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晋教版（2024）八年级上册教学设计
课题 主题四《探究中国的大河与生态》 第二节《领略母亲河文化魅力》 课型 新授课
教学方法 案例分析法、小组合作法、地图法 课时 第1课时（共2课时）
备课人 教材 晋教版初中地理（2024年）
课标要求 运用地图和相关资料，描述长江和黄河的相关特点，举例说明其对经济发展和人们生活的影响。
素养目标 区域认知：能明确长江沿岸核心港口城市的空间分布，掌握长江航运优势及阶梯交界处水能资源的分布特点，形成对长江流域核心地理特征的区域认知。 综合思维：能综合分析长江航运价值与港口城市发展的关联，探究三峡工程对航运条件改善的作用机制，理解水能资源分布与水电站建设的内在联系及对区域发展的综合影响。 地理实践力：能通过阅读图片等资料，提取港口城市、水电站等地理信息，提升读图析图能力；并能结合所学知识，简单分析某水利工程的综合效益。 人地协调观：能认识长江流域开发对人类的积极作用，理解合理开发利用资源与保护生态环境、促进人地协调发展的重要性，树立科学的资源利用与生态保护观念。
教材分析 本课是晋教版八年级上册主题四 “探究中国的大河与生态”第二节“领略母亲河文化魅力”的第一课时，承接前序对长江自然特征的学习，聚焦长江的 “航运文化” 与 “水利文化”，是从 “自然特征” 向 “人文开发” 的过渡，也为后续学习河流治理、流域可持续发展奠定基础。教材以 “解锁长江航运与水能的秘密” 为线索，分两大模块展开：第一模块 “航运文化”，先介绍重庆、武汉等港口城市的分布及成因，再通过自然条件与经济条件分析长江 “黄金水道” 的价值，重点阐述三峡工程对航运的改善作用及综合效益；第二模块 “水利文化”，简要提及古代水利工程（都江堰），核心分析长江水能资源丰富的原因及主要水电站分布。内容编排兼具 “实用性”与 “逻辑性”，通过 “京口瓜洲一水间” 等文学案例、三峡工程多效益材料，让抽象的 “文化魅力” 具象化，符合八年级学生认知特点。
学情分析 八年级学生已掌握长江的源流概况、地形和气候对河流水文的影响，对 “黄金水道”“三峡工程” 有零散的生活认知，能基本阅读地理地图，乐于参与小组讨论。对 “航运价值的多因素成因”理解不够全面；对三峡工程 “改善航运” 的具体机制（如抬升水位、改善航道）缺乏直观认识；对 “阶梯交界处水能富集” 的地形原理分析能力较弱。思维偏向具象化，需借助地图、短视频、案例等素材降低抽象知识难度，通过实践任务强化知识应用。
学习目标 1、明晰长江沿岸重庆、武汉等港口城市的航运地位，深刻认识长江 “黄金水道” 的重要航运价值。 2、了解三峡工程对长江航运条件的改善作用，深入理解其对长江航运发展的关键意义。 3、知晓长江流域为生产生活修建的水利工程，掌握长江阶梯交界处丰富的水能资源分布及水电站建设情况，理解这些水利与水能开发对区域经济发展和人地协调的重要意义。
重难点 重点：长江港口地位与 “黄金水道” 价值，三峡工程对航运的改善作用，长江水利工程及水能资源开发 难点：三峡工程航运改善机制，水利水能开发的深层意义
教学过程
教学环节 教师活动 学生活动 设计意图
环节一 新课导入 【视频导入】 播放 “一分钟，长江会发生什么”短视频，引出课题：“今天我们就一起解锁长江的秘密，领略母亲河的文化魅力。” 观看 “一分钟，长江会发生什么” 短视频，跟随引出的课题，开启解锁长江秘密、领略其文化魅力的学习之旅。 通过播放趣味短视频，迅速抓住学生注意力，激发对长江的探究兴趣，营造积极的学习氛围，为后续深入学习长江的相关知识做好铺垫。
环节二 新课讲授 活动探究 一、长江的航运文化（18 分钟） 1. 长江沿岸的港口城市 【展示图片】展示长江主要港口示意图，长江干流和支流沿岸分布着众多港口城市，读右图，找出长江的主要港口。 【文化呈现】历史上，这些城市依托长江，成为重要的交通枢纽形成了独特的航运文化。 【原因分析】结合所学知识，同桌讨论，分析长江沿岸港口众多的原因是什么？（可从地理位置、经济基础、交通条件等方面进行分析） 【案例呈现】 2. 长江“黄金水道” 【小组讨论】自古以来，长江是我国东西航运的大动脉，促进了沿江城市之间的联系，被誉为“黄金水道”。 长江被称为“黄金水道”的原因？（小组讨论） 【综合治理】 但长期以来，长江三峡段航行难度大，宜昌至重庆之间仅可通行3000吨级的船舶。 为了兴利除弊，国家对长江进行了综合治理。 【材料分析】结合材料，分析三峡工程的修建除了改善航运，还有哪些积极影响 二、长江的水利文化（14 分钟） 1. 长江水利工程 【案例展示】在古代，长江是沿岸地区重要的水资源。人们为了生产和生活修建了许多水利工程。——————都江堰 这些水利工程凝聚了古人的智慧，孕育了人与自然和谐共生的水利文化。 2. 长江水能资源 【展示图片】长江水能资源丰富，原因是什么？ 【展示图片】长江蕴藏着丰富的水能资源，建有一系列水电站。 观察图片，找出长江主要港口 观察图片，感受长江沿岸城市依托航运形成的独特文化。 同桌讨论，得出结论： 地理位置：长江连接成渝、长江中游、长江三角洲三大城市群。 经济基础：流域内人口众多，城市密集，工农业发达，运输需求大。 交通条件：水陆交通便利，陆上交通发达，便于内陆货物运到港口集散。 观察重庆港、武汉港的案例图片，了解重庆港作为长江上游最大内河港口、武汉港作为重要自动化机械化港口的特点。 小组讨论，得到结论： 1、自然条件优越 （1）降水多，年径流量大，水量丰富。 （2）宜宾段以下河段位于秦岭淮河一线以南地区，无结冰期。 （3）中下游流经长江中下游平原，水流平稳，江面宽阔。 （4）支流众多，形成密集水网，通航里程长。 2、经济腹地广阔 （1）长江干流流经 11 个省级行政区，支流众多，形成庞大的水运网络。 （2）沿岸人口密集、航运需求大。 观察地图和三峡工程图片，理解长江三峡段通航难题及三峡工程对改善航运条件的作用。 分析材料，得出结论：防洪、发电、灌溉、水产养殖、旅游。 观察都江堰的案例图片，了解古代长江水利工程的智慧，感受其体现的人与自然和谐共生的水利文化。 分析问题，得出结论： （1）流经中国地势三级阶梯，阶梯交界处落差大，水流湍急。 （2）降水多，水量丰富。 观察长江水电站分布示意图，识别长江上的主要水电站。 通过展示港口示意图，引导学生直观认识长江沿岸的主要港口分布，培养学生的读图定位能力，为后续学习长江航运文化及港口城市的发展原因奠定基础。 通过呈现具有文化特色的图片，让学生直观感知长江航运文化对沿岸城市的影响，丰富学生对长江文化魅力的认知，激发学生对长江文化的探究兴趣，同时培养学生的文化感知和地理人文素养。 通过同桌讨论和地图分析，培养学生的合作探究能力、地理综合分析能力，引导学生从多维度理解长江港口分布的成因，深化对长江航运价值的认知。 通过呈现具体港口案例的图片，让学生直观认识长江典型港口的规模和现代化水平，进一步理解长江港口的航运价值，增强对长江航运文化的具象认知。 通过小组讨论，引导学生深入探究长江航运价值高的成因，培养学生的合作探究能力和地理综合分析能力，强化对长江 “黄金水道” 地位的认知。 通过图文结合，让学生认识长江综合治理的必要性和三峡工程的航运效益，培养学生的地理问题认知与工程效益分析能力，深化对长江开发利用的理解。 通过材料分析，培养学生的信息提取和综合分析能力，引导学生全面认识三峡工程的多重效益，深化对长江水利开发的认知。 通过展示古代水利工程案例，让学生直观认识长江水利文化的历史底蕴，体会古人的治水智慧，培养学生对水利文化的感知。 通过展示剖面图，引导学生从地形落差等角度探究长江水能丰富的成因，培养学生的读图分析能力。 通过展示水电站分布图，让学生直观认识长江水能资源的开发利用现状，同时培养学生的地理空间定位和资源开发认知能力。
环节三 课堂总结 【总结回顾】结合板书梳理知识框架： 一、长江的航运文化 1. 主要港口城市、分布原因 2. “黄金水道”条件：自然和经济 3. 三峡工程作用：改善航道、防洪、发电、灌溉、水产养殖、旅游 二、长江的水利文化 1. 古代水利：都江堰 2. 水能丰富原因： 地形和气候 3. 主要水电站 跟随教师结合板书梳理的知识框架，回顾长江航运文化和水利文化的相关知识点，强化对知识的系统记忆。 通过板书梳理知识框架，帮助学生构建长江相关知识的体系，厘清知识间的逻辑关系，巩固所学内容，提升知识的整体把握能力。
板书设计
作业设计 A类作业 B类作业
练习：《分层练》 课后实践：若家乡有河流，分析其航运或水能开发潜力（如有无港口、水电站），撰写 “家乡河流资源报告”。
教学反思 成功之处：情境导入用 “长江航运” 短视频快速吸引学生注意力，“黄金水道”“水能秘密” 的问题设计激发探究欲；地图任务单、小组讨论等活动，有效提升了学生的地理实践力和参与度。用 “三峡工程航运改善” 动画简化抽象机制，让学生直观理解 “水位抬升” 对航道的影响；通过自然与经济两方面分析 “黄金水道” 条件，培养综合思维，逻辑清晰。课堂练习针对性强，聚焦 “自然条件”“工程效益”“水能分布” 等易混点，能及时发现并纠正学生错误，巩固学习效果。 不足：对 “港口与城市发展的相互关系” 讲解较浅，仅提及港口的运输功能，未深入分析 “港口带动城市经济（如上海、重庆的发展）”，学生对 “航运与城市的联动” 理解不够全面。小组讨论时间分配不均，“黄金水道条件” 讨论用时稍长，导致 “三峡工程综合效益” 环节学生发言不够充分，未能充分挖掘学生的创意想法（如生态保护建议）。缺乏对 “航运与水能开发可能带来的生态问题”（如水电站对鱼类洄游的影响）的提及，学生对 “开发与保护的平衡” 认识不够深入。 改进方向：补充 “上海港与上海经济发展” 案例，展示港口对贸易、产业的带动作用，让学生理解航运与城市发展的双向联动；优化时间分配，为 “三峡工程效益” 讨论设定 5 分钟时限，采用 “头脑风暴” 形式让学生快速列举效益，提升参与效率；课后布置 “长江生态保护” 拓展任务，让学生查阅资料了解航运、水电站建设可能的生态问题及应对措施，撰写简短反思，深化人地协调观。
21世纪教育网(www.21cnjy.com)(共35张PPT)
晋教版地理(新教材)八年级上册
2 领略母亲河文化魅力
（第一课时）
主题四 探究中国的大河与生态
核心素养目标
区域认知
综合思维
地理实践力
人地协调观
能明确长江沿岸核心港口城市的空间分布，掌握长江航运优势及阶梯交界处水能资源的分布特点，形成对长江流域核心地理特征的区域认知。
能综合分析长江航运价值与港口城市发展的关联，探究三峡工程对航运条件改善的作用机制，理解水能资源分布与水电站建设的内在联系及对区域发展的综合影响。
能通过阅读图片等资料，提取港口城市、水电站等地理信息，提升读图析图能力；并能结合所学知识，简单分析某水利工程的综合效益。
能认识长江流域开发对人类的积极作用，理解合理开发利用资源与保护生态环境、促进人地协调发展的重要性，树立科学的资源利用与生态保护观念。
学习目标
1、明晰长江沿岸重庆、武汉等港口城市的航运地位，深刻认识长江 “黄金水道” 的重要航运价值。
2、了解三峡工程对长江航运条件的改善作用，深入理解其对长江航运发展的关键意义。
3、知晓长江流域为生产生活修建的水利工程，掌握长江阶梯交界处丰富的水能资源分布及水电站建设情况，理解这些水利与水能开发对区域经济发展和人地协调的重要意义。
三峡工程航运改善机制，
水利水能开发的深层意义
教学重难点
重点
难点
长江港口地位与 “黄金水道” 价值，三峡工程对航运的改善作用，长江水利工程及水能资源开发
导入
一、长江的航运文化
1. 长江沿岸的港口城市
长江干流和支流沿岸分布着众多港口城市，读右图，找出长江的主要港口。
历史上，这些城市依托长江，成为重要的交通枢纽形成了独特的航运文化。
一、长江的航运文化
上游重庆码头的火锅饮食文化
一、长江的航运文化
中游武汉的“九省通衢”称号
一、长江的航运文化
下游南京镇江的
“京口瓜洲一水间”等文学作品
一、长江的航运文化
1. 长江沿岸的港口城市
结合所学知识，同桌讨论，分析长江沿岸港口众多的原因是什么？（可从地理位置、经济基础、交通条件等方面进行分析）
一、长江的航运文化
地理位置：长江连接成渝、长江中游、长江三角洲三大城市群。
1. 长江沿岸的港口城市
一、长江的航运文化
经济基础：流域内人口众多，城市密集，工农业发达，运输需求大。
1. 长江沿岸的港口城市
一、长江的航运文化
交通条件：水陆交通便利，陆上交通发达，便于内陆货物运到港口集散。
1. 长江沿岸的港口城市
一、长江的航运文化
重庆港
——长江上游最大的内河港口
一、长江的航运文化
武汉港——我国重要的自动化、机械化港口
一、长江的航运文化
2. 长江“黄金水道”
自古以来，
长江是我国东西航运的大动脉，促进了沿江城市之间的联系，被誉为“黄金水道”。
长江被称为“黄金水道”的原因？（小组讨论）
一、长江的航运文化
2. 长江“黄金水道”
1、自然条件优越
（1）降水多，年径流量大，水量丰富。
（2）宜宾段以下河段位于秦岭淮河一线以南地区，无结冰期。
一、长江的航运文化
2. 长江“黄金水道”
（3）中下游流经长江中下游平原，水流平稳，江面宽阔。
（4）支流众多，形成密集水网，通航里程长。
一、长江的航运文化
2. 长江“黄金水道”
2、经济腹地广阔
（1）长江干流流经 11 个省级行政区，支流众多，
形成庞大的水运网络。
（2）沿岸人口密集、航运需求大。
一、长江的航运文化
2. 长江“黄金水道”
但长期以来，长江三峡段航行难度大，宜昌至重庆之间仅可通行3000吨级的船舶。
为了兴利除弊，国家对长江进行了综合治理。
一、长江的航运文化
2. 长江“黄金水道”
三峡工程
Three Gorges Project
大大改善了三峡以上河段的航运条件，万吨级轮船可从上海通达重庆。
一、长江的航运文化
2. 长江“黄金水道”
结合材料，分析三峡工程的修建除了改善航运，还有哪些积极影响
材料：说起三峡，很多人想到“万吨大船能过长江”，其实它更是长江流域的“全能帮手”，藏着不少和生活相关的本事。（一）以前长江中下游梅雨季易洪水漫堤，现在三峡水库汛期“装”住多余洪水，下游防洪能力从“十年一遇”提至“百年一遇”，江边日子更踏实。 （二）靠水流推动涡轮发电，不用烧煤，一年发电量够几亿人用一年，还能减少污染，相当于每年少砍上亿棵树。（三）能给农田补水，还能养鱼；大坝和库区风光，也成了热门旅游地。三峡不只是“大船通道”，更是守护安全、送清洁能源、保用水的“贴心帮手”，默默守护长江两岸。
一、长江的航运文化
2. 长江“黄金水道”
材料：说起三峡，很多人想到“万吨大船能过长江”，其实它更是长江流域的“全能帮手”，藏着不少和生活相关的本事。（一）以前长江中下游梅雨季易洪水漫堤，现在三峡水库汛期“装”住多余洪水，下游防洪能力从“十年一遇”提至“百年一遇”，江边日子更踏实。 （二）靠水流推动涡轮发电，不用烧煤，一年发电量够几亿人用一年，还能减少污染，相当于每年少砍上亿棵树。 （三）能给农田补水，还能养鱼；大坝和库区风光，也成了热门旅游地。三峡不只是“大船通道”，更是守护安全、送清洁能源、保用水的“贴心帮手”，默默守护长江两岸。
防洪
发电
灌溉
水产养殖
旅游
二、长江的水利文化
在古代，长江是沿岸地区重要的水资源。
人们为了生产和生活修建了许多水利工程。
都江堰
这些水利工程凝聚了古人的智慧，孕育了人与自然和谐共生的水利文化。
1. 长江水利工程
二、长江的水利文化
2. 长江水能资源
长江水能资源丰富，原因是什么？
二、长江的水利文化
2. 长江水能资源
（2）降水多，水量丰富。
（1）流经中国地势三级阶梯，阶梯交界处落差大，水流湍急。
二、长江的水利文化
长江蕴藏着丰富的水能资源，建有一系列水电站。
一、长江的航运文化
课堂小结
1、长江沿岸的港口城市——重庆、武汉、南京、上海等。
2、长江沿岸港口众多的原因：
（1）地理位置：长江连接成渝、长江中游、长江三角洲三大城市群。
（2）经济基础：流域内人口众多，城市密集，工农业发达，运输需求大。
（3）交通条件：水陆交通便利，陆上交通发达，便于内陆货物运到港口集散。
(重庆港:长江上游最大的内河港口；武汉港:我国重要的自动化、机械化港口)
3、长江是我国东西航运的大动脉，促进了沿江城市之间的联系，被誉为“黄金水道”。
课堂小结
4、长江被称为“黄金水道”的原因：
（1）、自然条件优越：降水多，年径流量大，水量丰富；宜宾段以下河段位于秦岭淮河一线以南地区，无结冰期；中下游流经长江中下游平原，水流平稳，江面宽阔；支流众多，形成密集水网，通航里程长。
（2）、经济腹地广阔：长江干流流经 11 个省级行政区，支流众多，形成庞大的水运网络；沿岸人口密集、航运需求大。
5、三峡工程的修建的积极影响：改善航运、防洪、发电、灌溉、水产养殖、旅游
课堂小结
1、长江水利工程——都江堰
2、长江水能资源丰富的原因：流经中国地势三级阶梯，阶梯交界处落差大，水流湍急；降水多，水量丰富。
3、长江蕴藏着丰富的水能资源，建有一系列水电站——白鹤滩、三峡、葛洲坝。
二、长江的水利文化
三峡水电站以2250万千瓦的
总装机容量稳坐世界第一的
宝座，如图为长江上游干流梯级水电站示意图。
1．长江干流水电梯级开发的作用体现在（ ）
A．西电东送，缓解东部能源短缺 B．防洪减灾，彻底解决长江泛洪
C．利于灌溉，增加当地耕地面积 D．改善环境，避免淡水资源浪费
课堂练习
B
A
2．长江经济带以长江“黄金水道”为依托，发挥上海、武汉、重庆的核心作用，构建沿江绿色发展轴。长江“黄金水道”建设的条件是（ ）
A．水位季节变化大 B．运量巨大，通航里程长
C．落差大，流速快 D．结冰期短，通航时间长
3 ．长江三峡所在河段水能资源丰富，主要原因（ ）
①径流量大 ②含沙量大 ③地势落差大 ④结冰期短
A．①③ B．②④ C．①④ D．②③
课堂练习
B
A
布置作业
实践作业：若家乡有河流，分析其航运或水能开发潜力（如有无港口、水电站），撰写 “家乡河流资源报告”。
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解锁长江航运与水能的秘密

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