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2026届高中毕业班1月份适应性测试
2022年12月《武汉都市圈发展规划》获批，位于武汉都市圈的鄂州花湖机场是全球
第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场，采用“货运机场+航空公司+多式联运+临空经
地理
济”模式，完善“空铁水公”多式联运体系，与武汉天河机场（以客运为主）形成“客货双枢
本试题卷共8页，19题。全卷满分100分，考试用时75分钟。
纽”。图2为武汉都市圈示意图，图3为花湖机场示意图。据此完成4~6题。
注意事项：
个天河机场
1.答题前，先将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡上，并将准考证号条形码粘贴
在答题卡上的指定位置。
黄
2.选择题的作答：选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂
武议市
黑。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
港江桃
岁时
3.非选择题的作答：用签字笔直接写在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草
图湖
稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
0
式汉三际流中泄
街石市
4.考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。
▲供个机场回0行政十心
…行政X界
、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每个小题给出的四个选项中，只有
2
3
一项是符合题目要求的。
4.花湖机场能够成功构建“空铁水公”多式联运体系，其最重要的基础条件是
综合老龄化指数(CAI)是由老年人口的数量、比例和密度3项指标构成，具有全面反
A.设施先进，运作高效
B.区位优越，转运便捷
映区域老龄化水平的作用(CAI值越大，老龄化水平越高)。2000一2020年广西全区老年
C.临近长江，水运廉价
D.分工明确，功能互补
人口的比重呈现稳步上升的趋势，且地区间的老龄化集聚程度呈增大趋势。桂北地区当
5.花湖机场推动武汉都市圈“临空经济”发展，其主导产业最可能是
地生态宜居性对于老年人口的迁入起到了重要作用。图1为2000一2020年广西各县域
A.钢铁冶炼
B.纺织服装
CAI空间分布图。据此完成1~3题。
C.生物医药
D.家具制造
6.花湖机场的建成运营对武汉都市圈发展的意义不包括
A.提升开放水平
B.推动区域联动
C.带动产业升级
D.完善客运网络
浙江良渚遗址的瑶山祭坛(30.2N,120°E)是新石器时代的重要祭祀遗址，考古发现
祭坛布局具有明显的方位特征。祭坛呈“回”字形，回字形四角所指方向为当时冬至、夏至
20004年
2010年
20204
0]50km
的日出日落方位（图4）。据此完成7~8题。
图1
1.根据2000一2020年广西CAI空间分布图的变化趋势，下列叙述正确的是
7乙A
A.全区CAI值总体呈上升趋势
B.桂北各地CAI值持续上升
C.各地区CAI值差异逐渐缩小
D.桂南CAI值始终高于桂北
2.2020年桂南地区CAI值较小的主要原因是
A.社会保障体系较为完善，老年人口数量减少
B.老年人口大量外迁，老年人口占比减小
图4
C.产业升级吸引高素质人才，老年人口密度降低
7.若瑶山祭坛从建好至今，黄赤交角在不断变大，会导致
D.经济发展较快吸引青壮年大量迁入，老龄化水平下降
A.甲乙夹角变小B.乙丁夹角变小C.丙丁夹角变大D.甲丙夹角不变
3.针对桂北地区老年人口大量迁入，政府可采取的合理措施有
8.根据对祭坛遗址的考古发掘，考古专家推测良渚先民在每年的甲乙丙丁四个日出日落
①建设老年友好型住宅，完善养老配套②加大青壮年返乡创业补贴，延缓人口老龄化
时刻进行祭祀活动，已知乙日出的祭祀活动在北京时间4：50进行，求丙日落时的祭祀
③依托当地生态资源，发展康养旅游业④鼓励老年人参加技能培训，重返劳动市场
时间为
A.③④
B.①③
C.②③
D.①②
A.16:34
B.16:50
C.18:54
D.19:10
地理第1页（共8页）
地理第2页（共8页）参考答案及解析
地理
2026届高中毕业班1月份适应性测试
地理参考答案及解析
一、选择题
理，④错误。综上所述，①③正确。故选B。
1.A【解析】材料明确“2000一2020年广西全区老年4.B【解析】“设施先进，运作高效”和“分工明确，功
人口的比重呈现稳步上升的趋势”，而CAI值与老龄
能互补”是多式联运体系构建后的运行优势，而非体
化水平呈正相关(C值越大，老龄化水平越高)，因
系构建的基础条件，A、D错误。“临近长江，水运廉
此全区CAI值总体随老年人口比重上升而呈上升趋
价”仅体现了水运的单一优势，多式联运体系需整合
势，A正确。“桂北各地CA值持续上升”表述过于
四种运输方式，而非依赖单一水运条件，该选项片面，
绝对，图示中桂北部分县域的CI值可能存在波动，
并非最重要基础，C错误。花湖机场位于武汉都市圈
且“各地”覆盖所有区域，与实际分布特征不符，B错
核心区域，紧邻长江、衔接铁路与高速公路网络，这种
误。材料提及“地区间的老龄化集聚程度呈增大趋
独特的优越区位，使得航空、铁路、水运、公路能够便
势”，集聚程度增大意味若CAI值高的区域与低的区
捷对接转运，是多式联运体系得以构建的重要基础条
域分化更明显，各地区CAI值差异应逐渐扩大，而非
件，B正确。故选B。
缩小，C错误。从CI空间分布图可知，桂北区域的5.C【解析】钢铁治炼产品体积大、重量大，运输依赖
CAI值整体高于桂南，D错误。故选A。
铁路或水运，对航空货运的时效性需求极低，不符合
2.D【解析】桂南地区依托北部湾经济区、西部陆海
“临空经济”产业特征，A不符合题意。纺织服装产业
新通道等国家战略，经济快速发展，尤其是制造业、物
附加值较低，产品运输时效性要求不高，普通公路或
流、服务业等需要大量劳动力，吸引了众多青壮年迁
铁路运输即可满足需求，无需依托货运机场布局，不
人，会显著降低老年人口占比，从而使CAI值较小，D
属于“临空经济”主导产业，B不符合题意。生物医药
正确。社会保障完善往往延长人口寿命，不会使老年
产业具有附加值高、产品时效性强、运输条件要求严
人口数量减少，A错误。桂南地区老年人口大量外迁
格的特点，其药品、试剂等产品需快速投放市场或转
的可能性较低，B错误。产业升级吸引高素质人才，
运，与花湖机场专业货运枢纽的高效物流优势高度契
没有改变该地区老年人口的数量与该地区面积，因此
合，是“临空经济”的典型主导产业，C符合题意。家
不会使老年人口密度下降，C错误。故选D。
具制造产业产品运输成本占比高，更适合靠近消费市
3.B【解析】针对老年人迁人，政府需建设老年友好型
场或采用低成本的公路、水运方式运输，不适合布局
住宅以提升居住安全性与舒适性，①正确：加大青壮
在临空经济区，D不符合题意。故选C。
年返乡创业补贴，虽能在一定程度上优化区域人口年6.D【解析】材料指出花湖机场是“全球第四个、亚洲
龄结构，但无法从根源上缓解“迁入型老龄化”带来
第一个专业货运枢纽机场”，其航线网络与多式联运
的养老服务供给压力，②错误：发展康养旅游业可带
体系有助于加强武汉都市圈与国际市场的物流联系，
动养老产业和服务业协同发展，③正确：多数迁入老
从而提升区域对外开放水平，A不符合题意。花湖机
年人以养老、休闲为主要目的，不是就业，该措施不合
场通过“空铁水公”多式联运体系，增强了武汉、鄂(共39张PPT)
2026届高中毕业班1月份适应性测试
地理
本试题卷共8页，19题。全卷满分100分，考试用时75分钟。
注意事项：
1.答题前，先将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡上，并将准考证号条形码粘
贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答：选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂
黑。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答：用签字笔直接写在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、
草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4.考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每个小题给出的四个选项中，
只有一项是符合题目要求的。
综合老龄化指数（CAI）是由老年人口的数量、比例和密度3项指标构成，具有全
面反映区域老龄化水平的作用（CAI值越大，老龄化水平越高）。2000—2020年广西全
区老年人口的比重呈现稳步上升的趋势，且地区间的老龄化集聚程度呈增大趋势。桂北
地区当地生态宜居性对于老年人口的迁入起到了重要作用。图1为2000—2020年广西各
县域CAI空间分布图。据此完成1～3题。
1.根据2000—2020年广西CAI空间分布图的变化趋势，下列叙述正确的是( )
A.全区CAI值总体呈上升趋势 B.桂北各地CAI值持续上升
C.各地区CAI值差异逐渐缩小 D.桂南CAI值始终高于桂北
[解析] 材料明确“2000—2020年广西全区老年人口的比重呈现稳步上升的趋势”，而CAI
值与老龄化水平呈正相关（CAI值越大，老龄化水平越高），因此全区CAI值总体随老
年人口比重上升而呈上升趋势，A正确。“桂北各地CAI值持续上升”表述过于绝对，图
示中桂北部分县域的CAI值可能存在波动，且“各地”覆盖所有区域，与实际分布特征不
符，B错误。材料提及“地区间的老龄化集聚程度呈增大趋势”，集聚程度增大意味着CA
I值高的区域与低的区域分化更明显，各地区CAI值差异应逐渐扩大，而非缩小，C错误。
从CAI空间分布图可知，桂北区域的CAI值整体高于桂南，D错误。故选A。
√
2.2020年桂南地区CAI值较小的主要原因是( )
A.社会保障体系较为完善，老年人口数量减少
B.老年人口大量外迁，老年人口占比减小
C.产业升级吸引高素质人才，老年人口密度降低
D.经济发展较快吸引青壮年大量迁入，老龄化水平下降
[解析] 桂南地区依托北部湾经济区、西部陆海新通道等国家战略，经济快速发展，尤
其是制造业、物流、服务业等需要大量劳动力，吸引了众多青壮年迁入，会显著降低老
年人口占比，从而使CAI值较小，D正确。社会保障完善往往延长人口寿命，不会使老
年人口数量减少，A错误。桂南地区老年人口大量外迁的可能性较低，B错误。产业升
级吸引高素质人才，没有改变该地区老年人口的数量与该地区面积，因此不会使老年人
口密度下降，C错误。故选D。
√
3.针对桂北地区老年人口大量迁入，政府可采取的合理措施有( )
①建设老年友好型住宅，完善养老配套 ②加大青壮年返乡创业补贴，延缓人口老龄化
③依托当地生态资源，发展康养旅游业 ④鼓励老年人参加技能培训，重返劳动市场
A.③④ B.①③ C.②③ D.①②
[解析] 针对老年人迁入，政府需建设老年友好型住宅以提升居住安全性与舒适性，①
正确；加大青壮年返乡创业补贴，虽能在一定程度上优化区域人口年龄结构，但无法从
根源上缓解“迁入型老龄化”带来的养老服务供给压力，②错误；发展康养旅游业可带动
养老产业和服务业协同发展，③正确；多数迁入老年人以养老、休闲为主要目的，不是
就业，该措施不合理，④错误。综上所述，①③正确。故选B。
√
2022年12月《武汉都市圈发展规划》获批，位于武汉都市圈的鄂州花湖机场是全球
第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场，采用“货运机场+航空公司+多式联运+临空经济”
模式，完善“空铁水公”多式联运体系，与武汉天河机场（以客运为主）形成“客货双枢
纽”。图2为武汉都市圈示意图，图3为花湖机场示意图。据此完成4～6题。
4.花湖机场能够成功构建“空铁水公”多式联运体系，其最重要的基础条件是( )
A.设施先进，运作高效 B.区位优越，转运便捷
C.临近长江，水运廉价 D.分工明确，功能互补
[解析] “设施先进，运作高效”和“分工明确，功能互补”是多式联运体系构建后的运行优
势，而非体系构建的基础条件，A、D错误。“临近长江，水运廉价”仅体现了水运的单
一优势，多式联运体系需整合四种运输方式，而非依赖单一水运条件，该选项片面，并
非最重要基础，C错误。花湖机场位于武汉都市圈核心区域，紧邻长江、衔接铁路与高
速公路网络，这种独特的优越区位，使得航空、铁路、水运、公路能够便捷对接转运，
是多式联运体系得以构建的重要基础条件，B正确。故选B。
√
5.花湖机场推动武汉都市圈“临空经济”发展，其主导产业最可能是( )
A.钢铁冶炼 B.纺织服装 C.生物医药 D.家具制造
[解析] 钢铁冶炼产品体积大、重量大，运输依赖铁路或水运，对航空货运的时效性需
求极低，不符合“临空经济”产业特征，A不符合题意。纺织服装产业附加值较低，产品
运输时效性要求不高，普通公路或铁路运输即可满足需求，无需依托货运机场布局，不
属于“临空经济”主导产业，B不符合题意。生物医药产业具有附加值高、产品时效性强、
运输条件要求严格的特点，其药品、试剂等产品需快速投放市场或转运，与花湖机场专
业货运枢纽的高效物流优势高度契合，是“临空经济”的典型主导产业，C符合题意。家
具制造产业产品运输成本占比高，更适合靠近消费市场或采用低成本的公路、水运方式
运输，不适合布局在临空经济区，D不符合题意。故选C。
√
6.花湖机场的建成运营对武汉都市圈发展的意义不包括( )
A.提升开放水平 B.推动区域联动 C.带动产业升级 D.完善客运网络
[解析] 材料指出花湖机场是“全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场”，其航线网络
与多式联运体系有助于加强武汉都市圈与国际市场的物流联系，从而提升区域对外开放
水平，A不符合题意。花湖机场通过“空铁水公”多式联运体系，增强了武汉、鄂州、黄
石等城市间的交通与产业协同，促进都市圈一体化发展，B不符合题意。材料中“货运机
场+临空经济”模式旨在吸引高端制造、现代物流等高附加值产业，从而推动区域产业结
构向高端化升级，C不符合题意。材料明确指出花湖机场是专业货运枢纽，其核心功能
在于货物运输与多式联运组织，且其与以客运为主的天河机场构成“客货双枢纽”的本质
是功能互补，而非直接完善客运网络，D符合题意。故选D。
√
浙江良渚遗址的瑶山祭坛（30.2°N，120°E）是新石器时代的重要祭祀遗址，考
古发现祭坛布局具有明显的方位特征。祭坛呈“回”字形，回字形四角所指方向为当时冬
至、夏至的日出日落方位（图4）。据此完成7～8题。
7.若瑶山祭坛从建好至今，黄赤交角在不断变大，会导致( )
A.甲乙夹角变小 B.乙丁夹角变小 C.丙丁夹角变大 D.甲丙夹角不变
[解析] 黄赤交角变大，太阳直射点移动范围变大，导致夏至日日出日落方位更靠近正
北，冬至日日出日落方位更靠近正南。因此乙（夏至日日出）与甲（夏至日日落）的夹
角（甲乙夹角）变小，乙（夏至日日出）丁（冬至日日出）夹角变大，丁（冬至日日出）
丙（冬至日日落）夹角变小，甲（夏至日日落）丙（冬至日日落）夹角变大。综上所述，
A正确，B、C、D错误。故选A。
√
8.根据对祭坛遗址的考古发掘，考古专家推测良渚先民在每年的甲乙丙丁四个日出日落
时刻进行祭祀活动，已知乙日出的祭祀活动在北京时间4∶50进行，求丙日落时的祭祀时
间为( )
A.16∶34 B.16∶50 C.18∶54 D.19∶10
[解析] 在计算某地的日出日落时间时要用当地的地方时，已知瑶山祭坛的经度为120°E，
所以北京时间即为瑶山祭坛的地方时。根据上题已知乙日出为夏至日日出，丙日落为冬
至日日落，根据对称规律，夏至日昼长等于冬至日夜长，因此可求出冬至日昼长为24-
（12∶00-4∶50）×2等于9小时40分，昼长的一半为4小时50分，由此冬至日的日落时间为
12加4小时50分等于16∶50，故B正确。故选B。
√
防城港市南临北部湾，十万大山横亘中部，
是我国著名“雨窝”。该市降雨时往往云层较厚，
受近地面水汽条件影响，云层底部与顶部夜间
温度变化差异明显，大气对流旺盛，夜间多雷
暴。图5示意2016—2020年防城港市年均降水的
空间分布。据此完成9～11题。
9.图示区域内十万大山呈( )
A.东西走向 B.南北走向
C.东北—西南走向 D.西北—东南走向
[解析] 从图中可以看出，西北部和东南部降水差异明显，而中部等降水量线呈东北—
西南走向，且根据降水分布特点可推测出山地对水汽的阻挡作用，所以可判断十万大山
主要为东北—西南走向。故选C。
√
10.该市南部易形成“雨窝”的主要原因是( )
A.位于沿海，受台风影响频繁降水多
B.地处十万大山南麓，地形抬升偏南暖湿气流，降水丰富
C.城市热岛效应显著，对流旺盛，降水多
D.冷暖气团频繁交汇，多形成锋面雨
[解析] 虽然台风可带来强降水，但是偶发性强，不属于其成为“雨窝”的原因，A错误；
材料明确指出“十万大山横亘中部”，夏季偏南风携带北部湾水汽北移，遇十万大山地形
强烈抬升，水汽凝结致雨，形成稳定的地形雨中心，B正确；城市热岛效应可能加剧局
部对流，但不是成为我国著名“雨窝”的主要原因，C错误；该地未提到冷暖气团交汇频
繁的信息，不能直接推测“雨窝”的形成主要是锋面雨导致的，D错误。故选B。
√
11.下列关于该市夜晚多雷暴的原因，说法正确的是( )
A.夜间陆地降温快，形成山风叠加海风，气流抬升强烈
B.夜晚海陆温差减小，海风持续深入内陆提供水汽
C.夜间云顶辐射冷却弱，云层保温作用强，气温高，气流强烈抬升
D.夜间云顶辐射冷却强，云底辐射冷却弱，气流强烈抬升
[解析] 夜晚陆地降温快应形成山风和陆风，而非海风，山风与陆风可能辐合，但海风
发生在白天，A错误；夜晚海陆温差减小，海风减弱甚至转为陆风，水汽输送可能减弱
而非增强，B错误；材料强调“云层底部和顶部夜晚温度变化差异明显”和“大气对流旺
盛”，夜间云顶辐射冷却强，云底辐射冷却弱，形成明显的温度差异，促使云层内部强
烈的对流运动，导致雷暴高发，C错误，D正确。故选D。
√
龙潭槽谷位于重庆市桐麻岭的东侧，属于岩溶槽谷。龙潭槽谷东侧为逆层坡
（岩层倾向与坡向相反），西侧为顺层坡。据此完成12～13题。
12.据图文信息判断，以下说法正确的是( )
A.桐麻岭地质构造为向斜
B.龙洞塘泉水是地下水沿断层出露形成
C.龙潭槽谷是由岩层断裂下陷形成
D.岩层从碳酸盐岩—碳酸盐夹碎屑岩—碎屑岩由老到新
[解析] 根据地层界限的分布可判断，桐麻岭为背斜构造，A错误；龙洞塘为地下水溶蚀
出露地表形成的泉水，B错误；龙潭槽谷属于岩溶槽谷，其形成与岩溶作用及岩石坍塌
密切相关。区域分布有碳酸盐岩，在流水的溶蚀、侵蚀作用下，地下暗河不断地扩大，
在自身重力作用下发生坍塌，洞顶坍塌后地下河道暴露于地表，后经过长期的侧蚀，发
育形成龙潭槽谷，C错误；根据背斜岩层中老翼新的原理可判断出碳酸盐岩—碳酸盐夹
碎屑岩—碎屑岩由老到新，D正确。故选D。
√
13.推测龙潭槽谷东西两侧土壤厚度差异及主要成因是( )
A.东侧较薄 坡面径流强，冲刷剧烈
B.西侧较厚 顺层坡面侵蚀强，成土物质多
C.东侧较厚 逆层坡稳定性强，侵蚀弱
D.西侧较薄 地下水活跃，溶蚀搬运强
[解析] 东侧为逆层坡，岩层倾向与坡向相反，坡体稳定性好，侵蚀作用较弱，土壤易
保存；西侧为顺层坡，岩层倾向与坡向相同，易发生顺层滑动，侵蚀作用强，土壤不易
保存，C正确。东侧逆层坡受岩层走向影响地表水下渗强，径流不强，A错误。西侧为
顺层坡，易发生顺层滑动，侵蚀作用强，不利于土壤积累，B错误。西侧地下水溶蚀强，
但其对土壤厚度影响小于坡面侵蚀，D错误。故选C。
√
“人类如此驾驭自然,令人震撼”，这是2025年12月5日，法国总统马克龙在成都专程
参观了都江堰水利工程后发出的惊叹。都江堰利用地形与水势，以鱼嘴、飞沙堰、宝瓶
口三大工程解决了泄洪和排沙两大难题。鱼嘴把岷江分成内江和外江，内江、外江河道
年内流量出现主次变更现象。枯水期时，内江水占六成，外江水占四成，而丰水期时，
外江水占六成，内江水占四成。图7为都江堰修建前后对比图。据此完成14～16题。#1
14.与内江相比，外江的河床特征最可能是( )
A.宽而浅 B.宽而深 C.窄而浅 D.窄而深
[解析] 内江和外江河道的“主次变更”与水文季节变化（汛期、枯水期）密切相关，外江
河床相对宽而浅，汛期水量大时，利于行洪（承担主要泄洪功能）。内江河床相对窄而
深，枯水期水位低时，能有效截留水流，保障成都平原的生产生活用水（承担主要供水
功能）。故选A。
√
15.飞沙堰在修筑时，做成低矮堰体，与宝瓶口配合能实现其设计的功能。当内江流量
增大，水位上升至飞沙堰顶开始溢流时，推测其排泄的主要对象是( )
A.表层清水 B.底层浑水 C.全部水流 D.漂浮杂物
[解析] 飞沙堰的核心功能是“泄洪排沙”，其依据弯道环流原理，在洪水期将富含泥沙的
底层水流导向并翻越堰体，B正确。若排泄表层清水或全部水流，则失去了泄洪排沙的
意义，A、C错误。D选项“漂浮杂物”不是工程设计解决的主要问题。故选B。
√
16.新中国成立后，增建了外江闸等设施。推测外江闸最主要的功能是( )
A.取代鱼嘴分水 B.消除洪水威胁 C.保障枯期供水 D.维护河道航运
[解析] 现代修建外江闸，核心目的是在枯水期关闭部分闸门，使更多水流通过鱼嘴进
入内江，从而保障成都平原日益增长的灌溉和城市供水需求，实现了对分水比例的精准、
灵活调控，闸门是对“鱼嘴”功能的补充与增强，而非取代，鱼嘴的天然分沙功能依然至
关重要，故A错误，C正确。B选项“消除”表述绝对，违背地理规律，且原都江堰的功能
已基本能实现消除洪水的威胁，故增建外江闸的主要目的不是为了消除洪水威胁，故B
错误；D选项非都江堰主要功能，故D错误。故选C。
√
二、非选择题：本题共3小题，共52分。
17.阅读图文材料，完成下列要求。（18分）
近年来我国锂资源开采不足，随着汽车产
业的发展及国际环境变化，我国电池企业面临
锂资源紧张问题。湖南省长株潭城市群中的湘
潭市积极转变发展思路，以“锂云母”资源为基础，
吸引东部新能源汽车及相关产业转入，进行“整
车+电池+研发”全产业链布局，同时与深圳高校
共建异地联合实验室孵化产业，实现产业转移
从“单点突破”到“集群跃迁”的转变。图8示意湘潭市地理位置。
（1）分析近年来我国电池企业面临锂资源紧张的主要原因。（6分）
[答案] 新能源汽车销售快速增长，对锂电池需求增加；我国锂资源开采不足，供应不
足；对外部锂资源需求大，对外依存度大，外部供应不稳定；环保政策、全球资源的争
夺等，导致锂资源价格上涨，企业因成本高而减少购买。（每点2分，任答3点得6分）
（2）从长株潭城市群协同发展的角度，分析湘潭市承接东部新能源汽车产业的优势。
（6分）
[答案] 产业协同：湘潭市地处长株潭城市群，产业协同便利，有利于建设完整产业链；
长沙、株洲是重要工业城市，能为汽车产业提供零配件。
创新协同：靠近长沙，高校多，人才、科研实力强，为新能源汽车产业提供支持；城市
群相关企业的平台、高端人才互通，有利于提升创新发展能力。
交通协同：靠近株洲铁路枢纽城市，利于新能源汽车产业要素流通；城市群距离近，有
利于利用各区域的物流通道。
政策协同：相对统一稳定的政策机制，方便产业的配套协调，有利于企业的落户。
（每方面2分，任答3方面得6分）
（3）推测湘潭市为实现产业转移从“单点突破”到“集群跃迁”的具体做法。（6分）
[答案] 以优惠价供应锂云母，换取企业产能转移；（2分）与深圳高校共建异地联合实
验室，将沿海研发成果在湘潭市中孵化；（2分）提供资金、政策支撑，加强扶持力度。
（2分）
18.阅读图文材料，完成下列要求。（18分）
酋长岛位于奥卡万戈三角洲中部，奥卡万戈三角洲是非洲最大的内陆三角洲，地处
荒漠地区。酋长岛长约75km，最宽处约12km，是局部地壳抬升作用形成，其形态具有
季节性变化。该岛草本植物茂盛，有稀疏的乔木，图中E—E′沿线乔木数量增加。图9示
意奥卡万戈三角洲位置。#1.1
（1）从地质作用的角度，描述酋长岛的形成过程。（6分）
[答案] 奥卡万戈上游河流携带大量的泥沙，搬运至下游；（2分）由于地形坡度减小/河
流水量减小，流速减缓，泥沙沉积形成三角洲；（2分）三角洲中部地壳抬升，周边河
道季节性水域环绕，形成岛屿。（2分）
（2）判断酋长岛的自然带类型，并说明判断理由。（6分）
[答案] 热带（稀树）草原带。（2分）
理由：酋长岛地处19°S～20°S之间，热量丰富，为热带地区；周边有沙漠/荒漠，说明
当地降水较少；有季节性湿地、湿地，说明水资源较丰富且季节变化大；草本植物茂盛，
有稀疏的乔木，为热带稀树草原的典型特征。（每点2分，任答2点得4分）
（3）据自然环境整体性的原理分析，与E′相比，E地不利于乔木生长的原因。（6分）
[答案] 自然环境各要素相互联系、相互制约、相互渗透，形成一个整体；与E′相比，E地
地势较低，排水条件差；地下水位高，水分过多且季节性变化大；土壤含水量较多，土质
黏重，氧气不足，乔木根系呼吸不畅，不利于乔木生长。（每点2分，任答3点得6分）
19.阅读图文材料，完成下列要求。（16分）
伊春市丰林国家级自然保护区地处小兴安岭南坡，拥有我国乃至亚洲面积最大、最
完整的原始红松顶级群落。受历史采伐影响，部分区域森林生态系统受损。保护区践行
“自然修复为主、人工修复为辅”的原则，轻度受损区域实施自然封育，依托生态自然演
替恢复；采伐迹地等重度受损区，利用母树林优质种子培育种苗，通过人工补植加速修
复，最终实现了红松林生态系统的完整性恢复与功能提升，筑牢了东北生态屏障。近年
来，当地立足生态保护红线，积极探索生态保护与经济协调发展的路径。图10示意伊春
市和丰林自然保护区的位置。#1.1
（1）从保护红松的角度，说明建立丰林自然保护区的意义。（4分）
[答案] 减少人类活动对原始红松林的干扰，保障红松林生态系统的安全；利用母树林
优质种子培育种苗，保护红松种质资源，保障物种延续；成为科普和生态文明教育基地，
提升公众对红松的保护意识。（每点2分，任答2点得4分）
（2）分析丰林自然保护区修复森林生态系统时，优先选择“自然修复为主”的原因。（6分）
[答案] 保护区原始红松林生态基础较好，部分区域保留原生植被，具备自然演替条件；
温带季风气候水热适宜，黑土肥沃，为植被自然恢复提供良好环境；无需人工培育种苗、
补植作业，降低修复成本；自然修复对生态系统干扰小，恢复的生态系统更稳定。
（每点2分，任答3点得6分）
（3）请你为丰林自然保护区实现“生态保护与经济协调发展”提出合理方案。（6分）
[答案] 划分核心保护区、缓冲区和实验区，分别执行相应的保护标准；实验区适度开
展生态旅游、科研科普等活动；加强生态监测与科研，为森林生态系统修复提供技术支
持；适度发展林下经济、特色生态农产品加工等绿色产业，增加当地居民收入；建立生
态补偿机制，对因生态保护限制开发的居民给予补贴，提高居民参与生态保护的积极性；
探索原始红松林碳汇价值量化，参与区域碳汇交易，将生态优势转化为经济收益；将生
态旅游、碳汇交易、林下产品销售的部分收益纳入基金，用于生态修复。（每点2分，
任答3点得6分）

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