资源简介

海底地形示意图
导
海底地形
海洋资源
海洋生物资源：
鱼类、虾类、贝类、藻类等，
作用：
种类：
为人类提供了丰富多样的食品、生活用品和工业原料
分布：
大陆架为主
生产化学药品、保健品和基因工程药物
海洋矿产资源
石油：
主要分布在大陆架上
可燃冰：
主要分布于深海沉积物（或陆域永久冻土）
天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状的结晶物质
锰结核
滨海砂矿
分布在深海
海洋空间资源
运输空间：交通运输和港口建设，现代化的跨海大桥、海底隧道、海上
机场 等；
海上生产生活空间：海上工厂和人工岛、海上博览会等；
海底通信、海底仓储、海洋军事基地、近海利用。
概念：
指海洋中蕴藏的经济动物和植物群体，是有生命、能自行增殖和不断再生的海洋资源。
分布在海滨地带或陆架区
海洋资源
导
陆地领土
领
海
基
线
内水
领海
（≤12海里）
毗连区
（≤200海里）
专属经济区
大陆架
大陆架
公
海
（200海里 可延伸到350海里）
（≤12海里）
内水是领海基线向陆地一侧的水域，包括沿海国沿岸的河口、港口、海湾、海峡等。
领海为邻接陆地领土和内
水的一带海域。在群岛国
的情况下则为群岛水域以
外邻接的一定宽度的海
域。领海的宽度从领海基
线量起，最宽不超过 12
海里。
毗连区为领海以外邻接领海的一带海域。毗连区的宽度不超过12海里。
大陆架的外部界限，若其自然延伸不足200海里，则扩展到200海里；若自然延伸超过200海里，则一般不应超过350海里。
专属经济区是在领海以外并邻接领海的一带海域，从测算领海宽度的基线量起不应超过200海里。
权益范围
海洋权益
导
享有权益
导
1. 描述永兴岛的地理位置及环境特征。
2. 我国是如何充分利用永兴岛的空间资源的?
阅 读 P76
永兴岛的
海洋空间利用
议
1. 描述永兴岛的地理位置及环境特征。
2. 我国是如何充分利用永兴岛的空间资源的?
议+展
1. 地理位置：位于南海北部的热带洋面（相对位置） ，是西、南、中沙群岛的交通枢纽（交通位置） 。
环境特征：
由岛礁扩建而成，海拔低（地形）；
属于热带海洋性季风气候，全年温暖湿润，多台风等灾害（气候） ；
岛上水资源短缺（水文） ；
自然植被稀少，主要是人工林（植被） 。
2. ①填海造陆；
②以永兴岛为中心建设联结各岛礁的海上交通线（永兴港口、机场等设施）等
展

第五节 海洋空间资源与国家安全
一、海洋空间资源的开发
自主探究-海洋空间资源的开发
阅读课本P76-78,结合下图
1.海洋空间资源主要包括哪四个部分
2.说一说人类利用海洋空间资源有哪些形式
3.人类利用海洋空间资源有哪些有利与不利条件
思

1.海洋空间资源 是指海洋水体所占据的空间，一般包括海域上空、海面及水体、海底和海岸带四个部分。
一、海洋空间资源的开发
2.海洋空间资源开发的原因
空间饱和、人口爆炸、资源枯竭、环境恶化
一、海洋空间资源的开发
3.开发方式
传统方式：
海洋沿岸及近海浅水区（海上运输、海港建设、围海造陆等）
现代新型方式：
海域上空（航空航线等）
海面及水体（跨海大桥、人工岛、海上石油平台等）
海底（海底隧道、海底城市等）
（1）跨海(江)大桥：①造价较高，施工有难度，工程风险较小；②交通量大，运行费用较低；③通车受大风、暴雨、浓雾限制；④占有海、江面和空间，限制港口和航运发展（桥墩与航船有碰撞隐患）；⑤海水腐蚀性强。
（2）海(江)底隧道：①造价较低，施工难度大，工程风险较大；②交通量小；③运行费用较高；④全天候通行，对海、江面和空间没有影响，不影响航运；⑤需完善通风措施。
（3）地铁：①少占地面空间，节约城市用地。②缓解地面交通紧张状况。③地铁受其他交通影响小，运行速度快，运输效益高。
大桥、隧道、地铁进行对比
评
合作探究活动P78：1. 人类开发海洋空间资源有哪些有利与不利条件？
利：① 海洋空间资源类型多；
② 科技进步，拓宽利用深度和广度；
③ 劳动力丰富，经济发达，资金充足，技术水平高。
弊：① 风浪大，天气多变；
②海水腐蚀性强，海冰的破坏性大；
③ 海底高压，黑暗，缺氧；
④ 距陆地远、补给困难。
海运、海港、围海造陆、海上航空线、跨海大桥、人工岛、海上石油平台、海底隧道、海底城市、海洋旅游、海水淡化、网箱养殖等。
2. 人类利用海洋空间资源主要有哪些形式？
二、海洋空间资源与国家安全
中国军机巡航海空
1.海域上空
范围：管辖海域上空(包括内水、领海及毗连区和专属经济区)
作用(对国家安全的影响)：影响着一国的空域管理，对国家安全具有重大意义
评
　　防空识别区是指一国基于空防的需要，单方面所划定的空域。一般来说，设置防空识别区的主要目的是防止属性不明的飞机或航空器侵犯主权国的领空，提示或警告进入防空识别区的他国航空器不要误入或闯入主权国的领空。
　　第二次世界大战以后，美国首先提出了防空识别区的概念。目前，美国、加拿大、澳大利亚、韩国、日本等20多个国家和地区都划定了防空识别区。从防空识别区的设立区域来看，通常以一国领海基线、国境线、实际控制线为基准，达到雷达探测的最大距离，一般要超出专属经济区、国境线、实际控制线范围。需明确的是，防空识别区是位于领空之外的空间，不属于国家主权范围。
　　
阅 读 P77
防空识别区
评
　　防空识别区是指一国基于空防的需要，单方面所划定的空域。一般来说，设置防空识别区的主要目的是防止属性不明的飞机或航空器侵犯主权国的领空，提示或警告进入防空识别区的他国航空器不要误入或闯入主权国的领空。
　　第二次世界大战以后，美国首先提出了防空识别区的概念。目前，美国、加拿大、澳大利亚、韩国、日本等20多个国家和地区都划定了防空识别区。从防空识别区的设立区域来看，通常以一国领海基线、国境线、实际控制线为基准，达到雷达探测的最大距离，一般要超出专属经济区、国境线、实际控制线范围。需明确的是，防空识别区是位于领空之外的空间，不属于国家主权范围。
　　
阅读—防空识别区
我们能不能击落没有经过报备的相关飞行器？
我们可不可以警告驱离接近东海防空识别区的飞行器？
卫星飞越需要向我国政府相关部门报备吗？
可以识别查证，监视，伴飞
没有经过报备的相关飞行器
图2-66 世界主要海洋运输航线示意
2.海面及水体
作用：渔业、港口航运、填海造陆，海岛开发、海上城市
海洋空间类别
简介
开发利用
对于国家安全的意义
海面及水体
海上通道
大量物流经船舶运输通过的海域
连接世界主要经济资源中心的通道，也是国际交流和商业贸易的纽带
对世界各国经济发展和国防安全具有重要意义
海岛
散布于海洋中，四面环水并在高潮时高于水面的自然形成的陆地区域；具有海陆兼备的特点
一些无人居住、条件异常恶劣的孤岛，对人类的意义不大
在国防安全上具有重要意义
评
北大西洋航线
北太平洋航线
苏伊士运河航线
好望角航线
巴拿马运河航线
北冰洋航道
世界主要航线之六大航线
评
图2-68 马六甲海峡地理位置
阅 读 P80
马六甲海峡
“海上十字路口”
地理位置、区位优势和航运地位
地理位置:马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间,西北连安达曼海,东南经新加坡海峡通南海。
区位优势:①海峡处于赤道无风带,全年风力微弱,风平浪静的日子居多;
②海峡底质较为平坦,多泥沙质,水流平缓,便于通航。
航运地位:①是沟通太平洋和印度洋的咽喉要道;②马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。
议+展
k
3.海底空间
作用：海底隧道、海底光缆、自然资源
海底隧道的重要性(对国家安全的影响):
不仅能够提高跨海交通速度，还能避免海面恶劣天气的不利影响海底光缆的重要性(对国家安全的影响):
大容量、抗干扰

评
4.海岸带
概念：海岸带是海洋与陆地之间的过渡地带，
优势：地理位置优越，海陆资源丰富，
我国海岸带：对外开放程度最高、经济最发达的地区。
开发海岸带带来的问题：缺乏统一规则、陆海统筹，开发过度，生态破坏，等等。

评
1. 我国海岸带约占全国陆地总面积的13%，却集中了70%以上的大城市、50%左右的人口和60%的地区生产总值，形成了环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈。
（1）与内陆城市相比，我国沿海城市拥有哪些发展优势?
海岸线长，可发展海陆联运；
与外界联系便捷，对外开放程度高；
海洋资源丰富，海洋产业发达；
受海洋影响，降水丰沛，水资源充足；农业发达，城市农副产品供应充足，保障生活所需。
活动 P82
海岸带的开发
议+展
1. 我国海岸带约占全国陆地总面积的13%，却集中了70%以上的大城市、50%左右的人口和60%的地区生产总值，形成了环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈。
（2）对海岸带的过度开发，会造成哪些环境问题?
造成生态破坏（红树林、沿海滩涂等），生物栖息地破坏；
大量排污造成海水污染，海岸环境退化；
生物多样性减少，渔业资源短缺。
活动 P82
海岸带的开发
议+展
欧洲与印度洋沿岸、东亚的海路贸易只能取道好望角，耗费时间和运费将大大增长，风险也将大大增大；
促使相关国家开辟陆上国际新线路，从而削弱国际海洋航运的地位；
航运界为降低成本将设计超级巨轮。
苏伊士运河位于埃及境内，是连通欧、亚、非三大洲的主要国际海运航道。运河连接红海与地中海，将大西洋、地中海与印度洋连接起来，大大缩短了亚欧之间的航程。苏伊士运河几经改造，通航能力逐步增强，现每年都要过往大量国际船只，实属世界海运咽喉所在。
（1）苏伊士运河能否正常通航，历来受到西方国家的高度关注。历史上，运河曾 5 次关闭。1967—1975 年，因第三次中东战争，运河停航 8 年。议一议，若苏伊士运河停运，会给国际航运带来哪些影响？
活动 P83
苏伊士运河
议+展
苏伊士运河位于埃及境内，是连通欧、亚、非三大洲的主要国际海运航道。运河连接红海与地中海，将大西洋、地中海与印度洋连接起来，大大缩短了亚欧之间的航程。苏伊士运河几经改造，通航能力逐步增强，现每年都要过往大量国际船只，实属世界海运咽喉所在。
（2）苏伊士运河对埃及的发展和开放有何重要意义？
（苏运河是世界上最繁忙的航线之一，每年为埃及提供50亿美元的船只通行费，是埃及经济的“生命线”和 “摇钱树”，成为埃及四大经济支柱之一）
促进埃及对外开放，发展转口贸易、加工制造业等，形成沿苏运河的经济走廊，促进埃及经济的发展。
活动 P83
苏伊士运河
议+展
活动 P83
海峡
3.海峡是重要的海上通道，通常位于两个大陆之间，或大陆与近岸岛屿之间，或岛屿与岛屿之间。世界上有上千个海峡,其中著名的约有50个。
(1)在图2-71上标出马六甲海峡、白令海峡、德雷克海峡、麦哲伦海峡、莫桑比克海峡、曼德海峡、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、英吉利海峡和土耳其海峡。
议
⑨
⑩
④
①
②
⑤
③
⑦
⑧
⑥
马六甲海峡
白令海峡
德雷克海峡
麦哲伦海峡
莫桑比克海峡
曼德海峡
霍尔木兹海峡
直布罗陀海峡
英吉利海峡
土耳其海峡
展
①筑港条件：陆地地形平坦、开阔（观察：等高线），便于修建码头、仓库、道路工厂等，填海造陆是为了扩建海港的陆域面积。
②航行条件：水流平缓、水面开阔、水位深，利于航行（观察：等深线）、冬季气温决定河水有无结冰期和通航时间。
③停泊条件：水深、水面开阔、避风、避浪，（海港：天然港湾内部，河港：河道侵蚀岸）。
④经济腹地条件（决定港口前景）：人口稠密，经济发达，各类交通便利，港口经济腹地广，港口前景广阔。
⑤ 城市（与港口互为依托）：靠近经济发达城市。
⑥政策：自由贸易和对外开放有利于港口的发展。
不利区位：泥沙淤积，结冰封冻，气象、海况条件差，经济腹地狭小，水域浅、交通区位下降。
拓展：港口
评
海洋空间资源
对国家安全的影响
海域上空
影响着一国的空域管理，对国家安全具有重大意义
海面及水体
海上通道
是国际交流和商业贸易的纽带，
对世界各国经济发展和国防安全具有重要意义
海岛
具有海陆兼备的特点，在国防安全上具有重要意义
海底
空间
海底隧道
不仅能够提高跨海交通速度，还能避免海面恶劣天气的不利影响
海底光缆
大容量、抗干扰
海底矿
产资源
保障国家矿产资源安全
海岸带
地理位置优越、海陆资源丰富
海洋空间资源与国家安全
课堂小结
2012年7月24日,海南省三沙市在其下辖的西沙区永兴岛正式揭牌成立。其管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其附近海域,面积约200万平方千米。以下左图是“三沙市范围”图,右图是“永兴岛示意图”。
1．关于右图中水域M,以下叙述正确的是( )
A.属于我国的内
B.我国只有经济管辖权
C.属于我国专属经济区
D.他国船舶不可以通过
2．永兴岛是南海中为数不多的具有人类长期居住条件的天然珊瑚岛屿,但岛上水资源不足。该岛水资源不足的主要原因是( )
A.岛屿面积小,集水储水条件差
B.热带季风气候,降水集中
C.沙质土壤,雨水下渗漏失严重
D.人口众多,农业用水量大
A
A
课堂练习
检
“黄海冷水团”是冬季残留在海底洼地中的大量冷水（左下图为水深25米处年平均等温线分布图）。长期以来受自然条件和技术装备限制，我国冷水海产品产量低，需大量进口。2021年6月，在距日照海岸线130海里的黄海深处，“深蓝1号”（右下图）网箱首次实施规模化收鱼，标志着我国首次规模化养殖高价值冷水鱼取得成功。

3．与周边水域相比，黄海冷水团较为明显的季节为( )
A.春夏季 B.夏秋季 C.秋冬季 D.冬春季
4．我国在“深蓝1号”网箱养殖区所拥有的海洋权益是( )
A.内水权益 B.领海权益
C.毗连区权益 D.专属经济区权益
课堂练习
B
D
检

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