【大单元教学】第三节 交通运输与生产生活 精品课件(39页) +视频—新教材粤教版八上第四单元

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【大单元教学】第三节 交通运输与生产生活 精品课件(39页) +视频—新教材粤教版八上第四单元

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(共39张PPT)
(粤教版)八年级

第八章
第三节 交通运输与生产生活
大单元知识框架
学习目标
激趣导入
任务一,任务二
课堂练习
拓展延伸
课堂小结
作业布置
新课标要求
探究活动
新课标要求
新课标解读
1.要求学生读图找出欧洲西部的位置、范围、主要国家及其首都,并能据图说出欧洲西部地理位置的特点。
2.归纳欧洲西部的地势及地形特点,解释地形与当地畜牧业生产的关系。
3.要求学生运用气候类型分布图、多年平均各月气温和降水量图,说出欧洲西部气候的特点以及气候对当地发展畜牧业的有利影响。
4.要求学生通过实例说出欧洲西部发展旅游业的优势条件。
运用地图和相关资料,说明中国交通运输线的分布特征,以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
本章大单元知识框架
学习目标
1.掌握铁路、公路等交通类型及特点,理解交通与生产生活的关联;
2.通过分析案例,提升交通场景分析与方式选择能力;
3.认同交通对区域发展的意义,树立关注生活中交通价值的意识。
激趣导入
未来智慧交通
从京张铁路到京张高速铁路
自主学习
京张铁路是一条连接北京与张家口的铁路,由詹天佑主持修建,于 1909年建成,是中国人自主勘测、设计、施工的第一条铁路干线。随着我 国交通运输事业的发展,2019年,采用北斗卫星导航系统、最高设计速度 达350千米/时的智能化高速铁路——京张高速铁路正式开通运营。它用中国标准开了世界智能铁路的先河。从京张铁路到京张高速铁路,见证了百年来中国交通事业的巨大进步和辉煌成就。
行驶在京张高速铁路上的“复兴号”列车
1.结合《地理图册》,说说京张高速铁路对沿线地区的作用。
2.查找资料或参观铁路博物馆,简述我国铁路交通运输的发展成就。
京张高速铁路缩短京张时空距离,提升通行效率,带动沿线旅游与产业发展,助力京津冀区域协调,促进资源优化配置。
从京张铁路起步,我国建成世界最大高铁网,2023 年底里程达 4.5 万公里。京张高铁开智能先河,中国标准走向世界。
交通运输方式特点及选择
任务一
1.说说交通运输的重要性
人类社会的发展和人们的生产活动、贸易往来、社会交往等都离不开交通。各种交通运输方式相互配合,构成运输网,使不同地区联结成为统一的整体。
交通运输方式特点及选择
任务一
2.现代交通运输方式的特点
水路运输
航空运输
铁路运输
公路运输
管道运输
火车
飞机
管道
汽车
轮船
交通运输方式特点及选择
任务一
2.现代交通运输方式的特点
任务一:请同学们结合教材第106页的图文信息,理解五种交通运输方式的特点,分析这些交通运输方式适合的情况,并填写表格。
运输方式 运量 运速 运费 适合情况
铁路运输
公路运输
航空运输
水路运输
管道运输
五种交通运输方式比较表
交通运输方式特点及选择
任务一
2.现代交通运输方式的特点
铁路运输
特点:运量较大,运输成本较低,能耗小,适应性强。其中高速铁路具有速度快、能耗小、污染轻等优势。
交通运输方式特点及选择
任务一
2.现代交通运输方式的特点
公路运输
特点:灵活方便,成本较高,可实现门到门直达运输。
交通运输方式特点及选择
任务一
2.现代交通运输方式的特点
航空运输
特点:速度最快,运量小,成本最高。
交通运输方式特点及选择
任务一
2.现代交通运输方式的特点
水路运输
特点:运量最大,成本低,运输效率高,能耗小。
水运分为河运和海运
交通运输方式特点及选择
任务一
2.现代交通运输方式的特点
管道运输
特点:占地少,可以不间断地运输,受自然条件影响小。运送物品主要是液体或气体。
交通运输方式特点及选择
任务一
2.现代交通运输方式的特点
运输方式 运量 运速 运费 适合情况
铁路运输 较大 较快 较低
公路运输 较小 较快 较高
航空运输 最小 最快 最高
水路运输 最大 最慢 最低
管道运输 占地少,可以不间断运输。 适合长距离运输大宗货物和客运
适合门到门直达运输
适合客运或轻型贵重急需物品
适合运量大、距离长、不容易变质的大宗货物
运送的物品主要是:气体或液体
五种交通运输方式比较表
交通运输方式特点及选择
任务一
任务二:根据公司接到的运输任务,小组讨论,选择合适的交通运输工具和交通运输方式。
(1)一吨活鱼从北京郊区的水库运往城区。
(2)5000吨钢材从上海运往济南。
(3)一万吨大米从大连运往广州。
(4)骨髓移植必须在24小时内从广州送到成都。
(5)新疆塔里木盆底开采的天然气输送至上海。
3.选择合适的交通运输方式
汽车、公路运输
火车、铁路运输
轮船、水路运输
飞机、航空运输
管道、管道运输
交通运输方式特点及选择
任务一
安全性和天气状况
费用和预算
距离和通达性
时效性、保质期、运速
货物性质、运量、体积
4.说说交通运输方式选择的原则
运送什么呢?运量有多大?
从哪儿到哪儿去?
需要多长时间?
费用多少?
是否安全呢?
“多、快、好、省”
①货运要根据货物的性质、数量、价格、运输距离、时效等情况选择运输方式。
②客运要根据旅客的实际需求选择运输方式,如时间、是否直达、费用、天气状况、安全性等。
选择合适的交通运输方式
探究活动
广州某物流公司收到一批货物订单,详细信息见表4-3-1。
表4-3-1 货物订单信息
(1)说出订单A、B、C、D应选择的合适交通运输方式。
(2)说明订单B交通运输方式的选择理由。
公路运输
航空运输
水路运输
铁路运输
运输速度快;贵重或急需货物、数量不大。
交通运输发展与生产生活
任务二
1949年、2020年我国几种交通运输方式的营业里程比较
中华人民共和国成立之初,我国交通运输面貌十分落后。由图可知,1949年以水路运输和公路运输为主。
经过70多年的发展,我国形成了以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航优势充分发挥的国家综合立体交通网络。
1.说说我国交通运输发展历程
交通运输发展与生产生活
任务二
(1)据图思考:我国东西走向、南北走向的主要铁路干线有哪些?
东西向铁路干线:
绥满线
京包线—包兰线—兰新线
陇海线
沪昆线
中国主要铁路线分布
2. 说说我国的铁路运输
交通运输发展与生产生活
任务二
(1)据图思考:我国东西走向、南北走向的主要铁路干线有哪些?
中国主要铁路线分布
2. 说说我国的铁路运输
南北向铁路干线:
京沪线
京九线
京广线
焦柳线
宝成—成昆线
交通运输发展与生产生活
任务二
中国主要铁路线分布
2. 说说我国的铁路运输
(2)据图思考:我国主要铁路干线的分布特点是什么?
东部铁路网密集;
西部铁路网稀疏。
交通运输发展与生产生活
任务二
2. 说说我国的铁路运输
(3)结合中国地形图、气候图、人口分布图,分析我国铁路东密西疏的原因。
我国东部多为平原,地形平坦
我国东部为季风气候,适宜居住
结合地形、气候,东部经济发达、人口密集
中国气候类型分布图
中国地形分布
中国人口的分布(2020年)
交通运输发展与生产生活
任务二
3. 说说我国的公路运输
截止2022年末,我国公路总里程达到528万千米,其中高速公路里程达17.73万千米,约占全国公路总里程的3.3%。
中国主要公路线分布
交通运输发展与生产生活
任务二
3. 说说我国的公路运输
中国东部地区公路线密集,形成城际高速公路网络。
中国主要公路线分布
图片来源:《义务教育教科书 地理 八年级上册》(粤教粤人版)[ 审图号:GS粤(2024)228号 ]
长江三角洲
珠江三角洲
京津冀地区
交通运输发展与生产生活
任务二
4. 说说我国的航空运输
改革开放以来,我国的航空业取得了较快发展。
(1)我国主要航空枢纽的分布有什么特点?
中国主要航空枢纽分布
我国主要航空枢纽东部地区较多,西部地区较少。
交通运输发展与生产生活
任务二
4. 说说我国的航空运输
中国主要航空枢纽分布
(2)我国航空业在社会经济发展中发挥了哪些重要作用?
促进经济增长
推动区域协调发展
支撑对外开放与国际合作
交通运输发展与生产生活
任务二
5. 说说我国的水路运输
中国主要通航河段、航海线、港口分布
水路运输按航行区域可分为远洋运输、沿海运输、内河运输和湖泊运输。
远洋运输和沿海运输的范围主要在我国所临的渤海、黄海、东海、南海以及各大洋。
交通运输发展与生产生活
任务二
5. 说说我国的水路运输
在我国沿海各大海港中,大连、上海和广州是重要的海运中心。
大连港景观
上海港景观
广州港景观
交通运输发展与生产生活
任务二
5. 说说我国的水路运输
中国主要通航河段、航海线、港口分布
内河运输主要覆盖我国长江、珠江、松花江、淮河等水系以及京杭大运河。2022年末,全国内河航道通航里程达12.8万千米。
交通运输发展与生产生活
任务二
6. 说说交通运输发展的影响
①缩短了区域间的时空距离,极大方便了人们的日常生活。
②促进了区域联系以及区域间工农业生产活动和城市的发展。
武汉都市圈“一小时生活圈”
案例学习
武汉都市圈位于我国中部,以武汉为中心,覆盖黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江等8个周边大中型城市。近年来,武汉都市圈统筹推进铁路、公路、港航、机场等基础设施建设,构建现代化综合交通体系,都市圈内“一小时生活圈”正在形成:随着武大高速公路的通车,武汉市民可以随时来一场到孝感市大悟县十八潭景区的一日游;黄冈市民乘武冈城际铁路,花24分钟时间就可以到武汉市的大医院看病;湖北首条跨市地铁线路——武汉地铁11号线三期葛店段开通运营后,武汉湖口等地的居民每天早晨跨市到鄂州市葛店经济技术开发区上班……
图4-3-12 武汉都市圈交通
便捷高效的现代交通网络,对促进沿线地区资源整合和社会经济协调发展具有重要作用。请搜集资料,为家乡“一小时生活圈”的建设提出合理建议。
昆明 “一小时生活圈” 建设建议
以滇中城市群为核心,构建 “交通网 + 资源链 + 服务圈” 融合体系。交通上,加快渝昆高铁、昆玉铁路扩能改造,打通昆楚、昆曲高速瓶颈路段,加密 “三环十八射多联” 高速网,实现昆明与曲靖、玉溪、楚雄核心区一小时直达。
资源整合方面,以交通串联特色产业,推动昆明科创、玉溪花卉、曲靖制造、楚雄生物医药协同发展,开通 “滇池 — 抚仙湖 — 石林” 文旅专线,打造 “交通 + 产业 + 文旅” 融合载体。
配套上,推进长水机场与铁路枢纽换乘一体化,推广智慧交通诱导系统,实现跨城政务 “一网通办”、医疗检查结果互认,让通勤与生活服务高效衔接。
课堂练习
湖南省湘西土家族苗族自治州地处云贵高原东侧的武陵山区,由于诸多因素影响,“快递进村”难是影响当地偏远农村经济发展的一大瓶颈。随着“快递进村”工程的推进,该自治州快递业务获得了快速发展,据统计,截至2024年9月,当地完成快递业务量2 496.1万件,同比增长40.15%,实现快递业务收入2.3亿元。据此完成1~3题。
1.过去湘西土家族苗族自治州快递投送难,其原因不包括(  )
A.货少、配送成本高 B.路况差、交通不便
C.快递投送网点不足 D.村村通公路
2.快递公司在投送快递的过程中,“最后一公里”(1公里=1千米)主要依托的交通运输方式是(  )
A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.水路运输
3.有部分物流公司采用无人机配送来解决该自治州“最后一公里”问题,该方式的优势是(  )
A.高效便捷 B.成本较高 C.运量较大 D.受天气影响小
A 
A 
D 
拓展延伸
低空飞行
低空飞行是距地面100m到1000m之间的飞行,适用于训练、伞降、空投、侦察、强击和农林等作业。另:按飞行高度分为超低空飞行(离地面100m以下,可用于农林作业、旅游、搜索和救援、强击和脱离敌区等)、低空飞行(高度在100--1000m,可用于训练、伞降、空投、侦察、强击和农林作业等)、中空飞行(高度在1000—7000m,可用于训练、巡逻、轰炸和航线飞行)、高空飞行(高度在7000—15000m,可用于训练、侦察、轰炸、拦击、巡逻和航线飞行)、超高空飞行(高度大于15000m,可用于侦察、截击等)航空器在大气层内飞行,飞行高度一般在30Km以内;火箭和导弹大多在大气层内飞行,而运载火箭和弹道导弹既在大气层内飞行,又在大气层外飞行;航天器是在大气层外的太空中飞行。按飞行速度分为五种情况:低速飞行(M<0.3)、亚声速飞行(M=0.3~0.8)、跨声速飞行(M=0.8~1.4)、超声速飞行(M=1.4~5.0)、高超声速飞行(M>5.0)。
课堂小结
作业布置
P113 阅读 地理博览
同步练习 第三节 交通运输与生产生活
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