4.3 中国的交通运输业(课件45张)-2025-2026学年八年级地理上学期湘教版(2024)

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4.3 中国的交通运输业(课件45张)-2025-2026学年八年级地理上学期湘教版(2024)

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(共45张PPT)
1.【区域认知、综合思维】通过雅西高速公路线路及干海子双螺旋特大桥示意以及中国公路、铁路、民用航空里程变化图,认识到交通运输业重要性以及中国运输业的发展。
2.【区域认知、综合思维】通过中国主要铁路分布、中国主要高速铁路分布、中国主要高速公路分布、我国内河、海洋航运和主要港口分布图,认识我国四通八达的运输网,掌握不同运输方式的特点,能根据不同的需求选择合适的运输方式。
难点
重点
你了解我国的交通吗?
视频:中国铁路一百年
时长:4分44秒
雅西高速公路是连接四川雅安和西昌的高速公路,全长240千米,一路上跨越了青衣江、大渡河等河流和12条地震断裂带,共架设了270座桥梁,公路展布在崇山峻岭之中,号称“云端上的高速公路”。
在干海子特大桥段,路桥工程师创造性地使用了穿越隧道的双螺旋大桥设计绕山而行,使得10千米的路程就完成了300多米的爬升。雅西高速公路历经五年建成通车,改写了横断山区交通不便的历史,实现了“天堑变通途”。
图 4-30 雅西高速公路线路及干海子双螺旋特大桥示意
1.结合所学知识,推测干海子特大桥段使用双螺旋设计的原因。
2.结合身边的例子,与同学分享家乡交通运输业的发展状况。
干海子特大桥段采用双螺旋设计,是因为雅西高速沿线地形地势复杂,短距离内高差大,常规设计坡度陡不利于行车安全,此设计可减缓坡度、适应山地地形,减少对山体的大规模工程作业及生态破坏;同时能绕避地震断裂带等不良地质区域,提高工程稳定性;还降低了驾驶难度与风险,提升了道路适用性和通行效率,保障行车安全。
一、中国交通运输业的发展
1.交通运输业及重要作用
利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门
联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带
国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业
一、中国交通运输业的发展
中华人民共和国成立后,我国大力推进交通运输建设,交通线路总长度、运输工具数量均大幅度增长,交通干线由沿海向内地和边疆逐渐延伸,交通网络基本形成,运输能力不断提高。
2.中国交通运输建设成就
一、中国交通运输业的发展
为了改善西部交通运输状况,国家相继修建了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路。
2.中国交通运输建设成就
青藏
川藏
新藏
滇藏
一、中国交通运输业的发展
2.中国交通运输建设成就
还修建了兰新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。
兰新
成昆
北疆
青藏
近些年来,国家抓紧建设高速公路和高速铁路,在很大程度上改善了交通运输格局,城乡居民的出行方式也得到明显改进。
一、中国交通运输业的发展
2.中国交通运输建设成就
高速公路
高速铁路
一、中国交通运输业的发展
2.中国交通运输建设成就
目前,我国已建成世界最大的高速铁路网、高速公路网,机场港口、管道、交通枢纽等基础设施建设取得了重大成就,基本能够适应我国经济社会发展的要求,人民获得感和满意度明显提升。
阅读教材P121活动内容,完成下列问题
1.“要想富,先修路”,这句话说明了什么道理?
开发利用自然资源,促进区域经济的发展等,都需要先推进交通运输建设。
2.(1)在我国公路总里程、铁路营业里程和民用航空航线里程中,增长速度最快的是哪一个?
图 4-32 中国公路总里程的增长
图 4-33 中国铁路营业里程的增长
图 4-34 中国民用航空航线里程的增长
民用航空航线里程
2.(2)据图说明我国交通运输业的发展情况。
从图中可以看出,我国公路、铁路、航空航线里程均有大幅度增长,铁路里程稳步增长,公路里程增长快且公路线路密度较大,航空增长最快,综合运输网络更加完善,说明中国交通运输业发展迅速。
二、四通八达的交通运输网
现代化的交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和管道运输。经过长时期的艰苦努力,我国基本形成了由这些交通运输方式组成的现代化交通运输网络体系。
二、四通八达的交通运输网
1.铁路运输
在各种交通运输方式中,我国铁路运输的地位尤为突出。纵横交错的铁路分布于全国各地,并与公路、河道、航空港相连,构成了全国交通运输网的骨架。
铁路运输的地位
二、四通八达的交通运输网
1.铁路运输
铁路运输速度较快,运载量较大,运价较低,可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站,是一种适宜于长距离运送的现代化运输方式。
铁路运输的特点
中国主要铁路分布
①南北向
图 4-35 中国主要铁路分布
京沪线
京哈线
京九线
京广线
宝成l成昆线
太焦-焦作线
中国主要铁路分布
②东西向
图 4-35 中国主要铁路分布
滨洲-滨绥线
京包-包兰线
陇海-兰新线
沪昆线
二、四通八达的交通运输网
在铁路干线交会衔接的地方,形成铁路枢纽。
若几种运输方式的线路交会,就会形成综合性交通运输枢纽。我国综合性交通运输枢纽主要有北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、重庆、成都等。
阅读教材P123活动内容,完成下列问题
铁路干线 铁路枢纽
京广线与陇海线
京沪线与陇海线
包兰线、兰新线、陇海线
京沪线与沪昆线
成昆线与宝成线
郑州
徐州
兰州
上海
成都
二、四通八达的交通运输网
1.铁路运输
城际铁路和高速铁路
城际铁路侧重沟通相邻城市之间的日常交通,既减轻了公路运输的压力,又为旅客提供现代化的通勤便利。
二、四通八达的交通运输网
1.铁路运输
城际铁路和高速铁路
高速铁路载客多,耗时少,舒适方便,全部采用自动化控制,安全程度高,可全天候运营。目前,我国已发展成为世界上高铁运营里程最长、系统技术全面、在建规模最大的国家,高铁技术装备大规模出口到全世界。2022年底,我国高铁营业里程达4.2万千米。
图 4-36 中国主要高速铁路分布
二、四通八达的交通运输网
2.公路运输
公路运输的特点
公路运输机动灵活,速度较快,适应性强,可以满足“门对门”的服务要求,把客、货直接送达目的地,因而是短途运输的主要方式。
二、四通八达的交通运输网
2.公路运输
截至2022年末,我国公路总里程达535.48万千米,形成了以高速公路为骨架、普通干线为脉络、农村公路为基础的全国公路网。其中高速公路里程17.73万千米。我国路网规模已位居世界前列,高速公路里程位居世界第一。
图 4-38 中国主要高速公路分布
二、四通八达的交通运输网
3.水路运输
水路运输主要包括内河运输和海洋运输两大类。
图 4-39 我国内河、海洋航运和主要港口分布
二、四通八达的交通运输网
3.水路运输
水路运输的特点
水路运输的优点是运载量大、投资省、运价低,缺点是速度慢,受自然条件限制。船舶遇大风、浓雾天气往往不能航行。因此,水运是一种适宜运输量大、距离长、时效性不强的运输方式。
内河航运和海洋航运
我国河流众多,2022年底内河通航里程达12.80万千米,居世界第一位。主要通航水系大多分布在经济发达、人口稠密的地区。我国具有发展内河运输的优越条件,长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河等都是重要的内河航线。
我国海洋运输航线分为沿海航线和远洋航线两大部分。沿海航线是联系我国南北的海运干线。远洋航线以上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州、深圳、湛江和香港等海港为枢纽,与世界上160多个国家和地区建立了航运联系。
二、四通八达的交通运输网
4.航空运输
航空运输的发展水平是衡量一个国家交通运输现代化程度的重要标志。
航空运输的特点
航空运输具有速度快、舒适、安全等优点。
目前,我国许多大城市之间,都有定期民航班机往来。北京、上海、香港、广州等数十个航空港,有国际航线联通亚洲、非洲、欧洲、美洲和大洋洲许多国家的重要城市,能在复杂气象条件下起降各种飞机。
管道运输是适宜运输液体和气体等物资的一种现代化运输方式。它的优点是运量大、运价低、损耗少、安全可靠、连续性强、管理方便等,但也有设备投资大、灵活性差等缺点。随着石油和天然气产量的增长,我国管道运输发展较快,拥有大庆-大连、大庆-秦皇岛-北京、任丘-北京、东营(胜利油田)-南京、东营-青岛、格尔木-拉萨、中国-中亚、西气东输、川气东送等油气运输管道干线。截至2022年,我国油气输送管道里程达到13.6万千米,比2012年增长了约50%。
管道运输
二、四通八达的交通运输网
人们出行或运送货物,要根据各种交通运输方式的特点,以及路途远近和具体要求,来选择最佳的交通运输方式。
阅读教材P126活动内容,完成下列问题
1.查阅相关资料,说一说郑州、武汉、广州为何能成为全国综合性交通枢纽。
郑州凭借其地处中原腹地的核心区位,成为连接东西、贯通南北的全国铁路枢纽,尤其是“米”字形高铁网络覆盖全国136个城市,高铁通达度居首,形成5小时经济圈。作为“一带一路”关键节点,郑州通过新郑国际机场的航空货运(年货邮吞吐量超80万吨)和中欧班列(郑州)的密集开行(覆盖40余国),构建起“空港+陆港+数字丝绸之路”的多式联运体系,叠加国家综合货运枢纽补链强链政策支持,推动枢纽经济向全球辐射。
阅读教材P126活动内容,完成下列问题
1.查阅相关资料,说一说郑州、武汉、广州为何能成为全国综合性交通枢纽。
武汉依托长江经济带与“九省通衢”的地理优势,升级为国际性综合交通枢纽。其水陆空立体网络包括天河机场与鄂州花湖机场“双枢纽”(货邮吞吐量中部第一)、京广与沪汉蓉等高铁干线交汇的“米”字型铁路网,以及长江黄金水道内河航运枢纽(武汉港铁水联运量居内河港口首位)。国家战略定位为中部中心城市,并通过汉襄宜高铁环线强化省内交通联动,形成“公铁水空”高效衔接的枢纽集群。
阅读教材P126活动内容,完成下列问题
1.查阅相关资料,说一说郑州、武汉、广州为何能成为全国综合性交通枢纽。
广州作为国家“南大门”和粤港澳大湾区核心,以国际航空枢纽(白云机场全球“12小时航空圈”)、华南最大航运枢纽(广州港集装箱吞吐量全球前列)及十大高铁通道为支撑,构建“湾区1小时交通圈”。依托制度型开放优势(跨境电商规模全国第一)和“五外联动”政策,强化与大湾区及全球的商贸链接,同时通过白云机场三期扩建和南沙港江海联运,巩固其全球综合交通门户地位。
阅读教材P126活动内容,完成下列问题
2.内河航运具有明显的优势,如利用现有河道,基本不占用耕地;平均运输成本只有铁路的1/2,公路的1/8;单位能耗仅为铁路的1/4,公路的1/9;等等。议一议,加快内河航运发展,在节约资源、保护环境等方面有哪些好处?
保护环境:减少碳排放与空气污染;缓解公路污染与拥堵;促进生态保护与修复;减少固体废弃物污染。
综合社会经济效益:推动绿色产业布局;助力“双碳”目标。
政策与技术:政策支持;数字航道、无人驾驶船舶等提升环保效能。
阅读教材P126活动内容,完成下列问题
3.尝试将下列运输任务与适宜的交通运输方式用线连接起来,并说明理由。
新疆的天然气供应上海
北京的一箱急救药品运到昆明
一批从俄罗斯进口的木材由满洲里发往天津
从武汉到九江旅游,欣赏长江风光
在秦皇岛港将煤炭运往广州
从青岛运一吨海鲜到济南
空运
海运
河运
公路
铁路
管道
阅读教材P126活动内容,完成下列问题
4.(1)在下图中标注家乡的大致位置。
陕西西安
4.(2)确定从家乡出发到图中3个或3个以上城市旅游的路线,并在图中绘出旅行路线图(要求路线尽量不重复)。
西安(出发地)- 延安(参观延安宝塔) - 北京(游览北京天安门) - 上海(参观上海中共 “一大” 会址)
陕西西安
4.(3)确定你所选择的交通方式,并阐述理由。
陕西西安
西安到延安可以考虑高铁,时间快,舒适度高;
延安到北京可以考虑火车,沿途可以欣赏风景;
北京到上海可以考虑高铁,时间快,舒适度高。
中国的交通运输业
中国交通运输业的发展
四通八达的交通运输网
交通运输业及重要作用
铁路运输
公路运输
航空运输
中国交通运输建设成就
水路运输
管道运输
我国高速公路采用首都 线,南北 线和东西 线相结合的布局方案。
我国已经形成由公路、铁路、 、内河 等组成的庞大交通网。
南北向铁路干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦- 线、宝成-成昆线等。
放射
纵向
横向
航空
航道
焦柳
1.形成3小时区际交通圈,主要借助的交通运输方式为 (  )
A. 航空运输和城际铁路
B. 地铁轨道和市域铁路
C. 高速公路和海洋运输
D. 内河运输和地铁轨道
B
《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》提出,到2025年基本形成长江三角洲与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈。读长三角地区多层次轨道交通规划图,完成1~3题。
2.“轨道上的长江三角洲”建成后可以 (  )
①改善地区生态环境 
②完善基础设施体系
③加强内部经贸合作
④缓解地区交通拥堵
A. ①②③ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
D
《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》提出,到2025年基本形成长江三角洲与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈。读长三角地区多层次轨道交通规划图,完成1~3题。
3.与普通铁路相比,高铁的优势体现在(  )
①节能环保 ②舒适性强
③速度更快 ④价格更高
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
A
《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》提出,到2025年基本形成长江三角洲与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈。读长三角地区多层次轨道交通规划图,完成1~3题。
4.经石家庄与石太铁路相交的铁路干线是( )
A. 川藏线
B. 沪昆线
C. 成渝线
D. 京广线
D
千年前李白在《北上行》中写道:“北上何所苦?北上缘太行。”百年前,山西省第一条铁路石太铁路穿越太行山,到达河北、北京、天津等地。下图为中国局部普速铁路干线示意图。读图,完成4~5题。
中国局部普速铁路干线示意图
5.从太原直接北上到北京可能会经过的交通枢纽是( )
A. 株洲
B. 连云港
C. 大同
D. 济南
C
千年前李白在《北上行》中写道:“北上何所苦?北上缘太行。”百年前,山西省第一条铁路石太铁路穿越太行山,到达河北、北京、天津等地。下图为中国局部普速铁路干线示意图。读图,完成4~5题。
中国局部普速铁路干线示意图

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