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(共23张PPT)
连通器
第2节　第2课时
第九章　压强
2
了解生活、生产中形形色色的连通器。
1
知道连通器的特点。
观察并思考
水壶
花瓶
下水道管
观察下面三张图片，它们在结构上有什么共同点？
拦河大坝的修建给水利灌溉带来极大的便利，但也给水运带来不便。如何解决这个问题呢？
1.阅读教材，解释本节开头的问题：
观察下面三张图片，它们在结构上有什么共同点？
答案　都是上端开口，下端连通的容器。
一、连通器
水壶
花瓶
下水道管
2.观察演示实验，并结合教材，完成下面的填空。
(1)上端______、下端______的容器叫作连通器。
(2)如果连通器内装有______的液体，液体_________时，连通器各部分容器中液面高度总是相同的。
开口
连通
相同
不流动
(3)想象在连通器底部液体中有一个竖直方向的很薄的液片，如图所示，液片静止时，根据____________可知，其两侧受到的压力F1___F2。
二力平衡
＝
思考：如果连通器内装有不同密度的液体，各容器中液面的高度是否还相同？
答案　不相同，装有密度小的液体容器液面高。
学以致用
如图所示，甲、乙两容器间有一斜管相通，中间由阀门K控制，容器中装有水，且两容器中水面相平，则(　　)
A.打开阀门K以后，水将从甲流到乙
B.打开阀门K以后，水将从乙流到甲
C.打开阀门K以后，水不会流动
D.打开阀门K以后，a处压强变小
C
二、连通器的应用
1.船闸
船从下游驶向上游时，如图，阀门___打开、阀门___关闭，水从闸室流向下游，当它的水面与下游相平时，闸门___打开，船驶入闸室。阀门___关闭、闸门___关闭，阀门___打开，水从上游流向闸室，当闸室的水面与上游相平时，闸门___打开，船驶入上游。
A
B
D
A
D
B
C
2.生活中的连通器
你能举出生活中利用连通器的实例吗？它们是怎样利用连通器的特点来实现自己的功能的？
水壶的壶嘴与壶体组成连通器
排水管的U形“反水弯”是一个连通器
锅炉外面的水位计组成连通器
思考：如图是某卫生间的地漏的剖面图，请你分析地漏存水杯是如何防止异味上泛的？
答案　地漏存水杯相当于连通器，当水倒入地漏后，水不会直接从排水口排掉，而且先进入存水杯，当存水杯中的水满了之后才会从杯口流入排水管。存水杯内有水，可以隔绝空气异味，避免排水管道异味上泛。
学以致用
(2024·晋城阳城县期末)在装修房子时，工人师傅用一根灌有水(水中无气泡)且足够长的透明软管的两端在墙面不同地方做标记(如图所示)，这样做的目的是保证两点在_________________，装水的软管相当于一个___________。生活中利用此原理的还有___________________(列举一例即可)。
同一水平面上
连通器
茶壶(锅炉水位计等)
连通器
定义
特点
茶壶、排水管的U形“反水弯”、锅炉水位计、船闸等。
连通器里装同种液体且不流动时，连通器各部分中的液面总是相平的。
上端开口、下端连通的容器叫做连通器
应用
1.(2024·泸州龙马潭区开学考)连通器在日常生活和生产中有着广泛的应用，如图所示事例中不是利用连通器原理工作的是(　　)
C
2.(2024·济南钢城区模拟)如图的装置中，两端开口的U形管装有一定量的水，将A管向右倾斜，稳定后A管中的水面将(　　)
A.高于B管中的水面
B.低于B管中的水面
C.与B管水面相平
D.以上三种情况均有可能
C
解析　A、B两管上部开口，下端连通，属于连通器，连通器无论管子的粗细、形状如何，只要液体不再流动，两管中液面始终相平，故选C。
3.(2024·深圳南山区期末)船闸是利用连通器的原理进行工作的。如图所示，上游一艘客轮准备通过船闸进入下游。客轮进入闸室前，应(　　)
A.关闭下游闸门D，打开下游阀门B
B.关闭下游闸门D，打开上游阀门A
C.打开下游闸门D，关闭下游阀门B
D.打开下游闸门D，关闭上游阀门A
B
解析　由图可知，轮船要由上游通过船闸到达下游，应关闭上游闸门C、下游闸门D及下游阀门B，打开上游阀门A，使闸室和上游水道构成一个连通器，当闸室水面上升到和上游水面相平后，打开上游闸门C，船可以平稳地驶入闸室，故选B。
4.(2024·昭通期末)中国茶文化源远流长，如图所示是茶壶的简易示意图，茶壶的壶嘴与壶身构成了一个____________。已知茶壶的内底面积为40 cm2，壶内装有一定质量的水，水面到壶底高度为12 cm，则水对壶底的压力为_______N。(ρ水＝1.0×103 kg/m3，g取10 N/kg)
连通器
4.8
解析　茶壶的壶嘴和壶身上端开口，下部连通，构成了一个连通器，当里面的水不流动时，壶嘴和壶身内的水面保持相平。
水对壶底的压强
p＝ρ水gh＝1.0×103 kg/m3×10 N/kg×12×10-2 m
＝1 200 Pa，
根据p＝得，水对壶底的压力为
F＝pS＝1 200 Pa×40×10-4 m2＝4.8 N。
三峡船闸——世界上最大的人造连通器
三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上最大的船闸。
三峡的人字闸门宽20.2m，高38.5m，重8.67×105kg ，是目前世界上最大的巨型闸门。船闸运行过程中，闸门要在36m深的水中转动，需要克服2.7×1036N的阻力。这扇巨型闸门的开合，是利用液压技术实现的。
五级船闸
闸门
闸室

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