(大单元主题情境课件)第八单元 金属与金属材料课时1 金属材料(主题情境:高铁建设中金属材料的选择)

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(大单元主题情境课件)第八单元 金属与金属材料课时1 金属材料(主题情境:高铁建设中金属材料的选择)

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(共45张PPT)
第八单元 金属和金属材料
主题情境·高铁建设中的金属和金属材料
主题大概念
物质具有独特的物理性质和化学性质,同类物质在性质上具有一定的相似性;物质具有广泛的应用价值,物质的性质决定物质的用途。
单元大概念
金属的组成与结构决定其性质,结构上的相似性与差异性决定了金属的性质也具有相似性和差异性,性质决定其用途;金属具有广泛的应用价值,人类的可持续发展需要对金属资源进行保护。
单元教学主题
高铁建设中的金属和金属材料
单元课时划分
单元核心知识
课时1 高铁建设中金属材料的选择
课时2 高铁建设中
金属材料的获取
课时3 高铁建设中金属材料的保护
课时4 我为列车蚀刻车牌
常见金属和合金的物理性质和用途
铁的冶炼、含杂质计算
金属和氧气的反应、铁生锈的条件和防锈措施、金属资源的保护
金属与酸、盐溶液的反应,金属活动性顺序、置换反应
课时1 金属材料
主题情境·高铁建设中金属材料的选择
主题情境
高铁建设中金属材料的选择
选择轨道金属材料
选择高铁车体金属材料
选择高铁其他部位的金属材料
了解未来高铁材料
情境线
问题线
作为轨道建设的金属有哪些要求?如何选择能满足对应要求的金属?能不能直接选择纯铁作为高铁轨道的材料?为什么不用铝合金作为高铁轨道材料?
哪种金属材料适合作高铁车体?主要考虑的因素是什么?
知识线
金属的物理共性;
金属的特殊物理性质;
决定物质用途的因素
高铁电子组件焊料及电传输材料一般是什么材料?它们具有怎样的性质?
未来高铁材料的发展趋势是什么?
合金的性质与用途
新型材料
1.知道金属具有一些共同的物理性质,认识金属的性质与用途的关系,建立物质性质决定物质用途的化学观念
2.知道在金属中加入其他元素形成合金可以改变金属材料的性能
3.知道金属、金属材料在人类生产生活和社会发展中的重要作用,形成合理使用金属材料的观念
学习目标
重点
重难点
如果你是一名高铁设计者,你会如何选择金属材料?
高铁建设中哪些地方会用到金属材料?
焊接焊料
车身
铁轨
电传输线路
选择轨道金属材料
不易变形
耐磨
韧性好
能承受
巨大压力
不易腐蚀
...
...
如何选择金属?
作为轨道建设的金属有哪些要求?
任 务 1
复习回顾
金属有哪些物理性质?
观察下列金属及其制品,它们的外观有什么异同?
铜(Cu)
金(Au)
铁(Fe)
银(Ag)
金属有颜色、有光泽
汞(Hg)
铜、铁、银、金为固体;汞为液体
相同点
不同点
金属具有良好的导电性
铁导线
铝芯线
铜电缆
以下金属的用途主要反映其具有哪种物理性质?
金属具有良好的导热性
铁锅炒菜
铜锅涮肉
以下金属的用途主要反映其具有哪种物理性质?
金属具有良好的延展性
铁拉成丝
铝展成箔片
铜制成铜片
以下金属的用途主要反映其具有哪种物理性质?
大多数
为固态
导热性
延展性
有金
属光泽
导电性
总结:金属的物理性质(共性)
······
······
(1)大多数金属呈银白色,铜为_______,金呈_______
(2)常温下,大多数金属都是固体,汞为________
(3)____能被磁铁吸引
黄色
红色
液态

自主阅读
阅读课本P2~3并结合生活常识,补全金属的物理性质(差异性)
阅读课本P3表8-1,P4资料卡片,完成下列问题。
铝 Al
地壳中含量最高的金属元素  
钙 Ca
人体中含量最高的金属元素
银 Ag
导电、导热性最好的金属
铬 Cr
硬度最大的金属
铁 Fe
年产量最高的金属
汞 Hg
熔点最低的金属
钨 W
熔点最高的金属
金属之最
不同金属的物理
性质有差异!
性质决定用途,用途体现性质,我们来根据特定用途来选择材料吧!
结合所学并根据下面呈现的 “资料卡片”,选出适合作为轨道材料的金属。
资料卡片 金属市场价格(仅供参考)
4850元/吨
14325元/吨

22760元/吨
22670元/吨


143280 元/吨

948. 85 元/克
生铁



66000元/吨

277500 元/吨
68700元/吨
4. 96元/克
铂金
资料卡片 金属的硬度比较(以金刚石的硬度为10作为标准)
4~5

2.5~3





1.5
2~2.9
9

2.5~4
2.5~3
硬度是衡量金属材料软硬程度的一项重要性能指标。
如果不考虑其他因素的情况下,硬度越高耐磨性也就越好。
资料卡片
环保
性质
回收
便利
价格
美观
资源
决定物质用途的因素
物质
的用途
决定性因素
······



综合多种因素,铁最适合用作轨道材料
释疑
结合学到的知识并根据 “资料卡片”,选出适合作为轨道材料的金属。
价格:最便宜
硬度:小于铬
含量:最多
价格:高于铁
硬度:最大
含量:最少
价格:高于铬
硬度:小于铁
含量:较多
(1)高铁热水按钮为什么使用塑料制作
金属具有良好的导热性,为了防止被烫伤。
(2)选择铸造高铁纪念币的金属材料需要考虑哪些因素?
光泽好、耐磨、耐腐蚀、易加工、储藏量等。
思考:
(3)为什么电线用铜丝,高压线用铝丝,不用导电性能更好的银丝
Cu
铜的导电性能比铝高,在低压电路中使用铜线可以减少电阻,提高电路效率。铜的熔点较高,耐腐蚀,可以保证电线的使用寿命
良好的导电性能和导热性能、熔点较高,耐腐蚀
Al
铝的熔点低,通电后会很快熔断,不适合用于日常导线。与电线相比,高压线在输送电功率相同的前提下,电压高电流低生热少
导电性好,密度小,熔点低
Ag
导电性最好,相对密度较大,造价高,可用于精密仪器的导线
思考:
通过综合考量,我们已选择了铁作为高铁轨道所用材料。那么我们是否可以直接选择使用纯铁呢?

含碳量为0.03% ~ 2%,不锈钢中还含有铬、镍等
机械性能:较硬而韧,有弹性、良好的延展性
生铁
含碳量为2% ~ 4.3%,还含有硅、锰等
机械性能:硬而脆、无韧性
工业纯铁(熟铁)
含碳量:0%~0.02%
机械性能:质软
高铁轨道材料需要用到性能更好的钢。
在纯金属中加热熔合某些金属或非金属,就可以制得具有金属特征的合金
金属+金属
如黄铜(铜+锌)
金属+非金属
如生铁(铁+碳、硅等)
“生铁和钢是含碳量不同的两种铁合金”。那什么是合金呢?
不锈钢
硬铝
黄铜
焊锡
常见的合金
阅读课本P6表8-2,你有何发现?
合金具有更加广泛的用途
合金的组成成分不同,性能也会发生相应改变。
合金的强度和硬度一般比组成它们的纯金属更高,抗腐蚀性能也更好。
自主阅读
资料卡片
资料1:哈德菲尔德,英国冶金学家。 1882年,他制造出含锰量12%~ 14%的高锰耐磨钢。高锰钢铁轨可以连续使用
22年。
资料2:高铁钢轨的选用,除了要考虑强度、
耐磨性外,还要考虑抗拉强度,目前时速200~ 250 km客货运高铁使用的钢轨牌号为U75VG(钢中添加了钒元素)。
高铁轨道用的材料是
高锰钢和钒钢
根据以下资料你能得到哪些信息?
铝 铝合金 铝合金 高锰钢
现象
硬度
结论
在铝片上留下刻痕
铝合金硬度比铝大
在铝合金片上留下刻痕
高锰钢硬度比铝合金大
合金的硬度大于其组分金属,不同合金硬度不同
铝合金相对质软,不耐磨,不能作为轨道材料。
铝和铝合金、铝合金和高锰钢硬度的比较(划痕法)
合金的强度和硬度一般比组成他们的纯金属更高,抗腐蚀性能也更好。
为什么不用铝合金作为高铁轨道材料?
选择高铁车体金属材料
用铝合金,因为质量轻,硬度大,可塑性强,美观。
用铁合金,因为铁合金来源广,硬度大,价格便宜。
用钛合金,熔点高,密度小,可塑性好,易加工,耐腐蚀,机械性能好。
任 务 2
结合前面所学内容并阅读课本P7,说说哪种金属材料适合作高铁车体?主要考虑的因素是什么?
来源广,虽然可以作普通火车的车体,但密度相对较大
铁合金
钛合金
铝合金
熔点高、密度小、可塑性好、易加工、机械性能好,但价格高
熔点高,密度小,可塑性好,易加工,耐腐蚀,机械性能好,是高铁车体的理想材料
目前,一个高铁的
车厢使用铝合金大约10 t,比全部使用钢材减轻30%~50%
选择高铁其他部位的金属材料
资料卡片
焊料熔点比被焊接金属低,焊料熔化时,在被焊接金属不熔化的条件下能润湿被焊金属的表面,并在接触面处形成合金层与被焊金属连接到一起,高铁电子组件中焊料不可或缺。
任 务 3
合金的熔点低于组成它们的金属的熔点,不同种类合金熔点不同
阅读课本P5,你能得到什么启示呢?
伍德合金(铅、铋、锡和镉组成的合金)可以实现连接铁轨,但使用温度不能超过70 ℃。焊锡(锡铅合金)是常用焊料,伍德合金常用作保险丝。
小贴士
自主阅读
纯金属或合金 纯金属 合金
铅 铋 锡 镉 焊锡 伍德合金
熔点/℃ 327 271 232 321 183 70
启示
资料卡片
铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大,每公里的架空导线需要2吨以上的异形铜线,列车上电机、整流器以及控制、制动、电气和信号系统等都依靠铜和铜合金来工作。据《电网设备金属材料监督与检测》一书提供的资料,同为标称120mm2截面的导体,在20℃时,铜导体的电阻不大于0.158Ω/km,而铝合金导体为0.249Ω/km。可见,在相同截面下铝合金电缆的线损率要明显高于铜电缆。
高铁传输系统中电传输材料选择铜合金
根据以下材料你能得到哪些信息?
与组成它们的纯金属相比
与组成它们的纯金属相比
合金的性能
强度和硬度更高
抗腐蚀性更强
熔点低
三增
一降
合金的性能
总结
了解未来高铁材料
任 务 4
未 来 高 铁
更轻
强度更高
更耐用
更便宜
思考:未来高铁材料发展趋势?
回顾中国高铁45年发展史
知识拓展
高铁
建设
中金
属材
料的
选择
性质
纯金属
合金
有光泽、导电性、导热性、延展性
共性
特性
强度高、硬度大、熔点低、耐腐蚀
资源
价格
美观
组成不同、性质不同
决定
利用
高铁
轨道:铁合金
车身:铝合金
电传输:铜合金
电子元件:焊锡
课堂小结
其他因素
1.(2023山西)中国国家博物馆珍藏着一枚“国玺”,即“中華人民共和國中央人民政府之印”,代表着熠熠生辉的共和国符号。她由铜胎铸字,不易变形。选用这种材料作为印章胎体最大的优点是(  )
A.硬度较大
B.熔点较高
C.不溶于水
D.形状美观
A
随堂练习
2. 日常生活用品很多是由金属材料制成的。
(1)贴金技艺是中华民族民间传统工艺的瑰宝,能够将黄金锤成极薄的薄片是因为金具有良好的_____性。(2)我国早在商代,就有用铁制造的兵器,现在铁制品更是具有广泛的用途。例如,铁制成炊具是因为其具有良好的_____性。(3)铜是人类最早使用的金属之一,我们现在又将铜制成导线,这是利用了铜的___ _性;银是导电性最好的金属,但我们通常不用银制作导线,原因是 _______。
延展
导热
导电
成本高
3.为探究黄铜(铜锌合金)和铜性能上的差异,某实验小组进行如下实验。根据实验现象得出的结论是_________________________。
用铜片刻划黄铜片,
黄铜片表面无划痕
用黄铜片刻划铜片,
铜片表面出现划痕
合金的硬度大于其组分金属

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