4.3.1 覆盖全国、东密西疏的交通网络 课件 (共21张PPT,内嵌视频)2025-2026学年地理人教版八年级上册

资源下载
  1. 二一教育资源

4.3.1 覆盖全国、东密西疏的交通网络 课件 (共21张PPT,内嵌视频)2025-2026学年地理人教版八年级上册

资源简介

(共21张PPT)
1.【区域认知、综合思维】通过分析中国交通运输发展图,认识我国交通建设成绩。
2.【区域认知、综合思维】通过学习我国高速公路、高速铁路的发展,掌握我国交通网络基本格局以及分布特征。
3.【区域认知、综合思维】通过我国交通科技部分成就的学习,了解中国交通运输的快速发展,增强爱国情感。
难点
重点
你了解我国的交通吗?
视频:中国铁路一百年
时长:4分44秒
一、发展现状
图4.19 中国交通运输的发展
中华人民共和国成立以来,我国交通建设成绩斐然,已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网,拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。我国客货运输量连续多年位居世界前列。
我国已形成覆盖全国、纵贯南北、横穿东西的交通网络。
受自然环境、人口分布、经济发展等影响,我国交通线呈东密西疏的分布格局。
二、总体分布特征
地形平坦、人口密集的地区
山区和人口稀疏的偏远地区
交通线较为稠密
交通线较为稀疏
东密西疏
图4.20 高速公路
高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式公路,设计时速为80—120千米,可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求,有较高的经济效益与社会效益。
三、高速公路
我国的高速公路采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案。
环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网。
图4.21 中国高速公路布局方案(2013—2030年)
三、高速公路
高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道,可供时速200—350千米的动车组列车行驶,速度是普速铁路的2—3倍,可以提供安全、准时、高效的出行服务。
图4.22 高速铁路
四、高速铁路
我国的高速铁路纵横交错,“四纵四横”的高速铁路,连接直辖市、省会城市及大中城市。
未来几年,我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。
图4.23 中国中长期高速铁路网规划
(2016—2030年)
四、高速铁路
五、我国交通科技部分成就举例
在地形起伏大、地质条件复杂的山区,我国修建了大量隧道和桥梁,实现了高速铁路、高速公路的贯通。图为世界第一高桥——北盘江第一桥。
1.北盘江第一桥
五、我国交通科技部分成就举例
在风浪大、地基软、跨度大的沿海地区,我国修建了多座跨海大桥,跨越海峡、连接岛屿,增强海陆联系。图为桥隧结合的港珠澳大桥,是全球最长的跨海大桥,创下多项世界之最。
2.港珠澳大桥
在气候条件恶劣的低温、干旱、高原地区,我国修建了铁路、公路,实现路网的全国覆盖。图为青藏公路。
五、我国交通科技部分成就举例
3.青藏公路
我国交通运输的快速发展,离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步,“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题,使我国交通运输科技跻身世界强国之列。
五、我国交通科技部分成就举例
修建墨脱公路为什么这么难
2013年10月,通往西藏墨脱的公路全线贯通,宣告中国最后一个不通公路的县正式通车。事实上,自20世纪60年代末,国家就开始修建通往墨脱的公路,公路屡建屡毁,前后长达几十年。这条路为何修建得如此艰难?墨脱位于喜马拉雅山脉东端,东、西、北三面被大山阻隔,雅鲁藏布江大峡谷纵贯全境。由于地质条件复杂、地形起伏大、降水多,地震、泥石流、滑坡、塌方频繁。2009年国家开始对通往墨脱的公路全线改建,打通穿山隧道,既避免一些高山路段冬季大雪封山的限制,又节省翻越雪山的时间,实现全年通车。
1.根据图中信息,按照1953年以前、1953—1990年两个时间段,统计该线路普速铁路累计开通的里程。
阅读教材P105,回答下列问题
图4.25 陇海—兰新铁路建设历程示意
1953年以前:
1083+676=1759千米
1953—1990:
1892+531=2423千米
2.查询列车运行时刻表,比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。
阅读教材P105,回答下列问题
高速列车
普通列车
3.访问身边的长辈,请他们谈谈自己所经历的铁路交通的发展。
阅读教材P105,回答下列问题
【车轮上的四十年】
1978年,王伯攥着皱巴巴的纸票挤上绿皮车,硬座车厢飘着煤烟味,铝饭盒里装着冷馒头,800公里颠簸22小时。2007年动车开通,皮质座椅配航空餐,车程缩至8小时。去年他扫码乘复兴号,透过减速玻璃看窗外青峦飞掠,3小时到站时保温杯里的茶水尚温。月台上,老人对着刷脸进站的孙子感叹:“当年这趟路,够从北京走到莫斯科啊。”
覆盖全国、东密西疏的交通网络
发展现状
总体分布特征
高速公路
高速铁路
我国交通科技部分成就举例
已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网
覆盖全国、纵贯南北、横穿东西(东密西疏)
首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合布局
“四纵四横”→“八纵八横”
北盘江第一桥、港珠澳大桥、青藏公路
我国高速铁路的建设规模十分庞大,覆盖了全国大部分地区。截至2023年,我国高铁运营速度已经以每小时350公里的速度领跑世界,高铁总里程达到了4.5万公里。读我国高速铁路干线规划示意图,完成1-3题。
1. 我国高铁干线的分布特点是(  )
A. 全国各省区均有分布
B. 东部密集,西部稀疏
C. 北部密集,南部稀疏
D. 中西部高铁呈网状布局
B
2. 我国高铁呈现上述分布特点最主要的影响因素是(  )
A. 修建技术
B. 科技发展
C. 人口分布
D. 地形地势
C
3. 与普通铁路相比,高铁的优势体现在(  )
①节能环保 ②舒适性强
③速度更快 ④价格更高
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
A
2023年12月15日,世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥旅游试运营开通,游客可以身临其境感受世纪工程、国之重器的魅力。港珠澳大桥靠近香港方向有一条伶仃洋航道,是全球最重要的贸易航道之一。下图示意港珠澳大桥位置。据此完成下题。
4. 港珠澳大桥的建设,主要得益于我国( )
A. 复杂多样的地形
B. 适宜的气候条件
C. 丰富的劳动力
D. 先进的科学技术
D

展开更多......

收起↑

资源预览