资源简介

(共19张PPT)
项目4 运输单据
任务一 托运单
任务二 海运提单
任务三 航空运单
任务四 其他运输单据
任务一 托运单
一、托运单的概念
托运单（Shipping Order——S/O）俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单据。托运单是出口企业向外运公司提供出口货物的必要资料，是外运公司向船公司定舱配载的依据。它虽然不是出口结汇的正式单据，却是填制提单的主要依据。外贸业务人员应根据信用证规定的最迟装运期安排委托出运，并填写有关提单单据。如果外贸公司本身开展托运业务，则需要填写出口托运单；如果外贸公司本身不办理运输业务，则可委托代理定舱，填写货物出口定舱委托书。出口定舱委托书的内容与托运单的内容基本相同，填写时中英文结合，个别栏目因为出口货物不同而有差异，因此，各个公司在印制自己使用的托运单或定舱委托书时会稍有不同，但基本内容一致。
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任务一 托运单
二、海运出口托运单的缮制
1、托运人（Shipper），一般情况下，填写出口公司的名称和地址，如果是代理货主办理租船定舱的，要列明代理人的名称。
2、收货人（Consignee）。在信用证支付的条件下，对收货人的规定常有两种表示方法。
（1）记名收货人。是直接将收货人的名称、地址完整地表示出来。这时，收货人即是合同买方。但是记名收货人的单据不能直接转让，这给单据的买卖流通设下了障碍。故记名收货人的表示方法不常使用。
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任务一 托运单
（2）指示收货人。是将收货人以广义的形式表示出来。常用空白指示和记名指示两种表达法。指示收货人掩饰了具体的收货人的名称和地址，使单据可以转让。在空白指示（不记名指示、空白指示）的情况下，单据的持有人可以自由转单据。在记名指示情况下 ，记名人有权控制和转让单据。指示收货人的方法补充了记名收货人方法的缺陷，但也给船方通知货方提货带来了麻烦。对此被通知人栏目作出补充。
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任务一 托运单
3、被通知人（Notify Party）。此栏填写信用证中规定的被通知人。被通知人的职责是及时接受船方发出的到货通知并将通知转告真实收货人，被通知人无权提货。
4、托运单编号（Number）。一般填写商业发票的号码。
5、目的地（Place Of Delivery）。此栏目按信用证的目的港填写。填写时注意重点港口的现象，一般将目的港所在国家名称填写在这一栏目中。如果目的地是一内陆城市，这一栏目填写卸下最后一艘海轮时港口名称。在计算运费时，是根据托运单的本项内容计算航程的。
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任务一 托运单
6、运输标志（Shipping Marks）。此栏填写信用证或合同中规定的麦头，买卖合同或信用证中没有规定麦头，可填写N/M
7、数量（Quantity）。托运中的数量是指最大外包装的件数。如10万码花布，分别用粗坯布捆成100捆，则填“100捆”，若出口货物有多件，包装方式或材料都不同，则填每种货物的最大包装件数，如10个托盘，10个集装袋，125个捆包布匹，合计145件。
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任务一 托运单
8、货物说明（Description Of Goods）。对这一栏的内容允许只写大类名称或统称。
9、重量（Goss Weight/Net Weight）。重量应分别计算毛重和净重，若一次装运的货物有几种不同的包装材料或者是完全不同的货物，则应分别填写，然后合计。
10、尺码（MEASUREMENT）。该栏目填写一批货的尺码总数，一般单位为立方米。
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任务一 托运单
11、装运日（Time Of Shipment）。按照信用证中规定的装运期填写。
12、期满日（Expiry Date）。此栏按信用证的规定填写，一般有效期比装运期晚。若装运期空白，有效期也可空白，原因是：若托运期距装运期、信用证有效期较长，填写了，船方可能认为可以不立即安排装运，从而使托运人原订及早装运的目的地落空。
13、存货地，内容用中文填写。
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任务一 托运单
14、转船（Transshipment）。填写要求与分批一致，只能在“允许”或“不允许”两者中取其一。
15、分批（Partial Shipment）。按照合同或信用证条款填写，只能在“允许”或“不允许”两者中取其一。
16、运费（Freight）。一般不显示具体运费，只填写“运费待付（Freight Collect）”或“运费预付/已付（Freight Prepaid/Paid）”。若填写了Freight Prepaid/Paid，则Prepaid at一栏内填写转运港的名称，若填写了Freight Collect ，则在Collect At一栏内填目的地港的名称。
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任务一 托运单
17、托运单日期。与发票日期内容的一样，即开立发票的日期。
18、提单正本份数。一般一式三份，三份正本提单同时有效，THREE ORIGINAL BILL OF LADING。或者 LRIGINAL BILL OF LADING IN THREE，FULL SET LF BILL OF LADING，指全套正本提单。按照习惯，一般是指两份以上正本提单。
19、提单副本的份数。一般是指出口企业留底份数+寄单所需份数+信用证对正本提单要求的份数。
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任务一 托运单
20、特别条款。根据信用证要求或合同要求中有关运输方面的特殊条款。
21、签字。经办人签字，出口企业盖章。其他项目如船名、提单号等由船方或其代理人填写。
托运单样单：
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任务一 托运单
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任务一 托运单
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任务一 托运单
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任务一 托运单
三、海运货物出口货运单证的流转程序
1、托运人填制单据并提交给外运公司
2、外运公司填制船只和舱位。
3、外运公司将一联配仓单脚出口公司，出口公司据以缮制报关单、投保等。
4、出口公司企业将报关单随同所有报关单据交外运公司办理货物装船前的报关。
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任务一 托运单
5、船方根据出口载货清单和装运清单，编制货物积载图交外轮代理公司。
6、外轮代理公司将积载分送港区和理货公司。
7、港区根据货物积载图，安排货物集港的日程和码头仓位，然后通知外运公司和出口企业。
8、外运公司或出口企业根据港区通知，到外贸仓库提货，并将货物送到港区指定仓库。
9、外运公司或出口企业报关员持整套保管单据及装、受货单向海关办理出口报关。
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任务一 托运单
10、海关验货后，在装货单上盖章放行，并将装、收货单退还外运公司或出口企业，由外运公司或出口企业将装、收货单及交纳出口货物港杂费申请书交理货公司。
11、理货公司根据载货船只的到港时间以及外论代理公司交来的单证编制装船计划，然后凭交纳出口货物港杂费申请书，统治港区将货物发至船边。
12、港区接到理货公司通知后，立即将有关货物发至船边。
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任务一 托运单
13、理货公司理货员负责监督装船，具体核对唛头、件数、包装方式、货名与装、收货单及有关单据描述是否一致，并在装货单上填入实际装船日期、时间、所装舱位和数量，并签名后将装、收货单交船方和外轮代理公司。
14、船方收到装、收货单后，留下装货单作为随船运资料，由大副在收货单上签字或作适当批注后退交托运人。
15、托运人收到大副收据后，即可凭此及预制好的提单到外轮代理公司换取正本“已装船提单”。
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任务一 托运单
16、大副收货单上如无批注，外轮代理公司即可向托运人签发已装船清洁提单，并将提单副本交船方留作货运资料。
17、外轮代理公司将实际的出口载货清单与签发的提单核对无误后，分别交船方作为货运资料，交沿途各港及目的港代理作为进口仓单报关。
18、托运人持提单（还有其他单证）到议付银行办理结汇手续。一次海运货物出口货运单正的流转宣告结束。
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