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综合探究六 郑和下西洋与哥伦布航海
比较两次航行在规模和影响等方面的特点，做出自己的评价。

Round 1
郑和下西洋VS哥伦布航海
西班牙伊莎贝拉女王变卖首饰为这次远航筹款，向富商募捐，再由国库支出一部分，其余的由哥伦布自筹。
第一次远航：共花费200万马拉维德（约合第二次世界大战前的14000美元）。共筹集了三只船，其中两只是西班牙政府在帕洛斯港强制征用的。最大的船“圣玛利亚”号，为120-130吨，可搭乘30-40名船员，其余两只船均为50-60吨，可乘20人左右。探险队员有的是自愿参加的，如宾松兄弟，有的是在帕洛斯港强制募集的，还有一部分是从监狱里提出来的罪犯，其中有四名死囚犯，准备在有生命危险时使用。此外还有阿拉伯语译员和政府的公证人。一行共87人。
对比：航海的规模　

第二次远航：1493年9月，哥伦布在第一次远航归来半年之后，又组织了第二次远航。这一次规模最大，花费最多：一共纠集了17只船，1500多人，花费了500万马拉维德。参加远航的人员中有许多贫困贪婪的小贵族，梦想到海外去发财。此外还有宫廷和政府的官员以及宣传宗教的神职人员等。他们携带大批口粮、农作物种子、家畜、生产工具（包括采矿用工具）、武器弹药和猎犬等。
——哥伦布航海记录
Round 1
郑和下西洋VS哥伦布航海
对比：航海的规模　
郑和下西洋 哥伦布航海
首航时间
船只数量
航船大小
携带物品
随航人数
1405年
1492年
200多艘
最少一次3艘，
最多一次17艘
最重数百吨
丝绸、瓷器、茶叶、金银货币等
粮食、农作物种子、家畜、生产工具
出海人数最多时达27800人
最多一次1500多人
课本P53表格
载重约1500吨
航海规模：郑和船队完胜
东方航空母舰
西方小渔船
知识补充：
1.西洋：印度洋海域，不是指大西洋海域。
2.郑和船队飞燕编队：船队实行“飞燕展翅”式海上航行编队。帅船位于整支船队核心，既安全又便利调度指挥；战船列队外围，形成铁壁屏障，非战船安排内里，确保战术机动性。另外，舰船编队通信联络除使用灯、旗以外，如遇雾、雨、风浪海上实现不佳时，则又各种锣鼓作为音响信号之用，以保障编队顺利航行。













1492-1493年
太 平 洋
大
西
洋
太平洋
印度洋
亚 洲
欧 洲
非洲
大洋洲
北美洲
哥伦布
西印度群岛
郑和下西洋途经的主要地区：占城（今越南中南部）、满刺加（今马来西亚）、爪哇、榜葛刺（今孟加拉国和印度孟加拉邦一带）、古里（今印度科泽科德）、阿拉伯半岛。
最远到达：
红海沿岸和非洲东海岸地区。
哥伦布航海途经的主要地区：
从西班牙出发，到达西印度群岛
最远到达：美洲
郑和下西洋时间早、规模大、航程长
中国当时的航海规模、技术设备都要远远超过西方
探根问底：从两者对比，我们可以得出什么结论？
Round 2
郑和下西洋VS哥伦布航海
比较：航海的影响　
榜葛剌国王用大象将明朝使臣迎进王宫
马来西亚三宝庙


郑和下西洋的影响
促进了中国和亚非国家的经济交流，加强了我国和亚非各国的友好关系。
开创了西太平洋与印度洋之间的海上交通线，为人类航海事业做出贡献。
补充资料1：根据学者估计，下西洋贸易开放政策，为明朝政府带来的利益，至少合黄金二三十万两，白银千万两，是宋元市舶司收入的十几倍。
补充资料2：郑和下西洋所有的收入来源都不是民间而是主要以朝贡贸易为主，忽视经济实利，有"厚往薄来"之说 ，从而也使得远航难以为继。
根据历史资料显示，郑和下西洋以及朱棣对这些外邦朝贡者的大量赏赐，引发了帝国的恐慌，仅仅白银一项，每年就花费600万两，还不包括对两万官兵的嘉奖。由于船队携带铜钱出国收购，致使铜钱大量外流，造成国内"钱荒"，严重消耗了国库储备，引起钱币的大规模贬值。郑和第六次下西洋时的物价，比第一次时上涨了300倍(此数据众说纷纭，但可以肯定入不敷出)。而民间贸易虽然已经从明初的海禁到永乐时期与西洋“通商互利”，但是民间获得的正规贸易利润根本可依忽略不计。
积极影响
消极影响
由于郑和下西洋不计经济效益，带来了沉重的财政负担。
郑和下西洋：加强了明朝和亚、非各国的文化联系和友好往来，使明帝国威震海内外；但也给明朝政府造成巨大的财政经济负担。
　　１９世纪的美国教科书这样写道：“哥伦布是个庄重的人，谦恭有礼，言行谨慎，他的道德无可指责，是一个堪称楷模的人。　
　　在美国，哥伦布被誉为全美洲“移民之父”。
　　一位印第安人领袖谴责说：“这是灭绝种族和悲痛的５００年。哥伦布纪念日对我们来说是一个悼念日，是一个十分黑暗的日子。”
哥伦布航海的影响
说一说为什么对哥伦布的评价存在如此截然相反的观点？
推动了新兴资本主义的发展；
加强了各大洲之间的联系，使世界开始走向整体；
促进人类文明的传播与交融；
但也给拉美人民带来了殖民灾难。
有学者认为，西方殖民航海以掠夺贵金属、土地和进行殖民统治为目标，以武力征服为手段，强制改变当地人民信仰，摧毁当地固有文化。郑和船队是当时世界上最强大的海军舰队，但郑和留下的是和平、友谊、互利贸易和相互尊重。
郑和下西洋 哥伦布航海
性质
影响
和平交往
殖民掠夺
加强了明朝与海外诸国的联系和友好往来，但是它采取的是不计经济效益的做法，给明朝政府造成了巨大财政负担，最终导致航海壮举成绝响。
推动了资本主义发展；加强了各大洲的联系，世界开始走向整体；促进了全球动植物品种的交流 ；对美洲财富、土地的掠夺，对印第安人、黑人的奴役，给拉美人民造成了巨大的灾难。

郑和下西洋，其船舶技术之先进，航程之长，影响之巨，船只吨位之大，航海人员之众，组织配备之严密，航海技术之先进，在当时的世界上，都是罕有其匹的。他们的航海成就显然丝毫不比西方人逊色，甚至在航海时间，船队规模以及航海技术诸方面，均是哥伦布等人的航海活动所望尘莫及的。然而，应当看到，郑和远航与西方人开辟新航路的结局，却有着截然不同的后果。你认为郑和下西洋与哥伦布航海在此次较量中，那件航海事件获得胜利呢？
内容 郑和下西洋 哥伦布航海
共同点 是世界航海史上的壮举，加强了各地的联系
不
同
点 时间 1405年 1487年
动机
宣扬国威；加强与海外诸国的联系； 寻找黄金，发展贸易，获取商业利益。
性质 和平交往 殖民掠夺
影响 增进了中国同亚非各国人民的友谊，促进了中国与亚非各国的经济文化交流，有助于中国人对世界的了解。
正面影响：加强各大陆的联系，促进了不同地区人民的相互融合，形成了新的民族；促进了国际贸易的发展；促进了不同区域文明之间的交流尤其是促进科技成果的交流。
负面影响：掠夺土地和财富，毁灭印地安文明，贩卖黑奴，给亚非拉人民带来无尽的灾难。
课堂小结
郑和之后，明清统治者逐步采取了闭关锁国的政策，这是中国逐渐落后于世界发展潮流，走向衰落的一个重要原因。如今，当我们面对中国崛起的良机时，历史可为我们提供什么启示？
要有开放包容的气度、开拓创新的勇气、自强不息的精神。
要把握住历史的机遇，着眼长远，坚持和平的外交政策。
……
历史启示：

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