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第四单元　产业分布与产业发展
主干识记
一、农业及其分布
1.部门:农业主要包括　种植业　、畜牧业、林业和渔业等部门。
2.分布:东部平原和低缓丘陵地区,水热充足,以　种植业　为主;山区以　林业　为主。西部地区,降水较少,草场广布,以　畜牧业　为主,分布着　新疆　牧区、内蒙古牧区、青海牧区和西藏牧区。沿海地区是我国　海洋渔业　的重要基地,南方地区的　淡水渔业　较为发达。
3.秦岭—淮河南北地区差异
(1)秦岭—淮河以南地区,地形以平原、盆地和丘陵为主,热量充足,降水丰沛,耕地多为水田,粮食作物以　水稻　为主,可以实现　一年两熟或三熟　;经济作物以　甘蔗　、油菜为主,有菠萝、柑橘等热带、亚热带水果,茶树也有广泛分布。
(2)秦岭—淮河以北地区,地形以平原、高原为主,夏季高温且降水较多,耕地多为旱地,粮食作物以　小麦　为主,可以实现　一年一熟或两年三熟　;经济作物以　甜菜　、大豆为主,有梨、苹果等温带
水果。
4.原则:在发展农业生产时,应综合考虑各地的实际情况,宜农则农、宜林则林、宜牧则牧、宜渔则渔,实现农业生产　可持续　发展。
二、科技兴农
1.通过运用　科学技术　手段,我国农业机械化和专业化水平不断提高,农作物单位面积产量不断增加。
2.现代农业践行先进的　生态　农业理念,在提升产量、质量和效益的同时坚持绿色、可持续发展。
三、工业及其分布
1.地位和作用:工业是国民经济的　主体　,工业水平通常标志着一个国家的经济发展水平。
2.发展:中华人民共和国成立后,我国工业迅速发展,形成了相对　独立　、比较　完整　的工业体系。
3.我国主要工业基地的分布:自北向南依次分布着　辽中南　、京津唐、　长江三角洲　和珠江三角洲工业基地。　
4.成就:核工业、　航天　工业、轨道交通设备和通信设备等产业已处于世界领先地位。
四、高新技术产业
1.特点:高新技术产业研发投入　大　、技术含量　高　、产品附加值高,具有智力性、创新性、战略性和资源消耗少等特点。
2.高新技术产业以　电子信息类　产业为支柱,航空航天、生物技术、机器人、新材料、新能源等产业蓬勃发展。
3.分布
(1)我国的国家级高新技术产业开发区多依附　大中城市　,呈现出　大分散　、　小集中　的点状分布特征。
(2)现状:东部沿海地区高新技术产业发展迅速,北京、　上海　已成为我国高新技术产业的核心地区。
4.近年来,我国统筹推进传统产业升级改造和新兴产业培育壮大,加快制造业高端化、　智能化　、绿色化发展。
五、交通运输方式
1.现代交通运输方式:主要包括　铁路　运输、公路运输、　航空　运输、水路运输和　管道　运输。
2.交通运输方式的特点
运输方式 铁路运输 公路运输 航空运输 水路运输 管道运输
运输工具 火车 汽车 飞机 船舶 管道
运量 　较大 较小 最小 　最大 较大
运价 较低 　较高 最高 最低 较低
运速 较快 较快 　最快 最慢 较快
3.交通运输方式的选择
六、交通运输的发展
1.主要铁路干线
　
走向 主要铁路干线
南北 ①　京沪　线
②　京九　线
③京哈—④　京广　线
太焦—⑤焦柳线
⑥宝成—⑦成昆线
东西 ⑧京包—⑨包兰线
⑩　陇海　—　兰新　线
沪昆线
2.铁路运输是我国最主要的交通运输方式。目前,我国铁路运输正向着重载化、　高速化　、　自动化　方向发展。东部地区自然条件优越,人口众多,经济发展水平高,铁路修建早,铁路网　稠密　;西部地区受自然条件限制,人口密度低,经济发展缓慢,铁路修建晚,铁路网　稀疏　。
3.高速公路是现代交通的重要标志。目前,东部地区基本形成高速公路网,其中　长江三角洲　、珠江三角洲和　京津冀　地区形成较完善的城际高速公路网络。
4.改革开放以来,我国的航空业取得了较快发展,运输总周转量在国际民用航空组织成员中现今排名第　2　位,基本确立了我国世界民用航空大国的地位。
5.水路运输按航行区域分为　远洋　运输、沿海运输、内河运输和湖泊运输。我国沿海各大海港中,大连、　上海　和广州是重要的海运中心。
问题归纳
1.影响我国农业分布的主要因素有哪些
答:降水是导致我国农业东西差异的主导因素;热量是导致我国农业南北差异的主导因素。
2.长江三角洲工业基地发展的有利条件有哪些
答:便利的水陆交通和广阔的消费市场。
3.试述中国铁路线东部密集、西部稀疏的原因。
答:东部多平原、丘陵,地形平坦;人口稠密、城市众多,运输需求量大;经济发达,资金雄厚,铁路线密集。西部多山地、盆地和高原,地形复杂;人口稀疏、城市较少,对铁路的需求小;经济欠发达,缺乏资金,铁路线稀疏。第四单元　产业分布与产业发展
主干识记
一、农业及其分布
1.部门:农业主要包括 、畜牧业、林业和渔业等部门。
2.分布:东部平原和低缓丘陵地区,水热充足,以 为主;山区以 为主。西部地区,降水较少,草场广布,以 为主,分布着 牧区、内蒙古牧区、青海牧区和西藏牧区。沿海地区是我国 的重要基地,南方地区的 较为发达。
3.秦岭—淮河南北地区差异
(1)秦岭—淮河以南地区,地形以平原、盆地和丘陵为主,热量充足,降水丰沛,耕地多为水田,粮食作物以 为主,可以实现 ;经济作物以 、油菜为主,有菠萝、柑橘等热带、亚热带水果,茶树也有广泛分布。
(2)秦岭—淮河以北地区,地形以平原、高原为主,夏季高温且降水较多,耕地多为旱地,粮食作物以 为主,可以实现 ;经济作物以 、大豆为主,有梨、苹果等温带
水果。
4.原则:在发展农业生产时,应综合考虑各地的实际情况,宜农则农、宜林则林、宜牧则牧、宜渔则渔,实现农业生产 发展。
二、科技兴农
1.通过运用 手段,我国农业机械化和专业化水平不断提高,农作物单位面积产量不断增加。
2.现代农业践行先进的 农业理念,在提升产量、质量和效益的同时坚持绿色、可持续发展。
三、工业及其分布
1.地位和作用:工业是国民经济的 ,工业水平通常标志着一个国家的经济发展水平。
2.发展:中华人民共和国成立后,我国工业迅速发展,形成了相对 、比较 的工业体系。
3.我国主要工业基地的分布:自北向南依次分布着 、京津唐、 和珠江三角洲工业基地。　
4.成就:核工业、 工业、轨道交通设备和通信设备等产业已处于世界领先地位。
四、高新技术产业
1.特点:高新技术产业研发投入 、技术含量 、产品附加值高,具有智力性、创新性、战略性和资源消耗少等特点。
2.高新技术产业以 产业为支柱,航空航天、生物技术、机器人、新材料、新能源等产业蓬勃发展。
3.分布
(1)我国的国家级高新技术产业开发区多依附 ,呈现出 、 的点状分布特征。
(2)现状:东部沿海地区高新技术产业发展迅速,北京、 已成为我国高新技术产业的核心地区。
4.近年来,我国统筹推进传统产业升级改造和新兴产业培育壮大,加快制造业高端化、 、绿色化发展。
五、交通运输方式
1.现代交通运输方式:主要包括 运输、公路运输、 运输、水路运输和 运输。
2.交通运输方式的特点
运输方式 铁路运输 公路运输 航空运输 水路运输 管道运输
运输工具 火车 汽车 飞机 船舶 管道
运量 较小 最小 较大
运价 较低 最高 最低 较低
运速 较快 较快 最慢 较快
3.交通运输方式的选择
六、交通运输的发展
1.主要铁路干线
　
走向 主要铁路干线
南北 ① 线
② 线
③京哈—④ 线
太焦—⑤焦柳线
⑥宝成—⑦成昆线
东西 ⑧京包—⑨包兰线
⑩ — 线
沪昆线
2.铁路运输是我国最主要的交通运输方式。目前,我国铁路运输正向着重载化、 、 方向发展。东部地区自然条件优越,人口众多,经济发展水平高,铁路修建早,铁路网 ;西部地区受自然条件限制,人口密度低,经济发展缓慢,铁路修建晚,铁路网 。
3.高速公路是现代交通的重要标志。目前,东部地区基本形成高速公路网,其中 、珠江三角洲和 地区形成较完善的城际高速公路网络。
4.改革开放以来,我国的航空业取得了较快发展,运输总周转量在国际民用航空组织成员中现今排名第 位,基本确立了我国世界民用航空大国的地位。
5.水路运输按航行区域分为 运输、沿海运输、内河运输和湖泊运输。我国沿海各大海港中,大连、 和广州是重要的海运中心。
问题归纳
1.影响我国农业分布的主要因素有哪些
2.长江三角洲工业基地发展的有利条件有哪些
3.试述中国铁路线东部密集、西部稀疏的原因。

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