溜板产生纵向窜动,造成所车削螺纹的(  )。
A、中径误差 B、牙型误差 C、螺距误差 D、小径误差
160.互锁机构在合上开合螺母时,机动进给就不能(  )。
A、接近 B、接通 C、接触 D、离开
得 分
评分人
二、判断题(第161题~第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题0.5分,满分20分。)
161.( )社会主义道德建设要坚持以为人民服务为核心,以集体主义为原则,以爱祖国、爱人民、爱社会主义为基本要求。
162.( )职业道德行为是从业人员在职业道德意识支配下表现出来的有利于他人、集体和社会的所作所为。
163.( )守信就是信守诺言,讲信誉,重信用,忠实履行自已所承担的义务。
164.( )将机件的某一部分向基本投影面投影所得到的视图称为局部视图。
165.( )当被测要素为轮廓要素时,指引线的箭头应与该要素的尺寸线对齐。
166.( )绘制零件图时,应根据立体图、实际零件绘制零件图或根据装配图拆画零件图。
167.( )表示过渡配合松紧程度要求的特征值是最大间隙与最小过盈。
168.( )在孔、轴的配合中,若ES≥ei,则此配合必定为过盈配合。
169.( )已知直角三角形∠B=60°,若斜边c=12cm,则对边边长b=cm。
170.( )20钢是优质碳素结构钢,平均含碳量为0.02%。
171.( )清除切屑时,可直接用手拉、擦切屑。
172.( )高速切削要用活动顶尖支顶时,尾座套筒伸出长度一般不超过全长的二分之一。
173.( )滚子式自动夹紧顶尖由顶尖和滚子自动夹紧头组合而成。
174.( )用中心架支承车削细长轴,目的是防止在切削过程中,细长轴弯曲变形。
175.( )用弹性回转伸缩顶尖加工细长轴,可有效地补偿工件的热变形伸长,工件不易弯曲,车削可顺利进行。
176.( )圆柱度控制横截面的误差,圆度限制横截面和轴截面的综合误差。
177.( )紫铜不是纯铜。
178.( )刀具的磨钝标准是刀具从开始切削到不能继续使用为止的那段值。
179.( )刀具前角减小,切削过程中的变形和摩擦减小,产生热量小,切削温度下降。
180.( )镁合金具有十分优良的切削加工性,粗加工可选择高的切削速度、大的背吃刀量和进给量。
181.( )车削铸铁类薄壁工件时,切削速度应比车削钢制材料相应提高。
182.( )螺纹千分尺的结构和使用方法与一般千分尺相同。
183.( )螺纹环规用于测量内螺纹的尺寸和精度。
184.( )硬质合金螺纹车刀的径向前角取0°。
185.( )UNS为美制特殊系列统一螺纹。
186.( )美制统一螺纹的牙型角为55°。
187.( )沿两条或两条以上在轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹,叫多线螺纹。
188.( )采用左右切削法加工多线螺纹时,为了保证多线螺纹的螺距精度,车削每一条螺旋槽车刀的轴向移动量必须相等。
189.( )蜗杆传动的传动效率较高。
190.( )蜗杆的模数大于5 mm时,粗车可用分层切削法进行。
191.( )对精度要求较高的偏心工件,最佳的车削方法,是采用在三爪卡盘上增加垫块的办法。
192.( )特殊撑具支撑法,只能撑住曲轴的一端。
193.( )用两块平行平板插在工件与卡盘平面之间,敲击工件平面,使卡盘平面、平行平板、工件平面互相靠紧,工件夹紧后,将平行平板抽出即可保证垂直度。
194.( )压板上压紧螺栓的部位距离工件应尽可能近一些,距垫块尽可能远一些,这样可以增加对工件的夹紧力。
195.( )应尽量选择设计基准或装配基准作为工艺基准。
196.( )对轴类零件上精度要求较高的锥面加工,在技术要求中都有配合接触面的要求。
197.( )由于立式车床的主轴是直立的,工作台是水平的,所以有利于加工超重型的零件和壁厚较厚的不容易变形的零件。
198.( )车床的一级保养以操作工人为主,在维修工人的配合下进行。
199.( )CA6140型车床摩擦离合器的接合与脱开是由手柄操纵的。
200.( )制动器在调整合适的情况下,开车时制动带能完全松开,而停车时,主轴能迅速停止。
准 考 证 号
单 位 名 称
姓 名
地 区
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