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第三节 交通运输
（第2课时）
第四章 中国的经济发展
运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
内畅外通的交通联系
我国海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界， 为“人享其行、物畅其流”提供保障。
说一说，我国交通“内畅外通”的交通联系表现在哪些方面？
阅读南京高铁出行圈示意图，小组合作填表。
1. 估算南京到长江三角洲地区各大中城市所需的时间。（上海、杭州、苏州、芜湖、湖州、扬州、常州）
2. 估算南京到相邻省级行政中心所需的时间。（上海、杭州、合肥、济南、郑州、武汉）
南京到长江三角洲地区各大中城市所需的时间
上海 杭州 苏州 芜湖 湖州 扬州 常州
所需时间（小时） 2 2 2 1 1 1 1
南京到相邻省级行政中心所需的时间
上海 杭州 合肥 济南 郑州 武汉
所需时间（小时） 2 2 2 3 4 3
我国的高速铁路基本实现相邻大中城市 1～4 小时、城市群内 0.5～2 小时到达。
湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村，地处武陵山区，为重重大山所包围，曾经交通闭塞，村民生活贫困。如今，连接十八洞村和高速公路的农村公路已经开通，那里人们的生活也发生了翻天覆地的变化。
假设十八洞村的村民想去北京旅行，有以下几种出行方案。
费用（元） 时间（小时）
方案一： 汽车自驾 过路费：约 830 约 18.5
方案二： 汽车转火车 花垣—吉首（客运）：约 37 吉首（高铁）—北京：约 920 花垣—吉首（客运）：约 1.5
吉首（高铁）—北京：约 9.5
方案三： 汽车转飞机 花垣—湘西边城机场（客运）：约 10 湘西边城机场—北京（飞机）：约 1 540 花垣—湘西边城机场（客运）：约 0.6
湘西边城机场—北京（飞机）：约 2.5
1. 借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
费用：
时间：
方案三＞方案二＞方案一
方案一＞方案二＞方案三
2. 分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。
方案一：汽车自驾，用时最长，费用最低，但是机动灵活；
方案二：汽车转火车，用时居中，费用居中，是比较经济便捷的方案；
方案三：汽车转飞机，用时最短，费用最高，是最快速的方案。
3. 综合考虑交通方式、花费时间、所需费用等因素，选择一种交通方案， 并说明理由。
高速铁路与高速公路、民用航空等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接了一般城市、乡村和 偏 远 地 区。
村村通公路、村村通公交
我国通过公路、铁路连通陆上相邻的国家，通过航空运输直接通往60多个国家和地区，通过海洋运输往来于100多个国家和地区。
满洲里国门口岸
广西凭祥友谊关口岸
新疆霍尔果斯口岸
中欧班列
渝新欧国际货运专列
　　中欧班列通达欧洲 20
多个国家，物流服务网络
覆盖亚欧大陆全境。
请选择中国或欧洲国家任意一方，结合材料，小组合作讨论，中欧班列运行对本国的意义。
材料一：传统的海运和空运在时间和成本上存在局限。随着中欧班列的常态化运营，沿线区域的基础设施得到了显著改善，并带动了相关产业的发展。
材料二：随着货物的流通，各国的文化元素相互传播和融合。同时加强了沿线国家之间的经济合作，降低了贸易壁垒，提高了贸易便利化水平。
材料三：中国的优质制造业产品得以快速抵达欧洲，提升了中国品牌的国际影响力和市场份额。同时，欧洲的精密机械也源源不断地输入中国，丰富了国内市场的商品种类，优化了消费结构。
材料四：中欧班列的顺利运行提升了中国在国际舞台上的话语权和影响力。也加强了中国与欧洲各国之间的人文交流，促进文化与教育的交流与合作。
中国
1. 促进经济发展，提升了商品的国际竞争力；
2. 提高了我国的国际地位和国际影响力；
3. 推动了中国与世界各地的政治文化交流；
4. 丰富了国内市场的商品种类，优化了消费结构。
欧洲
1. 推动了欧洲各国的经济发展和贸易便利化；
2. 促进了欧洲各国基础设施的建设和升级；
3. 降低了货物运输成本，提高了运输效率；
4. 促进了中欧之间的文化交流；
5. 带动相关产业发展。
中国国际航空的航线网络 不仅覆盖了国内主要城市，还延伸至全球多个国家和地区，提供多样化的航班选择和便捷的连接服务。
世界部分海港和航线示意
中国沿海地区的港口群
海洋运输
2035 年中国交通发展目标
我国交通运输的通达性预计到2035年实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”发展目标。
（1）“全国123出行交通圈”是指：都市区1小时通勤；城市群2小时通达；全国主要城市3小时覆盖。
（2）“全球123快货物流圈”是指国内1天送达；周边国家2天送达；全球主要城市3天送达。
“说走就走”已经成为许多中国人生活的日常。下图示意小明的爸爸多年往来于北京、武汉间的回忆记录。据此完成1—2题。
1.从“绿皮车”到“复兴号”( )
A.交通运输方式在更新
B.列车运行速度加快
C.增加了对环境的压力
D.铁矿运送效率倍增
2.“说走就走”能成为许多中国人生活的日常，主要得益于高铁( )
A.让人们的出行更加便捷 B.线路呈网格状均匀分布
C.安全性较普通列车更强 D.通达性较公路运输更强
［2025邢台模拟］2025年我国基本建成轨道上的长三角，形成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统，形成长江三角洲地区与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈。读图完成3—5题。
3.长江三角洲地区交通线路的主要特点有( )
①线路密度大 ②运输效率高 ③线路层次多 ④连通性不强
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
4.长江三角洲地区与相邻城市群及省会城市形成3小时区际交
通圈，主要借助的交通运输方式是( )
A.航空运输 B.高速铁路 C.地铁轨道 D.内河运输
5.轨道上的长三角的建成对长江三角洲地区的主要意义有( )
①改善地区生态环境 ②完善服务设施体系 ③加强内部经贸合作 ④缓解地区交通拥堵
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
［2024重庆中考改编］我国西部地区借助陆海新通道，通过公路、铁路与港口联运，实现了西部货物在广西大批量出海的历史夙愿。如图为陆海新通道和沿江通道位置示意图。据此完成6—7题。
6.西部陆海新通道衔接中欧班列西部通道和沿江通道的关键节点是( )
A.昆明 B.重庆 C.南宁 D.西安
7.建设西部陆海新通道的积极意义主要有( )
①增加我国西部地区能源资源进口
②加强我国西部地区与沿海的联系
③促进我国西部地区对外贸易发展
④优化我国西部地区物流运输体系
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

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