6.2 连通世界的新航路 课件(24张PPT)

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6.2 连通世界的新航路 课件(24张PPT)

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6.2
连通世界的新航路
15、16世纪之交,西欧各国探寻通往东方的航线,不经过传统的陆路商路(丝绸之路)而是绕道非洲经印度洋或向西横渡大西洋、太平洋到达东方的海上航线,这些航路通常被叫做“新航路”
(这一过程也被称作“地理大发现”)
一.
什么是新航路?
13、14世纪,意大利兴起了佛罗伦萨、威尼斯工商业自治城市。手工工场的壮大,促进了商业和金融业的发展,手工工场、贸易公司和银行很快遍及西欧其他国家和地区。商人、银行家和工场主(早期资产阶级)的影响日益增大。
二.
新航路开辟的原因
1.
经济原因(根本原因)
背景
商品经济的发展和资本主义萌芽的出现,要求开拓海外市场
资料1:15世纪末期的欧洲,社会分工不断扩大,资本主义萌芽出现城镇迅速增多,商品经济日益发展,货币的需要量大大增加。于是,西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银,形成一股贵金属热。
——王斯德《世界通史》
欧洲商品货币关系日益发展,货币成了普遍的交换手段。商人和手工工场主需要更多货币扩大经营,而黄金是最贵重的交换手段,有了它就有了一切,人人都渴望黄金。
二.
新航路开辟的原因
资料1:黄金是一切商品中最宝贵的,黄金是财富,谁占有了黄金谁就能获得他在世上所需要的一切,同时也就取得把灵魂从炼狱中拯救出来,并使灵魂重享天堂之乐的手段。
——哥伦布
资料2《马可·波罗行记》:东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。

寻金热:渴求黄金等财富
2.
社会原因
②《马可?波罗游记》激起了欧洲人对东方的向往

来自东方的丝绸、香料、瓷器等商品在欧洲市场极受欢迎
二.
新航路开辟的原因
资料1:15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制传统商路,对过往商品征收重税,使运抵西欧的货物不仅量少,而且比原价高8—10倍。于是,西欧的商人、贵族,迫切希望另辟一条绕过地中海东岸直达中国和印度的新航路。
3.
商业危机(直接原因)
资料2:在欧洲西南端的西班牙于1492年收复了阿拉伯人在伊比利亚半岛上的最后一个据点。信奉天主教的西班牙人从长期的穆斯林统治下获得了解放,但在斗争中也产生了强烈的宗教情绪:热衷于传播天主教,使穆斯林和其他异教徒皈依天主教。
奥斯曼帝国控制东西方传统商道
4.
宗教原因
资料3:(海上探险)是为上帝和陛下服务,将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。
——迪亚士
对外传播天主教
二.
新航路开辟的原因
欧洲人开辟新航路的主要动机是什么?
希望从东方直接获得
金银和香料等产品
资料1:14-17世纪文艺复兴运动的核心思想—-人文主义提倡人们对现实生活的追求,追求人的个性解放和自由平等,推崇人的经验和理性,提倡人类认识自然、征服自然,以造福人生。
——引自人教版《世界近代现代史》上册
文艺复兴提倡人文主义,鼓励冒险进取精神
5.
思想原因
三.
新航路开辟的条件

西班牙和葡萄牙能够制造适合远航的大船,并从意大利人那里学到了大量航海知识,拥有一批来自各国的水手。

欧洲地理学发展,
人们逐渐相信地球是圆的。
15世纪初,古希腊天文学家、地理学家托勒密的《地理学指南》书被翻译成拉丁文,地圆学说逐渐流行。航海家们凭借航海经验,注意到扬帆出海的船只最后消失的总是桅杆,船只归航时,桅杆最先映入人们眼帘。这说明水面在近处看是平的,但从大的范围看,应该是圆的。
圣玛利亚号
三.
新航路开辟的条件

中国发明的指南针已传入欧洲,此时普遍应用于航海事业。
12世纪末至13世纪初,中国人发明的指南针,用于罗盘导航技术,经阿拉伯商人传到欧洲,大大提高航行效率。

西班牙、葡萄牙的国王希望从东方直接获得金银和香料等商品,非常支持远洋探险。

哥伦布等航海家具有探险精神、超人的意志和智慧。
哥伦布
麦哲伦

地理位置优越,在大西洋沿岸,拥有良好的天然港口;

葡萄牙和西班牙国王对航海的支持;

两国都是中央集权的国家,有能力供应远航必备的装备和费用;

西葡两国的航海技术、造船技术、地图绘制都是欧洲一流的;
西班牙、葡萄牙走在航海前列的原因
哥伦布
麦哲伦
达伽马
迪亚士
西班牙王室支持
葡萄牙王室支持
1487—1488年
四.
人物、路线及重大成果
时间
人物
迪亚士(葡萄牙)
航线
西欧——非洲好望角
沿非洲西海岸南下,进入印度洋,归途中发现了非洲西南端的好望角
约翰二世认为这次惊险遭遇是因祸得福,且发现通往印度的新航路,就把“风暴角”赐名改为“好望角”,即
“能看到富庶的东方”之意,迪亚士成为
“好望角之父”。
重大成果
发现好望角,新航路开辟活动取得重大进展
葡萄牙王室支持(向东)
  十几年后,迪亚士再次踏上航路的探寻之旅,遇到大风暴遇难,迪亚士虽然开辟了新航路,但穷其一生,迪亚士都没有到达印度,最终命丧好望角。
1497—1498年
四.
人物、路线及重大成果
时间
葡萄牙王室支持(向东)
航线
西欧——好望角——印度
在迪亚士航行的基础上绕过非洲好望角,沿非洲东海岸北上,次年到达印度的卡里库特。
重大成果
找到了通向东方的新航路
达伽马带回大量胡椒、肉桂等香料,大量黄金,获得高出航行成本几十倍的利润
人物
达伽马(葡萄牙)
1492年
四.
人物、路线及重大成果
时间
西班牙王室支持(向西)
航线
西欧——美洲
重大成果
发现了新大陆(美洲)
人物
哥伦布(意大利)
横渡大西洋,到巴哈马群岛中的圣萨尔瓦多岛。后来船队又“发现”了古巴和海地。
接下来的10年间,哥伦布先后三次西航。哥伦布始终认为他到达的就是亚洲的印度,还把当地人称为印第安人,即印度人。
1501-1502年,意大利航海家亚美利哥,通过探航后证实哥伦布所到达的地方不是印度,而是一块新大陆,于是这个大陆就被称为亚美利加洲。
1519—1522年
四.
人物、路线及重大成果
时间
西班牙王室支持(向西)
航线
环球航行
重大成果
完成了人类历史上第一次环球航行
人物
麦哲伦(葡萄牙)
横渡大西洋,穿过今天的麦哲伦海峡,进入太平洋,抵达菲律宾群岛,驶过印度洋、大西洋,回到西班牙。
麦哲伦的突出贡献不在于环球航行本身,而在其大胆的信念和对这一事业的出色指挥。麦哲伦船队的环球航行,用实践证明了地球是一个圆体。这在人类历史上,永远是不可磨灭的伟大功勋。
菲律宾的麦克坦岛是航海探险家麦哲伦殉难之地。后人于1866年在麦哲伦的殉难地点建造了纪念碑来纪念这位伟大的航海家。
时间
1487-1488
1492
1497-1498
1519-1522
人物
迪亚士
哥伦布
达伽马
麦哲伦
支持国家
葡萄牙
西班牙
葡萄牙
西班牙
航向
向东
向西
向东
向西
航线
西欧--好望角
西欧--美洲
西欧--好望角--印度
环球航行
成果
发现好望角
发现新大陆(美洲)
通向东方的航线
人类历史上第一次环球航行

新航路开辟以后,欧洲大西洋沿岸工商业经济繁荣
起来,促进了资本主义的发展。
资料1:美洲的发现,绕过非洲的航行,给新兴资产阶级开辟了新天地。
——马克思
地中海
大西洋沿岸
五.
新航路开辟的积极影响
商贸中心
资料2:1524年有位西班牙人说:“以前我们在世界的边缘,现在在它的中央了,这给我们的命运带来了前所未有的改变。”
——《西方文明史》

欧洲与亚洲、非洲、美洲各主要国家之间建立起了
直接的商业联系,往来日益密切。世界开始连为
一个整体,世界的观念也从此逐步确立起来。
五.
新航路开辟的积极影响
资料1:尽管人类及其祖先已在地球上生存了二百多万年。但是真正的世界历史应从1500年开始。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
五.
新航路开辟的积极影响

新航路的开辟促进了全球范围内动植物品种的交流与传播。来自美洲的玉米、马铃薯、番茄、花生等成为亚洲、欧洲常见的农作物,马、牛、羊以及橄榄、葡萄等也从欧洲传人美洲。
资料1:在西印度群岛,最先来的西班牙人所到之处,大肆杀戮或奴役当地的土著。而奴役只不过是慢性屠杀罢了。在公认造成这种灾难性损失的原因中,最致命的也许是欧洲疾病不可避免的传入。印第安对这种疾病没有天然抵抗能力。
——布卢姆《美国的历程》
六.
新航路开辟的消极影响

随着新航路的开辟,葡萄牙、西班牙、英国、荷兰、法国等国在美洲、非洲和亚洲进行殖民扩张,掠夺财富和资源,野蛮屠杀,奴役当地居民,贩卖奴隶,犯下了滔天罪行。
1492年在伊斯帕尼奥拉岛上居住的印第安人有25万,到1538年,仅剩1500人,而墨西哥的印第安人在西班牙统治的100年间减少了约90%。导致印第安人死亡的原因除了有意识的屠杀及欧洲人带来的传染病如天花、麻疹等外,更多的人是因为受到殖民者过重的役使而精疲力竭,最终离开人世。与此形成鲜明对比的是16世纪末,世界贵金属开采量中近83%为西班牙人所有。
据统计,从15-17世纪的三个世纪里,西班牙从拉丁美洲掠取了255万千克的黄金和一亿千克的白银,葡萄牙仅从巴西就掠夺了至少价值六亿美元的钻石。并且在占领地区进行殖民统治。
六.
新航路开辟的消极影响
1992年是哥伦布航行到美洲500周年,许多国家纷纷举行纪念活动但也引起美洲印第安人后裔的强烈不满。他们打出一条标语上写着:“你们庆祝的是我们的苦难”。
积极影响:哥伦布航行到美洲,第一次把欧亚大陆和美洲
联系在一起,使世界成为一个统一的整体

消极影响:西方殖民者开始入侵美洲,对美洲实行长期残
酷的殖民统治和掠夺。
评价哥伦布发现美洲
西方殖民者东来,如葡萄牙占领澳门,荷兰占领台湾;
中国的丝绸、茶叶、瓷器大量流入国际市场,白银大量流入中国;玉米、马铃薯、番茄等农作物流入中国,提高了中国的粮食产量;
西方先进的科学技术传入中国。如佛郎机,火绳枪;
中国的发展离不开世界,请你谈谈新航路开辟对中国的影响

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