资源简介

职业技能鉴定国家题库
车工中级理论知识试卷
注 意 事 项
1、本试卷依据2001年颁布的《车工》国家职业标准命制，
　考试时间：120分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。
一 二 总 分
得 分
得 分
评分人
一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1．道德认识修养主要是指道德知识的获得和道德观念的(　　)。
A、形成 B、产生 C、获得 D、发生
2．职业道德的特点是具有行业性、(　　)和实用性。
A、纪律性 B、继承性 C、有限性 D、广泛性
3．爱祖国、爱人民、爱科学、爱社会主义作为(　　)建设的基本要求，是每个公民应当承担的法律义务和道德责任。
A、职业道德 B、社会公德 C、家庭美德 D、公民道德
4．在自我修养中提高(　　)应做到学习榜样，努力做到“慎独”。
A、职业道德人格 B、职业道德品质 C、职业道德行为 D、职业道德意志
5．遵守法律法规不要求(　　)。
A、遵守国家法律和政策 B、遵守劳动纪律
C、遵守安全操作规程 D、加强劳动协作
6．团结互助有利于营造人际和谐氛围，有利于增强企业(　　)。
A、效益 B、稳定性 C、凝聚力 D、形象
7．三视图的投影对应规律是：长对正、(　　)、宽相等。
A、高对齐 B、高平齐 C、高不等 D、高等宽
8．用辅助平面法求相贯线时，通常以(　　)作为辅助平面。
A、投影面 B、投影面的垂直面
C、投影面的平行面 D、投影面的侧面
9．局部视图一般用波浪线或(　　)表示断裂部分的边界。
A、点划线 B、直线 C、双点划线 D、双折线
10．尺寸标注的原则是重要尺寸直接标注、要便于(　　)和避免出现封闭尺寸链。
A、加工 B、测量 C、加工与测量 D、检验
11．形位公差代号的标注用(　　)和框格表示。
A、带箭头的粗实线 B、带箭头的直线
C、带箭头的指引线 D、带箭头的虚线
12．当零件大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时，对其中使用最多的一种代号，可统一标注在图样的(　　)。
A、右上角 B、右下角 C、左上角 D、左下角
13．零件图绘制后，应标注技术要求、填写(　　)。
A、绘图步骤 B、标题栏 C、工艺卡片 D、阅图步骤
14．国家标准中，对孔和轴的每一基本尺寸段都规定了(　　)个基本偏差。
A、26 B、28 C、30 D、32
15．过盈配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是(　　)。
A、正值 B、负值
C、零 D、可能是正也可能是负
16．在基轴制中，基本偏差为A～H的孔用于(　　)配合。
A、过渡 B、间隙 C、过盈 D、混合
17．独立原则是尺寸公差与(　　)相互关系遵循的基本原则。
A、配合公差 B、几何公差 C、一般公差 D、未注公差
18．有一个六角螺母，对角距离为25mm，用扳手扳动时，其扳手的开口不得少于(　　)mm。
A、22 B、24 C、25 D、28
19．用(　　)装夹工件是磨削外圆最常用的装夹方法。
A、三爪卡盘 B、四爪卡盘 C、前后顶尖 D、心轴
20．(　　)适宜加工中小型工件。
A、牛头刨床 B、龙门刨床 C、立式刨床 D、台式刨床
21．用(　　)对工件表面进行的切削加工叫做锉削。
A、锉刀 B、锯条 C、錾子 D、锯弓
22．什锦锉又被称为(　　)。
A、特种锉 B、异形锉 C、普通锉 D、整形锉
23．划线是指在毛坯或工件上，用划线工具划出待加工部位的轮廓线或作为(　　)的点、线。
A、基准 B、标准 C、起点 D、终点
24．一般手用铰刀的齿距，在圆周上是(　　)分布的。
A、均匀 B、不均匀 C、交叉 D、垂直
25．(　　)是利用电流热效应工作的过载保护电器。
A、时间继电器 B、热继电器 C、熔断器 D、变压器
26．液压传动系统中，压力的大小取决于(　　)。
A、负载 B、流量 C、压强 D、流速
27．车削台阶轴时，为了保证车削时的(　　)，一般先车削直径较大的一端，再车削直径较小的一端，以此类推。
A、强度 B、硬度 C、刚度 D、塑性
28．用定尺寸刀具法控制加工表面尺寸，工件精度主要由(　　)决定，刀具刃磨质量、加工余量影响加工精度。
A、刀具精度 B、机床精度 C、夹具精度 D、量具精度
29．尺寸链图中的每一个尺寸都称为(　　)。
A、环 B、增环 C、减环 D、封闭环
30．车床滑板移动对主轴轴线的平行度超差，影响加工件的(　　)。
A、垂直度 B、平行度 C、圆度 D、圆柱度
31．工艺系统的(　　)在不同加工位置上差别较大时易造成加工尺寸的变化。
A、温度 B、刚度 C、强度 D、硬度
32．零件(　　)后再回火可以减小残余应力。
A、退火 B、正火 C、调质 D、淬火
33．在轴的两端用两短V形块定位，这样限制了工件的(　　)自由度。
A、3个 B、4个 C、5个 D、6个
34．圆柱体工件在长V形架上定位时，限制4个自由度，属于(　　)。
A、完全定位 B、部分定位 C、欠定位 D、重复定位
35．可调支承一般用于形状和尺寸变化较大的(　　)表面的定位。
A、已加工 B、加工 C、待加工 D、毛坯
36．工件在(　　)心轴上定位，定位精度高。
A、大锥度 B、胀力 C、小锥度 D、圆柱
37．组合夹具组装完毕后，必须进行(　　)。
A、试验 B、检验 C、检查 D、检索
38．左偏刀的主切削刃在刀体右侧，由(　　)纵向进给，又称反偏刀。
A、右向左 B、左向右 C、前向后 D、后向前
39．位置度公差属于位置公差中的(　　)公差。
A、定位 B、定向 C、跳动 D、形状
40．同轴度公差带是(　　)。
A、直径为公差值φt的圆柱面所限定的区域
B、半径为公差值φt的圆柱面所限定的区域
C、直径为公差值t的圆柱面所限定的区域
D、半径为公差值t的圆柱面所限定的区域
41．适当增大(　　)可以减小工件表面残留面积高度，减小表面粗糙度数值。
A、主偏角 B、刀尖圆弧半径 C、前角 D、副偏角
42．为了提高生产率，一般留精加工余量(　　)后，应尽量将剩下余量一次切除，以减小走刀次数。
A、0.05～0.1 mm B、0.1～0.5 mm C、0.5～1 mm D、1～3 mm
43．退火和正火热处理可改善零件的工艺性能，提高加工质量，减小刀具(　　)。
A、变形 B、磨损 C、损失 D、损坏
44．对零件进行正火、退火或淬火、回火等热处理，零件图样上一般标注(　　)要求。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性
45．调质钢调质处理后的硬度为(　　)。
A、10～20HRC B、25～35HRC C、35～45HRC D、45～55HRC
46．车削细长轴时，通常取(　　)的正刃倾角，使切屑流向待加工表面。
A、0°～1° B、1°～2° C、3°～10° D、10°～15°
47．细长轴的刚度很差，在切削力、重力和切削热的作用下会使工件弯曲变形，车削中极易产生(　　)。
A、表面不光滑 B、振动 C、加工精度低 D、波动
48．孔与外圆同轴度要求较高的较长工件车削时，往往采用中心架来增强工件(　　)，保证同轴度。
A、强度 B、硬度 C、刚度 D、韧性
49．使用跟刀架时，必须注意支承爪与工件的(　　)，否则会把工件车成竹节形。
A、接触压力不宜过大 B、接触压力不宜过小
C、间隙不宜过大 D、间隙不宜过小
50．对不宜调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增加工件的(　　)，抵消径向切削力，减小工件变形。
A、强度 B、硬度 C、刚度 D、韧性
51．反向进给车削细长轴，不易产生(　　)，能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值。
A、扭曲变形 B、抗拉变形 C、弯曲变形 D、抗压变形
52．以下关于积屑瘤的说法正确的是(　　)。
A、积屑瘤可以保护刀具同时增大实际前角
B、积屑瘤会加快刀具磨损同时增大实际前角
C、积屑瘤会加快刀具磨损同时减小实际前角
D、积屑瘤可以保护刀具同时减小实际前角
53．加工细长轴时，使用弹性顶尖，可以(　　)工件热变形伸长。
A、减少 B、补偿 C、增大 D、消除
54．检测细长轴圆柱度时，将被测零件放在平板上，并紧靠直角座。在被测零件回转一周过程中，测得一个横截面上的最大与最小示值，按上述方法测量若干个横截面，然后取各截面内所得的所有示值中(　　)作为该零件的圆柱度误差。
A、最大与最小示值差 B、最大与最小示值差的一半
C、最大与最小示值差的一倍 D、最大与最小示值差的两倍
55．纯铜具有良好的导电性、导热性和优良的塑性，其熔点为(　　)。
A、550℃ B、800℃ C、1055℃ D、1083℃
56．车削铜合金的刀具材料常选用硬质合金(　　)或钼系高速钢、钨系高速钢等。
A、P30、P15 B、K10、K20 C、P01、P05 D、M10、M20
57．麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径等因素有关，其中影响最大的是(　　)。
A、螺旋角 B、顶角 C、钻心直径 D、横刃斜角
58．刃磨麻花钻时，一般只刃磨两个(　　)，并将横刃修短。
A、主后面 B、螺旋槽面 C、棱边 D、主切削刃
59．刀尖圆弧半径增大，圆弧刃参加切削的长度增加，(　　)。
A、切屑变形增大，摩擦力减小 B、切屑变形增大，摩擦力增大
C、切屑变形减小，摩擦力减小 D、切屑变形减小，摩擦力增大
60．切削过程中，刃倾角为正值时，切屑流向待加工表面或与后刀面相碰，形成(　　)切屑。
A、带状 B、螺旋形 C、节状 D、粒状
61．工件材料的塑性好，则车削时(　　)。
A、变形抗力和摩擦力小，切削力大 B、变形抗力和摩擦力大，切削力大
C、变形抗力和摩擦力大，切削力小 D、变形抗力和摩擦力大，切削力不变
62．在车床上加工内孔时，如果车刀高于工件中心，则车刀(　　)。
A、前角增大，后角减小 B、前角减小，后角增大
C、前角、后角都增大 D、前角、后角都减小
63．扩散磨损是由于切削中因高温使工件与刀具材料中的某些元素互相扩散到对方，使刀具材料变脆，这主要发生在(　　)刀具中。
A、硬质合金 B、高速钢 C、陶瓷 D、碳素工具钢
64．切削速度增大，导致(　　)，刀具使用寿命下降。
A、切削温度升高，刀具磨损加快 B、切削温度升高，刀具磨损减慢
C、切削温度降低，刀具磨损减慢 D、切削温度降低，刀具磨损加快
65．在切削用量相同的条件下，适当减小(　　)会使切削温度降低。
A、后角 B、主偏角 C、前角 D、刃倾角
66．工件材料的(　　)直接影响切削热导出。
A、导热系数 B、导热指数 C、线膨胀系数 D、线膨胀指数
67．精加工铜质材料时，为了得到较高的表面质量，可选用(　　)的乳化液。
A、3%～5% B、7%～10% C、10%～15% D、15%～20%
68．为了降低加工时的切削温度，零件粗加工时不宜选择(　　)。
A、较大的背吃刀量 B、较大的进给量
C、较高的切削速度 D、冷却润滑液
69．装夹时，当工件的各部分加工余量不均匀时，应着重找正(　　)的部位，否则容易产生废品。
A、余量大 B、余量小 C、外圆 D、内孔
70．毛坯材料硬度的不均匀将使切削力产生变化，引起工艺系统受力变形的变化，从而产生(　　)。
A、形状误差 B、位置误差 C、尺寸误差 D、加工误差
71．为了减少因(　　)而引起的工件热变形，在加工中可加注充分的冷却润滑液。
A、切削热 B、切削力 C、切削速度 D、机床转速
72．镁合金的切削速度可达(　　)。
A、60～80 m／min B、100～200 m／min
C、300～350 m／min D、500 m／min以上
73．直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后，可将工件装夹在(　　)上精车内孔、外圆。
A、花盘 B、角铁 C、心轴 D、卡盘
74．以内孔定位的薄壁工件，可采用(　　)装夹工件，精车外圆、端面。
A、反卡爪 B、扇形软卡爪 C、胀力心轴 D、开缝套筒
75．工件夹紧时，夹紧力的大小要适当，既要保证工件在加工过程中(　　)不发生变化，又要使工件不产生过大的夹紧变形。
A、位移 B、位置 C、方位 D、方向
76．夹紧力的方向应朝向(　　)基面，有利于工件的正确定位。
A、定向 B、定位 C、定心 D、定点
77．夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面，可减小夹紧力对该点的(　　)和减小振动。
A、力量 B、力矩 C、力臂 D、力
78．精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的刃倾角一般取(　　)。
A、0° B、5°～6° C、-2°～-3° D、2°～3°
79．在薄壁工件装夹的部位特制几根工艺肋，以增强此处(　　)，使夹紧力作用在肋上，减小工件的变形。
A、强度 B、硬度 C、刚度 D、韧性
80．车削铸铁类薄壁工件时，切削速度应比车削钢制材料(　　)。
A、相应降低 B、相应提高 C、降低很多 D、提高很多
81．弹簧心轴的锥角一般为(　　)。
A、35°～45° B、5°～15° C、25°～35° D、15°～25°
82．普通外螺纹三针测量时的量针直径最佳值为(　　)。
A、dD ＝0.505P
B、dD ＝0.518P
C、dD ＝0.577P
D、dD ＝1.01P
83．直进法常用于车削螺距小于(　　)的螺纹。
A、2 mm B、3 mm C、4 mm D、5 mm
84．普通外螺纹的中径尺寸可用(　　)和三针测量法测量。
A、外径千分尺 B、螺纹千分尺 C、环规 D、塞规
85．高速车削螺纹时，最后一刀的背吃刀量不要小于(　　)。
A、0.3 mm B、0.1 mm C、0.15 mm D、0.2 mm
86．硬质合金螺纹车刀的径向前角取(　　)。
A、-5° B、3°～5° C、0° D、5°～15°
87．丝杠螺距不是工件螺距的整数倍，车螺纹时使用开合螺母的方法，会造成(　　)。
A、斜牙 B、乱牙 C、倒牙 D、损牙
88．美制密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号(　　)和尺寸代号组成标记代号。
A、G B、R C、NPT D、ZM
89．用数控车床车削锥管螺纹(　　)。
A、精度低，密封性强，工作效率高 B、精度低，密封性差，工作效率低
C、精度高，密封性强，工作效率低 D、精度高，密封性强，工作效率高
90．(　　)为美制特殊系列统一螺纹。
A、UNF B、UNC C、UNR D、UNS
91．米制内梯形螺纹的小径为(　　)。
A、d－P B、d＋P C、d－0.5P D、d＋0.5P
92．刃磨梯形螺纹精车刀时，要求车刀的各切削刃光滑、平直、无裂口，两侧切削刃(　　)。
A、对称 B、对等 C、相近 D、相对
93．单针测量同三针测量相比，其测量精度(　　)。
A、略低 B、低 C、略高 D、高
94．综合测量是用螺纹(　　)对螺纹各部分主要尺寸同时进行综合检验的一种测量方法。
A、千分尺 B、量规 C、环规 D、塞规
95．对于螺距大于4 mm的梯形螺纹可采用(　　)进行粗车。
A、试切法 B、左右切削法 C、直槽法 D、斜进法
96．多线螺纹的导程和螺距的关系可用下式表示(　　)。
A、L＝πmx
B、L＝nP
C、L＝qmx
D、L＝（1／2）mP
97．车削多线螺纹的分线方法有(　　)和圆周分线法。
A、径向 B、法向 C、轴向 D、方向
98．采用(　　)车削精度要求较高的多线螺纹时，应首先完成每一条螺旋槽的粗车后，再开始精车。
A、直进法 B、斜进法 C、左右切削法 D、切槽法
99．由于多线螺纹(　　)大，车刀两侧后角要相应增减。
A、螺纹升角 B、夹角 C、齿形角 D、刀尖角
100．车削塑性材料的矩形螺纹时，切削速度通常选择(　　)。
A、4.2～10.2 m／min B、12～15m／min
C、15～25 m／min D、25～30 m／min
101．锯齿形螺纹的特点是(　　)。
A、牙型角大且牙形深 B、牙型角小且牙形深
C、牙型角小且牙形浅 D、牙型角大且牙形浅
102．锯齿形螺纹工作面牙型角为(　　)。
A、30° B、5° C、33° D、3°
103．锯齿形螺纹在加工过程中，每次进刀时的(　　)都不宜过大，防止扎刀。
A、切削速度 B、切削深度
C、左右借刀量 D、切削深度和左右借刀量
104．米制蜗杆的齿形角为(　　)。
A、40° B、30° C、20° D、29°
105．在蜗杆传动中，当蜗杆的导程角小于材料的当量摩擦角，即γ＜(　　)时，蜗杆传动便可以自锁。
A、7° B、6° C、5° D、10°
106．车削右旋蜗杆，车刀的左刃工作后角应等于(　　)。
A、（3°～5°）＋γ B、（6°～8°）＋γ
C、（3°～5°) －γ D、（6°～8°）－γ
107．精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面(　　)。
A、平行 B、垂直 C、相切 D、相交
108．蜗杆的模数大于(　　)时，粗车可用分层切削法进行。
A、4 mm B、5 mm C、6 mm D、7 mm
109．用齿厚游标卡尺测量蜗杆法向齿厚时，齿厚卡尺与蜗杆轴线间的夹角为(　　)。
A、螺旋角 B、导程角 C、轴向角 D、径向角
110．在工件的端面上划偏心轴线前，应先用游标高度尺找正工件中心并划出(　　)，然后将游标高度尺的游标上移一个所需的偏心距，划出偏心轴线。
A、圆线 B、田字线 C、十字线 D、端面线
111．数量较少、长度较短、不便于(　　)装夹或形状比较复杂的偏心工件，可在四爪单动卡盘上车削。
A、两顶尖 B、专用夹具 C、偏心卡盘 D、双重卡盘
112．车削偏心工件时，若用(　　)装夹工件，要注意认真选择垫块的厚度。
A、四爪卡盘 B、三爪卡盘 C、两顶尖 D、专用夹具
113．偏心距精度要求较高时，偏心中心孔可在(　　)上钻出。
A、钻床 B、车床 C、铣床 D、坐标镗床
114．在双重卡盘上车削偏心工件，刚度差且(　　)较大，切削用量只能选得较低。
A、进给力 B、背向力 C、向心力 D、离心力
115．曲轴的偏心距测量要求较高，需要用(　　)测量。
A、游标高度尺 B、游标卡尺 C、外径千分尺 D、量块
116．在(　　)上适合车削数量较多、偏心距精度要求较高的偏心工件。
A、专用偏心夹具 B、三爪卡盘 C、四爪卡盘 D、双重卡盘
117．为了多次装夹和校正，应选择有(　　)基准的偏心夹板装夹曲轴。
A、普通 B、设计 C、辅助 D、定位
118．(　　)属于平面划线。
A、支架表面划线 B、箱体表面划线
C、法兰盘表面划钻孔线 D、轴承座划线
119．立体划线应先划出(　　)。
A、面积较大的基准面 B、轮廓线
C、精度较高的面 D、粗糙度较高的面
120．被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴(　　)。
A、轴向窜动过大 B、径向跳动过大 C、转速过快 D、进给过大
121．用卡盘平面定位装夹工件时，工件直径应(　　)卡盘孔径。
A、小于 B、等于 C、大于 D、略小于
122．六面体在找正平面时，可用(　　)敲击，其调整量为平行度误差的一半。
A、铜棒 B、铁棒 C、工件 D、扳手
123．直接用直角尺测量面与面的垂直度误差，容易受到(　　)的影响。
A、基准平面形状误差 B、基准平面尺寸精度
C、被测平面表面粗糙度 D、被测平面尺寸精度
124．平行度的检测方法经常是用平板、心轴或V形块来模拟平面、孔、轴作基准，然后测量被测要素到基准的距离之差，取(　　)作为平行度误差。
A、最小相对值 B、平均值 C、最大相对值 D、算术平均值
125．在花盘上加工工件时，一般花盘平面只允许凹进(　　)以内。
A、0.02 mm B、0.03 mm C、0.04 mm D、0.1 mm
126．压板压紧工件的部位要选择正确，以保证(　　)。
A、装夹牢靠 B、减少装夹变形
C、装夹牢靠和减少装夹变形 D、平衡
127．在花盘角铁上装夹工件如不校正平衡，则工件会在加工中因(　　)的作用，影响加工精度，而且可能损坏车床，影响安全操作。
A、离心力 B、向心力 C、进给力 D、背向力
128．平行孔工件可在花盘角铁上安装(　　)来装夹车削另一个孔，保证两孔平行度及对端面的垂直度。
A、定位销 B、定位圆柱 C、平衡铁 D、压板
129．在四爪卡盘上加工偏心孔时，可通过用百分表找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证两孔之间的(　　)。
A、同轴度 B、平行度 C、垂直度 D、圆度
130．在四爪卡盘上装夹车削有孔间距工件时，一般按找正划线、预车孔、测量孔距(　　)、找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。
A、实际尺寸 B、划线尺寸 C、偏心尺寸 D、标注尺寸
131．角铁上安装心轴时，心轴和孔的配合一般为(　　)。
A、间隙配合 B、过盈配合 C、过渡配合 D、单一配合
132．采用花盘角铁车削工件，为保证形位精度，(　　)。
A、花盘表面应淬火处理，以提高硬度，角铁表面应表面镀铬
B、花盘表面应在车床上车削，角铁表面应表面镀铬
C、花盘表面应淬火处理，以提高硬度，角铁表面应表面刮研
D、花盘表面应在车床上车削，角铁表面应表面刮研
133．微型角铁的柄部做成(　　)，用螺杆拉紧在主轴孔内。
A、莫氏锥度 B、米制锥度 C、小锥度心轴 D、圆柱心轴
134．可调坐标角铁主要由(　　)三个部分组成。
A、卡盘、圆盘和角铁 B、花盘、圆盘和角铁
C、卡盘、花盘和角铁 D、卡盘、花盘和圆盘
135．圆线用于车工的粗找正，由于圆线的划线基准是(　　)，一般精度较低。
A、样冲眼 B、平台、高度尺 C、划规 D、方箱
136．工艺基准是在零件加工过程中，为满足加工和(　　)要求而确定的基准。
A、装配 B、定位 C、测量 D、计量
137．在零件图样上，用来确定各表面间尺寸或位置的点、线、面称为(　　)。
A、设计基准 B、定位基准 C、装配基准 D、加工基准
138．在轴类零件上车槽，一般安排在粗车和半精车之后，精车之前。如果工件(　　)好或精度要求不高，也可在精车之后再车槽。
A、强度 B、塑性 C、硬度 D、刚度
139．轴类零件上的螺纹一般不作为(　　)使用。
A、基面 B、基准 C、标准 D、规范
140．对轴类零件上精度要求较高的锥面加工，在技术要求中都有(　　)的要求。
A、角度 B、大、小端直径 C、配合接触面 D、锥体长度
141．对型面比较复杂的零件一般用(　　)检测。
A、游标卡尺 B、外径千分尺 C、专用圆弧样板 D、标准圆弧样板
142．次要表面的精度要求不高，一般在粗、精加工阶段即可完成。但对于同主要表面有密切关系的次要表面，通常置于主要表面精加工之后完成，以便保证它们的(　　)。
A、定位精度 B、形状精度 C、位置精度 D、表面粗糙度
143．大型轴类零件的加工，如操作者中途需休息时，应在工件中间部位用千斤顶或木头支撑，以防因(　　)作用引起工件变形。
A、向心力 B、离心力 C、压力 D、重力
144．当畸形工件的表面都需要加工时，应选择余量(　　)的表面作为主要定位基面。
A、最大 B、最小 C、适中 D、比较大
145．切削速度相同的情况下，机床转速与工件直径(　　)。
A、成正比 B、成反比 C、相等 D、不成比例
146．精车外圆时，主轴每转一转在圆周表面上都留有一处振痕，是由于(　　)造成的。
A、主轴滚动轴承的滚道有波纹 B、主轴轴承预紧量小
C、主轴轴承预紧量大 D、主轴传动齿轮安装偏心
147．单柱立式车床加工工件的最大直径为(　　)。
A、1000 mm B、1400 mm C、1600 mm D、2000 mm
148．立式车床的主轴是直立的，适合车削(　　)工件。
A、直径大、工件长度长的重型 B、直径大、工件长度短的重型
C、直径大、工件长度长的轻型 D、直径大、工件长度短的轻型
149．吊装工件时，(　　)严禁站人。
A、车床头部 B、车床尾部 C、吊臂下 D、过道旁
150．对于直径较大的轮盘类零件可在(　　)上加工。
A、铣床 B、马鞍车床 C、立式车床 D、卧式车床
151．为了保证加工质量，轮盘类零件在精车时也应该选择(　　)。
A、高的车床转速 B、低的切削速度
C、较大的进给量和背吃刀量 D、较小的进给量和背吃刀量
152．在生产中，由于锥体工件较长，往往采用坐标值法测量圆锥角。此方法经过(　　)间接测量，能测出大小端直径之差，而且可检测双曲线误差。
A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
153．加工套类零件时，为了获得较高的(　　)，常采用互为基准、反复加工的原则，以不断提高定位基准的定位精度。
A、形状精度 B、位置精度 C、表面粗糙度 D、尺寸精度
154．尾座和中、小滑板及光杠、丝杠、刀架转动部位靠(　　)润滑，每班加油一次。
A、黄油杯 B、弹子油枪 C、浇油 D、溅油
155．用C6140型车床车模数螺纹时，除交换齿轮需换成(　　)外，其余部分的传动路线与车米制螺纹时完全相同。
A、（64／100）×（100／92） B、（64／100）×（100／75）
C、（64／100）×（100／97） D、（64／100）×（100／62）
156．车床的一级保养以(　　)为主，在维修工人的配合下进行。
A、操作工 B、维修工 C、电工 D、技术员
157．摩擦离合器的调整直接关系到车床的正常运转，所以离合器的(　　)在松开时的间隙要适当。
A、内摩擦片 B、外摩擦片 C、内外摩擦片 D、中间摩擦片
158．制动器调整的(　　)时，会出现停车后主轴有“自转”现象，影响安全操作。
A、过紧 B、过松 C、合适 D、不合适
159．制动器和片式摩擦离合器的控制是(　　)的，片式摩擦离合器松开时制动带拉紧，使主轴迅速停止转动。
A、自动 B、手动 C、联动 D、干涉
160．加工螺纹时，若开合螺母与塞铁的间隙(　　)，则会引起加工的螺纹乱牙。
A、过小 B、过大 C、小 D、较小
得 分
评分人
二、判断题(第161题～第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题0.5分，满分20分。)
161．( )加强职业道德培训是提高从业人员职业道德规范的重要手段。
162．( )在职业道德人格中，职业道德意志是关键。
163．( )爱岗敬业是对从业人员工作态度的基本要求。
164．( )在工作中要处理好个人和集体的利益关系，做到个人服从集体，保证个人利益和集体利益的统一。
165．( )间隙等于孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸。
166．( )互换性要求零件具有一定的加工精度。
167．( )加工边长为12 mm的正四边形时，则其外接圆直径为20.784 mm。
168．( )金属材料抵抗硬物体压入的能力叫做硬度。
169．( )根据石墨形态的不同，铸铁可分为灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁和蠕墨铸铁四种。
170．( )按钮属于低压电器。
171．( )通过机械设备上无防护设施的机轴时，不要随便跨越。
172．( )产生环境污染和其他公害的单位应建立环境保护责任制度。
173．( )在液压系统中，液压泵是动力元件，是液压系统的基本组成部分。
174．( )劳动法是调整劳动关系以及与劳动关系密切联系的其他社会关系的法律规范的总和。
175．( )平等自愿原则是劳动合同的订立原则之一。
176．( )刀具在使用过程中会磨损，并随切削路程增加而增大，从而使加工尺寸变大。
177．( )在车削细长轴时，对工件的装夹、刀具、机床、辅助工夹具及切削用量等要合理选择、精心调整。
178．( )作用在纵向进给方向的力，称为径向力。
179．( )刃磨刀具时，刀具的几何角度要符合要求，以保证良好的切削性能。
180．( )薄壁工件在切削热的作用下，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
181．( )25～50 mm螺纹千分尺被测螺距范围为0.6～6 mm。
182．( )螺纹千分尺的结构和使用方法与一般千分尺相同。
183．( )管螺纹按母体形状分为圆柱管螺纹和圆锥管螺纹。
184．( )圆锥管螺纹的螺纹部分有1∶16的锥度。
185．( )美制统一螺纹的牙型角为55°。
186．( )左旋米制梯形螺纹的代号用字母“Tr”及公称直径×螺距表示。
187．( )高速钢梯形螺纹粗车刀的径向后角一般取6°～8°。
188．( )梯形螺纹车刀装刀时，刀尖角的角平分线要垂直于工件轴线，以免产生螺纹半角误差。
189．( )矩形螺纹的标记直接用矩形及公称直径×螺距表示。
190．( )车右旋螺纹时，矩形螺纹车刀的进给后角为（6°～8°）＋γ。
191．( )矩形螺纹粗车刀刀头宽度比螺纹槽宽尺寸小0.03～0.05mm。
192．( )标准的锯齿形螺纹用B表示。
193．( )偏心卡盘的偏心距通过量块或百分表控制，因此可以获得很高的精度。
194．( )特殊撑具支撑法，只能撑住曲轴的一端。
195．( )在四爪卡盘上车削板类零件时，采用方框夹具能减少悬空部位的振动和变形。
196．( )在花盘角铁上加工工件时，转速不宜太高，否则会因离心力的影响，使工件飞出，发生事故。
197．( )大、重型机械零件多采用工序分散的加工方法。
198．( )双柱式立式车床在横梁上装有两个水平刀架。
199．( )CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器的作用是控制主轴的启动、停止、变速和换向。
200．( )互锁机构可保证在机动进给接通时，开合螺母能合上。
准 考 证 号
单 位 名 称
姓 名
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考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
试卷编码： 12GL11000000-60401010040001 第 1 页 共 11 页职业技能鉴定国家题库
车工中级理论知识试卷答案
一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1. A 2. D 3. B 4. C 5. D 6. C
7. B 8. C 9. D 10. C 11. C 12. B
13. B 14. B 15. B 16. B 17. B 18. A
19. C 20. A 21. A 22. D 23. A 24. B
25. B 26. A 27. C 28. A 29. A 30. D
31. B 32. D 33. B 34. B 35. D 36. C
37. B 38. B 39. A 40. A 41. B 42. B
43. B 44. B 45. B 46. C 47. B 48. C
49. A 50. C 51. C 52. A 53. B 54. B
55. C 56. B 57. A 58. A 59. B 60. B
61. B 62. B 63. A 64. A 65. B 66. A
67. B 68. C 69. B 70. D 71. A 72. D
73. A 74. C 75. B 76. B 77. B 78. B
79. C 80. A 81. B 82. C 83. A 84. B
85. B 86. C 87. B 88. C 89. D 90. D
91. A 92. A 93. B 94. B 95. C 96. B
97. C 98. C 99. A 100. A 101. B 102. D
103. D 104. A 105. C 106. A 107. B 108. B
109. B 110. C 111. A 112. B 113. D 114. D
115. D 116. A 117. C 118. C 119. A 120. A
121. C 122. A 123. A 124. C 125. A 126. C
127. A 128. B 129. B 130. A 131. A 132. D
133. A 134. B 135. A 136. C 137. A 138. D
139. B 140. C 141. C 142. C 143. D 144. B
145. B 146. D 147. C 148. B 149. C 150. C
151. D 152. B 153. B 154. B 155. C 156. A
157. C 158. B 159. C 160. B
二、判断题(第161题～第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题0.5分，满分20分。)
161. × 162. × 163. × 164. √ 165. × 166. √
167. × 168. √ 169. √ 170. √ 171. √ 172. ×
173. × 174. √ 175. √ 176. √ 177. √ 178. ×
179. √ 180. × 181. √ 182. × 183. √ 184. √
185. × 186. × 187. √ 188. √ 189. √ 190. √
191. × 192. √ 193. √ 194. × 195. √ 196. √
197. × 198. × 199. √ 200. ×
试卷编码： 12GL11000000-60401010040001 第 1 页 共 1 页

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