资源简介

(共21张PPT)
2.2 改证业务操作
改证的常见情形
三、申请人要求增加
二、受益人要求展期
商品数量和金额
一、开证错误
■ 改证的常见情形
补充合同
原合同
■ 改证的常见情形
改证的原则和流程
具体来讲 ，有以下5种常见的处理原则：
（1）对我方有利又不影响对方利益的问题条款 ， 一般不改。
（2）对我方有利但会严重影响对方利益的问题条款 ， 一定要改。
（3）对我方不利但在不增加或基本不增加成本的情况下可以完成的问题条款 ， 可以不改。
（4）对我方不利又要在增加较大成本的情况下可以完成的问题条款 ，若对方愿意承担成 本 ，则不改； 否则 ，要改；
（5）对我方不利若不改会严重影响安全收汇的问题条款 ，则坚决要改。
总原则： “利己不损人”
■ 改证原则
受益人
1、改证函
------------------
2、改证申请书
开证行
3、信用证修改书MT707
(------------------
开证申请人
4、信用证修改通知书 和信用证修改书
原通知行
■ 改证流程
I 学习情境一导入项目的改证演示（2）
问题条款
1 ．信用证规定交单地点在德国 ，容易造成受益人迟交单 ，对受益人不利；
2 ．信用证中受益人名称“JINYUN”错误 ， 正确的是“JINYUAN”。
茴 3 ．信用证中最迟装运日期2019年5月2日错误 ，根据合同应该为开证日期
后的45天 ， 因为开证日期为2019年4月2日 ，所以最迟装运日期应该是
2019年5月17日。 若最迟装运日期为2019年5月2日 ，就很有可能过装运期；
对我方不利 ，若不改会严重影响安全收汇 ，则坚决要改。
这是潜在的危险 ， 一旦双方发生纠纷 ，就可能成为败诉的原因；
4 ．信用证海运提单条款中提单抬头“TO APPLICANT”对受益人 非常不利 ，应该为“TO ORDER”；
5 ．信用证交单期“WITHIN 5 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT”错误 ， 根据合同 ，应该为“WITHIN 15 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT”；
6 ．根据以上关于最迟装运日期和交单期的错误 ，信用证效期也随之错误 ， 正确的应该为正确的最迟装运日期加15天；
7 ．信用证费用条款“ALL CHARGES AND COMMISSIONS ARE FOR
ACCOUNT OF BENEFICIARY INCLUDING REIMBURSING FEE.”不合理。 因为开证行费用包括偿付费用理应由开证申请人承担；
■ 对我方不利 ，若不改会严重影响安全收汇 ，则坚决要改。
问题条款
■ 对我方不利 ，若不改会严重影响安全收汇 ， 则坚决要改。
问题条款
9 ．信用证漏开了一个重要的外贸合同条款： “ MORE OR LESS 5% OF
QUANTITY OF GOODS AND CREDIT AMOUNT IS ALLOWED.” 这对于受益人来讲 ，非常不利 ，大大限制了操作的弹性。
8 ．信用证交单行指示条款中 ， 一批寄单不合理 ， 改为分两批寄单。
否则 ，若寄单途中单据遗失 ，将会带来很大麻烦。
1、 信用证规定效期和交单地点分别是2019年5月7日和德国，
应改为正确的最迟装运日期加15天和中国；
2、 信用证中受益人名称“JINYUN”错误 ， 正确的是“JINYUAN”；
3、 信用证中的单价“ USD12.10/PC”与金额“ USD54450.00”错误，
正确的应该是“ USD12.00/PC”和“ USD54000.00”；
4、 信用证中汇票的付款期限“AT 60 DAYS AFTER SIGHT ”错误，
正确的是“AT SIGHT”；
■ 外贸单证员向外贸业务员提出的信用证修改意见
5、 信用证中最迟装运日期2019年5月2日错误 ，根据合同应该为开证日期后的45天，
因为开证日期为2019年4月2日 ，所以最迟装运日期应该是2019年5月17日；
因此 ，修改时 ，最迟装运日期要改为信用证修改日期后的45天；
6、 信用证海运提单条款中提单抬头“TO APPLICANT ”对受益人非常不利，
应该为“TO ORDER”；
7、 信用证保险单据条款中投保金额比例“ 150% INVOICE VALUE”错误，
正确的是“ 110% INVOICE VALUE”；
8、 信用证交单期“WITHIN 5 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT ”错误，
根据合同 ，应该为“WITHIN 15 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT”；
外贸单证员向外贸业务员提出的信用证修改意见
9、 信用证费用条款“ALL CHARGES AND COMMISSIONS ARE FOR ACCOUNT
OF BENEFICIARY INCLUDING REIMBURSING FEE.”不合理。 应改为“ALL CHARGES AND COMMISSIONS OUT OF GERMANY ARE FOR ACCOUNT OF BENEFICIARY EXCLUDING REIMBURSING FEE.”
10、 信用证交单行指示条款中 ， 一批寄单不合理 ， 改为分两批寄单；
11、 信用证漏开了一个重要的外贸合同条款： “ MORE OR LESS 5% OF
QUANTITY OF GOODS AND CREDIT AMOUNT IS ALLOWED.”这对于受
益人来讲 ，非常不利 ，大大限制了操作的弹性 ，应增加该条款。
外贸单证员向外贸业务员提出的信用证修改意见
I 学习情境一导入项目的改证演示（2）
问题条款
1 ．信用证规定交单地点在德国 ，容易造成受益人迟交单 ，对受益人不利；
2 ．信用证中受益人名称“JINYUN”错误 ， 正确的是“JINYUAN”。
茴 3 ．信用证中最迟装运日期2019年5月2日错误 ，根据合同应该为开证日期
后的45天 ， 因为开证日期为2019年4月2日 ，所以最迟装运日期应该是
2019年5月17日。 若最迟装运日期为2019年5月2日 ，就很有可能过装运期；
对我方不利 ，若不改会严重影响安全收汇 ，则坚决要改。
这是潜在的危险 ， 一旦双方发生纠纷 ，就可能成为败诉的原因；
4 ．信用证海运提单条款中提单抬头“TO APPLICANT”对受益人 非常不利 ，应该为“TO ORDER”；
5 ．信用证交单期“WITHIN 5 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT”错误 ， 根据合同 ，应该为“WITHIN 15 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT”；
6 ．根据以上关于最迟装运日期和交单期的错误 ，信用证效期也随之错误 ， 正确的应该为正确的最迟装运日期加15天；
7 ．信用证费用条款“ALL CHARGES AND COMMISSIONS ARE FOR
ACCOUNT OF BENEFICIARY INCLUDING REIMBURSING FEE.”不合理。 因为开证行费用包括偿付费用理应由开证申请人承担；
■ 对我方不利 ，若不改会严重影响安全收汇 ，则坚决要改。
问题条款
■ 对我方不利 ，若不改会严重影响安全收汇 ， 则坚决要改。
问题条款
9 ．信用证漏开了一个重要的外贸合同条款： “ MORE OR LESS 5% OF
QUANTITY OF GOODS AND CREDIT AMOUNT IS ALLOWED.” 这对于受益人来讲 ，非常不利 ，大大限制了操作的弹性。
8 ．信用证交单行指示条款中 ， 一批寄单不合理 ， 改为分两批寄单。
否则 ，若寄单途中单据遗失 ，将会带来很大麻烦。
1、 信用证规定效期和交单地点分别是2019年5月7日和德国，
应改为正确的最迟装运日期加15天和中国；
2、 信用证中受益人名称“JINYUN”错误 ， 正确的是“JINYUAN”；
3、 信用证中的单价“ USD12.10/PC”与金额“ USD54450.00”错误，
正确的应该是“ USD12.00/PC”和“ USD54000.00”；
4、 信用证中汇票的付款期限“AT 60 DAYS AFTER SIGHT ”错误，
正确的是“AT SIGHT”；
■ 外贸单证员向外贸业务员提出的信用证修改意见
5、 信用证中最迟装运日期2019年5月2日错误 ，根据合同应该为开证日期后的45天，
因为开证日期为2019年4月2日 ，所以最迟装运日期应该是2019年5月17日；
因此 ，修改时 ，最迟装运日期要改为信用证修改日期后的45天；
6、 信用证海运提单条款中提单抬头“TO APPLICANT ”对受益人非常不利，
应该为“TO ORDER”；
7、 信用证保险单据条款中投保金额比例“ 150% INVOICE VALUE”错误，
正确的是“ 110% INVOICE VALUE”；
8、 信用证交单期“WITHIN 5 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT ”错误，
根据合同 ，应该为“WITHIN 15 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT”；
外贸单证员向外贸业务员提出的信用证修改意见
9、 信用证费用条款“ALL CHARGES AND COMMISSIONS ARE FOR ACCOUNT
OF BENEFICIARY INCLUDING REIMBURSING FEE.”不合理。 应改为“ALL CHARGES AND COMMISSIONS OUT OF GERMANY ARE FOR ACCOUNT OF BENEFICIARY EXCLUDING REIMBURSING FEE.”
10、 信用证交单行指示条款中 ， 一批寄单不合理 ， 改为分两批寄单；
11、 信用证漏开了一个重要的外贸合同条款： “ MORE OR LESS 5% OF
QUANTITY OF GOODS AND CREDIT AMOUNT IS ALLOWED.”这对于受
益人来讲 ，非常不利 ，大大限制了操作的弹性 ，应增加该条款。
外贸单证员向外贸业务员提出的信用证修改意见

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