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厦门市第十中学2025-2026学年（上）高一物理校本作业（45）
12.20月考
班级 姓名 学号 成绩
一、单选题(每题4分，共16分）
1．某同学准备到图书馆去看书学习，他出发前利用手机导航出来的相关信息如图所示。关于图中的导航信息，下列说法正确的是（　　）
A．图中的“56分钟”“1小时18分钟”“57分钟”指的是时刻
B．图中的“41公里”“44公里”指的是位移
C．图中研究汽车在导航图中的位置时，可以把汽车看成质点
D．图中的高速通行费用是按照位移大小来收费的
2．如图所示，水平地面粗糙，竖直墙面光滑，某学生“靠墙倒立”，下列说法正确的是（　　）
A．人对地面的压力就是人的重力
B．人体重心的位置仅与人的身高有关
C．地面对人的支持力与人对地面的压力是一对相互作用力
D．墙面对人的作用力和人对墙面的作用力是一对平衡力
3．雨雪天气时路面湿滑，汽车在紧急刹车时的刹车距离会明显增加．如图所示为驾驶员驾驶同一辆汽车在两种路面紧急刹车时的图像，驾驶员的反应时间为1s，下列说法正确的是（　　）
A．从t=0到停下，汽车在湿滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度
B．从t=1s到停下，汽车在湿滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度
C．从t=0到停下，汽车在湿滑路面的行驶距离比在干燥路面的行驶距离多12m
D．从t=1s到停下，汽车在湿滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.75倍
4．成都规划到2030年建成27条地铁线路，越来越多的市民选择地铁作为出行的交通工具。如图所示，t=0时，列车由静止开始做匀加速直线运动，第一节车厢的前端恰好与站台边感应门的一根立柱对齐。t=6s时，第一节车厢末端恰好通过这根立柱所在位置，全部车厢通过立柱所用时间18s。设各节车厢的长度相等，不计车厢间距离。则（　　）
A．该列车共有9节车厢
B．第2个6s内有4节车厢通过这根立柱
C．倒数第二节车厢通过这根立柱的时间为s
D．第4节车厢通过这根立柱的末速度小于整列车通过立柱的平均速度
二、多选题（每题6分，共24分）
5．对下列有关现象的分析正确的是（　　）
A．奔跑的运动员遇到障碍而被绊倒，这是因为他受到外力作用迫使他改变原来的运动状态
B．在水平匀速直线行驶的高铁上，小明竖直向上跳起，由于惯性，小明将落回起跳位置
C．踢出的足球最终要停下来，是由于没有外力来维持足球的运动
D．航天员在绕地球飞行的宇宙飞船中，可以“飘来飘去”，是因为他的惯性消失了
6．平板电脑置于支架上处于静止状态，如图所示，M、N为平板电脑上与支架接触的两个挡板，设接触面均为粗糙。则（　　）
A．N处受到的支持力垂直于平板
B．M处受到的支持力垂直于平板
C．N处受到的摩擦力沿水平方向
D．M处受到的摩擦力水平向右
7.戽斗是我国古代一种小型的人力提水灌田农具，早在元代《王祯农书》就有记，它用竹篾、藤条等编成。略似斗，两边有绳，靠两人拉绳牵斗取水。如图所示，若忽略绳子质量，当戽斗处于平衡状态时，两人站得越远，则（　　）
A．两边绳子对戽斗的合力不变
B．两边绳子对戽斗的合力越小
C．戽斗对每边绳子的拉力越大
D．戽斗对每边绳子的拉力越小
8．如图甲所示，质量的物块在平行斜面向上的拉力F作用下从静止开始沿斜面向上运动，时撤去拉力，其内的速度随时间变化的关系如图乙所示，g取。则下列判断正确的是（　　）
A．物块和斜面间的动摩擦因数为0.1
B．拉力大小为
C．后物块一定静止
D．物块沿斜面上滑的距离为
三、实验题（每空格2分，共14分）
9．某同学利用如图实验装置测量物体间的动摩擦因数，用弹簧测力计测得物体A重40N，物体B重20N，按图组装好装置，物体B被水平力拉出A稳定后弹簧测力计读数为4N。（设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g取）
(1)测AB间的滑动摩擦力时，B （填A需要或B不需要）匀速拉出。
(2)测得AB间的动摩擦因数为 ；
(3)若B与地面间的动摩擦因数，水平拉力F至少为 。
10．在探究加速度与力、质量的关系的过程中，某同学设计了如图1所示的实验装置。其中带小滑轮的小车的质量为（含其前端的定滑轮和细杆），砂和砂桶的质量为，拉力传感器可测出轻绳的拉力大小，带滑轮的长木板放在水平桌面上。
(1)下列实验操作中，一定要进行的是_____。
A．用天平测出砂和砂桶的总质量
B．将带滑轮的长木板右端适当垫高，以平衡摩擦力
C．调整力传感器和定滑轮的高度，使连接它们的轻绳与长木板平行
D．为减小误差，一定要保证远小于
(2)在实验中通过正确的操作得到如图2所示的一条纸带，图中0、1、2……为连续的几个计数点，两计数点间还有四个点迹没有画出。已知打点计时器使用的是频率为的交流电，根据纸带可求出打下第“3”计数点时小车的速度大小 ，小车运动的加速度大小 。（结果均保留三位有效数字）
(3)以力传感器的示数为横坐标，小车的加速度大小为纵坐标，画出的图像是一条直线，如图3所示。测得图线与横轴的夹角为，求得图线的斜率为，则可得出小车质量的表达式为_____。
A． B． C． D．
四、解答题
11．（15分）如图，质量的木箱静止于水平地面上，用大小为480N、方向与水平方向成的斜向下推力F推木箱，使木箱做匀加速直线运动，5s末撤去F。木箱与地面间的动摩擦因数，不计空气阻力，g取，，，求：
（1）5s末木箱的速度大小；
（2）撤去推力后木箱还能运动多远。
12．（15分）如图所示，斜面长，倾角，段为与斜面平滑连接的水平地面。一个质量为的小物块从斜面顶端A由静止开始滑下，小物块与斜面、地面间的动摩擦因数均为。不计空气阻力，，。求：
（1）小物块在斜面上运动时的加速度a是多大；
（2）小物块滑到斜面底端C时的速度v是多大；
（3）小物块在水平地面上滑行的最远距离x。
13．（16分）如图所示，质量为的物体在平行于斜面向上、大小为的拉力作用下，从足够长斜面的底端由静止开始运动，后撤去该拉力。已知物体与斜面间的动摩擦因数为0.25，斜面倾角为，，g取。
(1)求撤去拉力前物体的加速度大小；
(2)求撤去拉力后物体沿斜面向上滑行的时间；
(3)试求出物体下滑时加速度大小。
12.20月考参考答案：
题号 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 C C D A AB AD AC BD
1．C【详解】A．图中的“56分钟”“1小时18分钟”“57分钟”均指一段时间，指的是时间间隔，故A错误；
B．图中的“41公里”“44公里”指的是轨迹长度，是路程，故B错误；
C．图中研究汽车在导航图中的位置时，汽车的形状和大小可以忽略不计，可以把汽车看成质点，故C正确；
D．高速公路的收费按里程计算即按路程计算，故D错误。
故选 C。
2．C【详解】A．压力和重力是不同性质的力，只能说人对地面的压力大小等于人的重力大小，选项A错误；
B．人体重心的位置与人的身高以及人体的形体姿势都有关，选项B错误；
C．地面对人的支持力与人对地面的压力是一对相互作用力，选项C正确；
D．墙面对人的作用力和人对墙面的作用力是一对相互作用力，选项D错误。
故选C。
3．D【详解】AC．从t=0到停下，汽车在湿滑路面的位移为
平均速度为
从t=0到停下，汽车在干燥路面的位移为
平均速度为
则从t=0到停下，汽车在湿滑路面的平均速度小于在干燥路面的平均速度，汽车在湿滑路面的行驶距离比在干燥路面的行驶距离多15m，故AC错误；
B．从t=1s到停下，汽车在湿滑路面的平均速度
从t=1s到停下，汽车在干燥路面的平均速度故B错误；
D．从t=1s到停下，汽车在湿滑路面的加速度大小
从t=1s到停下，汽车在干燥路面的加速度大小
则从t=1s到停下，汽车在湿滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.75倍，故D正确。
故选D。
4．A【详解】A．设每节车厢的长度为，列车的加速度为，列车整个通过立柱的时间为，根据匀变速直线运动某段位移的平均速度等于该段位移所用时间中间时刻的瞬时速度可得在3s末列车的速度为根据速度与时间的关系有
联立解得根据位移与时间的关系可得代入数据解得故A正确；
B．在前两个6s内，根据位移与时间的关系有
由题知，第一个6s内通过一节车厢，由此可知，在第2个6s内有3节车厢通过这根立柱，故B错误；
C．第7节车厢以及第8节车厢通过立柱时，根据速度与位移的关系可得，
解得，
倒数第二节车厢即第8节车厢通过立柱的时间为
故C错误；
D．第四节车厢通过立柱的末速度整个列车通过立柱的平均速度
可知即第4节车厢通过这根立柱的末速度大于整列车通过立柱的平均速度故D错误。故选A。
5．AB【详解】A．奔跑的运动员遇到障碍而被绊倒，这是因为他受到外力作用迫使他改变原来的运动状态，故A正确；
B．在水平匀速直线行驶的高铁上，小明竖直向上跳起，由于惯性，小明将落回起跳位置，故B正确；
C．踢出的足球最终要停下来，是由于受到阻力而改变了足球的运动状态，故C错误；
D．惯性大小只与质量有关，与状态无关，故D错误。
故选AB。
6．AD【详解】AC．N处受到的支持力垂直于平板，受到的摩擦力平行于平板，故A正确，C错误；
BD．M处受到的支持力垂直于支架底部，受到的摩擦力平行于支架底部水平向右，故B错误，D正确。
故选AD。
7．AC【详解】AB．戽斗处于平衡状态，故两边绳子对戽斗的合力与戽斗的重力等大反向，故两人站得越远，绳子对戽斗的合力不变，故A正确B错误。
CD．假设绳子与水平方向的夹角为角，一根绳子的张力为，根据题意有
解得
两人站得越远，角越小，越大，故C正确，D错误；故选C。
8．BD
【详解】由题图乙知，各阶段加速度的大小为a1＝4m/s2a2＝2m/s2
设斜面倾角为θ，斜面与物块间的动摩擦因数为μ，根据牛顿第二定律，
0～0.5s内F－μmgcosθ－mgsinθ＝ma10.5～1.5s内μmgcosθ＋mgsinθ＝ma2联立解得F＝12N
但无法求出μ和θ，故A错误，B正确；
C．不清楚tanθ与μ的大小关系，故无法判断物块能否静止在斜面上，故C错误；
D．由v-t图像，图线与坐标轴围成的面积表示位移，则物块沿斜面上滑的距离为故D正确。
9． (1)B不需要，理由见解析；(2)；(3)
【详解】(1)滑动摩擦力大小与物体运动状态无关，与正压力成正比，以A物体为研究对象，B物体的运动状态不会影响A物体所受的滑动摩擦力大小，故不需要匀速拉B物体。
(2)以A物体为研究对象，水平方向受到向左的弹簧弹力和向右的滑动摩擦力，根据水平方向二力平衡，有代入数值可解得
(3)以B物体为研究对象，水平方向受到向左的两个摩擦力和向右的拉力，根据水平方向三力平衡，有代入数值可解
10．(1)BC (2) 0.610/0.611 1.99/2.00/2.01 (3)B
【详解】（1）AD．因为有拉力传感器测量拉力，则不需要用天平测出砂和砂桶的总质量，也不需要保证远小于，选项AD错误；
B．实验时要将带滑轮的长木板右端适当垫高，以平衡摩擦力，选项B正确；
C．调整力传感器和定滑轮的高度，使连接它们的轻绳与长木板平行，选项C正确。
故选BC。
（2）[1]两计数点间还有四个点迹没有画出，则T=0.1s
打下第“3”计数点时小车的速度大小
[2]小车运动的加速度大小
（3）根据牛顿第二定律可知可得
可得即
故选B。
11．（1）；（2）
【详解】（1）以物体为对象，根据受力平衡可得，轻绳拉力大小为
以人为对象，竖直方向根据受力平衡可得
解得地面对人的支持力的大小为
（2）以人为对象，水平方向根据受力平衡可得
12.（1）5m/s；（2）2.5m
【详解】（1）对木箱，竖直方向平衡，则水平方向，由牛顿第二定律可得解得 5s末木箱的速度大小为
（2）撤去推力后木箱做匀减速直线运动直到停止，此过程加速度大小
撤去推力后木箱运动的距离为
13．（1）；（2）；（3）
【详解】（1）对小物块受力分析，受重力、支持力和滑动摩擦力，根据牛顿第二定律可得
解得方向沿斜面向下
（2）从A到C的过程中，根据动能定理可知解得
（3）小物块在地面上最终静止，小物块在水平地面上滑行的最远距离x，则根据动能定理可得解得
14．(1) ；(2) ；(3)不能静止，
【详解】(1)受力分析有解得
(2)撤去拉力时物体的速度为
撤去拉力后，物体的加速度为解得上滑的时间为
(3) 物体上滑至最高点时，因为解得
所以物体不能静止，将加速下滑，加速度为。
答案第2页，共4页

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