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单元集训(七)
一、选择题
(2024·河南周口)冷凉经济，是指在冷凉气候(年均气温低于20 ℃，冬季漫长寒冷，夏季短暂冷凉，全年多风少雨干旱，昼夜温差大)的优势条件下，以冷凉产业为核心衍生出的地方特色农业经济。传统农业生产观念认为，气候冷凉、热量条件差是农业发展的制约因素，导致大面积山区非耕地的冷凉气候资源一直未得到有效开发利用，90%以上的粮、棉、油、肉、奶、蛋主要来源于仅占国土面积13.9%的平原耕地区。下图示意品质型特色农业开发利用的内在逻辑。读图完成下面小题。
1.相比雨热区，冷凉区发展特色农业的优势有(　　)
①病虫害少　②无霜期长　③农作物种类多　④土壤污染程度轻
A．①② B．②③
C．①④ D．③④
2.为提高冷凉区农业产出效益，下列措施合理的是(　　)
A．发展温室农业，提高复种指数
B．加大化肥使用量，提高粮食单产
C．调整农业结构，推广机械化作业
D．实施套种间作，提高土地利用率
【答案】　1.C　2.D
【解析】　第1题，相比雨热区，冷凉区气温低，气候干旱，病虫害少，且冷凉区土地开发利用时间短，利用强度小，土壤受农药和化肥的影响小，污染程度较轻，①④正确，C正确；冷凉区受热量限制，适宜种植的农作物种类较少，无霜期短，②③错误。选C。第2题，为提高冷凉区农业产出效益，应充分利用当地冷凉生态的优势条件，以优良的农产品品质提高农业产出效益，而不是在改善热量供应方面投入过多的资金、技术，与全国其他农业优势区域比拼短期高产量，A错误；加大化肥使用量，容易导致土壤的板结，不利于农业可持续发展，B错误；推广机械化作业，只能提高农业生产效率，但不能提高农业产出效率，C错误；实施套种间作能提高土地利用率，增加农产品产量，也能保障农产品的品质，D正确。
(2024·福建莆田)里下河地区(图1)为古射阳潟湖(被沙坝或堤坝分割与外海分离的水域)。唐宋时期，该地区农民将湖泽中的淤泥移附到木架上，成为可随水位上下浮沉的葑(fèng)田(图2)。明清时期，黄河改道南迁并多次溃决，射阳湖萎缩，里下河地区洪涝加重。随着排灌系统的改善，葑田逐渐演变为垛田(挖掘淤泥在湖泽中堆高而成)(图3)。据此完成下面小题。
3.唐宋时期，该地区葑田开发的意义是(　　)
A．利用水面，扩大耕地面积
B．漂浮水面，减轻旱涝影响
C．漂浮水面，便于作物运输
D．净化水质，缓解水体污染
4.葑田逐渐演变成垛田，主要是考虑(　　)
①洪涝灾害加重　②降低筑田成本　③湖泽水位变浅　④可用木材减少
A．①③ B．②③
C．①④ D．②④
【答案】　3.B　4.B
【解析】　第3题，该地位于江苏省东部沿海，属于亚热带季风气候，夏季降水丰富，地势地平，容易出现洪涝灾害，冬季降水少，出现旱灾，影响农作物产量，材料“该地区农民将湖泽中的淤泥移附到木架上，成为可随水位上下浮沉的葑田”，可知，葑田随水上下浮沉，水多时漂浮在水上，防止洪灾，水少时湖水水位低，随水下沉，保障水源，减轻旱涝影响，B正确；葑田漂浮在水面上，影响水中光照，降低植物光合作用，水中含氧量下降，会造成水质污染，D错误；葑田的主要作用是种植农作物，不是用来运输，C错误；葑田虽可以扩大耕地面积，但该地区农业发展中的不利条件是洪涝灾害，因此葑田开发的意义主要是减轻旱涝影响，A错误。第4题，相比于挖掘淤泥在湖泽中堆高而成的垛田，葑田可随水位上下浮沉，抗洪能力更强，葑田逐渐演变成垛田，说明湖水水量少，湖水浅，洪涝灾害减轻，①错误，③正确；垛田的原料为湖底淤泥，葑田需要用大量的木架，垛田成本更低，②正确；材料中并没有关于木材数量变化的描述，且葑田逐渐演变成垛田与木材数量多少无关，④错误。②③正确，选B。
(2024·陕西商洛)“小巨人”企业指具备专业化，精细化，特色化，新颖化特征的中小企业中的“佼佼者”。2022年《专精特新中小企业发展报告》显示，在市场占有上，约半数“小巨人”企业的主导产品国内细分市场占有率为10%～30%，其中有235家企业的主导产品国内细分市场占有率达90%以上。下表为我国“小巨人”企业数量前十省区数据统计表(2023年)，图为我国“小巨人”企业行业统计图。读图，完成下面小题。
省级行政区 粤 苏 浙 鲁 京 沪 鄂 皖 湘 川
“小巨人”企业数量(家) 1 539 1 509 1 460 1 068 840 713 701 617 522 454
5.我国“小巨人”企业(　　)
A．高新技术服务业占比最高
B．长江三角洲数量多于珠三角
C．生产规模大，研发费用高
D．品牌效益好，产业链较长
6.江苏省“小巨人”企业制造业占比高、发展快的主要优势条件是(　　)
A．产业基础好 B．后备土地多
C．劳动力丰富 D．能源丰富
7.“小巨人”企业在产业链中发挥的作用是(　　)
A．参与企业管理 B．提供关键配件
C．提供核心技术 D．参与市场营销
【答案】　5.B　6.A　7.B
【解析】　第5题，从图中可以看出，机械设备制造业占比最高，A错误；长江三角洲苏、浙、沪等城市数量大于珠三角的粤，B正确；“小巨人”企业是精细化生产的中小企业，生产规模较小，C错误；“小巨人”企业是专业化生产，生产产业链中的某个零件，D错误。第6题，“小巨人”企业制造业非劳动力数量指向型及能源指向型企业，且江苏自身能源并不丰富，排除C、D。江苏省城镇化水平高，土地资源紧张，B错误；江苏省经济发展水平高，产业基础条件好，A正确。第7题，由材料可知，“小巨人”企业指具备专业化生产的中小型企业，在产业链中聚焦于关键配件的生产，B正确，C错误；“小巨人”企业只负责生产环节，不直接参与企业的管理与商品的营销，A、D错误。
(2024·北京西城)中轴线不仅是北京城的特色与标识，更是中华文化的体现与见证。大红门地处北京南中轴向南延伸的起点。2021年，大红门地区结束了20余年北方最大服装集散地的发展业态；2022年，新的区域综合发展蓝图绘制完成。如图为大红门博物馆群及周边地区规划图。读图，完成下面小题。
8.大红门地区曾经聚集服装批发行业的区位优势有(　　)
①地处南中轴线，知名度高　②基础设施完善，交通便利　③城市化加速，劳动力廉价　④离市中心远，土地租金低
A．①② B．①④
C．②③ D．②④
9.与服装纺织品集散地相比，新的发展规划可以(　　)
A．减轻市区交通压力 B．提供更多的就业机会
C．疏解首都核心功能 D．提升区域综合影响力
【答案】　8.D　9.D
【解析】　第8题，由材料可知，大红门地处北京南中轴向南延伸的起点，基础设施完善，交通便利，②正确；服装批发行业占地面积大，位于南中轴向南延伸的起点，说明距离市中心远，地价低，④正确；知名度高低对服装批发行业的区位影响较小，①错误；城市化加速，劳动力价格上涨，价格高，③错误。②④正确，选D。第9题，与原来的服装纺织品集散地相比，新的发展规划了交通综合服务区、国际商务区、文化博览区、活力绿心等综合性功能区，新的发展规划可以提升区域综合影响力，D正确；由上面分析，新的发展规划不是规划单一交通功能区，而规划的是多功能的综合性区域，所以对市区交通压力，影响较小，A错误；由上面分析，新的规划不是规划为产业区，提供的岗位较少，B错误；首都的核心功能为行政功能，新的发展规划了交通综合服务区、国际商务区、文化博览区、活力绿心等综合性功能区，不能疏解首都的核心功能，C错误。
(2024·广东高考)伦敦泰晤士河南岸旧城核心地带的某片区，19世纪初期工业繁荣、交通便捷。20世纪30年代开始，该片区工业快速衰落。后经持续更新改造，该片区现已建成国家剧院、艺术中心和电影院等文化场馆，成为伦敦最具代表性的文化创意片区之一。据此完成下面小题。
10.更新改造初期，选择该片区布局文化场馆的最有利条件是(　　)
A．失业工人数量多 B．工业闲置用地多
C．功能分区较完善 D．生产技术水平高
11.更新改造后，泰晤士河该片区河段功能提升最明显的是(　　)
A．休闲游憩 B．水源供给
C．物流运输 D．生态保育
【答案】　10.B　11.A
【解析】　第10题，根据材料可知，该片区是工业快速衰落后经更新改造成为文化场馆，所以该片区布局文化场馆最有利条件是工业闲置用地多，与失业工人数量、功能分区是否完善、生产技术水平关系不大，B正确。第11题，根据材料可知，更新改造后，泰晤士河该片区是文化场馆，是人们休闲游憩的场所，虽能起到生态保护作用，但不是最明显的，A正确，D错误；文化场馆对水源供给和物流运输的影响较小，B、C错误。
(2024·宁夏银川)绿波带就是在指定的交通线路上，车辆按照绿波速度(保证到达下个路口时刚好是绿灯的最佳速度)匀速行驶，信号控制机根据路段距离调整信号灯，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。据此完成下面小题。
12.下列道路中，不宜实施“绿波带”的是(　　)
A．通往郊区机场的道路
B．通往卫星城的道路
C．小城市的主干道
D．交通秩序差的道路
13.地图软件中的“绿波车速”功能对城市交通的有利影响是(　　)
①解决城市交通拥堵　②减少汽车尾气排放　③提高道路通行效率　④缩短道路通行距离
A．①② B．②③
C．①④ D．③④
【答案】　12.D　13.B
【解析】　第12题，据材料可知，绿波带就是在指定的交通线路上，车辆按照绿波速度(保证到达下个路口时刚好是绿灯的最佳速度)匀速行驶，信号控制机根据路段距离调整信号灯，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。通往郊区机场的道路、通往卫星城的道路、小城市的主干道车流量都较大，建设绿波带有利于提高车辆通行速度，提高通行效率，A、B、C不符合题意，交通秩序差的道路，交通状况复杂，不利于实施绿波带，D符合题意。第13题，结合材料可知地图软件中的“绿波车速”功能实时推荐绿波车速，避免急加、减速，只要用户按照导航建议的车速行驶，即可最大程度实现“一路绿灯”的畅行体验。可缓解城市交通拥堵，但不能完全解决城市交通拥堵，①错误；交通通畅，汽车一路绿灯，可以减少尾气排放，②正确；此功能可以提高道路通行效率，③正确；此功能无法缩短道路通行距离，④错误。②③正确，选B。
(2024·辽宁辽阳)2023年1月23日，尼日利亚莱基新港是随着我国“一带一路”倡议的推进，由中国企业承建的深水港。该港由中资企业控股，是几内亚湾地区最大的深水港，毗邻中尼共建的国家级境外经贸合作区——莱基自由贸易区。如图为莱基新港示意图。读图完成下面小题。
14.尼日利亚通过各铁路线运往莱基新港出口的大量货物有(　　)
A．石油、木料、家电
B．机械设备、建材、水泥
C．咖啡、矿砂、木材
D．煤炭、活牲口、渔产品
15.在港口建设过程中，尼日利亚方可提供的服务是(　　)
①港务技术咨询　②港口日常巡逻　③港口卫生清洁　④港口建设规划
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
16.港口建设毗邻莱基自由贸易区，可(　　)
A．降低基础设施建设成本
B．提高企业科技水平
C．减轻港口环境污染
D．增加港口区域空间
【答案】　14.C　15.B　16.A
【解析】　第14题，根据材料“尼日利亚莱基新港是随着我国‘一带一路’倡议的推进，由中国企业承建的深水港”可知，尼日利亚属于非洲落后国家，和我国进行合作在资金、技术、工业制成品等方面欠缺，我国可向其输出机械设备、建材、家电和日用百货，A、B错误；但作为自然条件优越的非洲国家，原材料、矿产和农副产品较丰富，属于输出产品，且该国盛产的石油、渔产品地处沿海，无需经过铁路网运输，且缺乏煤炭，C正确，D错误。第15题，根据材料信息可知，与尼日利亚合作，中方属于发达地区，可提供技术指导、港口规划、资金支持、港口建设等技术含量较高的港口业务，尼日利亚具有劳动力、土地、基础设施以及原材料的优势，可利用充足劳动力展开港口日常巡逻、港口卫生清洁等，②③正确；港务技术咨询和港口建设规划技术要求高，可由中方负责，①④不符合题意。选B。第16题，自由贸易区是以特殊政策建设的经济区，享有优惠的政策和便利的基础设施建设条件，靠近它可共用基础设施，A正确；科技水平的提高更多依赖于研发投入、技术创新和人才培养等因素，B错误；港口与自由贸易区的毗邻并不直接减轻港口的环境污染，C错误；虽然自由贸易区的建设可能会为港口提供一定的发展空间，但这种空间增加并不是直接的，而是需要通过规划和建设来实现的。同时，自由贸易区的建设和港口的发展需要充分考虑土地资源的有限性，合理规划空间布局，D错误。
二、综合题
17.(2024·湖北荆州)阅读图文材料，回答下列问题。
山东东营市位于黄河三角洲地带，盐碱耕地面积196万亩。为提高盐碱耕地的生产力，东营市积极探索盐碱地“原土”＋“原水”改良模式(在盐碱地上，直接用当地的咸水资源进行浇灌)，成效显著，其中大豆产业走在全国前列。为推进大豆产业进一步发展，东营市进行“制种—种植—加工”大豆全产业链开发。近年来，东营市积极响应国家智慧农业发展号召，推动“北斗＋农业”发展，取得了良好效益。下图示意北斗卫星导航系统在现代农业中的主要应用。
(1)简述东营市采用“原土”＋“原水”盐碱地改良模式的原因。
(2)推测东营市为促进大豆“制种—种植—加工”全产业链开发所采取的措施。
(3)说明北斗卫星导航系统在降低农业生产成本方面的作用。
【答案】　(1)位于黄河三角洲，咸水资源丰富；利用咸水进行灌溉，有效提高水资源利用率，节约淡水资源；利用咸水灌溉，减少地表盐分富集；不用客土，节约土地资源。
(2)加大科技和资金投入，与种业企业合作，培育优质大豆品种；推广种植中，配备专业团队指导种植过程；建设标准化原料基地，确保优质大豆原料供应；适度扩大种植面积，提高大豆产量；推进大豆精深加工，延长完善产业链。
(3)减少劳动力投入，降低人工成本；实现精准施肥、喷洒农药，降低化肥、农药成本；提供实时路况，帮助农户选择最优路线，减少运输成本；农机导航可减少燃料消耗，降低农机使用成本。对货物进行实时监控，防止货物丢失，降低了农产品的损耗成本；及时发现农机故障并进行维修，降低农户维修成本。
【解析】　第(1)题，分析材料可知：“原土”即不用客土、就地种植；“原水”在盐碱地上，直接用当地的咸水资源进行浇灌。不用客土，有利于节约土地资源。灌咸水后，不仅增加了土壤水分，而且由于咸水的浓度相对较低，降低了土壤溶液浓度，减少地表盐分富集；黄河三角洲地势低平，排水不畅，多洼地，地下水位高，土地盐碱化比较严重，咸水资源丰富，利用咸水灌溉，有利于节约淡水资源，提高水资源利用率。第(2)题，从“制种”角度看，应加大资金和技术投入，培育优良品种。从“种植”角度分析，应在推广良种的过程中，配备专业团队，对种植户进行专业指导；在利用优良品种的同时，适度扩大种植规模。从“加工”角度分析，为确保优质大豆原料供应，应建设标准化原料基地；应改进技术，更新设备，强化对大豆进行精深加工，延长产业链。第(3)题，分析图中信息可知：北斗卫星导航系统在现代农业中主要应用在精准施肥、喷洒农药，自动驾驶，实时路况，农机导航，实时监控货物及发现农机故障并维修等方面。北斗卫星导航系统与农业机械相结合，能够实现农业机械的无人驾驶，有效地代替人工操作，减少人力劳动强度，降低人力成本。在应用北斗卫星导航技术时，能够减少农业机械受到自然环境因素的影响，提高农业生产作业效率，并能够对农业机械进行适时地调整，保证农业作业质量与作业精度，可减少燃料消耗，降低农机使用成本。北斗卫星导航系统有助于精细准确地开展施肥、施药等土壤管理及播种、收割等作物管理措施，可提高农业产量、降低成本。北斗卫星导航系统的定位功能有助于对货物进行实时监控，防止货物丢失，降低了农产品的损耗成本。
18.(2024·江西赣州)阅读图文材料，完成下列要求。
安徽池州市贵池区位于长江中下游南岸，地势南高北低，南部为中低山地，中部多丘陵，是池州市政治、经济、文化中心。近年来，贵池区主动对接沪苏浙，打造承接长三角产业转移示范区，加速新材料产业、新能源和节能环保产业、高端装备制造产业发展，促进产业集群化，构建产业生态，创建宜创宜业宜居的产城融合新城镇。下图为池州市位置图。
(1)分析贵池区打造承接长三角产业转移示范区的区位优势。
(2)推测并说明贵池区能够开发的新能源产业。
(3)阐释贵池区产业集群化对区域经济发展的作用。
(4)为贵池区打造宜创宜业宜居的产城融合新城镇提出合理建议。
【答案】　(1)位于长江中下游南岸，与沪苏浙水运相连，交通便利；是池州市政治、经济、文化中心，基础设施完善，具有一定的工业基础；与长三角地区相比，土地租金、劳动力工资水平和生产成本较低，生产利润高；临近经济发达的东部沿海，消费市场广阔。
(2)贵池区地形为低山丘陵，山地风力资源丰富，适宜建设风能电站的山坡较多；纬度偏低，太阳高度角较大，太阳能资源丰富，光伏产业前景广阔。
(3)可共享公共设施和专业劳动力资源，共同进行生产和销售等活动，获得规模效益；可降低上下游企业间的交易成本，进而降低生产成本，提高经济效益；可促进专业知识的传播和扩散，激发创新活力。
(4)完善营商投资环境，继续打造承接长三角产业转移示范区，以产业项目吸引人才，建设宜业城镇；实施优惠政策，吸引高端人才，集聚科技力量，建设宜创城镇；美化、绿化城市环境，完善生活配套等服务保障功能，汇聚和合理布局优质教育、医疗、商业资源，建设宜居城镇。
【解析】　第(1)题，贵池区位于长江中下游南岸，与上海、江苏、浙江等长三角地区通过长江水运紧密相连。这种地理位置使得贵池区能够迅速、低成本地与长三角地区进行物资、信息和人才的交流，为承接产业转移提供了极大的便利；作为池州市的政治、经济、文化中心，贵池区拥有相对完善的基础设施，如供电、供水、通讯、交通网络等，这些基础设施为吸引和承接长三角的产业转移提供了重要保障。同时贵池区已经具有一定的工业基础，能够为产业转移提供必要的产业配套和支撑，降低企业的进入门槛和运营成本；与长三角地区相比，贵池区的土地租金、劳动力工资水平和生产成本相对较低，能有效提高生产利润；贵池区临近经济发达的东部沿海地区，这些地区人口密集、消费能力强，为贵池区承接的产业提供了广阔的市场空间。第(2)题，贵池区分布着低山丘陵，这样的地形使得某些山坡成为风能资源的富集区。山地风力资源丰富，适宜建设风能电站。在这些山坡上建设风能电站，不仅可以充分利用风能资源，还能减少对平原地区的占用，实现能源与环境的和谐共生；贵池区纬度偏低，这意味着该地区终年太阳高度较大，太阳辐射强。这种自然条件使得贵池区拥有丰富的太阳能资源，非常适合发展光伏产业。通过建设太阳能发电站，可以充分利用太阳能资源，转化为清洁、可再生的电能，满足当地和周边地区的能源需求；贵池区的山地河流落差大，径流丰富，这为开发水能资源提供了优越的条件。通过建设水电站，可以充分利用这些河流的水能资源，将其转化为电能。水能是一种清洁、可再生的能源，对保护环境和促进可持续发展具有重要意义。第(3)题，通过共享公共设施和专业劳动力资源，产业集群进行生产、销售活动时能够获得规模效益，即随着产量的增加，单位产品的成本逐渐降低。这种规模效益有助于企业降低成本、提高竞争力，进而推动整个区域经济的发展；产业集群内的企业通常存在紧密的上下游关系，这种关系使得企业之间的交易更加频繁和便捷。由于地理位置的接近，企业之间的信息沟通和物流运输成本大大降低。此外，产业集群内的企业往往具有相似的企业文化和经营理念，这使得它们在交易过程中更容易达成共识，减少因信息不对称和信任问题而产生的交易成本。降低交易成本有助于企业提高经济效益，增加盈利空间；产业集群内的企业通常具有较强的专业性和技术性，这使得它们在知识积累和技术创新方面具有独特的优势。通过企业之间的合作和交流，这些专业知识和技术得以在集群内迅速传播和扩散。这种知识溢出效应有助于激发企业的创新活力，推动新技术、新工艺和新产品的不断涌现。同时，集群内的企业还可以共同进行研发活动，共享研发成果，提高整个集群的技术水平和创新能力。第(4)题，政府应持续推动营商环境优化，为企业提供便捷高效的服务，使贵池区成为投资创业的热门地区，借助长三角地区丰富的产业资源和市场优势，贵池区应主动对接，积极承接产业转移，特别是高端制造业、现代服务业等，形成产业集群，提升区域竞争力；通过引进和培育具有竞争力的产业项目，吸引更多的人才前来就业和创业，形成人才集聚效应，为贵池区的经济社会发展提供有力支撑；政府应出台一系列优惠政策，加强与高校、科研机构等机构的合作，引进和培育一批科技型企业，推动科技创新和成果转化，提升贵池区的科技创新能力；加强城市规划和建设管理，提升城市绿化水平，打造宜居宜游的城市环境，提高居民的生活质量，加强基础设施建设，完善交通、供水、供电、通讯等公共服务设施，提高城市综合承载能力。同时，加强社区服务体系建设，为居民提供便捷高效的生活服务，通过引进和培育优质教育资源、医疗资源、商业资源等，提高城市的服务水平和品质。同时，加强资源的合理布局和规划，确保居民能够享受到便捷高效的服务。
21世纪教育网(www.21cnjy.com)(共192张PPT)
大单元七　产业发展
1.气候对种植业的影响
2.地形对农业的影响
3.市场条件分析
市场条件是影响商品农业、现代农业的关键因素。市场因素可细化为：
(1)市场的时空差异：时间上→上市时间(反季节上市或错峰上市)，空间上→市场距离和交通便捷程度(交通通达度、运输要求与运输成本)。
(2)市场需求量→供需关系→销售价格。
(3)产品市场竞争力→农产品产量、质量(品种、品质)、品牌(知名度)、销售价格(受生产成本、运输成本、冷藏保鲜成本、营销成本等影响)、上市时间、交通便利程度等。
(4)市场定位→当地产量、目标市场供需关系、运输距离及成本、农产品属性(是否容易腐烂变质)、农产品品质和销售价格等→消费群体。
4.农产品市场竞争力区位分析
5.农产品质量高的原因分析
6.病虫害少的原因分析
(1)虫源：环境封闭，不易受外来病虫侵袭。
(2)气候
①气温：冬季低温(包括寒潮)、春温低(积雪厚)、夏季气温低或昼夜温差大、夜间气温低，不利于病虫繁殖。
②紫外线：紫外线强或照射时间长，杀灭病虫害。
③干旱少雨的气候环境。
(3)水土：水分、土壤条件好，作物生长发育好，抵抗病虫害能力强。
(4)科技：培育优良的抗病虫害品种；先进的病虫害防治技术。
(5)生态环境：生态平衡，病虫天敌数量适宜。
(6)其他，焚烧秸秆会烧死部分害虫和虫卵。
考向一　农业区位因素
(2024·四川乐山)2023年9月，南美白对虾、三文鱼、大螃蟹……新疆迎来了“海鲜”大丰收。当地通过陆地上营造接近海洋的生态环境，人工养殖鱼、虾、蟹、贝各式海产品，形成了“海鲜陆养”模式。该模式不仅促进农户增收带动当地经济发展，还有利于改善生态环境。目前，新疆“海鲜”已走入国际市场，销往日本、俄罗斯、新加坡等国家。据此完成下面小题。
1.新疆发展海鲜陆养的主要目的是(　　)
A．完善农业结构 B．提升养殖技术
C．供应本地市场 D．出口国外市场
2.与沿海渔场相比，新疆发展“海水”养殖的突出优势是(　　)
A．地广人稀，水质优良 B．边境省区，便于出口
C．气候干旱，盐湖众多 D．养殖技术水平高
3.为促进“海鲜”进一步走入国际市场，新疆积极发展冷链物流，其目的是(　　)
①改善产品品质　②缩短运输周期　③扩大销售范围　④延长销售时间
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
【答案】　1.A　2.A　3.B
【解析】　第1题，新疆是内陆省份，主要发展绿洲农业，发展海鲜陆养可以完善新疆的农业结构，提高农业生产效益，A正确；提升养殖技术是海鲜陆养的要求，而不是主要目的，B错误；生产的海鲜不仅是供给国内外市场，还有利于改善生态环境，C、D错误。第2题，新疆因气候干旱，人口稀少，但土地面积大，地广人稀，人类对水环境影响较小，以冰川融水和地下水作为养殖用水，水质优良，农产品优质，A正确；新疆临近中亚地区，但其产品销往日本、俄罗斯、新加坡等国家，远离日本和新加坡，并不便于出口，B错误；
新疆相比于沿海地区水域面积相对较小，盐湖数量也并不多，C错误；新疆养殖“海鲜”时间短，养殖技术水平并不高，D错误。第3题，冷链物流主要针对海鲜产品的运输，不会影响“海鲜”的生长，不能改善产品品质，①错误；冷链运输不会对运输速度产生影响，不会缩短运输周期，②错误；冷链运输能更长时间的保障农产品鲜活，可以延长销售时间，并扩大销售范围，③④正确，选B。
考向二　农业主导区位因素
(2024·山东菏泽)济州岛(下图)是典型的火山岛，多涌泉。该岛柑橘种植历史悠久，是韩国唯一的柑橘产地，柑橘园数量南北差异较大。近年来，济州岛出现大量以柑橘为主题的观光体验农场，借助旅游业发展，济州岛柑橘园成为世界知名的旅游产品。据此完成下面小题。
4.济州岛成为韩国唯一柑橘产地的主导因素是(　　)
A．土壤 B．光照
C．水源 D．热量
5.济州岛北部柑橘园数量少于南部的最可能原因是(　　)
A．光热不足 B．土层较薄
C．降水较少 D．易受冻害
6.济州岛大量以柑橘为主题的观光体验农场形成的基础是(　　)
A．政府引导 B．市场需求
C．资源禀赋 D．生态环境
【答案】　4.D　5.D　6.C
【解析】　第4题，柑橘属于亚热带水果，结合图示信息，济州岛在韩国纬度偏低，热量条件相对较好，适合柑橘生长，所以成为韩国唯一柑橘产地，主导因素是热量，D正确。第5题，就该岛屿而言，结合图中方向信息可知，岛屿北部位于冬季偏北风的迎风坡，容易遭受冻害，柑橘园数量较南部更少，D正确；虽然相比于南部，北部的光热相对不足，降水偏少，但该岛屿属于相对较小空间尺度区域，南部和北部的光热以及降水差异不是很大，不是导致北部柑橘园数量少于南部的最可能原因，A、C错误；材料并无信息表明北部地区的土层更薄，B错误。
第6题，结合前面分析可知，该岛屿是韩国唯一的柑橘产地，且岛屿有大量的柑橘园，所以该岛屿形成了大量以柑橘为主题的观光体验农场，形成的基础是资源禀赋，C正确；政府引导以及市场需求会促使以柑橘为主题的观光体验农场的形成，但不是其形成的基础条件，A、B错误；韩国并非只有当地生态环境优良，生态环境不是该地形成大量以柑橘为主题的观光体验农场的基础，D错误。
考向三　作物品质的影响因素
(2024·江西宜春)湖南省湘阴县樟树镇处于南洞庭湖平原与峨形山脉交接的丘岗山地，三面环水，年均气温为17.1 ℃。国家地理标志产品“樟树港辣椒”是当地农民经过200多年栽培选育而成的具有明显地方特色的农产品，始终沿用传统的露地轮作栽培方法，以施用农家有机肥或商品有机肥为主，一般于“五一节”前开始上市，常年栽培面积徘徊在267 hm2左右，大户栽培面积也只有0.2～0.4 hm2。据此完成下面小题。
7.樟树港辣椒风味独特主要得益于(　　)
A．种植历史悠久 B．栽培方式传统
C．地理环境独特 D．地势起伏和缓
8.樟树港辣椒产业化发展的主要限制性因素是(　　)
A．种植方式 B．种植规模
C．品牌效应 D．市场规模
【答案】　7.C　8.B
【解析】　第7题，种植区处于南洞庭湖平原与峨形山脉交接的丘岗山地，三面环水，年均气温为17.1 ℃，土层深厚、土壤肥沃、水质优良、气候温和，地理环境独特，形成了樟树港辣椒的独特风味，C正确；种植历史悠久、栽培方式传统并不能形成独特的风味，A、B错误；樟树港种植区处于南洞庭湖平原与峨形山脉交接的丘岗山地，地势起伏较大，D错误。第8题，樟树港辣椒沿用传统的露地轮作栽培方法，由于需要轮作，能种植辣椒的土地有限，受辣椒种植总面积和各农户种植面积的影响，种植规模有限，难以实现规模化发展，影响了辣椒产业化发展，B正确；种植方式不会限制樟树港辣椒产业化发展，A错误；樟树港辣椒知名度高，品牌效应强，市场规模大，有利于促进辣椒产业化发展，不符题意，C、D错误。
主题2　区域农业可持续发展
【尝试作答】　(1)B　(2)A
1.区域农业可持续发展的具体分析角度
(1)分析区域农业发展的自然地理条件　抓住气候、地形、土壤等关键性因素，面对不同的区域，找出发展某种农业生产所需的条件，分析该区域适合发展哪种类型的农业以及种植哪些作物，因地制宜进行农业生产活动。
(2)分析区域农业发展的社会经济条件　主要从当地居民的饮食习惯、工业基础、交通条件、劳动力状况、开发时间、市场、科技等方面分析。在适合发展的农业类型及作物中选取单位产值最高且对当地生态环境无害的作物类型。
(3)分析区域农业布局　农业布局必须因地制宜，不同区域存在自然条件的差异，同一区域内部同样差别较大，如何合理利用土地是解决问题的关键，如下表所示：
平原地区 适宜发展耕作业，形成专业化生产基地
山区 适宜发展林业、水果种植业、畜牧业等
水资源丰富地区 适宜发展淡水养殖业
气候相对干旱地区 应该从育林，护草，改善生态环境，适当发展畜牧业等角度考虑
城镇周边地区 应该布局面向城镇市场的蔬菜种植业、花卉种植业、乳畜业、观光农业等城郊农业
2.区域农业可持续发展措施答题思路
思考角度 答题术语
第一产业 加大科技投入，提高品质，树立品牌(完善农业生产设施，引进/培育良种)，实现规模化/机械化/集约化生产，降低生产成本，获得规模效应
第二产业 吸引投资，发展深加工，延长产生链，提升产品的附加值
思考角度 答题术语
第三产业 ①加强品牌的宣传，提高产品知名度(营销策略)。
②完善基础设施，拓展旅游资源，创意文化产业(如采摘节等)，实现经营多元化。
③开拓多元化销售渠道(如网商、电商等)，培育扩大市场。
④完善交通，降低运输成本，提高运输效率。
3.分析“公司＋基地＋农户”和“合作社＋农户”对农业发展的积极作用
(1)有利于因地制宜地组织农业生产，将经济发展与环境保护有效结合起来。
(2)有利于新品种、新技术的研发，有利于形成产品品牌，提高农民收入。
(3)能保证农业生产顺利进行，有利于进行规模化种植，提高农产品的市场竞争力。
(4)有利于减少中间环节，降低销售成本，有利于小生产与大市场的对接，保障农民收益的稳定性。
考向一　农业可持续发展措施
(2024·福建漳州)针对黑土退化问题，地处东北平原的梨树县近年来积极推进耕作制度改革，创建了以“少(免)耕播种，秸秆还田、宽窄行种植”为核心内容的保护性耕作技术(右图)，既提高玉米产量，又促进了黑土地资源的永续利用，被称为“梨树模式”。据此完成下面小题。
1.导致东北黑土退化的最不可能的原因是(　　)
A．夏季高温，土壤有机质分解快
B．降水集中，流水侵蚀作用较强
C．过度种植，土壤肥力不断下降
D．施用化肥，土壤板结现象严重
2.“梨树模式”对保护黑土最主要作用是(　　)
A．减少土壤侵蚀 B．增加土壤温度
C．增加土壤水分 D．提高土壤肥力
3.提高梨树县玉米产量的合理措施是(　　)
A．推广大棚种植，改善热量条件
B．利用生物技术，培育优良品种
C．增加灌溉水源，提高复种指数
D．改善生态环境，增加播种密度
【答案】　1.A　2.D　3.B
【解析】　第1题，东北平原纬度较高，气温较低，土壤有机质分解慢，A错误；属于温带季风气候，夏季降水集中，多暴雨，流水侵蚀作用较强，B正确；东北平原过度种植，地力消耗大，难以恢复，导致土壤肥力不断下降，C正确；大量施用化肥，减少了有机质的还田量，导致土壤板结，D正确。第2题，根据材料可知，“梨树模式”有诸多好处，既提高玉米产量，又促进了黑土地资源的永续利用，如宽窄行交替种植利于土壤休养，保持地力；秸秆还田，利于有机质的积累，减少化肥施用，防止土壤板结，减少土壤扰动，保持黑土肥力，因此“梨树模式”对保护黑土最主要作用是提高土壤肥力，D正确。
第3题，推广大棚种植，改善热量条件不能提高玉米产量，A错误；利用生物技术，培育优良品种，既能提高玉米产量，还能改善玉米品质，B正确；当地水源并不缺乏，且不影响玉米产量，C错误；增加播种密度不利于土壤休养，易导致土壤肥力下降，D错误。
考向二　“公司＋农户＋农场”发展模式
(2024·黑龙江哈尔滨)位于东南沿海的M村是国家田园综合体建设的示范村，近年来该地已建成18个各具特色的家庭农场，形成“公司＋村＋农场”发展模式。表为“M村田园综合体的发展过程表”。据此完成下面小题。
发展阶段 村民收入来源 参与主体
2011年前 传统农作物、外出务工经商 村民、乡村能人
2011—2013年 外出务工、景区务工 乡村能人、规划公司、旅游公司、村民
2013—至今 外出务工、农场经营、旅游业经营、景区务工 家庭农场主、村集体、规划公司、旅游公司、村民
4.2011年以来，M村农业发展更加重视(　　)
①土地集约利用　②规模化生产　③经营主体多样　④农业商业化
A．①④ B．②③
C．①③ D．②④
5.M村田园综合体的产业突出特征是(　　)
A．产业创新 B．产业调整
C．产业融合 D．产业集聚
6.其他地区借鉴M村的田园综合体模式，主要限制条件是(　　)
A．劳动力 B．资金
C．技术 D．土地
【答案】　4.A　5.C　6.B
【解析】　第4题，据材料可知，2011年以来，M村收入来源从传统农作物、外出务工经商到外出务工、农场经营、旅游业经营、景区务工，从事农业人口减少，土地集约利用程度变高，收入来源增加，农业趋向商业化，①④正确；“公司＋村＋农场”发展模式导致M村农业发展趋向规模化生产、经营主体多样化，但不能体现M村农业发展对规模及经营主体的重视，②③错误。选A。第5题，据材料可知，M村田园综合体既有农业也有旅游业，不同产业融合发展，C正确；产业创新主要是针对高新技术产业，M村田园综合体的产业没有体现，A错误；M村田园综合体将不同产业进行融合，促进产业的调整，但不是突出的特征，B错误；
产业集聚是指同一产业在某个特定地理区域内高度集中，M村田园综合体的产业没有体现，D错误。第6题，M村是国家田园综合体建设的示范村，位于东南沿海，经济发达，资金充足，其他地区借鉴M村的田园综合体模式，主要限制条件是资金，B正确；田园综合体模式对劳动力要求不高，劳动力差异较小，A错误；田园综合体模式技术要求不高，C错误；田园综合体模式对土地没有特殊要求，D错误。
考向三　生态农业
(2024·广西南宁)酵素农业是一种新型的生态农业，其生产流程如图所示。浙江山区的箭岭村自2017年起使用酵素种植大米果蔬，并探索“生态环境教育＋”的发展路径。该村的许多酵素农产品市场价格较高，却在刚种下时就被预定一空。受酵素液产量不足等影响，目前酵素农业还是“小众”农业。据此完成下面小题。
7.箭岭村发展酵素农业，有利于(　　)
①减少生活垃圾污染　②丰富农产品的种类　③提高农业生产效率　④提升农产品的品质
A．①③ B．①④
C．②③ D．②④
8.推测酵素液产量不足的主要原因是其生产过程中的(　　)
A．技术难度大 B．水量消耗多
C．能源消耗大 D．原料供应不稳定
9.为进一步提高酵素农业的经济效益，箭岭村应采取的合理措施是(　　)
A．适当施用化肥，提高作物产量
B．改山林为耕地，扩大生产规模
C．挖掘市场潜力，拓宽产业类型
D．降低产品价格，扩大销售市场
【答案】　7.B　8.D　9.A
【解析】　第7题，根据图示信息可知，酵素农业是以厨余垃圾、农业鲜垃圾为原料，发展酵素农业可以减少垃圾的排放量，减少生活垃圾污染，①正确；不能丰富农产品的种类，②错误；对农业生产效率的影响较小，③错误；根据材料信息“2017年起使用酵素种植大米果蔬”和图示信息可知，酵素农业能够为农作物提供肥料，并且可以浇灌喷洒农作物，可以提高农产品的品质，④正确。①④正确，选B。第8题，根据图示信息可知，酵素液生产原料为农业鲜垃圾、厨余垃圾，而厨余垃圾只有10%可以转化成植物鲜垃圾，原料供应不足、不稳定是酵素液产量不足的主要原因，D正确；
根据材料信息可知，酵素液已经可以生产，说明技术不是限制酵素液产量的主要因素，A错误；该地位于浙江，水资源充足，B错误；酵素液是将植物鲜垃圾切碎、与糖、水混合，发酵三个月，需要能源少，C错误。第9题，根据材料信息可知，目前酵素液产量不足，导致农作物产量受限，应该适当施用化肥，提高作物产量，提高当地酵素农业的经济效益，A正确；改山林为耕地，会破坏生态环境，B错误；当地酵素液产量不足，不适宜挖掘市场潜力、拓宽产业类型，C错误；根据材料信息“该村的许多酵素农产品市场价格较高，却在刚种下时就被预定一空。”可知，目前该村酵素农业产品市场需求旺盛，不需要降低产品价格，扩大销售市场，D错误。
主题3　工业区位分析
【尝试作答】　(1)C　(2)B
1.工业区位分析方法的三原则
(1)综合性原则——综合思维、全面分析
区位因素 具体分析思路(注意从有利和不利两个方面分析)
地形 是否平坦、开阔、适宜建筑工厂
水源 是否靠近河流、湖泊等淡水资源丰富的地区
市场 发达地区、大城市、人口稠密地区属于市场广阔的区域；反之，则狭小
交通 沿海(港口对外联系方便)、沿河(取水和交通)、周边是否有交通干线
原料 观察图文材料，附近是否有该工业所需的原料分布
能源 是否有水电、煤炭或油气资源等能源分布
科技 发达地区或国家科技水平较高；反之，科技水平较低
劳动力 发达地区或国家劳动力素质相对较高；发展中地区或国家劳动力数量丰富且廉价
国家
政策 关注图文信息中有无国家扶持和鼓励政策；有无国家政策变化的信息
环境
因素 考虑当地气候，关注风向、关注河流流向，以不污染居民区环境为佳：
(2)主导性原则——结合产业，寻求主体需求
影响工业区位的因素有很多，但不同的工业部门在进行区位选择时的主导因素不同，据此可将工业部门划分为五种导向型，其生产特点及主导区位因素对比分析如下：
工业类型 主导因素 区位选择原则 区位选择理由
原料导向型工业 原料 接近原料产地 (原料>产品)节省运费，减少损失和废弃物
工业类型 主导因素 区位选择原则 区位选择理由
市场导向型工业 市场 接近消费市场 (产品≥原料，体积较大)节省运费，减少损失
动力导向型工业 能源 接近能源供应地 降低能源支出费用，保证能源充足供应
工业类型 主导因素 区位选择原则 区位选择理由
劳动力导向型工业 廉价劳动力 接近有大量廉价劳动力的地区 减少工人工资支出，降低生产成本
技术导向型工业 知识和技术 接近高等教育和科技发达地区 及时获取新技术，便于技术交流，利于开发新产品
(3)因时制宜原则——把握区位联系的变化和发展，用发展的眼光分析某地区位因素的变化
2.工业生产的主要特征
(1)工业产品的竞争力
主要与生产成本、品质品牌、市场占有率、管理经验、生产技术等方面有关系。
(2)工业生产规模大小
主要与原料、燃料、水源、地形、市场占有率、工业技术、设备及工艺、交通运输条件、产品质量、产品包装、营销策略、管理措施、发展历史经验等方面有关系。
(3)工业数量多少
主要从资源、交通、市场、生产成本、政策、管理方面分析。
3.不同的工业生产模式
(1)不同区域的工业生产采取分工与协作的方式：就是同一区域不同城市发展不同工业部门或工业产业链的某个环节。
①分工：为了发挥各自的优势，实行分工。
②协作：生产的是零部件或半成品，需要生产协作。
③目的：避免重复建设或恶性竞争，促进产业集群发展，增强集聚效应。
(2)某区域工业采取模块化生产
①模块化生产模式的含义：将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂分散制造，然后运至项目施工现场拼装。其实质是将原来经技术标准化的产品进一步分解和整合，侧重点是对多级产品模块的标准化。
②采用模块化生产模式的原因：当地生产受自然条件或社会经济条件的限制，生产的难度大或者工业生产工序复杂，需要零部件多，可以组装的，先在全球各地进行分散生产，然后再到施工地或生产地集中进行组装。
③采用模块化生产模式的意义：避开不利条件(尤其是自然条件)的限制，减少恶劣自然条件下施工的难度；充分利用各地优势，不同区域的工厂同时生产，可缩短工期，降低生产成本，提高利润。
考向一　工业区位因素
(2024·广东惠州)造船业是资本、技术以及劳动力融合的密集型产业。二战后，欧美主要造船国家开始向亚洲国家进行产业转移。LNG(液化天然气)船被称为“海上超级冷冻车”，建造难度极高，目前仅有美国、中国、韩国、日本等少数国家有能力建造。韩国定价是中国的近3倍但仍然把持世界绝大多数LNG船的订单，据此完成下面小题。
1.二战后，欧美主要造船国家转出造船业的主要原因是(　　)
A．市场需求少 B．人力成本高
C．技术落后 D．资金短缺
2.韩国至今仍把持大多数LNG船等高端船只订单是因为(　　)
A．历史悠久、经验丰富 B．具备完整的产业链
C．技术先进、科技领先 D．多良港，距市场近
【答案】　1.B　2.C
【解析】　第1题，二战后，海运业发展，船只的市场需求未减少，A错误；造船业向亚洲国家转移，亚洲国家劳动力丰富且廉价是主要原因，B正确；造船业需要较高的技术，欧美主要造船国家技术水平较高，C错误；欧美国家经济发达，资金实力雄厚，D错误。第2题，结合材料“建造难度极高”可知LNG船等高端船只建造的主导因素是科技，因此韩国至今仍把持大多数LNG船等高端船只订单关键是因为技术先进、科技领先，C正确；韩国承接造船业的时间并不长，A错误；有能力建造的国家均有完整的产业链，B错误；与我国相比，韩国的优良港湾、距市场的距离，并不具有优势，D错误。
考向二　工业区位因素变化
(2024·陕西铜川)2023年12月22日，比亚迪宣布在汽车产业历史悠久的匈牙利建设一个新能源汽车整车生产基地，这将是比亚迪在欧盟国家建设的第一个整车生产基地。同时，比亚迪正在加速新能源汽车出海的步伐，仅2023年一年内，比亚迪就在19个欧洲国家开设了230家零售店。据此完成下面小题。
3.比亚迪选择在匈牙利建整车生产基地的主导因素是(　　)
A．国际关系 B．市场规模
C．交通条件 D．产业基础
4.一年内比亚迪就在19个欧洲国家开设了230家零售店的主要目的是(　　)
A．降低生产成本 B．增加就业机会
C．打开海外市场 D．减少关税成本
5.比亚迪在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地将(　　)
①积极推动当地经济的快速发展　②推动中匈间技术交流与创新　③限制比亚迪全产业链优势发挥　④帮助当地构建绿色“生态圈”
A．①②③ B．①②④
C．①③④ D．②③④
【答案】　3.D　4.C　5.B
【解析】　第3题，根据材料信息“2023年12月22日，比亚迪宣布在汽车产业历史悠久的匈牙利建设一个新能源汽车整车生产基地”可知，比亚迪选择在匈牙利建整车生产基地的主导因素是匈牙利汽车产业基础较好，匈牙利是欧洲重要的传统汽车产业链、供应链基地，D正确；匈牙利属经济水平较低的欧盟成员国，在国际关系、交通条件(不在主要交通枢纽处)和市场规模方面在欧洲并没有明显优势，A、B、C错误。第4题，一年内比亚迪就在19个欧洲国家开设了230家零售店的主要目的是：广开零售店，顾客可现场观看现车，体验比亚迪汽车的先进技术和驾驶体验，打开海外市场，C正确；
增加欧洲国家的就业机会不是比亚迪做为一个中国企业的责任，B错误；开设了230家零售店不能降低生产成本、减少关税成本，A、D错误。第5题，比亚迪在匈牙利进行该汽车生产基地的建设将促进当地的就业，增加财政收入，积极推动当地经济的快速发展，推动中匈间技术交流与创新，①②正确；该基地是整车生产基地，能够发挥比亚迪全产业链优势，③错误；会促进当地新能源工业发展，帮助当地构建绿色“生态圈”，④正确。①②④正确，选B。
考向三　工业发展的措施
(2024·湖北黄冈)冲锋衣的面料通常是由聚酯纤维、尼龙或者高分子材料制成的。20世纪90年代，浙江省台州市三门县的部分人看到冲锋衣的潜在商机后，开始制作冲锋衣，由此带动了当地冲锋衣产业的发展。目前，三门冲锋衣市场已打开，该产品的国内市场占有率近60%。据此完成下面小题。
6.20世纪90年代，三门县冲锋衣产业兴起主要得益于(　　)
A．交通便利 B．政策支持
C．市场广阔 D．原料丰富
7.三门冲锋衣国内市场占有率高的原因是(　　)
A．性价比高 B．产量较高
C．价格低廉 D．品牌高端
8.有利于三门冲锋衣产业高质量发展的措施是(　　)
①持续扩大产业规模　②完善电商服务体系　③构建产学研合作模式　④持续提升产品品质
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②④
【答案】　6.C　7.A　8.B
【解析】　第6题，由材料可知，20世纪90年代，三门县部分人看到冲锋衣的商机后，开始制作冲锋衣，从而带动了当地冲锋衣产业的发展，说明冲锋衣广阔的市场推动了该地冲锋衣产业的兴起，C正确；冲锋衣产业的兴起与交通条件关系较小，A错误；结合材料无法获知有关政策的支持，B错误；冲锋衣面料属于合成材料，当地主要采用采购原料、深度加工的方式开展生产，故生产冲锋衣与当地原料是否丰富关系不大，D错误。第7题，若只是品牌高端，则主要吸引追求高品牌价值的消费人群，D错误；若只是价格低廉，则主要吸引追求低价的消费人群，C错误；只有性价比高，才能吸引大多数消费者，获得较高的市场占有率，A正确；产量大不代表市场占有率高，B错误。
第8题，持续扩大产业规模可能造成供过于求，导致产品积压，①错误；完善电商服务体系有利于构建完备的营销渠道，扩大市场规模和品牌影响力，②正确；构建产学研合作模式有利于提升技术研发和品牌设计水平，③正确；持续提升产品品质有助于增强产品的市场竞争力，促进冲锋衣产业的高质量发展，④正确。②③④正确，选B。
主题4　工业集聚与工业扩散
【尝试作答】　(1)B　(2)D　(3)B
工业集聚与扩散
考向一　产业集聚的意义
(2024·重庆沙坪坝)我国某公司在埃及按照“上下游产业链完整、关联产业配套齐全”的总体思路布局，逐步形成纺纱、织布、印染、成衣制造、绣花、印花、辅料、鞋帽等生产及贸易，仓储物流、电子商务等关联产业融合发展的产业格局，建成产业聚集的新型现代化产业园区。据此完成下面小题。
1.纺纱、织布、印染、成衣制造等企业在产业园区集聚，主要目的是(　　)
①减少生产环节　②提高品牌效益　③降低生产成本　④方便企业联系
A．①② B．②③
C．②④ D．③④
2.该公司在产业园中配备仓储物流的作用主要是(　　)
A．及时响应市场 B．共享基础设施
C．丰富生产类型 D．完善产业结构
【答案】　1.D　2.A
【解析】　第1题，由所学知识可知，产业集聚可方便企业间的联系，共用基础设施，节省基础设施建设投资，降低生产成本，提高产品竞争力，③④正确；纺纱、织布、印染、成衣制造等企业在产业园区集聚，可以完善上下游产业链，提高生产效率，并没有减少生产环节，①错误；纺纱、织布、印染、成衣制造等企业在产业园区集聚对提高品牌效益影响不是主要目的，②错误。③④正确，选D。第2题，园区内上下游产业链完整，原料及产品的保管、装卸搬运、配送需求大，该公司在产业园中配备仓储物流的作用主要是及时响应市场需求，并非共享基础设施，A正确，B错误；由材料可知，该公司以轻纺工业为主，仓储物流属于关联产业，在产业园中配备仓储物流对丰富生产类型、完善产业结构作用不大，C、D错误。
考向二　工业扩散的因素
(2024·山东淄博)1999年，我国某家电集团率先在美国投资建厂。2002年，该集团从泰国开始逐渐进军东南亚地区，并从国内引入了一批供应链企业，形成了本土化研发、制造、销售“三位一体”的运营模式。目前该集团拥有35个工业园，138个制造中心，产品遍布200多个国家和地区，成了真正意义的全球品牌。据此完成下面小题。
3.吸引该集团率先在美国建厂的主导因素是(　　)
A．市场 B．科技
C．政府政策 D．基础设施
4.该集团泰国分公司携手国内供应链企业一起“出海”，主要目的是(　　)
①保证产品品质　②降低生产成本　③提高生产效率　④加强技术交流
A．①② B．②③
C．②④ D．①③
【答案】　3.A　4.D
【解析】　第3题，据材料可知，1999年我国某家电集团率先在美国投资建厂，美国为发达国家，经济发展水平高，购买力较强，人口数量多，市场广阔，A正确；在美国建厂，生产技术来自中国，与美国的科技无关，B错误；我国和美国都没有相关的优惠政策，政府政策不是主导因素，C错误；基础设施与该家电在美国投资建厂无直接联系，不是主导因素，D错误。第4题，据材料，从国内引入了一批供应链企业，形成了本土化研发、制造、销售“三位一体”的运营模式，利于保证产品品质，①正确；研发、制造、销售“三位一体”的运营模式，将三个环节串联起来，利于提高生产效率，③正确；企业“出海”需要投入大量的资金购买设备和相关的建设，不利于降低生产成本，②错误；我国的家电生产技术水平较高，加强技术交流不是主要目的，④错误。①③正确，选D。
考向三　企业“走出去”战略
(2024·山西晋中)天津市静海区自行车企业以低端自行车订单生产为主，2019年以来转型压力不断增大。静海区政府积极引入自行车龙头企业，促进产业链优化升级，推动产业集群发展，大力推进自行车企业高端化转型；同时静海区商务局还联合中国远洋海运集团有限公司和中国信用保险公司，帮助自行车企业“走出去”，实现外贸转型升级。据此完成下面小题。
5.推测静海区自行车企业转型压力增大的直接原因是(　　)
A．政府政策大力引导 B．行业技术含量低
C．城市交通拥堵加重 D．共享单车市场降温
6.静海区商务局联合两公司帮助自行车企业“走出去”的措施有(　　)
①帮助解决自行车的运输问题　②提供海外市场销售渠道　③保障自行车企业资金安全　④开展跨境电商政策培训会
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
【答案】　5.D　6.C
【解析】　第5题，由材料可知，天津市静海区自行车企业以低端自行车订单生产为主，其销售对象应为大规模采购低端自行车的企业，故2019年以来静海区自行车企业转型压力增大的直接原因可能是低端自行车(共享单车)销量下降，D正确；政府政策的引导、行业技术含量低不是直接原因，A、B错误；城市自行车可以缓解城市交通拥堵，C错误。第6题，由材料联系已学可知，两公司都属于生产性服务业，中国远洋海运集团有限公司能帮助自行车企业解决运输问题，中国信用保险公司能帮助自行车企业降低海外投资的资金风险，①③正确；但两公司均不能直接提供海外市场销售渠道；可开展跨境电商政策培训会的是海关，②④错误。选C。
主题5　产业转移
【尝试作答】　(1)B　(2)A　(3)D
1.影响产业转移的区位因素及其分析思路
(1)产业转移的目的是寻找最佳区位，降低生产成本。
(2)根据产业转移的目的，确定影响产业转移的区位因素。具体思路是：
2.产业转移规律的分析思路
(1)区域产业转移的一般规律：先转移劳动密集型产业和轻工业，进而转移资本密集型产业和重工业，最后是技术密集型产业。
(2)资源密集型工业布局由能源地向原料地，再向市场和交通优势地转移。例如，钢铁工业的主导区位因素从能源到原料再到交通、市场的变化，导致钢铁工业的区位不断发生空间上的转移。
(3)劳动密集型工业都是转向劳动力数量较多、工资较低的地区。
(4)污染严重的工业由发达国家或地区转向欠发达国家或地区。
(5)生产要素流动方向：资金、技术主要从发达地区流向欠发达地区；劳动力、原料等一般从欠发达地区流向发达地区。
3.分析产业转移对区域发展的影响
影响 产业迁出区 产业迁入区
促进区域产业结构调整 生产要素集中到新兴产业，为产业结构调整创造条件 加快经济结构调整，缩短产业升级时间，加快工业化进程
促进区域产业分工与合作 发展处于开发期和增长阶段的产业，进行产品的设计和组织营销 发展处于成熟期或衰退阶段的产业，从事产品加工
影响 产业迁出区 产业迁入区
改变区域地理环境 污染产业移出，环境质量改善，区域景观改变 接受污染产业，环境污染加强，区域景观改变
改变劳动力就业的空间分布 随着产业移出，就业机会减少，失业人口增加 大量产业移入，就业机会增加，缓解就业压力
考向一　影响产业转移的因素
(2024·陕西西安)2023年7月至9月，我国先后在内蒙古、广西、云南开展了中国产业转移发展对接活动。2023年7月30日，以“共享沿边临港新优势共建产业合作新高地”为主题的2023中国产业转移发展对接活动(广西)在南宁举行，开幕式现场举行了产业转移合作签约仪式，活动签约大项目356个，协议总金额达3 225亿元。本次活动特意举办了中国—东盟产业合作区专题对接活动，钦州片区、防城港片区、北海片区结合各自产业优势，分别开展专题对接。据此完成下面小题。
1.广西招商引资的重点产业可能是(　　)
A．半导体装备 B．光伏新能源
C．高端金属新材料 D．航空航天装备
2.我国选择在广西举办中国—东盟产业合作区专题对接活动的主导因素是(　　)
A．矿产资源 B．产业结构
C．政策 D．地理位置
【答案】　1.C　2.D
【解析】　第1题，广西位于我国西南地区，矿产资源种类多、储量大，以有色金属为最，发展高端金属新材料产业优势显著，且广西水能资源丰富，能为有色金属的冶炼提供低成本的电力，C正确；广西位于季风区，且距离海洋较近，降水丰富，阴雨天气多，太阳能资源并不丰富，光伏新能源产业发展优势不明显，B错误；半导体装备和航空航天装备产业属于高新技术产业，广西相关方面的优势并不明显，A、D错误。第2题，由材料可知，我国在多个省级行政区组织开展了中国产业转移发展对接活动，而选择在广西举办中国—东盟产业合作区专题对接活动的主要原因是广西靠近东南亚，地理位置优越，D正确；该地区的产业结构、政策、矿产资源对该地区举办该活动的影响较小，A、B、C错误。
考向二　产业转移的影响
(2024·天津南开)创立于福建晋江的某运动品牌企业，经过近30余年的不懈努力，目前已发展成为全球知名体育用品集团。右图为该企业发展历程示意图。读图，完成下面小题。
3.2018年以来，该企业的产业转移将会(　　)
A．减轻成都的环境压力 B．促进晋江的产业升级
C．导致上海产业空心化 D．提升企业产品竞争力
4.该企业未来的发展规划中，能够降低成本且提高利润的最有力举措是(　　)
A．多品牌产品协同发展 B．制造环节智能化发展
C．增加运动员品牌营销 D．加强产品的研发投入
【答案】　3.D　4.B
【解析】　第3题，读图可知，成都为迁入地，会加大成都的环境压力，A错误；2018年以后，生产基地迁往成都，而设计、营销、物流中心也迁往上海，均离开了晋江，不利于促进晋江的产业升级，B错误；设计、营销、物流中心迁往上海，不会导致上海产业空心化，C错误；上海科技发达，信息通达度高，设计、营销、物流中心迁往上海，可以提升企业产品竞争力，D正确。第4题，多品牌产品协同发展不利于打造品牌效应，也不能降低成本且提高利润，A错误；制造环节属于劳动力导向型企业，需要大量劳动力，而智能化发展可以提升自动化水平，大大减少劳动力的需求，降低成本且提高利润，B正确；增加运动员品牌营销会增加营销成本，C错误；加强产品的研发投入也会增加成本，D错误。
考向三　产业转移的规律
(2024·山西晋中)高校是基础研究和原始创新的高地，高校技术转移成为建设世界科技强国的重要一环，能够促进产学研的结合。我国长期存在高校科技成果转化效率低下的问题。右图示意我国高校技术转移网络演化机制。据此完成下面小题。
5.与高校技术转移强度呈反相关的是(　　)
A．高校科研经费投入 B．高校等级
C．城市吸收能力 D．空间距离
6.高校技术异地城市转移，最可能发生在(　　)
①北京—上海　②南京—苏州　③沈阳—昆明　④西宁—兰州
A．①② B．①④
C．②③ D．③④
7.高校等级和城市吸收能力对技术转移强度的影响向不同方向变化，为提高高校技术转移能力，最应该(　　)
A．继续巩固优势高校地位 B．不断培育高等级高校
C．推动城市科技产业发展 D．增强高校之间的交流
【答案】　5.D　6.A　7.C
【解析】　第5题，高校科研经费投入越高，越有利于产出更多的技术成果，为技术转移提供技术源；高校等级越高，一般情况下，产出的技术成果越多；城市吸收能力越强，越能有效承接高校技术转移，A、B、C呈现正相关，不符题意；空间距离越大，越不利于实现技术转移，D呈现负(反)相关，D符合题意。第6题，北京和上海都是高校众多、产业发达的一线城市，联系密切，互相合作机会多，高校技术异地城市转移的可能性大，①正确；南京和苏州同为江苏省内城市，南京为省会，是科教中心，苏州产业发达，有利于高校技术异地城市转移，②正确；沈阳和昆明两城市距离较远，且联系较弱，③错误；兰州和西宁高校规模及城市产业水平有限，④错误。①②正确，选A。
第7题，由图可知，高校等级的影响逐渐减小，城市吸收能力的影响逐渐增大，因此需要提高城市吸收能力，即发展城市的科技产业，为产学研相结合提供产业载体，C正确；读图可知，高校等级对高校技术转移的影响逐渐减弱，继续巩固优势高校地位、不断培育高等级高校、增强高校之间的交流对高校技术转移的吸收影响较小，A、B、D错误。
主题6　服务业区位分析
【尝试作答】　(1)C　(2)A
1.人文因素对商业性服务业的影响
市场 对服务业区位选择影响很大。市场需求越大，服务产品越多，服务企业的发展潜力越大。在市场因素中，人口规模尤为重要；此外，人口平均消费水平、居民消费偏好等对传统服务影响很大
交通运输 交通运输的发展使服务业布局更灵活，并促进了服务业的空间集聚。在交通便利的地方，客流量大，可以扩大消费市场，同时也便于商品集散
劳动力 劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多，劳动力成本占总成本比例较高；技术密集型服务业，需要专业化人才，对劳动力的素质要求较高
集聚 是影响服务业区位选择的重要因素。通过集聚，一方面不同商家可以共享基础设施，降低交易成本，便捷地获取信息和技术，彼此带动，扩大知名度和影响力；另一方面也可以减少消费者的交通费用，最大限度地吸引消费者，提高经济效益
技术
因素 对服务业区位选择的影响在不断增强。如：计算机服务和软件等行业，技术水平是其核心竞争力，往往布局在靠近科研机构和高等院校等科研创新能力强的地区。餐饮、娱乐、文化旅游等与专业化的管理技术融合，布局更加广泛，服务更为完善
国家
政策 政府的财政支持、税收和土地优惠等政策，对服务业有明显吸引作用；合理的政府监管和健全的法律制度，有利于服务业健康发展
2.服务业空间布局
3.服务业区位因素的变化
(1)现代服务业的发展
(2)服务业区位因素的变化
考向一　服务业的类型
(2024·天津和平)临空经济区最早起源于国外，指依托于机场资源，聚集相关产业和技术人才的地区。在临空经济的强大驱动作用下，围绕机场按照临空指向性强度形成呈同心圆形式的临空经济区。右图为英国伦敦希斯罗机场临空经济区产业结构与机场距离的关系示意图。据此完成下面小题。
1.下列产业不适合在0～5 km范围内布局的是(　　)
A．仓储物流业
B．后勤服务业
C．停车场
D．高端制造业
2.下列符合临空经济区内产业特点的是(　　)
A．集聚发展特点突出
B．多劳动密集型产业
C．对政策依赖程度高
D．辐射带动能力较弱
【答案】　1.D　2.A
【解析】　第1题，读图可知，0～5 km范围内应布局与“金融服务、生活服务”关联的商业服务，高端制造业不属于商业服务，不适合布局在0～5 km范围内，D符合题意；仓储物流业、后勤服务业、停车场属于与“金融服务、生活服务”关联的商业服务，适合布局在0～5 km范围内，A、B、C不符合题意。第2题，材料中提出，在临空经济的强大驱动作用下，围绕机场常形成呈圈层产业结构的临空经济区。因此，临空经济区内产业集聚发展特征明显，A正确；从图中各产业可以看出，临空经济区内产业应以第三产业为主，不是以劳动密集型产业为主，B错误；临空经济区对交通要求高，对政策依赖程度不高，C错误；临空经济区辐射带动能力较强，D错误。
考向二　服务业的区位因素
(2024·山东潍坊)“小时达”是指电商平台在客户下单后，通过智能调配系统规划配送线路，安排配送人员在1小时内送货到家的服务。T公司是我国著名的直播电商平台，近年来开创“小时达”业务平台，多点布局前置仓(在社区附近建立仓库)，吸引了众多商品零售商入驻。完成下面小题。
3.影响“小时达”服务出现的主要因素是(　　)
A．技术 B．市场
C．政策 D．劳动力
4.T公司布局前置仓主要是为了(　　)
A．提高配送效率 B．扩大市场范围
C．降低管理难度 D．扩大仓储空间
5.众多商品零售商入驻“小时达”平台的主要目的是(　　)
A．降低营销成本 B．提升购物体验
C．拓展销售渠道 D．减少货物损耗
【答案】　3.B　4.A　5.C
【解析】　第3题，近年来，我国电商产业发展迅速，直播带货市场规模大。直播电商平台推出“小时达”服务，给消费者提供更好的购物体验，从而吸引更大流量，提高直播带货市场份额，B正确；与技术、政策、劳动力关系不大，A、C、D错误。第4题，前置仓在社区附近布局，更加接近消费人群，大大缩短了配送距离，从而极大地提高了配送效率，A正确；前置仓多在社区附近建立仓库，不能扩大市场范围；多点布局，增加了管理难度；在社区附近仓储空间有限，B、C、D错误。第5题，T公司是著名电商平台，拥有大数据平台的技术优势，本身用户流量大，加之推出“小时达”服务，更容易吸引消费者。商品零售商入驻主要是为了依靠平台的大流量，拓展销售渠道，实现销售业绩增长，C正确；不能降低营销成本，没有提升购物体验，也没有减少货物损耗，A、B、D错误。
考向三　服务业区位因素变化
(2024·福建福州)大源村是广州郊区的一个城中村，邻近服装批发市场。2012年前后，部分电商从业者开始从市中心转移至大源村，逐步形成以服装为主的电商产业链。2018年以来，大源村逐步把旧厂房改造为电商产业园，个体电商从民房迁到电商产业园。2020年大源村电商直播基地建成，电商产业逐步从传统电商向新型电商转型。下表示意传统电商与新型电商对比。结合材料，完成下面小题。
类型 传统电商 新型电商
销售逻辑 消费者寻找商品 商品寻找消费者
消费者购物行为 现有消费需求—平台搜索—购买 平台测览—商品推送—冲动消费—购买
销售形式 商品网页 直播、短视频、图文分享
销售平台 淘宝、天猫、京东、盒马、拼多多、唯品会…… 抖音、快手、小红书、微博、微信……
6.2012年前后，大源村形成以服装为主的电商产业链的主要因素是(　　)
A．货源 B．交通
C．市场 D．地价
7.2018年以来，个体电商入驻电商产业园区的主导因素是(　　)
A．劳动力 B．文化
C．市场 D．集聚
8.与传统电商相比，新型电商的突出优势是(　　)
A．供货渠道多 B．实时互动强
C．营销成本低 D．配送效率高
【答案】　6.D　7.D　8.B
【解析】　第6题，由材料和所学知识可知，2012年前后，由于地价上涨，部分电商从业者开始从市中心转移至大源村，逐步形成以服装为主的电商产业链，大源村形成以服装为主的电商产业链的主要因素是地价，D正确；货源、交通、市场城中村没有市中心区位条件好，A、B、C错误。第7题，电商产业园区通过集聚效应为个体电商提供了广阔的市场空间、合作机会、服务多样性和成本节约等优势，从而成为吸引他们入驻的主导因素，D正确；劳动力、文化和市场等因素也在一定程度上影响着个体电商的入驻决策。但相比之下，集聚效应所提供的优势更为显著和直接，因此可以认为是吸引个体电商入驻的主导因素，A、B、C错误。
第8题，新型电商利用直播、短视频、图文分享等形式，使商家与消费者之间的实时互动成为可能，这种互动不仅提高了消费者的购物体验，也增加了商家的销售机会。实时互动有助于商家更好地了解消费者需求，提供个性化的产品和服务，从而增强市场竞争力，B正确；虽然新型电商在某些方面，如通过社交媒体、短视频等新型营销方式，可能降低了部分营销成本，但这并不是其与传统电商相比的突出优势。事实上，随着市场竞争的加剧，新型电商在营销方面也需要投入大量的资源和精力，C错误；新型电商在配送效率、供货渠道并没有明显的优势，排除A、D。
主题7　地区产业结构
【尝试作答】　(1)B　(2)C　(3)B
1.理解地区产业结构的影响因素、差异表现及变化特点
2.产业结构变化的具体表现
明确产业结构的变化，是经济发展的必然趋势。但不同地区主导因素不同还要具体问题具体分析。现归纳促使产业升级的原因如下：
原因 具体表现
比较优势的变化 随着经济的发展，原有的比较优势可能逐渐丧失，而新的比较优势逐渐凸显，其主导产业需要转型，产业结构需要升级
原因 具体表现
政策的引导 国家或地区政府政策的引导，往往能促使产业结构尽快升级
技术创新 技术创新是推动产业不断升级的根本原因。技术创新会促进新兴产业的发展，促进该地区产业升级，新的产业不断向其他地区次第扩散，并依次带动相应地区的产业升级
3.产业结构升级的路径
路径 具体内容
产业延伸 依托原有产业基础发展下游产业，建立起关联与配套的产业群，有利于降低生产成本，完善配套服务，促使集聚效益的产生
产业更新 吸引外资和先进技术，发展新兴产业，建立替代产业群
综合发展 在转型初期，采取产业延伸模式，随着加工业的发展，区域功能逐渐完善，新兴产业相继崛起，遂向综合性方向演化
技术突破 技术积累突破关键技术限制，实现产业转型的整体升级
企业收购 通过国内外企业收购，获取技术或品牌，实现跨越式升级
考向一　产业结构优化
(2024·山西太原)产业结构高级化是指由以劳动密集型产业为主的低级结构，向以技术密集型产业为主的高级结构转变的过程。人工智能可通过辅助或替代劳动力生产而促进产业结构高级化。下表是我国不同地区人工智能对产业结构高级化的促进作用，影响系数越大，促进作用越明显。据此完成下面小题。
地区 东部地区 中部地区 西部地区 东北地区
影响系数 0.914 8 0.775 7 0.662 4 0.032 8
1.在产业结构高级化过程中，人工智能可提高(　　)
①劳动生产效率　②信息交流程度　③企业技术占比　④员工工资水平
A．①③ B．②④
C．②③ D．①④
2.东部地区人工智能对产业结构高级化促进作用显著的原因是(　　)
A．人口密度大 B．资源储备多
C．研发技术强 D．开放程度高
3.导致东北地区人工智能对产业结构高级化的促进作用远低于其他地区的主要因素是(　　)
A．交通通信 B．市场需求
C．人才技术 D．产业结构
【答案】　1.A　2.C　3.D
【解析】　第1题，人工智能可通过辅助或替代劳动力生产，直接提高了劳动生产效率，其研发投入较大，需要大量的高素质人才，也直接提高了企业技术占比，①③正确；缺少人工智能的产业，其信息交流程度也可以很高，人工智能对提高信息交流程度影响不大，②错误；人工智能导致企业对劳动力的数量需求减少，对于部分员工而言可能面临失业，而不是工资水平的提高，④错误；①③正确，选A。
第2题，产业结构高级化是指由以劳动密集型产业为主的低级结构，向以技术密集型产业为主的高级结构转变的过程。东部地区经济发展，技术人才多，研发技术强，人工智能对产业结构高级化促进作用显著，C正确；人工智能更关注人口素质，而不是人口密度或资源储备(尤其是自然资源储备)，A、B错误；相比于研发技术而言，开放程度不是最主要的原因，D错误。第3题，东北地区产业发展方向是巩固国家粮食压舱石地位，改造升级传统优势产业的同时培育壮大新兴产业。
作为全国钢铁、机械、汽车重要生产基地，东北地区长期依靠要素投入拉动经济增长的方式，存在一批资源枯竭、产业衰退、结构单一型城市，传统制造业占比较高，新兴产业培育发展进程偏慢，对于应用人工智能等新兴技术尚不具备需求规模与成熟条件，所以东北地区人工智能对产业结构高级化的促进作用远低于其他地区的主要因素是产业结构，D正确；东北地区交通通信并不比其他地区(如西部地区)差，A错误；东北地区依然有人工智能促使产业结构高级化的市场需求，B错误；相比于其产业结构，人才技术不是主要因素，C错误。
考向二　传统产业区产业结构转型
(2024·河南周口)沈阳市铁西区是传统老工业区，因传统产业的衰落，铁西区成为沈阳市较大的人口外迁区之一。2000年初，随着沈阳市主城区的扩大，铁西区产业园以服从城市宏观规划为原则，不断进行功能区优化。在2019年，铁西区实现了近10年来的人口首次回流。下图分别示意1989年和2019年铁西区产业园功能区分布。据此完成下面小题。
4.铁西区产业园功能区实现转型的主要驱动力是(　　)
A．市场需求 B．城市规划
C．经济效益 D．文化内涵
5.铁西区产业园在功能区转型过程中(　　)
A．注重功能区空间扩建 B．引入创意产业内驱发展
C．主流商业文化为主题 D．多元化商业结构为目标
6.铁西区产业园功能区转型对区域发展的影响主要表现在(　　)
①产业优化转型，带动劳动力就业　②人口结构优化，人口问题缓解　③土地结构优化，土地利用率提升 ④功能区优化，功能区职能分化
A．①②③ B．②③④
C．①③④ D．①②④
【答案】　4.A　5.D　6.C
【解析】　第4题，据材料可知，铁西区是传统老工业区，因传统产业的衰落，2000年初开始向服务业转型，以服从城市宏观规划为原则，不断进行功能区优化。读图可知，产业转型主要方向为商业，这是基于市场需求的调整，说明市场需求是主要驱动力，A正确；获得经济效益是转型的目的之一，城市规划是转型时要服从城市宏观规划的原则，文化内涵是转型过程中继承和保留的特色，都不是实现转型的主要驱动力，B、C、D错误。第5题，读图可知，铁西区产业园在功能区转型过程中，由传统的钢铁生产转型成由主题咖啡馆、文化创意产业区、图书馆、怀旧型主题餐厅、特色主题型公寓以及现代商业区构成的多元化商业功能区，说明转型过程中以多元化商业结构为目标，以满足市场的不同需求，D正确；
功能区基本以传统工业区为主，只扩建了现代商业区，A错误；传统老工业区的主体部分钢铁生产区改造成怀旧型主题餐厅、生活区改造成特色主题公寓，说明延续文化内涵内驱发展，以传统商业文化为主题，而不是文化创意产业区，B、C错误。第6题，据材料可知，在2019年，铁西区实现了近10年来的人口首次回流，说明产业优化转型成功，带动劳动力就业，①正确；对区域人口结构影响不大，②错误；读图可知，2019年增加了城市主环线和现代商业区，土地结构优化，土地利用率提升，③正确；铁西区产业园以服从城市宏观规划为原则，不断进行功能区优化，从传统工业区转变为多元化商业区，功能区得以优化，功能区职能分化，④正确。①③④正确，选C。
考向三　产业结构转型的措施
(2024·北京丰台)海南岛中部的琼中县位于海南“田”字形高速公路“十”字交叉点，是海南岛公路交通的“咽喉”。这里山地丘陵约占全县土地面积的3/4，森林覆盖率达84%，有“海南绿肺”之称。在海南“建设生态环境世界一流的自由贸易港”的大背景下，琼中努力打造成为海南自贸港“绿色高地”。图为2019—2021年琼中产业结构统计数据。据此，完成下面小题。
7.目前，琼中县的主导产业部门最可能是(　　)
A．槟榔种植业 B．农产品加工业
C．旅游服务业 D．家具制造业
8.琼中产业结构调整过程中(　　)
①区位优势对其具有较强的先导作用和拉动作用　②可因地制宜发展特色农业，向单一绿色农业发展　③技术的进步与创新是实现产业生态化的重要前提　④可向“工、贸、农”发展，以工业化促进城镇化
A．①② B．①③
C．②④ D．③④
【答案】　7.C　8.B
【解析】　第7题，读图，其产业结构以第三产业为主，所以其主导产业部门不可能为槟榔种植业、农产品加工业或家具制造业，A、B、D错误。当地森林覆盖率达84%，有“海南绿肺”之称，且交通便利，有利于旅游服务业的发展，C正确。第8题，2019—2021年，第一产业有所下降，二三产业有所上升，并非向单一的农业发展；结合上题，其交通便利，环境优美，区位优势促使其产业结构以第三产业为主，多山的地形不利于传统种植业的发展，促进其第一产业有所下降，便利的交通有利于其第二产业比重的上升，区位优势对其具有较强的先导作用和拉动作用，①正确，②错误；
在海南“建设生态环境世界一流的自由贸易港”的大背景下，琼中努力打造成为海南自贸港“绿色高地”，其中，技术的进步与创新是实现产业生态化的重要前提，③正确；工业化促进城镇化导致工业用地和城镇用地大面积增多，不利于其生态环境的保护，④错误。①③正确，选B。
主题8　交通运输布局对区域发展的影响
【尝试作答】　(1)A　(2)D
1.交通运输布局的作用或意义(宏观角度)
从对生态环境(不利影响)、社会、经济(有利影响)等角度综合分析，如下表所示：
生态 破坏植被，水土流失(荒漠化)加剧，诱发(加剧)地质灾害；生物多样性减少
经济 促进沿线地区资源开发和物质输出，变资源优势为经济优势；扩大市场，加速商贸、旅游业等产业发展
加快基础设施建设，带动相关产业发展
加强区际联系，实现优势互补；形成新的出海通道，促进外向型经济发展；发展边境贸易
缓解运输压力，节省运营时间；合理布局路网，形成交通运输网
社会、政治 带动相关产业发展，扩大就业；带动贫困地区脱贫致富；促进民族团结；巩固国防
2.交通运输布局对区域发展的影响(微观角度)
自然
环境 ①不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害的发生；②山区不合理的交通线建设会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害的发生；③北极航道的开通给极地地区脆弱的生态环境带来负面影响，导致环境污染与生态破坏
农业 交通运输对商品农业的影响明显。商品农业一般沿交通线分布，交通线的建设和延伸会不断扩大农产品的销售范围。自给农业对交通运输分布要求较低
工业 交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业布局在主要交通线附近
聚落 ①聚落空间形态往往沿交通干线分布或扩展，这些交通干线也成为聚落发展的主轴线；②交通线的变化发展会带动聚落空间形态的变化，与此同时，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变
商业 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线
旅游业 交通通达度影响旅游资源的开发价值。交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展
考向一　交通运输布局对聚落的影响
(2024·重庆沙坪坝)汉堡是德国第二大城市，也是世界级海港，位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处，市内河道纵横，主要河道河床底部有隧道相通。图所示老易北河隧道于1907年开工建设，耗时四年建成，是当时世界第一条在流动的水流下面建造的隧道。据此完成下面小题。
1.汉堡市以地下隧道代替过河桥梁的主要目的是(　　)
A．减少河道泥沙淤积 B．降低建设成本
C．保证大型船只通行 D．避免占用耕地
2.地下隧道的修建对汉堡市城市化的有利影响是(　　)
A．扩大城市用地规模 B．解决路面交通拥堵
C．扩大城市服务范围 D．提高土地利用率
【答案】　1.C　2.D
【解析】　第1题，隧道位于地下，与桥梁不同，其不占用水面上部的空间，因此对于往来船只的限制较小，有利于大型船只通行(汉堡是世界级海港)，方便实现海河联运，C正确；地下隧道对泥沙淤泥影响不大，A错误；与地面桥梁相比，地下隧道修建难度大，建设成本更高，B错误；隧道位于市区，修建地面桥梁或者地下隧道都不会占用耕地，D错误。第2题，城市内部修建隧道能够充分利用城市的地下空间，提高土地利用率，D正确；城市用地规模与城市内部交通线路的布局关系不大，排除A；地下隧道能缓解路面交通拥堵状况，但并不能解决，排除B；地下隧道服务于城市内部交通，并不会扩大城市服务范围，C错误。
考向二　交通线路建设对区域发展的影响
(2024·江苏淮安)西十高铁(西安至十堰)陕西段于2021年12月20日开工，计划2026年6月20日竣工。西十高铁建成后，与已开通的武汉至十堰高速铁路相接，西安至武汉到达时间将由5小时缩短至2.5小时。下图为西十高铁线路简图。读图完成下面小题。
3.修建西十高铁遇到的最大难度是(　　)
A．区域自然环境差异大
B．沿线地区森林茂密
C．高铁线路要穿越山脉
D．沿线山区冻土发育
4.保障西十高铁顺利建设的最重要条件是(　　)
A．技术和资金 B．交通和建材
C．劳动力和政策 D．电信和通信
5.西十高铁开通后对区域发展的影响是(　　)
①缩短区域时间距离　②提升沿线城市等级　③加强区域文化交流　④促进沿线矿产开发
A．①② B．②③
C．③④ D．①③
【答案】　3.C　4.A　5.D
【解析】　第3题，西十高铁建设地区位于西安到武汉之间，纬度位置低，沿线山区无冻土发育，D错误；沿线人类活动较多，且森林茂密对修建高铁的影响较小，B错误；该区域属于季风气候区，自然环境差异不大，A错误；该地区河流多，且多山地，高铁线路要穿越山脉，工程量大，施工难度大，C正确。第4题，现代影响交通线路修建的主要因素是社会经济因素，保障西十高铁顺利建设的最重要条件是技术和资金，以保证高铁的顺利修建，A正确；交通和建材对高铁修建影响较小，可以通过技术和资金手段解决，B错误；该地区修建高铁有政策支持，高铁修建重要的条件在技术，而不是劳动力的多少，C错误；
电信和通信对高铁修建影响小，高铁不属于通信设施，D错误。第5题，高铁开通后区域之间的联系时间缩短，①正确；城市等级的影响因素较多，交通改善不能提高城市等级，②错误；高铁开通后区域联系更加紧密，有利于加强文化交流，③正确；高铁主要是客运，对沿线矿产开发影响小，④错误。①③正确，选D。
考向三　交通站点布局对区域发展的影响
(2024·辽宁辽阳)2024年1月16日，备受关注的潍宿高铁(山东段)开工，标志着京沪高铁二线的“收官段”正式启动建设。右图示意京沪高铁二线经过的主要站点城市。读图完成下面小题。
6.京沪高铁二线建设的主要目的是(　　)
A．缓解京沪高铁运力紧张的局面
B．吸引更多客流，提高经济效益
C．缩短京津冀和长三角之间距离
D．减轻耕地压力，集约利用土地
7.京沪高铁二线经过山东半岛腹地，有助于山东半岛腹地(　　)
A．矿产资源的大规模开发与利用
B．传统乡村地域文化的保留与传承
C．由传统农业区变为现代工业区
D．由“交通洼地”变为“经济高地”
8.与京沪高铁相比，京沪高铁二线站点多，实现县县设站的布局，这将有利于(　　)
①增强大都市的辐射带动作用　②逐渐提高县级城镇的服务等级　③实现大、中、小城镇的协同发展　④调整人口密度，均衡人口分布
A．①② B．①③
C．②④ D．③④
【答案】　6.A　7.D　8.B
【解析】　第6题，京沪高铁是我国最为繁忙的高铁线路，运力已达极限，需要修建另一条与其平行的辅助高铁，从而缓解京沪高铁运力紧张的局面，A正确；京沪高铁的修建不是为了吸引更多客流，而是为了满足客运的需求，B错误；京沪高铁二线的修建没有缩短京津冀和长三角之间的距离，C错误；京沪高铁二线的修建会占用耕地，增加耕地压力，D错误。第7题，山东半岛腹地铁路交通线路稀疏，高铁建设滞后，京沪高铁二线的穿越会激发该地区的经济活力，由“交通洼地”转变为“经济高地”，D正确；高铁的修建不是为了开发资源和农业发展，而是为了满足客运的需求，A、C错误；高铁的修建是为了促进经济的发展，与传统地域文化的保留与传承无关，B错误。
第8题，京沪高铁二线使沿线站点城市能够直达天津、北京、上海等大都市，缩短与这些大都市的时空距离，从而受到大都市的辐射带动作用，①正确；京沪高铁沿途主要为大城市，但京沪高铁二线连接的是中小城市，依靠高铁可以实现大、中、小城镇的协同发展，③正确；高铁的修建没有提高县级城镇的服务等级，②错误，高铁的修建会促使人口的流动，④错误。①③正确，选B。
主题9　区域发展对交通运输布局的影响
【尝试作答】　(1)A　(2)C　(3)A
1.交通运输需求的分析思路
(1)区域发展需求的影响
①发展需求的影响：经济发展水平高(低)→交通运输需求大(小)→交通线标准高(低)站点大(小)。
②需求变化的影响：需求增大→促进交通运输的发展；需求减小→区域交通运输衰落。可见，交通运输需求决定了交通运输线、站点的规模。
(2)区域发展差异的影响
(3)客货需求的分析思路
2.交通运输布局的原则
(1)要综合考虑交通运输布局的多条原则
(2)要具体考虑交通运输布局的“低、高、大、小”原则
交通运输线布局要遵循“低、高、大、小”的原则，即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。
比较项目 比较内容
建设成本 材料成本、劳动力成本、搬迁成本等
路线长短 原有线路、建设距离等
沿线村镇 沿线村镇数量、规模、人口等
比较项目 比较内容
施工难度 地形、桥涵、高寒缺氧、风雪、冻土等
沿线灾害 地质灾害、气象灾害等
占用耕地 占用良田
生态影响 生态多样性减弱、水土流失、土地荒漠化等
考向一　交通运输布局的原则
(2024·河南郑州)贵阳市域快铁环线呈环状穿行于贵阳与贵安新区境内，全长约113千米，为双线电气化客运专线。其中，东北环线于2010年开工，2015年通车。西南环线于2013年起分标段开工。2022年3月，贵阳市域快铁环线全线通车。下图示意贵阳市域快铁环线走向，据此完成下面小题。
1.贵阳市域快铁环线未形成较为规则的圆形，推测其主要考虑了(　　)
①地形　②水系　③城镇分布　④地铁走向
A．①③ B．①④
C．②③ D．②④
2.东北环线建成通车早于西南环线，主要是因为东北环线(　　)
A．运营里程较短 B．建设投入较低
C．沿线地形平坦 D．兼顾长途客流
3.为增强对旅客的吸引力，贵阳市域快铁环线在开通后最需要(　　)
A．提高运行速度 B．完善接驳交通
C．美化车内环境 D．减少网约车数量
【答案】　1.A　2.D　3.B
【解析】　第1题，由图可知，受制于山地地形，环线西段明显向内侧收缩，而为了连接贵安新区，西南段明显向外侧选址，①③正确，选A。第2题，由图可知，东北环线有前往上海、广州、成都等方向的过境列车，实现了市域范围内的短途客流和长途客流的对接，运输需求量大，建成早，D正确；铁路通常为长里程工程，对于铁路建设而言，建设时间早晚通常与需求有关，而与运营里程关系不大，A错误；据图可知，与西南环线相比，东北环线所经地区地形相对平坦、线路较短，建设投入较低，但这并不是其修建较早的主要原因，B、C错误。
第3题，贵阳市域快铁环线开通之初，相关的基础设施还不完善，如公共交通接驳等水平较低，常导致人员出行不便，因此需要完善接驳交通，提高铁路运输的便捷度，B正确；市域快铁环线的运行速度已经快于地面公交等交通方式，提高运行速度对旅客吸引力有限，A错误；美化车内环境对增强旅客吸引力影响不大，C错误；应增加网约车数量，完善接驳交通，D错误。
考向二　区域发展对交通站点的影响
(2024·吉林高考)埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空港城市”。据此完成下面小题。
4.埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是(　　)
A．金融服务业 B．仓储物流业
C．批发零售业 D．休闲旅游业
5.埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是(　　)
①市场规模较大　②基础设施完备　③劳动力价格低　④空陆交通便捷
A．①② B．①③
C．②④ D．③④
【答案】　4.A　5.C
【解析】　第4题，阅读材料，结合所学知识可知，埃森登机场作为专用机场，其职能主要为公务、商务、紧急救援等为主，且该机场将航空和城市商业融合，成为新兴的商业中心，因此客源最可能主要为商业服务行业，A正确；仓储物流业主要考虑交通最优原则，但其货物流通量大，不适宜选择航空运输，B错误；批发零售业需要人流量大，且交通便利的区域，物品流通业不需要航空运输，不需要布局在商业中心区域，C错误；休闲旅游业一般位于景区或旅游城市，D错误。
第5题，阅读材料可知，埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场，机场发展成为新兴商业中心，最好的条件是基础设施完善，有利于商业中心的建立，②正确；由于其属于近郊区域，因此其市场规模相对墨尔本城市区域小，因此市场规模不大，①错误；由于埃森登机场主要职能是公务、商务、紧急救援等，因此其需要的是高素质的人才，劳动力价格对其影响小，③错误；埃森登机场曾是综合型国际机场，交通运输便捷，因此区域内空陆交通非常便捷，④正确。②④正确，选C。
考向三　区域发展对交通线布局的影响
(2024·山东泰安)自20世纪60年代开始，库里蒂巴市政府为解决城市快速发展所带来的一系列问题，编制了相关改造规划并加以实施，1995年联合国选定该市为“世界居住环境日”纪念活动地。经过多年建设，该市形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，快速交通线两侧为高密度地产开发区，发展轴间为低密度地产开发区和绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆，图为库里蒂巴公交网络模式图。据此完成下面小题。
6.同地铁相比，快速公交系统在运营方面的优点是(　　)
A．建设成本低 B．运输效率高
C．尾气排放少 D．调度灵活性强
7.库里蒂巴市政府将快速交通线两侧划为高密度地产开发区的主要原因是(　　)
①分流中心城区产业　②获取高额地租收益　③缓解住房紧张问题　④扩大绿地空间
A．①③ B．①④
C．②③ D．③④
8.库里蒂巴市政府制定相关改造规划的主要目的是(　　)
A．缓解交通问题 B．改善人居环境
C．保护生态环境 D．节约建设成本
【答案】　6.D　7.B　8.B
【解析】　第6题，相比于在地下修建地铁，路面修建公交建设成本较低，但不属于快速公交系统在运营方面的优点，A错误；地铁运量更大，速度更快，公交相比载人运量小，运输效率较低，尾气排放更多，B、C错误；地铁线路固定，站点距离较长，相比而言，快速公交灵活性较强，D正确。第7题，库里蒂巴市政府将快速交通线两侧划为高密度地产开发区，可以借助交通优势吸引产业来此布局，分流中心城区产业，①正确；库里蒂巴市政府将快速交通线两侧划为高密度地产开发区并非为了获取高额地租收益，②错误；快速交通线两侧划为高密度地产开发区，主要发挥商业、办公等功能，无法有效缓解住房紧张问题，③错误；
沿着快速交通线两侧进行高密度开发可以更好地利用土地资源，扩大绿地空间，提升城市的吸引力和竞争力，④正确。①④正确，选B。第8题，根据材料“自20世纪60年代开始，库里蒂巴市政府为解决城市快速发展所带来的一系列问题，编制了相关改造规划并加以实施。1995年联合国选定该市为‘世界居住环境日’纪念活动地”可知，库里蒂巴市政府制定相关改造规划的主要目的是缓解城市发展所导致的人居环境差的问题，B正确；缓解交通问题和保护生态环境是为了改善人居环境，A、C不选；节约建设成本不是改造规划的主要目的，D错误。
主题10　港口
【尝试作答】　(1)B　(2)D
1.港口的区位条件分析
2.港口的功能
(1)物流服务功能。港口首先应该为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转、装卸和仓储等综合物流服务，尤其是提高多式联运和流通加工的物流服务。
(2)信息服务功能。现代港口不但应该为用户提供市场决策的信息及其咨询，而且还要建成电子数据交换(EDI)系统的增值服务网络，为客户提供订单管理、供应链控制等物流服务。
(3)商业功能。港口的存在既是商品交流和内外贸易存在的前提，又促进了商贸的发展。现代港口应该为用户提供方便的运输、商贸和金融服务，如代理、保险、融资、货代、船代、通关等。
(4)产业功能。建立现代物流需要具有整合生产力要素功能的平台，港口作为国内市场与国际市场的接轨点，已经实现从传统货流到人流、货流、资金流、技术流、信息流的全面大流通，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。
考向一　港口的功能
(2024·湖南长沙)为落实国家振兴东北老工业基地的战略部署，促进利用境外港口开展国内贸易货物跨境运输合作，中国海关总署决定自2023年6月1日起，进一步拓展吉林省国内贸易货物跨境运输业务范围，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港为内贸货物跨境运输中转口岸，增加浙江舟山和嘉兴两个港口为内贸货物跨境运输入境口岸。右图示意该跨境运输线路。读图完成下面小题。
1.选择符拉迪沃斯托克港作为内贸货物跨境运输中转口岸是由于该港口(　　)
A．距离吉林近 B．终年不冻港
C．运量规模大 D．运输高速化
2.新增内贸货物跨境运输中转口岸使东北地区大宗货物(　　)
A．出口种类增多 B．南运成本降低
C．国际市场增大 D．国内市场缩小
【答案】　1.A　2.B
【解析】　第1题，跨境运输中转口岸的设立是基于国内贸易展开，经济效益是选址的重要因素，该港口临近吉林，减少了陆路运输的时间及成本，A正确；符拉迪沃斯托克港冬季会结冰，B错误；本题中没有关于该港口的运量以及运速的相关信息，且海运运速慢，各港口通航船只航速差异不大，C、D错误。第2题，东北地区大宗货物的国内贸易运输方向主要向南且以铁路为主，跨境运输中转口岸的模式增大了海运比例，能有效降低大宗货物的运输成本，B正确；运输方式的变化与出口产品种类无关，A错误；市场是根据供需状况而定，与交通运输方式的变化关系不大，C、D错误。
考向二　港口功能区的分布
(2024·山东菏泽)近年来，由港口和航运业务拓展衍生的港航服务业迅速发展。长三角地区形成了以上海港为中心枢纽港、嘉兴港等众多港口为外围边缘港的港口体系，其内部港航服务业的分工协作有利于港口体系的转型发展。图1示意基于价值链的港航服务业分类，图2示意城市尺度下港航服务业的付租能力。据此完成下面小题。
3.图中甲、乙、丙分别对应(　　)
A．高级服务类、代理维修类、运输仓储类
B．运输仓储类、代理维修类、高级服务类
C．高级服务类、运输仓储类、代理维修类
D．运输仓储类、高级维修类、代理维修类
4.最适合依托上海港和嘉兴港发展的港航服务业分别是(　　)
A．劳务供给、报关代理 B．船舶设备维修、航运教育培训
C．航道疏浚、装卸仓储 D．航运金融保险、船舶物料供给
【答案】　3.A　4.D
【解析】　第3题，从价值链图可以看出，高级服务类、代理维修类、运输仓储类的价值逐渐降低。付租能力图表示出各类服务环节的成本差异，成本高的类型，付租能力应最强。甲代表高级服务类，高级服务类位于产业价值链高端，付租能力强，应分布在商务成本高的中心商务区。丙代表运输仓储类，位于产业价值链低端，占地面积广，付租能力低，应分布在城市外缘。乙代表代理维修类，产业价值链介于二者之间，付租能力中等，综上所述，A正确。第4题，上海港是核心港，可以发展高级服务类的业务如航运金融保险等，嘉兴港是外围港，可以发展船舶物料供给等成本低的服务业，D正确；劳务供给、船舶设备维修价值较低，应布局在中心港以外的港口，A、B错误；航道疏浚价值最低，不适合布局在核心港，C错误。
考向三　港口的区位因素
(2024·江西鹰潭)我国海铁联运发展仍处于初期阶段，2020年我国集装箱海铁联运量仅占港口集装箱吞吐总量的2.5%。近年来，厦门港、福州港大力发展集装箱海铁联运。下图分别示意厦门港、福州港海铁联运腹地站点分布。据此完成下面小题。
5.厦门港、福州港海铁联运腹地站点的共同特点是(　　)
A．旅客密度较大 B．所在城市经济水平高
C．交通可达性高 D．所在城市城镇化率高
6.厦门港和福州港周边地区无海铁联运腹地站点分布，其主要原因是(　　)
A．公路运输较便利 B．制造业不发达
C．铁路运载量较小 D．河运运输发达
7.图示福州港与厦门港海铁联运腹地站点数量存在较大差异，与之关联性最大的是(　　)
A．货源地至港口的平均铁路运距
B．港口的自动化程度
C．货源地至港口的平均站点数量
D．港口最大停泊吨位
【答案】　5.C　6.A　7.A
【解析】　第5题，由图可知，厦门港、福州港腹地各站点铁路线密集，交通条件便利，可达性高，C正确；由材料“集装箱海铁联运”可知，站点多为货运站点，旅客数量少，A错误；站点所在城市相对于东部沿海地区，经济水平和城镇化率较低，B、D错误。第6题，由图可知，厦门港、福州港周边地区铁路线较密集，但无海铁联运腹地站点，主要是因为厦门港、福州港周边地区距离港口近，铁路运输无明显优势，货物多采用公路运输，导致厦门港与福州港周边地区无海铁联运腹地站点分布，A正确；厦门港和福州港周边地区制造业发达，B错误；与公路相比，铁路运载量大，C错误；福建多山，河运不发达，D错误。
第7题，由图可知，福州港海铁联运站点数量较厦门港多，主要是因为图示大部分货源地至厦门港的平均铁路运距较福州港的大，造成大部分货源地运输货物选择福州港，故福州港海铁联运腹地站点较多，厦门港较少，A正确；与港口的自动化程度、货源地至港口的平均站点数量及港口最大停泊吨位关系不大，B、C、D错误。

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