资源简介

人教版初中地理八年级上册
《交通运输》教学设计
课题名 4.3.1交通运输
教学目标 区域认知：运用地图资料，说明中国交通运输线的分布特征及原因。 综合思维：查找地图资料，了解我国高速公路、高速铁路分布格局，了解我国在国内和国际沟通的交通布局。 人地协调观：通过学习了解交通的布局特点，树立可持续发展观念。 地理实践力：学生通过了解不同交通方式，会选择合适的交通方式出行。
教学重点 借助地图等相关资料，说明中国交通运输线的分布特征及原因；了解我国高速公路、高速铁路分布格局。
教学难点 借助地图等相关资料，说明中国交通运输线的分布特征及原因；了解我国高速公路、高速铁路分布格局。
教学方法 多媒体辅助教学、小组合作探究
教学过程 一、新课导入 视频导入：播放《交通变化》视频，吸引学生注意力，培养学生对本节课的学习兴趣。 二、新课讲授 （一）覆盖全国，东密西疏的交通网络 教师：日常生活中，你见过哪些交通工具呢？ 学生：结合生活实际回答：飞机、货车、火车、轮船、电动车、自行车等。 教师：讲解常见的交通运输方式：铁路运输、航空运输、水路运输、陆路运输和管道运输。并提问，以下交通工具分别属于什么运输方式呢？ 学生：对号入座。 教师：讲解五种交通运输方式的优缺点。 学生：理解并记笔记。 【设计意图】夯实基础，了解交通运输的基本知识。 教师：读图，了解中国交通运输的发展。 学生：看图结合课本内容回答：已建设成公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网；拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。我国客货运输量连续多年位居世界前列。 【设计意图】感受我国交通运输业的发达。 教师：读图，分析我国交通线路的分布特点。 学生：看图分析得出：东密西疏。 教师：读图，分析我国交通线路东密西疏的原因。 学生：看图综合分析：东部地形平坦、人口密集、经济发达，交通线稠密；西部地形崎岖、人口稀疏、经济欠发达，交通线稀疏。 【设计意图】综合分析交通运输布局和自然、社会经济发展的联系。 教师：提问高速公路和普通公路一样吗？ 学生：阅读课本回答：高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式公路，可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求，有较高的经济效益与社会效益。 教师：读图，找出首都放射线高速公路主要经过哪些城市？ 学生：看图查找： 教师：用同样的方法找出南北纵向线、东西横向线分别经过哪些城市。 学生：课后完成。 教师提问：高速铁路和普通铁路一样吗？ 学生：阅读课本回答：高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道，速度是普速铁路的 2—3 倍，可以提供安全、准时、高效的出行服务。 教师：带领学生找出“四纵四横”高速铁路线各经过哪些城市。 并给出“八纵八横”线。布置任务，学生课下查找。 学生：看图查找对应高铁线路。 【设计意图】了解我国高速公路和高速铁路布局，培养空间感。 教师补充：截至2025年7月已建成81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，覆盖全国97%的50万以上人口城市。 学生：感受中国高铁的发展。 教师：展示图片北盘江第一桥、港珠澳大桥和青藏公路。 学生：体会科技对交通建设的助力。 【设计意图】了解我国在交通建设中的攻坚克难，培养学生不畏艰难险阻，勇往直前的精神。 小组活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展 （1）根据图中信息，按照1953年以前、1953-1990年两个时间段，统计该线路普速铁路累计开通的里程。 1953年以前：开通1759千米。1953-1990年：开通2423千米。 查询列车运行时刻表，比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。 普通列车：K1354次列车，从连云港到兰州，历时23小时19分钟。该车次于2024年1月停运。 高速列车：G2684次列车，从连云港到兰州，历时8小时45分钟。 【设计意图】感受高铁的便利性。 （二）内畅外通的交通联系 教师讲解：国内的交通联系方式 学生：理解我国的交通联系。 教师：提问：那么国际交通是什么样的呢？ 学生：结合课本回答：陆上相邻的国家，通过公路和铁路联通；通过航空运输直接通往60多个国家和地区；通过海洋运输往来于100多个国家和地区。 学生：感受我国交通的强大。 小组活动：体会我国高效便捷的区域联系 （1）借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。 （2） 分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。 时间长短排序：方案三>方案二>方案一。 费用高低排序：方案二>方案三>方案一。 【设计意图】培养学生的实践能力。
板书设计
课后作业 完成《限时练》相关习题(共41张PPT)
交通运输
-中国的经济发展-
|第四章·第三节·共一课时|
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视频导入：
学习目标
区域认知：运用地图资料，说明中国交通运输线的分布特征及原因。
综合思维：查找地图资料，了解我国高速公路、高速铁路分布格局，了解我国在国内和国际沟通的交通布局。
人地协调观：通过学习了解交通的布局特点，树立可持续发展观念。
地理实践力：学生通过了解不同交通方式，会选择合适的交通方式出行。
目录：
01/覆盖全国，东密西疏的交通网络
03/本课小结
04/随堂检测
02/内畅外通的交通联系
PART 01
覆盖全国，东密西疏的交通网络
A transportation network that covers the whole country, with dense networks in the east and sparse networks in the west
现代交通运输方式
日常生活中，你见过哪些交通工具呢？
现代交通运输方式
管道运输
铁路运输
水路运输
航空运输
公路运输
常见的交通运输方式。
现代交通运输方式
以下交通工具分别属于什么运输方式呢？
航空运输
铁路运输
水路运输
公路运输
内河航运
海上运输
运量较大、速度较快、运费适中；受自然因素影响小，连续性好。
运速快、运输效率高；运量小、运费高、受天气影响大。
运量大、成本低；速度慢、灵活性差，受自然条件影响大。
机动灵活、周转速度快；运量小、运费较高。
覆盖全国，东密西疏的交通网络
读图，了解中国交通运输的发展。
图4.19 中国交通运输的发展
已建设成公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网；
拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。
我国客货运输量连续多年位居世界前列。
覆盖全国，东密西疏的交通网络
图4.21 中国高速公路布局方案（2013—2030年）
图4.23 中国中长期高速铁路网规划（2016—2030年）
读图，分析我国交通线路的分布特点。
我国已形成覆盖全国、纵贯南北、横穿东西的交通网络。
密
疏
密
疏
东密西疏
覆盖全国，东密西疏的交通网络
读图，分析我国交通线路东密西疏的原因。
中国主要工业城市
中国人口分布图
中国地形分布图
东部地形平坦、人口密集、经济发达，交通线稠密；
西部地形崎岖、人口稀疏、经济欠发达，交通线稀疏。
我国的高速公路
高速公路和普通公路一样吗？
高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式公路，可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求，有较高的经济效益与社会效益。
我国的高速公路
图4.21 中国高速公路布局方案（2013—2030年）
沈阳
长春
哈尔滨
天津
福州
台北
合肥
上海
石家庄
郑州
武汉
长沙
广州
澳门
深圳
香港
太原
西安
成都
昆明
呼和浩特
包头
乌鲁木齐
银川
兰州
拉萨
读图，找出首都放射线高速公路主要经过哪些城市？
用同样的方法找出南北纵向线、东西横向线分别经过哪些城市。
我国的高速铁路
高速铁路和普通铁路一样吗？
高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道，速度是普速铁路的 2—3 倍，可以提供安全、准时、高效的出行服务。
我国的高速铁路
图4.23 中国中长期高速铁路网规划（2016—2030年）
京沪高铁
“四纵”高铁路线
京港/广高铁
京哈-京港澳通道
东南沿海通道
北京-济南-徐州-南京-上海
北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-衡阳-广州-深圳-香港
北京-沈阳-长春-哈尔滨；
北京-商丘-九江-南昌-赣州-深圳-香港-澳门
杭州-宁波-福州-厦门-深圳
我国的高速铁路
图4.23 中国中长期高速铁路网规划（2016—2030年）
青太客专
“四横”高铁路线
徐兰客专
沪昆高铁
沪汉蓉高铁
青岛-济南-石家庄-太原
徐州-商丘-郑州-西安-兰州
上海-杭州-上饶-南昌-贵阳-昆明
上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都
我国的高速铁路
图4.23 中国中长期高速铁路网规划（2016—2030年）
“八横”高铁路线
“八纵”高铁路线
沿海通道
京沪通道
京港(台)通道
京哈-京港澳通道
呼南通道
京昆通道
包(银)海通道
兰(西)广通道
绥满通道
京兰通道
青银通道
陆桥通道
沿江通道
沪昆通道
厦渝通道
广昆通道
截至2025年7月已建成81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，覆盖全国97%的50万以上人口城市。
科技助力交通强国建设
在地形起伏大、地质条件复杂的山区，我国修建了大量隧道和桥梁，实现了高速铁路、高速公路的贯通。图为世界第一高桥——北盘江第一桥。
科技助力交通强国建设
在风浪大、地基软、跨度大的沿海地区，我国修建了多座跨海大桥，跨越海峡、连接岛屿，增强海陆联系。图为桥隧结合的港珠澳大桥，是全球最长的跨海大桥，创下多项世界之最。
科技助力交通强国建设
在气候条件恶劣的低温、干旱、高原地区，我国修建了铁路、公路，实现路网的全国覆盖。图为青藏公路。
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墨脱的路有多难修？
（2014年）
（1598千米）
（2014年）
（188千米）
（2014年）
（2011年）
（2018年）
（650千米）
（1109千米）
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
（1）根据图中信息，按照1953年以前、1953-1990年两个时间段，统计该线路普速铁路累计开通的里程。
陇海—兰新铁路东起江苏连云港，西至新疆阿拉山口，并由此出境，成为亚欧铁路大陆桥的中国部分，其建成、升级、改建历经近百年。图4.25示意该线路的主要站点、站间里程及通车时间信息。
图4.25 陇海—兰新铁路建设历程示意
1953年以前：
开通1759千米。
1953-1990年：
开通2423千米。
活动：通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
（2）查询列车运行时刻表，比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。
普通列车：K1354次列车，从连云港到兰州，历时23小时19分钟。该车次于2024年1月停运。
高速列车：G2684次列车，从连云港到兰州，历时8小时45分钟。
PART 02
内畅外通的交通联系
Smooth internal and external transportation links
内畅外通的交通联系
4.26 南京高铁出行圈示意
村村通公路
我国海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界。
内畅外通的交通联系
大中城市
通过高速铁路基本实现相邻大中城市间1—4小时、城市群内0.5—2小时到达。
全国主要城市
通过高速铁路与高速公路、民用航空等相结合快速、紧密连接。
一般城市、乡村和偏远地区
通过普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接。
内畅外通的交通联系
陆上相邻的国家
通过公路、铁路连通。
图为位于中越边境的广西凭祥友谊关口岸，连接我国和越南的公路交通， 促进了两国之间的贸易。
中欧班列通达欧洲20多个国家，物流服务网络覆盖亚洲大陆全境。图为从重庆出发的“渝新欧”国际货运专列。
内畅外通的交通联系
通过航空运输直接通往60多个国家和地区；
通过海洋运输往来于100多个国家和地区。
我国国际海运量已经占到全球海运量的1/3。图为宁波舟山港，是我国重要的铁矿石中转基地和石油转运地。
内畅外通的交通联系
图4.29 2035年我国交通发展目标
“人享其行、物畅其流”
活动：体会我国高效便捷的区域联系
湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村，地处武陵山区，为重重大山所包围，曾经交通闭塞，村民生活贫困。如今，连接十八洞村和高速公路的农村公路已经开通，那里人们的生活也发生了翻天覆地的变化。
假设十八洞村的村民想去北京旅行，有以下几种出行方案。
方案一：汽车自驾 （驾车经农村公路上国道，再上高速公路，直到北京。）
方案二：汽车转火车
（客运汽车经农村公路、国道到吉首，从吉首坐高铁或普通列车到北京。）
方案三：汽车转飞机
（客运汽车经农村公路、高速公路到湘西边城机场，从湘西边城机场乘坐飞机前往北京。）
活动：体会我国高效便捷的区域联系
方案一：汽车自驾 （驾车经农村公路上国道，再上高速公路，直到北京。）
（1）借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
路线 ：从十八洞村出发，经农村公路、国道，再上高速公路直达北京。
时间 ：约20-24小时。
费用 ：
（1）油费：约2000-2500元（按单程约1500公里计算）。
（2）高速过路费：约800-1000元 。
（3）其他费用：如食宿、车辆保养等，视具体情况而定。
活动：体会我国高效便捷的区域联系
（1）借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
路线 ：
（1）从十八洞村乘坐客运汽车经农村公路、国道到吉首市（约1小时车程）。
（2）从吉首市乘坐高铁或普通列车到北京 。
时间 ：
（1）汽车到吉首：约1小时 。
（2）高铁到北京：约7-8小时（普通列车约20小时） 。
（3）总时间：约8-9小时（高铁）或21小时（普通列车）。
费用 ：
（1）汽车到吉首：约20-30元 。
（2）高铁到北京：约600-800元（二等座）；普通列车硬卧约300-400元 。
（3）总费用：约620-830元（高铁）或320-430元（普通列车）。
方案二：汽车转火车
（客运汽车经农村公路、国道到吉首，从吉首坐高铁或普通列车到北京。）
活动：体会我国高效便捷的区域联系
（1）借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
路线 ：
（1）从十八洞村乘坐客运汽车经农村公路、高速公路到湘西边城机场（约30分钟车程）。
（2）从湘西边城机场乘坐飞机前往北京（约3小时）。
时间 ：
（1）汽车到机场：约30分钟 。
（2）飞机到北京：约3小时 。
（3）总时间：约3.5小时（含候机时间）。
费用 ：
（1）汽车到机场：约10-20元 。
（2）飞机票：约800-1200元（经济舱） 。
（3）总费用：约810-1220元。
方案三：汽车转飞机
（客运汽车经农村公路、高速公路到湘西边城机场，从湘西边城机场乘坐飞机前往北京。）
活动：体会我国高效便捷的区域联系
（2） 分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。
时间长短排序：方案三>方案二>方案一。
费用高低排序：方案二>方案三>方案一。
交通运输1
现代交通运输方式
高速公路和高速铁路分布格局
交通工具
常见交通运输方式
本课小结
首都放射线、南北纵向线、东西横向线
“四横四纵”、“八横八纵”
交通线路分布特点
内畅外通的交通联系
东密西疏
原因分析
随堂检测
1、截至2025年，中国高速铁路运营里程居世界第一，其布局主要集中在我国（ ）
A. 高原和盆地地区 B. 东部沿海及地势第二、三级阶梯
C. 东西方向运输量大的西部省份 D. 东北平原和青藏高原
2、京沪高速铁路采用“以桥代路”的主要目的是（ ）
A. 减少耕地占用 B. 降低建设成本
C. 避开地震带 D. 缩短施工时间
3、下列哪项是高铁对区域发展的直接影响？（ ）
A. 完全替代航空运输 B. 促进沿线城市经济协作与人口流动
C. 导致公路货运需求大幅增加 D. 显著减少内河航运量
【人教版】初二地理 上册 ◎
谢谢观看

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